一种用于海绵城市的生态停车位的制作方法

本实用新型涉及城市建设技术领域，特别涉及一种用于海绵城市的生态停车位。

背景技术：

随着城市化进程的不断推进、极端天气的频繁发生，近些年来，城市内涝现象时有发生，很多城市尚未实现雨污分流，在强降雨天气情况下，城市雨水管网无法容纳短时激增的降水。在提高雨水系统综合防洪排涝能力的同时，急需采取措施增加城市雨水的下渗量、延迟洪峰的形成时间、减少地表径流、提高区域水资源循环利用率。因此海绵城市是立足于我国的水情特征和水问题应运而生的一个综合、系统的解决途径。另一方面，随着生活幸福指数的提升，汽车已成为大多家庭的代步工具，私家车不断增多，停车位面临着短缺的现象。因此平衡好生态绿化和科技经济进步，需要既不减少停车位，又能增加绿化的方法，同时增加服务和景观设施，丰富海绵城市的建造。

生态停车位是在城市规划建设，特别是海绵城市建设中具有生态和服务功能很好合二为一的表现。生态停车位能够顺应自然，存储一定的雨水径流，富养植被，较少城市积水，增加停车位和绿化率，提升民众休闲和生活体验。但是，现今的生态停车位大多趋于传统的一种模式，植草格收集，渗透雨水，铺满植被后，直接用于停车。承载能力存在问题，并且收集的雨水没有得到充分运用，在外观形态设计上多表现为统一的模式。因此，本实用新型提供一种新的技术方案以解决现存的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是公开一种用于海绵城市的生态停车位。

本实用新型的技术方案是：一种用于海绵城市的生态停车位，包括车位路砖、设在车位路砖范围内的若干车位以及相邻两个车位之间的隔断，车位包括素土夯实层，所述素土夯实层上覆盖砂石基础层，所述砂石基础层上覆盖混凝土与钢筋网层，所述混凝土与钢筋网层上覆盖有粗砂过滤层，所述粗砂过滤层上铺设有植草格，所述植草格中填满植被土壤，植被土壤上种上植被层,还包括储水箱，所述粗砂过滤层中铺设有横向穿孔管及纵向穿孔管，雨水可从粗砂过滤层中流入到所述横向穿孔管及纵向穿孔管中，所述横向穿孔管及纵向穿孔管与储水箱连通，所述路砖及隔断设有水雾器，所述水雾器与储水箱连接。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位所述的用于海绵城市的生态停车位具有一定的坡度，平地时应取3％-5％的坡度，便于将雨水收集进入储水箱。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位停车位的两端铺设有路砖，所述路砖铺设在粗砂过滤层上，所述粗砂过滤层与车位中的粗砂过滤层齐平，所述粗砂过滤层中铺设有横向穿孔管及纵向穿孔管，雨水从粗砂过滤层中流入到所述横向穿孔管及纵向穿孔管中，所述横向穿孔管及纵向穿孔管与储水箱连通，根据坡度的重力流作用，所述横向穿孔管及纵向穿孔管收集的雨水进入储水箱中，储水量超过设定水位线时，停车位周围的水雾器启动，形成水喷雾，减少灰尘飞扬同时清洗汽车。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位相邻两个车位之间的隔断包括砂石垫层，所述砂石垫层上方铺设植被土壤，所述植被土壤中种植有用于隔离相邻两个车位的高植被，所述砂石垫层中铺设有上述的横向穿孔管及纵向穿孔管，所述植被土壤中装设有上述的水雾器导管，所述水雾器喷口从植被土壤中延伸到地面之上，水雾器喷出的水雾可用于充当景观和灌溉绿植。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位所述水雾器均匀分布在停车位的路砖及相邻两车位之间的隔断上，所述水雾器分布在所述高植被之间。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位在非规整的地形上设计用于海绵城市的生态停车位时，还包括边角空位，所述边角空位为非机动车的停车位。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位所述边角空位可以增设具有服务功能的临时设施。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位所述混凝土与钢筋网层上设有开口雨水槽。

作为本技术方案的进一步技术优化，本实用新型用于海绵城市的生态停车位所述植被层选取适合海绵城市当地生长的喜水植物。

本实用新型的有益效果：针对现有技术的缺陷，本实用新型提供的一种用于海绵城市的生态停车位，为地表径流增加排水给水渠道，能够利用雨水浇灌绿植，美化环境，同时提升停车时的体验感，增加用地价值。本实用新型提供的这种用于海绵城市的生态停车位，是集绿地灌溉，停车清洁，雨水利用，增加排水渠道多功能为一体的新式停车位。所述生态停车位具有高承载力、高绿化率、透水性能好、植草成活率高的特点，有效减缓城市的雨水排放以及车位不足问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例中用于海绵城市的生态停车位的剖面结构示意图；

图2是本实用新型实施例中用于海绵城市的生态停车位的平面图；

图3是本实用新型实施例中用于海绵城市的生态停车位在非规整的地形上的平面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于海绵城市的生态停车位，所述生态停车位一般多出现于小区或者需要绿化的空地，其布置方式根据海绵城市当地地形而定，与自然相协调。所述生态停车位包括车位路砖6、设在车位路砖6范围内的若干车位以及相邻两个车位之间的隔断，车位包括素土夯实层1，所述素土夯实层1起到找平和巩固基础的作用；所述素土夯实层1上覆盖砂石基础层2，所述砂石基础层2起到承载以及处理地下水渗透的作用；所述砂石基础层2上覆盖混凝土与钢筋网层3，所述混凝土与钢筋网层3在浇筑混凝土之前铺以钢筋网，放置模具，浇筑混凝土，混凝土浇筑必须与模具顶部齐平，混凝土要插捣密实，顶部应处理成粗糙的表面，混凝土间隔设置雨水槽，便于雨水的收集和利用，之后对混凝土进行养护，起到最大的承载作用；所述混凝土与钢筋网层3上覆盖有粗砂过滤层4，所述粗砂过滤层4起承上启下的过渡作用，将上部植被土壤中的雨水渗透进粗砂层，起过滤作用；所述粗砂过滤层4上铺设有植草格5，所述植草格5选用可二次回收利用材质的植草格；所述植草格5中填满植被土壤，作为植被的营养层，植被土壤上种上植被层13，所述植被层13依据停车位不同位置选取不同品种的植被，根据海绵城市当地植物特征选取符合海绵城市当地生长的植被，优选乔木等喜水植物。停车位的两端装设储水箱10，所述粗砂过滤层4中铺设有横向穿孔管7及纵向穿孔管8，雨水从粗砂过滤层4中流入到所述横向穿孔管7及纵向穿孔管8中，所述横向穿孔管7及纵向穿孔管8与储水箱10连通，停车位的两端及相邻两个车位之间的隔断装设水雾器9，所述水雾器9与储水箱10连接，当储水箱10水位达到限定时，水雾从水雾器9中喷出，进行水雾喷洒，起形成景观和绿地灌溉的作用，储水箱10中水位高时，水雾器9中喷出的水雾可用于清洗轮胎及部分车身。

所述的用于海绵城市的生态停车位具有一定的坡度，平地时应取3％-5％的坡度，便于将雨水收集进入储水箱10。

停车位的两端铺设有路砖6，所述路砖6铺设在粗砂过滤层4上，所述粗砂过滤层4与停车位中的粗砂过滤层4齐平，所述粗砂过滤层4中铺设有横向穿孔管7及纵向穿孔管8，雨水从粗砂过滤层4中流入到所述横向穿孔管7及纵向穿孔管8中，所述横向穿孔管7及纵向穿孔管8与储水箱10连通，根据坡度的重力流作用，所述横向穿孔管7及纵向穿孔管8收集的雨水进入储水箱10中，储水量超过设定水位线时，停车位周围的水雾器9启动，形成水喷雾，减少灰尘飞扬同时清洗汽车。

相邻两个车位之间的隔断包括砂石垫层11，所述砂石垫层11上方铺设植被土壤12，所述植被土壤12中种植有用于隔离相邻两个车位的高植被14，所述砂石垫层11中铺设有上述的横向穿孔管7及纵向穿孔管8，所述植被土壤12中装设有上述的水雾器9导管，所述水雾器9喷口从植被土壤12中延伸到地面之上，水雾器9喷出的水雾可用于充当景观和灌溉绿植。

所述水雾器9均匀分布在停车位的路砖6及相邻两车位之间的隔断上，所述水雾器9分布在所述高植被14之间，所述水雾器9形成水雾，净化空气，浇灌植物，清洗汽车。

请参阅图3，在非规整的地形上设计用于海绵城市的生态停车位时，还包括边角空位15，所述边角空位15可以设置为非机动车的停车位，充分利用空间，为非机动车提供停车点。

所述边角空位15可以增设具有服务功能的临时设施，充分利用空间，为城市提供更多服务设施。

所述混凝土与钢筋网层3上设有开口雨水槽，便于雨水的收集和利用。

所述植被层13选取适合海绵城市当地生长的喜水植物，利于植被存活和雨水利用。

本实用新型提供的一种用于海绵城市的生态停车位，是集绿地灌溉，停车清洁，雨水利用，增加排水渠道多功能为一体的新式停车位，具有高承载、高绿化、透水性能好、植草成活率高的特点，有效减缓城市的雨水排放以及车位不足问题。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。