一种用于T梁预制的台座的制作方法

本申请涉及路桥工程技术领域，具体而言，涉及一种用于t梁预制的台座。

背景技术：

随着国内公路行业的发展，桥梁项目日益增多，预制t梁广泛用于公路行业，t梁分为20m、30m、40m梁等较多长度，t梁结构形式也较多，t梁需要在施工公路附近制作，且t梁预制场地占地面积需求较大，临时征地较为困难，在t梁预制场地中需要设置一排的t梁混凝土台座，在这些t梁混凝土台座上预制t梁，但是，由于预制t梁是横跨放置在t梁混凝土台座上的，导致需要设置体积极大的t梁混凝土台座，进而导致相关技术中t梁混凝土台座根本不利于快速拆除及改造，混凝土凿除及调整耗费人工机械费用较高，时间较长，不利于工程成本控制。

针对相关技术中用于t梁预制的台座体积大不利于快速拆除及改造的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

本申请的主要目的在于提供一种用于t梁预制的台座，以解决相关技术中用于t梁预制的台座体积大不利于快速拆除及改造的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种用于t梁预制的台座，包括多个横向支撑钢、纵向支撑组件、用于支撑预制t梁的支撑钢板和多个混凝土方墩；

所述多个混凝土方墩中每个混凝土方墩在同一方向上依次排布设置，且每个所述混凝土方墩均设置在路基地面上，每个所述混凝土方墩的上端面均平齐设置；

所述多个横向支撑钢中每个横向支撑钢对应所述多个混凝土方墩中一个所述混凝土方墩，且所述横向支撑钢固定在所述混凝土方墩上，每个所述横向支撑钢的上端均与所述纵向支撑组件连接，且所述纵向支撑组件的设置方向与所述每个所述横向支撑钢的设置方向垂直；

所述支撑钢板沿其通长方向设置在所述纵向支撑组件上。

可选地，所述纵向支撑组件包括第一工字钢和两个槽钢；

每个所述槽钢均与所述第一工字钢平行，所述第一工字钢位于所述两个槽钢之间，所述第一工字钢和所述两个槽钢的上端面均与所述支撑钢板的下端面连接，所述第一工字钢和所述两个槽钢的下端面均与所述横向支撑钢连接。

可选地，每个所述槽钢的槽口均朝向所述第一工字钢。

可选地，所述两个槽钢的u型底部之间的宽度等于所述支撑钢板的宽度。

可选地，所述两个槽钢对称设置在所述第一工字钢的两侧。

可选地，每个所述混凝土方墩的上端面均与所述路基地面平齐。

可选地，所述混凝土方墩的上端面上预埋有钢座；

所述横向支撑钢焊接在所述钢座上。

可选地，所述横向支撑钢为第二工字钢。

可选地，所该多个混凝土方墩中任意任意相邻的两个混凝土方墩之间的距离相同。

可选地，所述横向支撑钢、所述纵向支撑组件和所述支撑钢板的表面均涂刷有防锈漆层。

在本申请提供的用于t梁预制的台座中，通过设置：多个横向支撑钢、纵向支撑组件、用于支撑预制t梁的支撑钢板和多个混凝土方墩；所述多个混凝土方墩中每个混凝土方墩在同一方向上依次排布设置，且每个所述混凝土方墩均设置在路基地面上，每个所述混凝土方墩的上端面均平齐设置；所述多个横向支撑钢中每个横向支撑钢对应所述多个混凝土方墩中一个所述混凝土方墩，且所述横向支撑钢固定在所述混凝土方墩上，每个所述横向支撑钢的上端均与所述纵向支撑组件连接，且所述纵向支撑组件的设置方向与所述每个所述横向支撑钢的设置方向垂直；所述支撑钢板沿其通长方向设置在所述纵向支撑组件上。这样，通过设置多个混凝土方墩多个横向支撑钢以及纵向支撑组件，可以使得预制t梁可以将自身重量产生的压力先分配到纵向支撑组件上，再由多个横向支撑钢将压力分散到多个体积小的混凝土方墩上，进而多个体积小的混凝土方墩上便于后期的快速拆装或改造。从而解决了相关技术中用于t梁预制的台座体积大不利于快速拆除及改造的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例提供的一种混凝土方墩中的混凝土方墩处剖面示意图；

图2是本申请实施例提供的一种混凝土方墩的分布设置示意图；

图3是本申请实施例提供的一种纵向支撑组件混凝土方墩上的分布示意图；

图4是本申请实施例提供的一种混凝土方墩中的台座端头处剖面示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“粘接”、“设有”、“连接”、“覆盖”、“固定”、“插接”、“套装”应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1至图4所示，本申请提供了一种用于t梁预制的台座，该装置包括多个横向支撑钢1、纵向支撑组件2、用于支撑预制t梁的支撑钢板3和多个混凝土方墩4；

所述多个混凝土方墩4中每个混凝土方墩4在同一方向上依次排布设置，且每个所述混凝土方墩4均设置在路基地面5上，每个所述混凝土方墩4的上端面均平齐设置；

所述多个横向支撑钢1中每个横向支撑钢1对应所述多个混凝土方墩4中一个所述混凝土方墩4，且所述横向支撑钢1固定在所述混凝土方墩4上，每个所述横向支撑钢1的上端均与所述纵向支撑组件2连接，且所述纵向支撑组件2的设置方向与所述每个所述横向支撑钢1的设置方向垂直；

所述支撑钢板3沿其通长方向设置在所述纵向支撑组件2上。

在本实施例中，通过设置多个混凝土方墩4多个横向支撑钢1以及纵向支撑组件2，可以使得预制t梁可以将自身重量产生的压力先分配到纵向支撑组件2上，再由多个横向支撑钢1将压力分散到多个体积小的混凝土方墩4上，进而多个体积小的混凝土方墩4上便于后期的快速拆装或改造。从而解决了相关技术中用于t梁预制的台座体积大不利于快速拆除及改造的技术问题。

可选地，所述纵向支撑组件2包括第一工字钢21和两个槽钢22；

每个所述槽钢22均与所述第一工字钢21平行，所述第一工字钢21位于所述两个槽钢22之间，所述第一工字钢21和所述两个槽钢22的上端面均与所述支撑钢板3的下端面连接，所述第一工字钢21和所述两个槽钢22的下端面均与所述横向支撑钢1连接。

在本实施例中，纵向支撑组件2采用施工场地常用的工字钢和槽钢22，使得纵向支撑组件2的材料较为容易获得，再根据工字钢和槽钢22的形状特点，将工字钢作为支撑钢板3的中部支撑，将两个槽钢22作为支撑钢板3的两侧支撑。

具体地，每个所述槽钢22的槽口均朝向所述第一工字钢21。

可选地，所述两个槽钢22的u型底部之间的宽度等于所述支撑钢板3的宽度。

这样，两个槽钢22可以完全地对支撑钢板3的两侧边缘进行支撑，防止支撑钢板3两侧下方出现空悬，避免由受力不均侧翻或支撑钢板3两侧边缘的损坏。

具体地，为了增强结构强度，所述两个槽钢22对称设置在所述第一工字钢21的两侧。

可选地，每个所述混凝土方墩4的上端面均与所述路基地面5平齐。

在本实施例中，当每个所述混凝土方墩4的上端面均与所述路基地面5平齐，可以降低预制t梁在预制时的施工高度，这样，可以更加方便地对t梁进行制作，而且也可以提高施工安全性。

可选地，所述混凝土方墩4的上端面上预埋有钢座41；

所述横向支撑钢1焊接在所述钢座41上。

在本实施例中，通过在混凝土方墩4的上端面上预埋钢座41，使得便于将横向支撑钢1焊接固定在混凝土方墩4上。

具体地，所述横向支撑钢1为第二工字钢。采用工字钢等型钢，具有快捷、承载能力大、刚度大、施工简单、方便等优点。

可选地，为了避免锈蚀，所述横向支撑钢1、所述纵向支撑组件2和所述支撑钢板3的表面均涂刷有防锈漆层。同时，所述横向支撑钢1、所述纵向支撑组件2和所述支撑钢板3等均可以进行防锈处理。

可选地，所该多个混凝土方墩4中任意任意相邻的两个混凝土方墩4之间的距离相同。

可选地，用于t梁预制的台座还包括台座端头6，台座端头6设置在所述多个混凝土方墩4的一侧，台座端头6至相邻的混凝土方墩4的距离与任意相邻的两个混凝土方墩4之间的距离相同。其中，台座端头6上端面预埋用于与横向支撑钢1焊接的钢座41。

在本实施例中，用于t梁预制的台座整体结构可以在设计之初进行有限元分析验证，例如，t梁采用40mt梁，尺寸为底面宽600mm，长为40000mm，两个槽钢22采用i10槽钢22，横向支撑钢1采用i14工字钢，相邻的两个i14工字钢之间的纵向间距1000mm，第一工字钢21采用i10工字钢，i10工字钢与i14工字钢之间的间距300mm；支撑钢板3采用厚度δ＝10mm的q235钢板，混凝土方墩4采用0.35m×0.35m混凝土基础底座，这样，通过设计荷载、材料性能，可以测算各部件是否满足强度要求。例如，要施工前须进行地基承载力验算，必要时进行换填并夯实，达到地基承载力不低于有限元分析结果的条件后，方可进行后续施工。

在本申请提供的用于t梁预制的台座中，通过设置：多个横向支撑钢1、纵向支撑组件2、用于支撑预制t梁的支撑钢板3和多个混凝土方墩4；所述多个混凝土方墩4中每个混凝土方墩4在同一方向上依次排布设置，且每个所述混凝土方墩4均设置在路基地面5上，每个所述混凝土方墩4的上端面均平齐设置；所述多个横向支撑钢1中每个横向支撑钢1对应所述多个混凝土方墩4中一个所述混凝土方墩4，且所述横向支撑钢1固定在所述混凝土方墩4上，每个所述横向支撑钢1的上端均与所述纵向支撑组件2连接，且所述纵向支撑组件2的设置方向与所述每个所述横向支撑钢1的设置方向垂直；所述支撑钢板3沿其通长方向设置在所述纵向支撑组件2上。这样，通过设置多个混凝土方墩4多个横向支撑钢1以及纵向支撑组件2，可以使得预制t梁可以将自身重量产生的压力先分配到纵向支撑组件2上，再由多个横向支撑钢1将压力分散到多个体积小的混凝土方墩4上，进而避免了大面积使用混凝土台座改造拆除而耗费的人工机械费用，大大缩短了台座相互改造所耗费的时间，同时型钢(工字钢和槽钢22等)具有快捷、承载能力大、刚度大、施工简单、方便的优良效果。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。