本实用新型涉及一种建筑领域,具体涉及一种单跨墙变多跨墙的结构。
背景技术:
对于人防地下室、多层机械车位以及地铁等高大的地下建筑,为了满足正常使用的需求,地下室的层高要比常规的地下室高很多,因此地下室的竖向构件临空墙计算跨度很大。按照正常的单跨梁板式设计,如果将截面做大,这样会占用很多有用空间,而且混凝土用量大;如果截面按常规取值,则钢筋用量会相当大。
技术实现要素:
本实用新型提供一种单跨墙变多跨墙的结构,以解决现有技术存在的较高地下室的单跨梁板用料多的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种单跨墙变多跨墙的结构,包括在单跨墙上设置支撑点。
所述支撑点通过在第一单跨墙和第二单跨墙之间设置层间板来形成,且所述层间板均与所述第一单跨墙和所述第二单跨墙垂直。
可选的,所述层间板的厚度在110~130mm之间。
可选的,所述层间板为钢筋混泥土。
可选的,所述支撑点为在所述第一单跨墙和/或所述第二单跨墙上设置支撑墙,所述支撑墙均与所述第一单跨墙和所述第二单跨墙形成T型或工型结构。
本实用新型带来的有益效果:本实用新型通过沿高度增加层间板或沿开间布置支撑墙,将单跨墙改变为连续的多跨墙,通过改变墙体受力方式和传力途径,从而减小构件截面和配筋,同时减小单构件的空间体积。
附图说明
图1是单跨墙结构的剖视图。
图2是根据本实用新型实施例的单跨墙变多跨墙的结构的剖视图。
图3是根据本实用新型实施例的单跨墙变多跨墙的结构的平面图。
其中,1-第一单跨墙,2-第二单跨墙,3-层间板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步地详细说明。
图2是根据本实用新型实施例的一种单跨墙变多跨墙的结构的剖视图。
第一实施例:
本实用新型提供的一种单跨墙变多跨墙的结构,包括在单跨墙上设置支撑点,所述支撑点通过在第一单跨墙1和第二单跨墙2之间设置层间板3来形成,且所述层间板3均与所述第一单跨墙1和所述第二单跨墙2垂直,本实施例通过设置所述层间板3可以将临空墙由竖向的单跨墙转变为沿竖向的多跨墙。
进一步来说,所述层间板3的厚度在110~130mm之间,且所述层间板3为钢筋混泥土,钢筋混泥土具有良好的受压性能,可以提高第一单跨墙1和第二单跨墙2的抗弯性能。
第二实施例:
本实用新型提供的一种单跨墙变多跨墙的结构,包括在单跨墙上设置支撑点,所述支撑点为在所述第一单跨墙1和/或所述第二单跨墙2上设置支撑墙,所述支撑墙均与所述第一单跨墙1和所述第二单跨墙2形成T型或工型结构,这样可以将竖向单跨墙改为沿水平向的多跨墙。由于T型或工型截面较矩形截面抗弯性能好,因此这种结构可以提高所述第一单跨墙1和所述第二单跨墙2的受压性能。根据构件的力学性质,这种多跨且小跨度的结构在相同荷载作用下,具有较好的经济效益。
综上所述,本实用新型通过沿高度增加层间板或沿开间布置支撑墙,将单跨墙改变为连续的多跨墙,通过改变墙体受力方式和传力途径,从而减小构件截面和配筋,同时减小单构件的空间体积。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。