一种组合式铁道交通防护网的制作方法

本实用新型涉及防护网领域，特别涉及一种组合式铁道交通防护网。

背景技术：

组合式铁道交通防护网是一种用于铁道交通的防护装置，由于其属于组合式，因此具有至少两组防护网组成，通过多个组合式防护网之间相互拼接，可以防护住铁道交通的大片区域，组合式铁道交通防护网在防护铁道交通区域具有较好的防护效果，但是和大多数防护网一样，也存在着不足之处。

现有的组合式铁道交通防护网在使用时存在一定的弊端，安装不够方便，防护网的安装角度不能调节，适用范围比较有限，且防护网容易受到外界因素的影响发生塌陷，导致防护网的使用寿命不长，此外防护网不具备防攀爬的功能，行人误入铁道交通区域容易发生危险，带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种组合式铁道交通防护网。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种组合式铁道交通防护网，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种组合式铁道交通防护网，包括固定杆和加固横杆，所述固定杆的外表面设有太阳能电池板，且固定杆的底端固定安装有固定底座，所述固定底座的上端设有固定螺孔，所述固定杆的上端固定安装有防腐灯罩，且防腐灯罩的内部设有太阳能灯，所述太阳能灯的底端固定安装有灯杆，所述相邻两个加固横杆之间固定安装有小孔防护网，所述小孔防护网的外表面设有横向固定板，且横向固定板的外表面设有反光贴，所述横向固定板的一侧固定安装有纵向固定板，所述相邻两个固定杆之间固定安装有连接杆，且连接杆的外表面设有可调节关节，所述小孔防护网的一侧固定安装有防攀爬护网，所述固定杆和加固横杆固定连接。

优选的，所述固定杆和太阳能电池板的数量均为四组，且太阳能电池板和固定杆固定连接。

优选的，所述固定螺孔的数量为八组，且固定螺孔和固定底座固定连接。

优选的，所述反光贴和横向固定板固定连接。

优选的，所述可调节关节和连接杆活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种组合式铁道交通防护网，横向固定板和纵向固定板进一步增加了小孔防护网的牢固性，即使在大风天气和外力的作用下，小孔防护网也不会出现向内凹陷和向外凸起的情况，连接杆可以将两个相邻的防护网组合起开，且可以通过可调节关节调节防护网的安装角度，使得防护网安装的更加灵活，适用于不同的安装环境，防攀爬护网外表光滑，能够防止行人攀爬防护网，避免了行人攀爬防护网误入铁道交通区域发生危险，较为实用，整个组合式铁道交通防护网结构简单，安装方便，防损坏和防攀爬的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种组合式铁道交通防护网的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种组合式铁道交通防护网的防攀爬护网视图。

图中：1、固定杆；2、太阳能电池板；3、固定底座；4、固定螺孔；5、防腐灯罩；6、太阳能灯；7、灯杆；8、加固横杆；9、小孔防护网；10、横向固定板；11、反光贴；12、纵向固定板；13、连接杆；14、可调节关节；15、防攀爬护网。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种组合式铁道交通防护网，包括固定杆1和加固横杆8，所述固定杆1的外表面设有太阳能电池板2，且固定杆1的底端固定安装有固定底座3，所述固定底座3的上端设有固定螺孔4，所述固定杆1的上端固定安装有防腐灯罩5，且防腐灯罩5的内部设有太阳能灯6，所述太阳能灯6的底端固定安装有灯杆7，所述相邻两个加固横杆8之间固定安装有小孔防护网9，所述小孔防护网9的外表面设有横向固定板10，且横向固定板10的外表面设有反光贴11，所述横向固定板10的一侧固定安装有纵向固定板12，所述相邻两个固定杆1之间固定安装有连接杆13，且连接杆13的外表面设有可调节关节14，所述小孔防护网9的一侧固定安装有防攀爬护网15，所述固定杆1和加固横杆8固定连接。

其中，所述固定杆1和太阳能电池板2的数量均为四组，且太阳能电池板2和固定杆1固定连接。

其中，所述固定螺孔4的数量为八组，且固定螺孔4和固定底座3固定连接。

其中，所述反光贴11和横向固定板10固定连接。

其中，所述可调节关节14和连接杆13活动连接。

需要说明的是，本实用新型为一种组合式铁道交通防护网，在使用时，通过设有固定杆1，固定杆1能够很好的将整个防护网支撑起来，使其具有很好的稳定性，防护网在安装时，只需通过在固定底座3的固定螺孔4增加螺丝，再将螺丝和接触面固定起来，即可将防护网和接触面固定起来，当需要移除防护网时只需将螺丝取下即可，整个防护网的安装和拆卸都比较方便，防护网在白天使用时太阳能电池板2能够将所吸收的光能转化为电能储存起来，以在夜间给太阳能灯6供电，太阳能灯6能够在夜间给轨道车辆照明，且防腐灯罩5具有防腐作用，不仅能够将太阳能灯6保护起来，防腐灯罩5能够使用的时间较长，增加了太阳能灯6的使用寿命，小孔防护网9为整个防护网的核心部件，具有很好的防护作用，能够将铁道区和人们的生活区隔离起来，小孔防护网9孔隙较小，密度较大，比较牢固，加固横杆8能够给小孔防护网9进一步加固，防止小孔防护网9由于外力作用出现歪折的情况，横向固定板10和纵向固定板12进一步增加了小孔防护网9的牢固性，即使在大风天气和外力的作用下，小孔防护网9也不会出现向内凹陷和向外凸起的情况，轨道车辆在夜间行驶时，车灯照射在横向固定板10上反光贴11会反光，以提示驾驶人员防护网所处的位置与自己的大概距离，由于防护网为组合式，相邻的两个防护网安装比较麻烦，连接杆13可以将两个相邻的防护网组合起开，且可以通过可调节关节14调节防护网的安装角度，使得防护网安装的更加灵活，适用于不同的安装环境，行人进入铁道交通区域时存在一定的安装隐患，防攀爬护网15外表光滑，能够防止行人攀爬防护网，避免了行人攀爬防护网误入铁道交通区域发生危险，较为实用。本实用新型所述的一种组合式铁道交通防护网，设有横向固定板10、纵向固定板12、可调节关节14和防攀爬护网15，能够防止防护网塌陷，并能调节防护网的安装角度，防止人群误入铁道区，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。