本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种建筑模板。
背景技术：
建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。简单来说，建筑模板是混凝土浇筑成形的模壳和支架。
目前用于建筑工程中混凝土浇筑的建筑模板，大多如专利号为ZL201520268692.8(公告号为CN204983623U)的实用新型专利公开的《一种钢框架木塑模板》所示，是由钢框架和木塑板面板组合而成，所述木塑板面板和钢框架连接主要采用螺栓或铆钉连接；所述木塑板面板上设有穿墙螺栓孔；所述钢框架由冷弯型边框和矩形背楞焊接而成，结构布置形式采用纵横肋交叉，所述矩形背楞由横主肋、纵主肋和次肋组成，且模板局部还设置斜板斜支撑钢框架。
或者如专利号为ZL201620679366.0(公告号为CN205976481U)的实用新型专利公开的《一种铝合金梁底模板》所示，包括模板型材和固定在模板型材两端的端板，所述模板型材由面板、一体成型于面板两侧的L形边板、以及一体成型于面板中间的中空腔体加强筋构成，所述端板分别固定连接在两L形边板的端部上，所述端板上设有端部连接孔，两所述L形边板的横边边缘均设有贯穿其长度方向的插槽，所述插槽的开口方向与L形边板的竖边平行，两所述L形边板的竖边上均设有提手。
由上可知，目前的模板通过在边框上设置连接孔，通过连接孔使相邻两块模板连接；在边框中间设置加强筋，以加固模板，在边板上开设孔作为提手。而模板在拆卸时，坠落过程中极易受到撞击损坏，现有模板上尚未设置防止其撞击破损的结构。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种避免受到碰撞而破损的建筑模板。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种建筑模板，包括外框，所述外框呈中空而形成有安装腔，所述安装腔内铺设有面板，所述面板的上表面与模板外框的上端平齐，其特征在于：所述外框由四个板条围合而成，相邻两个所述板条的底部连接处具有第一缺口以形成防撞部。
为提高外框的承重能力，每个所述板条的内侧壁上均成型有凸条，所述凸条的上表面与所述面板底部接触而能支承所述面板。该凸条的设置能更好得支承面板，增加外框的承重能力，且更好得增加了横向受力强度，使得外框不易变形。
为进一步提高模板强度，所述安装腔内架设有多个加强肋，所述加强肋的两端分别与外框的相对的内壁连接，所述面板支承在加强肋的上端面上。加强肋的设置进一步加强了外框的强度和承重能力，使得模板外框不易变形。
所述加强肋的上部设有第二缺口，所述凸条的宽度与第二缺口大小相适配，以避免加强肋和凸条之间产生干涉，影响装配。
为保证加强肋和外框稳固装配在一起，所述加强肋的上端面成型有横向延伸的支承板，所述支承板接触并支承所述面板底部，所述加强肋和支承板构成加强筋，所述加强筋的横截面呈L型。支承板的设置不仅增强了加强肋与外框的连接稳定性，且还能增加整个模板的强度。
为更进一步提高模板的强度，多个所述加强肋呈W形分布于安装腔内，如此相邻两个加强肋与外框的板条三者之间围合成三角形，结构稳固，不易变形。
优选的，所述加强肋上设有便于手握持的穿孔，便于搬运模板，且穿孔的设置也能相对减轻模板的重量。
为便于模板的拆卸，所述外框的外侧壁上沿周向设有一圈凹槽。凹槽的设置使得两个相邻的模板的贴合面中间有空隙，减小二者之间的摩擦力，在拆卸模板时不卡模板，方便拆卸。若无凹槽，则受力面大，在混凝土浇筑后，二者之间的贴合面是紧压，则在拆卸时易卡住模板，拆卸费力且易损坏模板。
为便于模板与相邻模板的连接，所述凹槽的侧壁上开设有用于与相邻模板连接的通孔，通过螺钉等连接件即可将相邻两个模板连接，快速方便。
为再进一步提高加强板的强度，所述安装腔内邻近外框的位置设有加固板，所述加固板沿外框的宽度方向设置，所述加固板的上端面与面板底壁相接触。
所述外框为钢框，结构坚固，不易变形；所述面板为木塑面板，回收利用次数多，且具有优异的防水、防腐等性能，易于脱模。
与现有技术相比，本实用新型的优点：1.本实用新型通过在外框的边角处设置第一缺口，以使模板坠落在地面上时，不会与地面或其他物品产生很大的撞击力，降低了外框的边角部被撞击破损的几率，进而降低了整个模板碰撞受损的机率；2.本实用新型的加强肋呈W形分布于安装腔内，相对于现有的呈网格状分布的加强肋，所需加强肋的数量少，但能达到同样优异的加固效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1的仰视图；
图3为图2的A处放大图；
图4为图1的板条的结构示意图；
图5为图2的加强筋的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1～2所示，本优选实施例的建筑模板包括外框1，外框1呈中空而形成有安装腔11，安装腔11内铺设有面板2，面板2的上表面与模板外框1的上端平齐。且如图4所示，外框1的每个板条12的内壁上均成型有凸条14，凸条14的上表面与面板2底部接触而能支承面板2，以提高模板的强度和承重能力。其中外框1为钢框，面板2为木塑面板。
为进一步提高模板的强度和承重能力，如图2、5所示，安装腔11内架设有多个加强肋31，且前述多个加强肋31呈W形分布于安装腔11内，如此相邻两个加强肋31与外框1的一个板条12三者之间围合成三角形，结构稳固，不易变形。
每个加强肋31的两端分别与对应的板条12的内壁连接，面板2支承在加强肋31的上端面上。且加强肋31的上部设有第二缺口311，凸条14的宽度与第二缺口311大小相适配，以避免加强肋31和凸条14之间产生干涉。
为保证加强肋31和外框1稳固装配在一起，加强肋31的上端面成型有横向延伸的支承板32，支承板32接触并支承面板2底部，增强加强肋31的安装稳定性，且支承板32还能增加整个模板的强度。前述加强肋31和支承板32构成加强筋3，加强筋3的横截面呈L型。
如图2所示，为再进一步提高加强板的强度，安装腔11内邻近外框1的位置设有加固板4，加固板4沿外框1的宽度方向设置，加固板4的上端面与面板2底壁相接触。
为便于搬运模板，每个加强肋31上均设有便于手握持的穿孔312，且穿孔312的设置也能相对减轻模板的重量。
如图2、3所示，外框1由四个板条12围合而成，相邻两个板条12的底部连接处(远离面板2处)具有第一缺口13以形成防撞部，即该防撞部位于外框1的边角处。本实施例中，每个板条12的两端部均具有第一缺口13，该第一缺口13位于对应板条12的底部。因模板在坠落过程中，边角处首先接触地面的机率较大，而边角处受到撞击会对构成边角的相邻的板条12产生较大的影响，不仅造成板条12破损，且还会导致二者的连接处断裂，而防撞部的设置能降低外框1边角处受到的撞击力。
如图1所示，为便于模板的拆卸，外框1的外侧壁上沿周向设有一圈凹槽15，该凹槽15为U型槽。凹槽15的设置使得两个相邻的模板的贴合面中间有空隙，减小二者之间的摩擦力，在拆卸模板时不卡模板，方便拆卸。若无凹槽15，则受力面大，在混凝土浇筑后，二者之间的贴合面是紧压，则在拆卸时易卡住模板，拆卸费力且易损坏模板。且凹槽15的侧壁上开设有用于与相邻模板连接的通孔16，通过螺钉等连接件穿过通孔16即可将相邻两个模板连接，快速方便。
本实施例的模板优选的可作为顶板使用。