本实用新型涉及自承式结构或悬挂式结构的烟囱钢内筒提升安装领域,尤其是利用钢绞绳液压提升倒装烟囱钢内筒的装置。
背景技术:
随着火力发电技术的不断发展,以在筒壁内侧砌筑耐酸砖防腐蚀结构的烟囱因其结构复杂、施工缓慢、安全隐患大、后续质量问题多发而逐渐被淘汰,取而代之的是直接在烟囱内部安装以耐候钢板卷制而成的钢内筒排烟通道。但安装完毕后的钢内筒呈直立细长型高耸结构,垂直高度约在120m至240m之间,整体重量往往达数百吨,因此如何将散制钢卷筒拼接提升到位,就成了钢内筒安装的一大难点,采用现有的施工装置和方法在施工时施工难度大,容易出现钢内筒滑脱的风险,安全隐患大。
技术实现要素:
本实用新型为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是:利用钢绞绳液压提升倒装烟囱钢内筒的装置,包括一固定设置在烟囱顶部上方的支撑平台,在所述支撑平台上安装有提升支架,在所述提升支架上分别对称设有一提升组件,各所述提升组件的顶部固定在所述提升支架上、底部与所述支撑平台相对固定连接,各所述提升支架用于带动与其相连的各钢绞绳实现上下运动,在提升支架的顶部固定安装有用于将来自提升组件的钢绞绳实现转运的导向机构,还包括一锁位机构,所述锁位机构用于实现对各钢绞绳的锁紧定位,各钢绞绳的下端与对应位置处的钢内筒上的焊接吊耳相连接。
优选地,在各提升组件对应的多股钢绞绳末端外侧外分别间隔套接有若干个间隔设置的锁紧提拉件,所述锁紧提拉件用于设置在各对应位置处的钢内筒上的焊接吊耳的下方实现对整个钢内筒组件的辅助提升承托。
优选地,在所述支撑平台底部对应各提升组件正下方的位置上分别设有一同步工作的锁位机构,各所述锁位机构用于实现对对应位置处的各股钢绞绳的夹紧定位。
优选地,所述锁紧提拉件包括两对称抱结在对应位置处的提升组件各多股钢绞绳外侧的半锥型卡管,各半锥型卡管的锥形曲面外侧壁上设有矩形外螺纹,在各半锥型卡管的内侧壁上设有若干个用于增大摩擦系数的卡紧锥块,一锥形螺管通过其内部锥形腔上的内螺纹旋合在对应的两半锥型卡管的外侧壁上实现对其内圈的各多股钢绞绳的夹紧。
优选地,所述锁位机构包括两分别对称设置在对应位置处的各股钢绞绳外侧的立钢座,各所述立钢座的顶部分别固定在所述支撑平台的底部,在两所述立钢座的下端相对内侧壁上分别固定安装有一同步相对联动的夹紧油缸,在各夹紧油缸的活塞杆的端部分别安装有一内侧壁上带有摩擦块的弧形夹紧座。
优选地,所述提升组件包括一顶部固定在提升支架上的gyt-200型钢索式液压提升装置,各股钢绞绳均通过gyt-200型钢索式液压提升装置中心的穿心套贯穿其整体,各股钢绞绳分别通过所述gyt-200型钢索式液压提升装置两端部的工作锚、工具锚实现对多股钢绞绳的夹紧与松开。
优选地,所述导向机构包括一固定安装在所述提升支架上的承托架,在承托架上活动安装有一导向滑轮,所述导向滑轮的两端分别通过其中心的转轴活动插装在其对应位置处的所述承托架上,所述导向滑轮用于承托将提升组件提拉上来的多股钢绞绳并实现向外导出。
本实用新型的有益效果体现在:在本施工中液压提升装置置于钢内筒上方位置,整个提升过程重物重心均低于吊挂点,因此吊装提升过程平稳,在确保安全的情况下又能保证施工质量;采用依次倒装各个钢内筒、并向上提升的方式,钢内筒边组合边提升,但组合焊接作业面始终位于靠近烟囱底部位置,没组装完成一节钢内筒后就会将整个钢内筒组件向上提升为下一接钢内筒的组装提供地面空间,减少了大量的高空作业,提高了施工的安全性设备在正常维护和保养的情况下能反复使用,降低了工程作业成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的内部结构示意图(仅对支撑平台、烟囱进行剖视)。
图2为本实用新型的锁位机构的结构示意图。
图3为本实用新型的锁紧提拉件剖视结构示意图。
图中,1、烟囱;2、支撑平台;3、提升支架;4、钢绞绳;5、钢内筒;6、焊接吊耳;7、锁紧提拉件;71、半锥型卡管;72、卡紧锥块;73、锥形螺管;8、锁位机构;81、立钢座;82、夹紧油缸;83、摩擦块;84、弧形夹紧座;9、gyt-200型钢索式液压提升装置;10、承托架;11、导向滑轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-3中所示,利用钢绞绳液压提升倒装烟囱钢内筒的装置,包括一固定设置在烟囱1顶部上方的支撑平台2,在所述支撑平台2上安装有提升支架3,在所述提升支架3上分别对称设有一提升组件,各所述提升组件的顶部固定在所述提升支架3上、底部与所述支撑平台2相对固定连接,各所述提升支架3用于带动与其相连的各钢绞绳4实现上下运动,在提升支架3的顶部固定安装有用于将来自提升组件的钢绞绳4实现转运的导向机构,还包括一锁位机构8,所述锁位机构8用于实现对各钢绞绳4的锁紧定位,各钢绞绳4的下端与对应位置处的钢内筒5上的焊接吊耳6相连接。
在本施工中液压提升装置置于钢内筒5上方位置,整个提升过程重物重心均低于吊挂点,因此吊装提升过程平稳,在确保安全的情况下又能保证施工质量;采用依次倒装各个钢内筒5、并向上提升的方式,钢内筒5边组合边提升,但组合焊接作业面始终位于靠近烟囱1底部位置,没组装完成一节钢内筒5后就会将整个钢内筒5组件向上提升为下一接钢内筒5的组装提供地面空间,减少了大量的高空作业,提高了施工的安全性设备在正常维护和保养的情况下能反复使用,降低了工程作业成本。
在向上提升的过程中控制设置在所述支撑平台2顶部的液压站以及各个油路管路将与其对应的各个油缸分别进行连接;提升前,控制各个用于夹紧抱紧的部件处于非夹紧状态,此时就不会对钢绞绳的上下运动产生阻力,提升时通过操作人员控制两gyt-200型钢索式液压提升装置9的活塞杆端部的对应的锚将钢绞绳夹紧,同时活塞杆向上伸出、两活塞杆同步运转,此时就能够保证活塞杆带动钢绞绳向上提升,从而带动钢内筒5向上提升;当活塞杆伸出到位后,通过控制锁位机构8的两夹紧油缸82实现对各股钢绞绳的夹紧定位,此时,钢内筒5的下端被抬起适当的高度,通过小车将下一接带安装焊接的钢内筒5放置在对应下方位置处实施焊接旋合连接,焊接完成后,控制两gyt-200型钢索式液压提升装置9的活塞杆回位;然后,重复上述步骤实现对整个钢内筒5组件的提升与焊接。
优选地,在各提升组件对应的多股钢绞绳4末端外侧外分别间隔套接有若干个间隔设置的锁紧提拉件7,所述锁紧提拉件7用于设置在各对应位置处的钢内筒5上的焊接吊耳6的下方实现对整个钢内筒5组件的辅助提升承托。
通过设置多个锁紧提拉件7能够有效地控制对钢丝的末端的夹紧,从而使得多个锁紧提拉件7共同夹紧钢绞绳,使得各个锁紧提拉件7用于放置在钢内筒5上的耳孔下部,实现对整个钢内筒5的承托。设置多个锁紧提拉件7可以在一个或多个锁紧提拉件7松动的情况下,剩余的锁紧提拉件7仍然能够起到承托作用,减少滑脱情况的出现。
优选地,在所述支撑平台2底部对应各提升组件正下方的位置上分别设有一同步工作的锁位机构8,各所述锁位机构8用于实现对对应位置处的各股钢绞绳4的夹紧定位。
优选地,所述锁紧提拉件7包括两对称抱结在对应位置处的提升组件各多股钢绞绳4外侧的半锥型卡管71,各半锥型卡管71的锥形曲面外侧壁上设有矩形外螺纹,在各半锥型卡管71的内侧壁上设有若干个用于增大摩擦系数的卡紧锥块72,一锥形螺管73通过其内部锥形腔上的内螺纹旋合在对应的两半锥型卡管71的外侧壁上实现对其内圈的各多股钢绞绳4的夹紧。
锁紧提拉件7可以根据需要进行拆卸,方便调节其在钢绞绳上的锁紧位置,当需要所及或者松动时只需要上下拧动锥形螺管73即可实现对钢绞绳的夹紧。
优选地,所述锁位机构8包括两分别对称设置在对应位置处的各股钢绞绳4外侧的立钢座81,各所述立钢座81的顶部分别固定在所述支撑平台2的底部,在两所述立钢座81的下端相对内侧壁上分别固定安装有一同步相对联动的夹紧油缸82,在各夹紧油缸82的活塞杆的端部分别安装有一内侧壁上带有摩擦块83的弧形夹紧座84。
通过控制两夹紧油缸82的相对运动或者相背运动能够实现对弧形夹紧座84的带动,从而实现对钢绞绳的夹紧定位,配合gyt-200型钢索式液压提升装置9上的工作锚的夹紧作用有效的实现对钢绞绳的定位,防止其出现向下滑脱的事故。
优选地,所述提升组件包括一顶部固定在提升支架3上的gyt-200型钢索式液压提升装置9,各股钢绞绳4均通过gyt-200型钢索式液压提升装置9中心的穿心套贯穿其整体,各股钢绞绳4分别通过所述gyt-200型钢索式液压提升装置9两端部的工作锚、工具锚实现对多股钢绞绳4的夹紧与松开。
优选地,所述导向机构包括一固定安装在所述提升支架3上的承托架10,在承托架10上活动安装有一导向滑轮11,所述导向滑轮11的两端分别通过其中心的转轴活动插装在其对应位置处的所述承托架10上,所述导向滑轮11用于承托将提升组件提拉上来的多股钢绞绳4并实现向外导出。通过导向滑轮11可以将提升上来的钢绞绳向外导出,操作方便快捷。
具体施工工艺流程如下:
1.施工技术(安全、环境)交底→2.支撑平台、各锁位机构安装及验收→3.各提升组件准备→4.提升组件安装及验收→5.液压控制站的安装及油路连接→液压操作及同步控制调试→6.安装钢内筒筒壁吊点→7.安装钢绞绳及各个锁紧提拉件→8.提升吊装。
1.施工(安全、环境)交底:
在施工前,必须对参加施工的全体管理及作业人员进行施工技术(安全、环境)交底,交底内容应全面,交底过程必须有记录,参加交底的人员在交底记录上签字。施工前对班组人员的技术(安全、环境)。
2.支撑平台、各锁位机构安装及验收:
本申请中一种支撑平台的结构形式如下,但不不仅限于该种结构形式:
支撑平台由112.23m处加固后的钢平台及8根斜拉撑连接后组合而成,液压gyt-200型钢索式液压提升装置安装于112.23m钢平台上。因为采用两台液压液压gyt-200型钢索式液压提升装置进行提升,每台液压gyt-200型钢索式液压提升装置承受的负荷约为70t,考虑到安全,每台液压提升设备下部需增加两根支撑梁,梁的型号为hw400×400×13×21,平台加固采用8根工字钢作为平台的加固斜拉撑,工字钢型号为i25b,8根斜拉撑均布焊在平台梁上,上端固定在烟囱顶部沿壁上,支撑上端及下端必须固定及焊接牢固可靠。烟囱顶部用h钢做成一个井字型框架,固定在烟囱顶部,框架两端均做成f型卡卡在烟囱顶部沿壁上,用四根相同h钢垂直焊在下部112.23m平台受力主梁上,根据下部平台焊接立柱位置找出井字框架和立柱焊接位置,井字框架立柱采用hw300×300×15×15型钢,所有焊接部位必须焊接牢固,焊接焊缝按规范要求进行表面质量验收及无损检测,验收合格后方可进行下步安装。
3.各提升组件准备:
根据钢内筒的实际重量来选用液压提升装置,选用的液压提升装置由两台液压液压gyt-200型钢索式液压提升装置组成,每台千斤顶最大提升能力为200t,完全满足吊装及相关规范要求。
4.提升组件安装及验收:
在加固好的112.23m的钢平台钢梁上设置提升钢梁,在提升钢梁上安装液压gyt-200型钢索式液压提升装置,千斤顶放置要平稳,以保证钢绞绳的偏角小于0.5°。另外倒索架设置在钢筋混凝土外筒的顶部,将提升后的钢绞绳引导至钢筋混凝土外筒外侧。液压gyt-200型钢索式液压提升装置和倒索架安装完毕后必须经过专业人员验收,确保位置正确、稳固后方可投入使用。
5.液压控制站的安装及油路连接:
在112.23m钢平台上安放液压泵站,泵站与各组千斤顶之间高压油管的长度尽量相同,以保证提升的同步。
5.1液压操作及同步控制调试
5.1.1液压泵站和油路系统安装完成后,将钢绞绳的上端穿过提升液压gyt-200型钢索式液压提升装置。
5.1.2用5mpa的张紧千斤顶把穿过提升千斤顶的钢绞绳进行张紧,使各根钢绞绳在提升前处于同等张紧状态,以减少钢绞绳承载后的拉伸偏差,保证两组液压gyt-200型钢索式液压提升装置提升同步。
5.1.3提升时开启上下锚,使夹片与钢绞绳脱开,保证钢绞绳顺利穿过提升千斤顶提升,否则会造成钢绞绳断裂。
5.1.4当千斤顶提升将近200mm高度时完成一个行程,再使千斤顶回缩,此时上下安全锚锁紧,提升锚开启,保证液压gyt-200型钢索式液压提升装置回缩时钢绞绳安全稳固。
5.1.5为使提升过程中两组gyt-200型钢索式液压提升装置同步,需保证高压油管的直径相同,长度尽量相同,同时再利用节流阀调整油量来调整gyt-200型钢索式液压提升装置的提升速度。
5.1.6因其它原因造成千斤顶不同步时,需通过单组千斤顶的单独提升来纠正提升的误差。
6.安装钢内筒筒壁吊点
在烟囱钢内筒上焊接两个设备牛腿式吊耳,吊耳位置对应gyt-200型钢索式液压提升装置位置,以适应液压提升千斤顶固定锚块结构的需要。吊耳形式的选择及安装位置钢内筒的刚度必须经过力学核算,必须满足力学要求。
7.安装钢绞绳:
7.1安装钢绞绳
7.1.1钢绞绳选用计算
钢绞绳数量由公式n=p÷p1计算:
式中n——钢绞绳数量根。
p——最大提升质量140t。
p1——钢绞绳许用拉力,kn
钢绞绳采用φ15.24mm(1860mpa或2000mpa级,)计算公式出自《重型设备吊装手册》(第二版),φ15.24mm钢绞绳每根破断载荷261kn,按4倍安全系数,计算每根钢绞绳容许拉力为:p1=261÷4=65.25kn
由以上数据得出n=p÷p1=1400÷65.25=21.46根
取n=22根(每台千斤顶可穿15根钢绞绳,实际两台千斤顶各取15×2=30根。)
实际安全系数:30×261÷1400=5.59
每根钢绞绳实际承重:1400÷30=46.67kn
故钢绞绳采用30根是安全的。
7.1.2安装钢绞绳
把钢绞绳穿过千斤顶和提升吊点,穿索时要使用梭线盘,且钢绞绳左右旋要对称布置,避免钢绞绳打绞。穿钢绞绳时,钢绞绳的前端应用牵引头夹持牢固,以免牵引过程中脱落。钢绞绳穿好后,在正式或每次提升前用一台小千斤顶将每台提升千斤顶上已穿好的钢绞绳逐根进行预紧,以防钢绞绳受力不均匀而被拉断。预紧或提升后钢绞绳的多余部分必须割除,以防伤人;钢绞绳安装完成后在各同一位置处的多股钢绞绳的末端外侧分别依次安装上各个锁紧提拉件并实现对钢绞绳的抱紧。
8.提升吊装
8.1首先在第一节钢内筒上焊接两个临时吊点并用小车送入烟囱内部,采用两台液压液压gyt-200型钢索式液压提升装置提起第一节内筒,后推入第二节钢内筒与之对接,焊接完成后提起,再推入第三节对接,钢内筒每节长度为1.5m,这样连续吊装到第5节即7.5m时,继续提升钢内筒组件后并连接上第六节并完成焊接,然后将整个钢内筒组件进行底部支撑,依次拆卸各个锁紧提拉件并向下拉拽钢绞绳,然后更换吊点至第六节,再紧固安装锁紧提拉件。
8.2在第六节钢内筒上安装两组提升吊点,然后与两台液压提升千斤顶连接,进行上下钢内筒壁板或筒节的组对、焊接。如此循环以上工作步骤直到最后一节钢内筒提升完毕时,提升工作结束。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中;对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。