本实用新型涉及建筑辅助设备技术领域,特别是一种建筑墙角防撞装置。
背景技术:
从广义上来说,建筑学是研究建筑及其环境的学科,建筑学所涉及的建筑艺术和建筑技术以及作为实用艺术的建筑艺术所包括的美学的一面和实用的一面,它们虽有明确的不同但又密切联系,并且其分量随具体情况和建筑物的不同而大不相同。现有建筑外墙具有较多直角墙角,由于直角墙角较尖锐,行人在匆忙前行时,在转角时意外撞上墙角而受伤,有较大的安全隐患;为此,我们提出一种建筑墙角防撞装置来解决上述问题。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种建筑墙角防撞装置,以克服现有建筑外墙具有较多直角墙角,由于直角墙角较尖锐,行人在匆忙前行时,在转角时意外撞上墙角而受伤,有较大的安全隐患等问题。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种建筑墙角防撞装置,包括转杆、第一弹簧、连接杆、弧形防撞板以及安装块;
所述转杆沿墙体相邻的两个侧壁对称设置,并且在两个转杆的一端分别对称设有开口朝向相对的凹槽,另一端设置安装块;
连接杆的一端在凹槽中通过第一弹簧连接,弧形防撞板转动连接在两个连接杆的另一端之间;
其中,在墙体中设置安装槽,安装块匹配安装在安装槽中。
进一步,还包括第二弹簧、卡块、抵块以及滑杆;
在所述安装块中设置滑槽,在安装槽中设置卡槽,卡块的一端在滑槽中通过第二弹簧连接,另一端匹配安装在卡槽中;
抵块通过弹性装置滑动连接在卡槽内;
其中,在墙体的侧壁设置条形开口,其与卡槽相连通,滑杆的一端固定连接抵块,另一端在贯穿条形开口后穿出墙体的侧壁。
进一步,所述弹性装置包括第三弹簧和滑块;
卡槽在远离滑杆的一侧内壁上设置有滑腔,滑块通过第三弹簧连接在滑腔中,并且滑块同时连接抵块。
进一步,所述滑槽内壁对称设置限位块。
进一步,所述卡块的侧壁上设置凸块;
其中,凸块与限位块相匹配卡合。
进一步,还包括第四弹簧;
第四弹簧设置在安装块和安装槽的一侧内壁之间。
进一步,第四弹簧与安装块相抵设置。
进一步,还包括滚轮和滚槽;
滚轮设置在卡块远离第二弹簧的一侧侧壁上,滚槽设置在安装槽的内壁拐角处;
其中,滚轮能够在滚槽内相匹配滚动。
进一步,在滑杆贯穿墙体的一端连接把手。
进一步,把手上包裹橡胶防滑垫。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
1.本实用新型提供一种建筑墙角防撞装置,结构简单,安装方便,实用性强。
2.通过设置弹性的弧形防撞板,提供了很好的防撞效果,行人在拐角处撞上装置上的弧形防撞板时,会带动连接杆挤压第一弹簧,在第一弹簧的弹性力作用下,对撞击进行有效缓冲,防止碰撞而使行人受到伤害,提高了装置的安全性能。
3.安装块安装拆卸简单快捷,便于对装置进行检修更换,后期维护方便。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的主要目的和其它优点可通过在说明书、权利要求书中所特别指出的方案来实现和获得。
附图说明
图1为本实用新型所述的建筑墙角防撞装置总体结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图;
图3为图1中B处的结构示意图。
附图标记:1-墙体,2-转杆,3-凹槽,4-第一弹簧,5-连接杆,6-弧形防撞板,7-安装块,8-安装槽,9-滑槽,10-第二弹簧,11-卡块,12-卡槽,13-抵块,14-滑杆,15-滑腔,16-第三弹簧,17-滑块,18-第四弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参阅图1,本实用新型提供了一种建筑墙角防撞装置,包括转杆2、第一弹簧4、连接杆5、弧形防撞板6以及安装块7。
一并参阅图2、图3,墙体1相邻的两个侧壁设有倾斜对称设置的转杆2,两个转杆2中的一端对称设有开口朝向相对的凹槽3,另一端转动连接有安装块7,凹槽3的一侧内壁通过第一弹簧4连接有连接杆5的一端,并且在两个连接杆5的另一端之间转动连接有弧形防撞板6,墙体1中设有与安装块7相匹配的安装槽8。
参阅图1、图3,本实用新型还包括第二弹簧10、卡块11、抵块13以及滑杆14。
在安装块7中设有开口朝向一侧的滑槽9,在安装槽8的内壁中设置卡槽12,滑槽9一侧内壁通过第二弹簧10连接卡块11的一端,卡块11的另一端匹配安装在卡槽12中,卡槽12中还滑动连接有抵块13,抵块13的一侧侧壁固定连接滑杆14的一端,抵块13远离滑杆14的另一侧通过弹性装置滑动连接在卡槽12中;同时,在墙体1的侧壁中设有与卡槽12相连通的条形开口,滑杆14的另一端贯穿条形开口后穿出墙体1的侧壁,在滑杆14贯穿墙体1的一端连接有把手,并且在把手上包裹有橡胶防滑垫,进而便于滑动滑杆14,有效防止手滑。
参阅图1、图3,本实用新型中的弹性装置包括第三弹簧16和滑块17。
卡槽12在远离滑杆14的一侧内壁上设有滑腔15,并且在滑腔15靠近安装槽8的一侧内壁通过第三弹簧16连接有滑块17,滑块17同时连接抵块13,抵块13通过滑块17与滑腔15滑动连接,在第三弹簧16的弹性力作用下,带动滑块17一端的抵块13远离卡块11,在需要将卡块11挤出卡槽12时,滑动滑杆14,带动抵块13将卡块11挤出卡槽12即可将安装块7从安装槽8中取出。
参阅图3,滑槽9的两侧内壁对称设有限位块,并且限位块靠近滑槽9的开口处设置,卡块11的侧壁设有与限位块匹配的凸块,将卡块11的一端限制在滑槽9中,防止卡块11脱离滑槽9而使装置损坏失效。
参阅图3,卡块11在远离第二弹簧10的一侧侧壁拐角处设有滚轮,并且安装槽8的内壁拐角处设有与滚轮匹配的滚槽,在对装置进行安装时,将安装块7对准安装槽8卡进,卡块11上的滚轮在滚槽中滚动,卡块11逐渐被挤压缩回至滑槽9中,当卡块11位移至卡槽12相对应的位置时,由于没有安装槽8内壁的挤压,在第二弹簧10的弹性力作用下,卡块11卡进卡槽12中,将安装块7固定在安装槽8中,从而将装置安装好,便于装置的安装,提高了工作效率。
参阅图1、图3,本实用新型还包括第四弹簧18。
第四弹簧18连接在安装槽8的一侧内壁中,并且第四弹簧18与安装块7相抵设置,在对安装块7与安装槽8分离时,第四弹簧18的弹性力会将安装块7弹出安装槽8一小段距离,便于安装块7的拆卸。
使用过程如下:
在对装置进行安装时,将安装块7对准安装槽8卡进,卡块11上的滚轮在滚槽中滚动,卡块11逐渐被挤压缩回至滑槽9中,当卡块11位移至卡槽12相对应的位置时,由于没有安装槽8内壁的挤压,在第二弹簧10的弹性力作用下,卡块11卡进卡槽12中,将安装块7固定在安装槽8中,从而将装置安装好。
在需要对装置进行检修更换时,滑动滑杆14,带动抵块13将卡块11挤出卡槽12即可将安装块7从安装槽8中取出,对装置进行检修更换。
将装置安装完毕后,当行人在拐角处撞上装置上的弧形防撞板6时,会带动连接杆5挤压第一弹簧4,在第一弹簧4的弹性力作用下,对撞击进行有效缓冲,防止碰撞而使行人受到伤害,提高了装置的安全性能。
本实用新型提供的建筑墙角防撞装置能提供很好的防撞效果,安全性能较高,有效保护了行人的安全,并且安装块7安装拆卸简单快捷,便于对装置进行检修更换,后期使用维护方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内所想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。