一体化光伏升降横移式立体车库的制作方法

本实用新型涉及一种升降横移式立体车库，尤其涉及一种一体化光伏升降横移式立体车库。

背景技术：

随着我国经济迅速发展,居民收入水平不断提高,私家车的购买量也越来也大,随之出现的是城市公路的拥堵现象和令人头疼的停车难问题。尤其是停车难问题,越来越需要及时解决，而使居民的生活更加方便,同时停车难问题的解决也可以为公路提供一定的空间,有利于缓解公路的拥堵问题。针对城市居民出行时难于找到停车位的现象,人们把目光投向了立体车库,它可以有效的解决停车位不足的问题。立体车库是近年来迅速发展起来的一种先进停车方式,它为城市中已经出现的日益严重的汽车停放问题提供了一条较为有效的解决途径，其中升降横移式立体车库建造速度快、自动化程度高、建造成本低、可循环利用，因而得到了较为快速的发展。

然而升降横移式车库工作量大，属于耗能大户，而且经常安装于露天场合，取电较为困难，随着社会的发展和科技的进步,人类对能源的需求量也越来越大,化石燃料正迅速减少,而价格也越来越高。与此同时,生态环境也因化石燃料的使用而日趋恶化，人类迫切需要一种可再生的绿色能源来满足能源需求,而太阳能显然是最佳的选择，太阳能是一种可以在任何有阳光的地方就可以利用的能源,所以备受人类青睐。太阳能的使用已经从最初的边远地区和缺电地区逐步转移到发达国家城市的使用,从简单的安装光伏组件,到现在能够把光伏组件和建筑进行很好的结合,使得太阳能发电得到更广阔的发展空间。因此如何将光伏发电与立体车车库有效结合起来，实现立体车库的自己发电自己使用，成为一个亟待解决的课题。

技术实现要素：

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种一体化光伏升降横移式立体车库，不仅解决立体车库取电难问题，而且太阳能发电属于绿色能源，既保护环境，又节约成本，具有更广阔的发展空间。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一体化光伏升降横移式立体车库，包括框架、控制柜、车库控制系统，所述框架采用钢结构，包括车库顶棚、前后立柱、前后横梁、左右侧梁，所述车库顶棚上通过光伏支架固定有光伏阵列，所述控制柜的逆变控制一体机分别与光伏阵列、位于地下储藏室的蓄电池组相连，其出线与车位控制单元相连，所述车位控制单元分别与升降驱动电机、横移驱动电机相连；所述升降驱动电机分别位于每个车位的横梁上，通过减速机、传动轮、传动链与载车板相连；所述横移驱动电机分别置于每个车位载车底盘上，通过减速机和导轨实现车位的横移运行。

进一步的，所述载车底盘上设有挂钩，每个车位侧梁上设有防松链机构，起到安全防护的作用。

进一步的，所述光伏阵列与地面夹角随当地纬度高低而变化。

进一步的，所述车库控制系统可以设置为由市电供电、也可以设置为由光伏系统供电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1，环境效益好、清洁、永不枯竭、可再生、建设周期短、装机容量灵活等；2，全自动化运行，无人值守；3，钢结构可靠性高、强度高、生产方便、安装周期短；4，可实现光伏发电、蓄电池逆变送电和市电的自由切换；总之，本实用新型不仅解决立体车库取电难问题，而且太阳能发电属于绿色能源，既保护环境，又节约成本，具有更广阔的发展空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的车库控制系统示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一体化光伏升降横移式立体车库结构示意图，其框架部分由前后立柱1、前后横梁2、侧梁3、顶棚4围成封闭结构组成，所述光伏阵列5通过光伏支架固定于顶棚4上，所述光伏阵列5与地面夹角随当地纬度高低而变化；还包括控制柜6，所述控制柜6的逆变控制一体机分别与光伏阵列5、位于地下储藏室7的蓄电池组8相连，所述控制柜6出线与车位控制单元9相连，车位控制单元9分别与升降驱动电机10、横移驱动电机11相连，所述升降驱动电机10分别位于每个车位的横梁2上，通过减速机12、传动轮13、传动链14与载车板相连，实现车位的升降运行；横移驱动电机11分别置于每个车位载车底盘15上，通过减速机16和导轨17实现车位的横移运行。挂钩18置于载车底盘15上，防松链机构19安装于每个车位的侧梁3上，起到安全防护的作用。

如图2所示，车库控制系统可以设置为由市电供电、也可以设置为由光伏系统供电，一般情况下设置为光伏系统供电模式，当晚上没有太阳光时由储能蓄电池提供能量保证车库的正常运行，当控制系统检测到蓄电池没电的情况才启用市电为车库供电。光伏输入、市电、蓄电池分别接入切换控制柜中的光伏逆变控制一体机为车库系统供电。

本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。