一种混凝土砌块成型装置的制作方法

本实用新型涉及混凝土成型技术领域，特别是涉及一种混凝土砌块成型装置。

背景技术：

随着人口增多，住房需求的加大和污染，可利用的土地资源越来越少，传统挖土烧砖技术不但浪费土壤还造成空气污染，绿色环保节能的新技术油然而生，混凝土砌块成型机是专业生产混凝土制品的制砖成型设备，根据产量大小选择不同型号的砌块成型机，根据投资规模可选择简易型、优化型、精选型、半自动配置和全自动配置等砌块成型机制砖生产线，现今市场上的混凝土砌块成型机具备了良好的取料、装模、运送和振动压实一体化机构，但在工作过程中无法对混凝土料进行合理利用，余料和撒料等不能充分回收利用，造成资源的浪费，既不经济又不方便后续的清理工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种混凝土砌块成型装置，以解决上述现有技术存在的问题，使余料能够充分回收再利用，节约资源。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种混凝土砌块成型装置，包括加料部、砌块部和输送部；所述砌块部包括立柱，所述立柱上安装有横梁，所述横梁上设置有加压油缸，所述加压油缸连接有上压模，所述上压模下方设置有模芯，所述模芯外环设有模槽，所述模槽通过固定架连接有顶升油缸，所述模槽与所述模芯之间具有空隙，所述模槽底部与所述模芯侧壁之间设置有密封垫，所述模槽能够沿所述模芯的侧壁上下运动；所述模芯一侧设置所述输送部，所述输送部上方设置有加料部，所述加料部通过加料管与所述模槽连通；所述模芯底部环设有回收槽，所述回收槽连接有回收池，所述回收池通过回收管与所述加料部连通，所述回收管上安装有回收泵。

可选的，所述输送部包括支撑腿，所述支撑腿两端对称设置有传动轮，所述传动轮上缠绕有传送带，所述传送带上表面与所述模芯顶部位于同一水平面上。

可选的，所述加料部包括机架，所述机架上设置有第一料仓和第二料仓，所述第一料仓和第二料仓底部开口处分别连接有称重器，所述称重器通过输送管连通有混合仓，所述混合仓底部通过所述加料管与所述模槽连通。

可选的，所述模芯的顶面和上压模的底面均设有的横向、纵向等间隔平行设置的吸水槽。

可选的，所述混合仓内设置有搅拌装置。

可选的，所述固定架环设于所述模槽上方，所述顶升油缸设置于所述模槽一侧，所述顶升油缸的伸缩杆与所述固定架外侧的底部连接。

可选的，所述顶升油缸的数量为两个，两个所述顶升油缸对称设置于所述模槽两侧。

可选的，远离所述传送带的所述立柱上安装有卸料油缸，所述卸料油缸水平设置，且所述卸料油缸的伸缩杆能够推动所述模芯上的砌块移动到所述传送带上。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型提供的混凝土砌块成型装置结构简单，使用方便，回收槽可以有效的将成型过程中掉落的残余混凝土进行收集，并输送到回收池中经回收泵输送到加料部二次利用，节约资源，避免浪费；输送装置可以将成型的产品及时输送出去，提高了加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的混凝土砌块成型装置结构示意图；

其中，1为立柱、2为横梁、3为加压油缸、4为上压模、5为模芯、6为模槽、7为固定架、8为顶升油缸、9为加料管、10为回收槽、11为回收池、12为回收管、13为支撑腿、14为传动轮、15为传送带、16为机架、17为第一料仓、18为第二料仓、19为称重器、20为混合仓、21为卸料油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种混凝土砌块成型装置，以解决上述现有技术存在的问题，使余料能够充分回收再利用，节约资源。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型提供一种混凝土砌块成型装置，如图1所示，包括加料部、砌块部和输送部；砌块部包括立柱1，立柱1上安装有横梁2，横梁2上设置有加压油缸3，加压油缸3连接有上压模4，上压模4下方设置有模芯5，模芯5外环设有模槽6，模槽6通过固定架7连接有顶升油缸8，模槽6与模芯5之间具有空隙，模槽6底部设置有水平环设的密封挡板，密封挡板与模芯5侧壁之间设置有密封垫，模槽6能够带动挡板沿模芯5的侧壁上下运动；模芯5一侧设置输送部，输送部上方设置有加料部，加料部通过加料管9与模槽6连通；模芯5底部环设有回收槽10，回收槽10顶部开口，且回收槽10的直径大于模槽6的直径，从而便于将掉落下来的余料全部回收；回收槽10连接有回收池11，回收池11通过回收管12与加料部连通，回收管12上安装有回收泵。

进一步优选的，输送部包括支撑腿13，支撑腿13两端对称设置有传动轮14，传动轮14上缠绕有传送带15，传送带15上表面与模芯5顶部位于同一水平面上。加料部包括机架16，机架16上设置有第一料仓17和第二料仓18，第一料仓17和第二料仓18底部开口处分别连接有称重器19，称重器19通过输送管连通有混合仓20，混合仓20底部通过加料管9与模槽6连通，从而可以根据需要将合适配比的混凝土添加到模槽6内。

模芯5的顶面和上压模4的底面均设有的横向、纵向等间隔平行设置的吸水槽。混合仓20内设置有搅拌装置。固定架7环设于模槽6上方，顶升油缸8设置于模槽6一侧，顶升油缸8的伸缩杆与固定架7外侧的底部连接。顶升油缸8的数量为两个，两个顶升油缸8对称设置于模槽6两侧。远离传送带15的立柱1上安装有卸料油缸21，卸料油缸21水平设置，且卸料油缸21的伸缩杆能够推动模芯5上的砌块移动到传送带15上。

本实用新型提供的混凝土砌块成型装置工作时，在第一料仓17和第二料仓18内分别添加不同的物料和添加剂，经过称重后进入混合仓20，经搅拌装置进行搅拌混合，形成所需混凝土；控制顶升油缸8运动，使其带动模槽6沿着模芯5侧壁向上运动，直至模槽6底部的密封挡板运行至模芯5顶部处为止，此时模芯5顶部、挡板和模槽6的侧壁形成一个模腔，通过加料管9向此模腔内浇灌配置好的混凝土，浇灌完成后，控制加压油缸3下行，带动上压模4运动，上压模4挤压模腔内的混凝土，从而形成混凝土砌块，之后加压油缸3带动上压模4上行回位，顶升油缸8带动模槽6下行，从而混凝土砌块变留在了模芯5顶部，控制卸料油缸21运行，推动混凝土砌块进入输送部的传送带15上，并输送出去，之后进行下一次混凝土砌块操作；混凝土砌块期间，模腔受挤压从模芯5侧壁与密封垫之间掉落的物料落到回收槽10内，并输送到回收池11中，经回收泵输送到加料部的混合仓20，重新搅拌二次利用，减少浪费。

本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。