一种地下车位汽车防水淹装置的制作方法

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种地下车位汽车防水淹装置。

背景技术：

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。一般居民住宅的停车位，又分为车位与车库两种类别。

城市发生内涝或洪水到来时，地下车库被洪水淹没，洪水将地下车库完全填满后所有汽车都将被淹没，常规的那些将汽车抬高的汽车防淹装置在此种情况下毫无意义。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种地下车位汽车防水淹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种地下车位汽车防水淹装置，包括真空泵、单向阀、液位传感器、防水布、防水布固定点和进气管，所述防水布覆盖在汽车顶部其边缘接近地面，所述防水布的下端呈筒状结构，所述防水布下侧的筒状结构内设置有挂载钢管，所述防水布下方开有布开口，所述防水布通过防水布固定点与地面固定，所述防水布固定点包括膨胀螺丝、吊环螺母、马蹄扣、扣轴和地面槽，所述地面槽开在挂载钢管下方的地下车库地面上，膨胀螺丝固定在地面槽底部的水平地面上，所述膨胀螺丝上端的螺纹轴上螺纹连接有吊环螺母，所述吊环螺母上侧扣设有马蹄扣，所述马蹄扣上端的开口内插设有扣轴，所述扣轴位于挂载钢管上方的布开口内部，所述防水布内部被汽车撑起的空间中设置有真空泵、单向阀、液位传感器和进气管。

优选的，所述防水布为多层叠合的防水帆布制成，所述防水布下侧的筒状结构由大力马线缝合构成，所述防水布的边缘上通过大力马丝线缝合固定有凯芙拉加强线。

优选的，所述防水布的具体轮廓根据需要保护的车辆的外形定制。

优选的，所述进气管一端与真空泵连接，所述进气管另一端位于地面上高于洪水平面的位置。

优选的，所述真空泵的输出端与单向阀连接，所述液位传感器固定在汽车底部，所述液位传感器与真空泵的开关电性连接。

本发明的技术效果和优点：该地下车位汽车防水淹装置，原理类似潜水钟，通过防水布罩住汽车通过真空泵、单向阀和液位传感器形成气囊保护汽车会被被洪水淹没；用于进气的进气管的一端位于地面的之上无水的位置，使用不会受到地下车库水位的限制；在无需使用时将防水布折叠存放，占用空间较小。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的防水布下侧结构主视图；

图3为本发明的防水布下侧的挂载钢管径向剖面结构示意图；

图4为本发明的防水布下侧的挂载钢管轴向剖面结构示意图；

图5为本发明的防水布下侧结构左视图。

图中：1真空泵、2单向阀、3液位传感器、4防水布、401挂载钢管、402布开口、5防水布固定点、501膨胀螺丝、502吊环螺母、503马蹄扣、504扣轴、505地面槽、6进气管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-5所示的一种地下车位汽车防水淹装置，包括真空泵1、单向阀2、液位传感器3、防水布4、防水布固定点5和进气管6，所述防水布4覆盖在汽车顶部其边缘接近地面，所述防水布4的下端呈筒状结构，所述防水布4下侧的筒状结构内设置有挂载钢管401，所述防水布4下方开有布开口402，所述防水布4通过防水布固定点5与地面固定，所述防水布固定点5包括膨胀螺丝501、吊环螺母502、马蹄扣503、扣轴504和地面槽505，所述地面槽505开在挂载钢管401下方的地下车库地面上，膨胀螺丝501固定在地面槽505底部的水平地面上，所述膨胀螺丝501上端的螺纹轴上螺纹连接有吊环螺母502，所述吊环螺母502上侧扣设有马蹄扣503，所述马蹄扣503上端的开口内插设有扣轴504，所述扣轴504位于挂载钢管401上方的布开口402内部，所述防水布4内部被汽车撑起的空间中设置有真空泵1、单向阀2、液位传感器3和进气管6，在无需使用时，膨胀螺丝501和吊环螺母502位于地面槽505内部，不会突出地面干扰车辆出行。

具体的，所述防水布4为多层叠合的防水帆布制成，所述防水布4下侧的筒状结构由大力马线缝合构成，所述防水布4的边缘上通过大力马丝线缝合固定有凯芙拉加强线,凯芙拉加强线避免防水布4边缘撕裂，多层叠合的结构保证结构强度，而且其中一层破损时并不会过度影响防水布4的密封能力。

具体的，所述防水布4的具体轮廓根据需要保护的车辆的外形定制,撑起的额外空间将会增加不必要的浮力，给防水布固定点5造成不必要的负担，所述防水布固定点5设置有若干组。

具体的，所述进气管6一端与真空泵1连接，所述进气管6另一端位于地面上高于洪水平面的位置，使用时不会受到地下车库水位的限制。

具体的，所述真空泵1的输出端与单向阀2连接，所述液位传感器3固定在汽车底部，所述液位传感器3与真空泵的开关电性连接，洪水接触到液位传感器3时真空泵1启动，洪水不与液位传感器3接触时真空泵1停止工作，液位传感器3和真空泵1与汽车蓄电池电性连接由其供电。

具体的，该地下车位汽车防水淹装置，用防水布4罩住汽车形成一个气囊，并把气囊周边通过防水布固定点5固定在地面上，利用液位传感器3来控制真空泵1启停，对气囊充气以抵消不断升高的水位，进气管6的进气口延伸到地面以上不会被洪水淹没的高度，使用不会受到地下车库内水位的限制，车子周围竖立钢管，包上一张防护网，防止别的车子浮起来冲撞气囊，收纳时可将防水布4卷在挂载钢管401外部构成筒状结构，可放置在停车位的空余空间内。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。