一种振动台的制作方法

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种PC构件生产线的振动台。

背景技术：

在建筑用PC构件的生产过程中，振动台的作用是对台车上的模具内混凝土进行振捣，以使生产出来的PC构件内部密实，保证构件达到设计强度。传统振动台包括振动台底座、振动台面、减振弹簧、压臂、连接销轴、压块、液压油缸、振动电机及钢台车，振动电机安装在振动台面底部，减振弹簧安装在振动台面与振动台底座之间，液压油缸驱动压臂，压臂通过连接销轴与压块铰接，把PC构件压紧。这种传统振动台工作时噪声大，环境噪声污染严重；同时压臂及压块在使用过程中与钢台车反复刚性碰撞，结构件容易开裂，接触点磨损较大，影响使用效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种用于建筑PC构件生产线的振动台，对传统振动台进行技术改进和优化结构，极大减小噪声，避免噪声环境污染，延长结构件使用寿命。

本实用新型采用的技术方案是：

一种振动台，包括底座、振动台面、振动电机、减振弹簧、液压油缸、压臂及压块，所述振动电机设在振动台面底部，所述减振弹簧设在振动台面和底座之间，液压油缸安装在振动台面底部，液压油缸的驱动端与压臂连接，压臂远离液压油缸的一端连接有压块，压块上增设减振阻尼元件。使减振阻尼元件使压臂压紧台车的接触面增加缓冲带，阻尼吸收振动噪声，实现降噪功能，同时延长结构件使用寿命。

上述技术方案中，所述减振阻尼元件为弹性材料。

上述技术方案中，所述减振阻尼元件为橡胶或聚氨酯。

上述技术方案中，所述的减振弹簧采用复合弹簧，复合弹簧承载力大，隔振效果好，减少噪声的产生。

上述技术方案中，所述的复合弹簧采用橡胶复合弹簧。

上述技术方案中，所述压臂与压块的连接采用销轴连接，销轴端头由锁紧螺母锁紧。锁紧螺母使销轴在振动过程中没有轴向窜动，减小了振动噪声源的产生。

上述技术方案中，所述销轴采用铰制孔螺栓，所述锁紧螺母采用开槽螺母，锁紧螺母与销轴之间加装垫片和开口销，进一步加强锁紧功能，减小了产生噪声的可能。

工作原理：

钢台车及其PC构件运行到振动台工位上，振动电机工作，此时液压油缸动作，活塞杆伸出带动压臂及压块转动，当压块工作面与钢台车接触时，钢台车被振动台两侧压臂压紧；振动台振动作业时，钢台车及上面的PC构件与振动台同频振动。

优点/有益效果：

1、本实用新型在压块外围覆盖了一层橡胶或聚氨酯；橡胶或复合材料聚氨酯有一定的弹性，与钢台车接触及振动时构件之间有缓冲作用，极大地减小了噪声，延长了结构件的使用寿命。

2、本实用新型的减振弹簧采用复合弹簧；复合弹簧采用橡胶复合材质，承载力大，隔振效果良好，较之前的钢簧能够极大地减少噪声产生；

3、本实用新型的连接销轴处采用锁紧螺母锁紧，之前是采用轴销及开口销连接，本实用新型使用锁紧螺母使销轴在振动过程中没有轴向窜动，减小了振动源的产生。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记：

1—底座，2—振动台面，3—振动电机，4—减振弹簧，5—液压油缸，6—压臂，7—压块，8—减振阻尼元件，9—销轴，10—钢台车。

具体实施方式：

参见图1，本实用新型的振动台，包括钢台车1、振动台面2、振动电机3、减振弹簧4、液压油缸5、压臂6、压块7，所述振动电机3设在振动台面底部，所述减振弹簧4设在振动台面和底座之间，液压油缸5、压臂6、压块7依次连接传动，液压油缸5安装在振动台面2底部，液压油缸5的驱动端与压臂6连接，压臂6远离液压油缸5的一端连接有压块7，本实用新型的改进之处在于：压块上增设减振阻尼元件8。使压块压紧台车的接触面增加缓冲带，阻尼吸收振动噪声，实现降噪功能；减阻尼元件为弹性材料；具体可选择橡胶或聚氨酯；本实用新型的第二个改进之处在于：减振弹簧可采用复合弹簧，复合弹簧承力大，隔振效果好，减少噪声的产生；所述的复合弹簧采用橡胶复合弹簧；橡胶复合弹簧具体包括钢簧及包裹在钢簧表明的橡胶，一方面橡胶对钢簧伸缩量进行了限制，另一方面钢簧的间隙之间有橡胶，进而在振动时钢簧不会相互接触碰撞，减少噪声的产生。所述压臂与压块的连接采用销轴连接，本实用新型的另一个改进之处在于：销轴端头由锁紧螺母锁紧。使销轴在振动过程中没有轴向窜动，减小了振动噪声源的产生；所述销轴采用铰制孔螺栓，所述锁紧螺母采用开槽螺母，锁紧螺母与销轴之间加装垫片和开口销，进一步减小了产生噪声的可能。