一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构的制作方法

文档序号:16352593发布日期:2018-12-21 20:16阅读:277来源:国知局
一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构的制作方法

本实用新型涉及一种钢筒仓结构,更具体地说,涉及一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构。



背景技术:

筒仓是用钢筋混泥土或钢材制成的垂直圆筒形结构的大型容器,用于贮存散装物料。仓面的平面有正方形、矩形、多边形和圆形等。圆形的仓壁受力合理,用料经济。所以广泛运用到现代工农业生产中,如储存粮食、煤炭等散体物料。同时,因为散体物料的独特性质,使其在装卸料过程中使筒仓的薄壁结构发生振动,造成结构破坏。2012年3月,杭州余杭区某黄沙供应厂就发生一起钢筒仓倾覆事故,造成3人死亡2人受伤的严重后果。而现有钢筒仓的设计中,均没有配置减振设备,而是多采用增加结构刚度的方法。

如中国专利号201220716713.4,授权公告日为2013年6月5日,发明创造名称为:一种大直径钢筒仓H型钢环向加强装置,该申请案涉及一种大直径钢筒仓H型钢环向加强装置,包括环向H型钢和劲板,其中环向H型钢数量为三圈,分别环绕于钢筒仓体高度的两个三分点处及其中间部位,所述的环向H型钢的一侧翼缘板与大直径钢筒仓壁外侧垂直焊接,上劲板的边缘与环向H型钢上开口的内侧边缘垂直焊接,下劲板与环向H型钢下开口的内侧边缘、钢筒仓壁外侧垂直焊接;所述的劲板处于同一立面的上、下两块劲板组成一组劲板。该申请案的优点在于库体抗震性能好、抗变形力和库体承载力强,减少钢筒仓壁撕裂、钢筒仓塌库等问题,使库体的安全性更高,但该申请案采用增加结构刚度的方法来防止钢筒仓损坏,存在结构复杂,焊接操作繁琐的不足。



技术实现要素:

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有钢筒仓在装卸料过程中的振动问题以及钢筒仓结构的使用寿命短的不足,提供一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,采用本实用新型的技术方案,外部安装带液体阻尼减振器,具有在装卸料的过程中减振效果,可以有效减小结构在装卸料过程中的失稳情况,提高钢筒仓结构的使用寿命。此外,下部的水箱可以起到一定的冷却作用,防止物料在储存过程中,因为温度升高而发生变质问题。

2.技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,包括钢筒仓主体,所述的钢筒仓主体包括筒体和安装于筒体下部的锥形仓底,所述的筒体的顶部设有进料口,所述的锥形仓底的底部设有出料口,还包括减振器,所述的减振器包括水箱和阻尼管,所述的水箱安装于筒体的下部,且水箱绕筒体侧壁一周,所述的阻尼管一端连通水箱,且阻尼管固定于筒体的外壁上。

更进一步地,所述的阻尼管环向阵列设置在筒体外部,与筒体接触且竖直安装。

更进一步地,所述的阻尼管用固定板固定在筒体外壁上,固定板通过铆钉连接筒体外壁上。

更进一步地,所述的水箱上部设有用于注入阻尼液的注液孔,下部设有用于放出阻尼液的排液孔。

更进一步地,还包括阻尼液冷却系统,所述的阻尼液冷却系统包括离心泵和换热器,所述的排液孔通过球阀连接离心泵,所述的离心泵与换热器的进液口相连接,换热器的出液口与注液孔相连接。

更进一步地,所述的注液孔通过进液管与换热器的出液口相连接,且注液孔与进液管采用法兰连接,所述的排液孔通过排液管与离心泵相连接,且排液孔与排液管也采用法兰连接。3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:

1、本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,减振器包括水箱和阻尼管,水箱安装于筒体的下部,且绕筒体侧壁一周,阻尼管一端连通水箱,且阻尼管固定于筒体的外壁上。筒体下部增加的一个带液体阻尼的减振器,具有在装卸料的过程中减振作用,可以减小钢筒仓结构在装卸料过程中的失稳情况,提高钢筒仓结构的使用寿命。

2、本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,水箱上部设有用于注入阻尼液的注液孔,下部设有用于放出阻尼液的排液孔。筒体下部的水箱可以起到一定的冷却作用,防止物料在储存过程中,因为温度升高而发生变质问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构的钢筒仓主体结构示意图;

图2为本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构的减振器示意图;

图3为本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构的固定板示意图;

图4为本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构的阻尼液冷却系统示意图。

示意图中的标号说明:

1、筒体;2、锥形仓底;3、进料口;4、出料口;5、水箱;6、阻尼管;7、注液孔;8、排液孔;9、阻尼液;10、固定板;11、铆钉;12、排液管;13、进液管;14、离心泵;15、换热器;16、球阀。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1至4所示,本实施例的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,包括钢筒仓主体,钢筒仓主体包括筒体1和安装于筒体1下部的锥形仓底2,筒体1的顶部设有进料口3,锥形仓底2的底部设有出料口4,该钢筒仓结构还包括减振器,减振器包括水箱5和阻尼管6,水箱5安装于筒体1的下部,且水箱5绕筒体1侧壁一周,筒体1下部的水箱5可以起到一定的冷却作用,防止物料在储存过程中,因为温度升高而发生变质问题。阻尼管6一端连通水箱5,且阻尼管6固定于筒体1的外壁上,具体地,阻尼管6环向阵列设置在筒体1外部,与筒体1接触且竖直安装。优选地,阻尼管6用固定板10固定在筒体1外壁上,固定板10通过铆钉11连接筒体1外壁上(如图3所示),阻尼管6对于筒体1也起到一定的结构加强作用。水箱5上部设有用于注入阻尼液9的注液孔7,下部设有用于放出阻尼液9的排液孔8,水箱5和阻尼管6内注入阻尼液9,阻尼液9在阻尼管6中具有一定高度;上述的阻尼液9可为水或其他粘性较高的液体,起到良好的阻尼减震效果。

如图4所示,本实施例的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,还包括阻尼液冷却系统,阻尼液冷却系统包括离心泵14和换热器15,排液孔8通过球阀16连接离心泵14,离心泵14与换热器15的进液口相连接,换热器15的出液口与注液孔7相连接。注液孔7通过进液管13与换热器15的出液口相连接,且注液孔7与进液管13采用法兰连接,排液孔8通过排液管12与离心泵14相连接,且排液孔8与排液管12也采用法兰连接。采用阻尼液冷却系统,进一步起到冷却作用,防止物料在储存过程中,因为温度升高而发生变质问题。

本实施例的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,其筒体1下部增加的一个带液体阻尼的减振器,具有在装卸料的过程中减振作用,可以减小钢筒仓结构在装卸料过程中的失稳情况,提高钢筒仓结构的使用寿命。

为了更好地理解本实用新型的内容,现结合附图1至4进一步阐述本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构原理。

首先,如图1所示,制作减振器,包括水箱5和阻尼管6,水箱5上部设有用于注入阻尼液9的注液孔7,下部设有用于放出阻尼液9的排液孔8,阻尼液9为水或其他较高黏度液体;阻尼管6一端连通水箱5,且阻尼管6固定于筒体1的外壁上。

然后,如图2和图3所示,将减振器与钢筒仓主体组装起来,此时,水箱5安装于筒体1的下部,且水箱5绕筒体1侧壁一周,阻尼管6环向阵列设置在筒体1外部,与筒体1接触且竖直安装。阻尼管6用固定板10固定在筒体1外壁上,固定板10通过铆钉11连接筒体1外壁上。

之后,如图4所示,设置阻尼液冷却系统,阻尼液冷却系统包括离心泵14和换热器15,排液孔8通过球阀16连接离心泵14,离心泵14与换热器15的进液口相连接,换热器15的出液口与注液孔7相连接。注液孔7通过进液管13与换热器15的出液口相连接,且注液孔7与进液管13采用法兰连接,排液孔8通过排液管12与离心泵14相连接,且排液孔8与排液管12也采用法兰连接。

本实用新型的一种带液体阻尼减振器的钢筒仓结构,其外部安装带液体阻尼减振器,具有在装卸料的过程中减振效果,可以有效减小结构在装卸料过程中的失稳情况,提高钢筒仓结构的使用寿命。此外,下部的水箱可以起到一定的冷却作用,防止物料在储存过程中,因为温度升高而发生变质问题。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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