一种外墙保温辅材砂浆的转运装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种外墙保温辅材砂浆的转运装置。

背景技术：

外墙保温板通常是由聚合物砂浆、玻璃纤维网格布、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板(eps)或挤塑板(xps)等材料复合而成，经过现场粘结施工，固定在墙体外侧。现如今，在实施外墙保温的工程中，需要使用大量的砂浆作为粘合剂，而砂浆通常现场就地制作，完成后再利用斗车运输到施工点，便于施工人员使用。但是利用斗车来作为砂浆的转运装置存在以下两点问题和不足之处，具体如下：

1.斗车一次性可盛放砂浆质量较大，且施工人员不可能每次刚好全部使用完毕，剩余的砂浆往往会留在斗车内部，以待继续使用，但是长时间不用，常容易导致砂浆底部固化，造成了很大程度上的材料浪费。

2.现有技术中，在利用斗车运输砂浆时，经常容易出现砂浆撒漏的情况，且位于斗车底部的砂浆不容易取出，因此给施工人员带来了不小的困扰。

为此，本实用新型提出一种外墙保温辅材砂浆的转运装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种外墙保温辅材砂浆的转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外墙保温辅材砂浆的转运装置，包括斗车本体，所述斗车本体的底端左右两侧均转动连接滚轮，斗车本体的底端焊接设有把手，斗车本体的底部内侧设有防固化绞龙，斗车本体的底部外侧设有驱动装置，所述防固化绞龙的一端转动连接在斗车本体的内壁上，其另一端贯穿斗车本体的侧壁，所述驱动装置固定安装在斗车本体的外侧，其输出轴端部与防固化绞龙的外端固定连接，所述斗车本体的底端前沿贯穿设有出料筒，斗车本体的顶端铰接设有防溢顶板，所述出料筒倾斜设置，其底端固定连接端盖，所述端盖为矩形框架结构，其内部两侧均开设有滑槽，其一端贯穿设有盖板，所述盖板的两侧边均嵌入在端盖内侧的滑槽内，且盖板的长度大于端盖的长度。

优选的，所述防溢顶板是由两块第一板体和第二板体共同组成，二者端部相互铰接，且所述第一板体远离第二板体的一端铰接在斗车本体的顶端上。

优选的，所述第二板体的顶端焊接设有提手，第二板体的底端远离第一板体的一侧贴合设有磁块，且所述磁块吸附在斗车本体的顶端前沿上。

优选的，所述驱动装置的外侧设有保护壳，所述保护壳与驱动装置之间固定连接，且保护壳通过螺栓固定连接在斗车本体的底部外侧。

优选的，所述斗车本体的内侧壁以及底端均贴合设有内饰层，所述防溢顶板的底端外侧沿周长方向贴合设有密封条，且所述密封条的底端贴合在斗车本体的顶端上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用在斗车本体的底部内侧设置有防固化绞龙，在斗车本体的底部设置有驱动装置，在使用过程中，当工人暂时不需要使用砂浆时，可将驱动装置开启，相比传统技术，本实用可利用驱动装置带动防固化绞龙旋转，防止砂浆出现固化现象，避免材料浪费；

2.本实用在斗车本体的底侧前沿设置有出料筒，在斗车本体的顶端铰接设置有防溢顶板，其中出料筒便于施工人员倒取砂浆，而防溢顶板则用于在转运过程中，防止砂浆溢出浪费。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型出料筒结构示意图；

图3为本实用新型a处结构放大示意图。

图中：1斗车本体、2滚轮、3把手、4防固化绞龙、5驱动装置、6保护壳、7出料筒、8端盖、9滑槽、10盖板、11防溢顶板、12第一板体、13第二板体、14内饰层、15提手、16磁块、17密封条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种外墙保温辅材砂浆的转运装置，包括斗车本体1，斗车本体1的底端左右两侧均转动连接滚轮2，斗车本体1的底端焊接设有把手3，斗车本体1的底部内侧设有防固化绞龙4，斗车本体1的底部外侧设有驱动装置5，防固化绞龙4的一端转动连接在斗车本体1的内壁上，其另一端贯穿斗车本体1的侧壁，驱动装置5固定安装在斗车本体1的外侧，其输出轴端部与防固化绞龙4的外端固定连接，驱动装置5可带动防固化绞龙4在斗车本体1的内部转动，用于搅动砂浆，防止砂浆固化，其中防固化绞龙4的一端贯穿了斗车本体1的侧壁，该贯穿处经过密封处理，不会造成砂浆泄漏。

斗车本体1的底端前沿贯穿设有出料筒7，斗车本体1的顶端铰接设有防溢顶板11，出料筒7倾斜设置，其底端固定连接端盖8，端盖8为矩形框架结构，其内部两侧均开设有滑槽9，其一端贯穿设有盖板10，盖板10的两侧边均嵌入在端盖8内侧的滑槽9内，且盖板10的长度大于端盖8的长度，出料筒7的位置以及形状如图1和图2所示，其与斗车本体1的侧壁焊接固定，其作用是便于工人倒取斗车本体1内部的砂浆，其中盖板10滑动连接在端盖8的内侧，用于出料筒7的启闭。

防溢顶板11是由两块第一板体12和第二板体13共同组成，二者端部相互铰接，且第一板体12远离第二板体13的一端铰接在斗车本体1的顶端上，如图1所示，即第一板体12的两端分别与斗车本体1的顶端以及第二板体13铰接，作用是防止砂浆溢出。

第二板体13的顶端焊接设有提手15，第二板体13的底端远离第一板体11的一侧贴合设有磁块16，且磁块16吸附在斗车本体1的顶端前沿上，磁块16的作用是将防溢顶板11的前沿吸附在斗车本体1上，防止其在震动当中翘起。

驱动装置5的外侧设有保护壳6，保护壳6与驱动装置5之间固定连接，且保护壳6通过螺栓固定连接在斗车本体1的底部外侧。

斗车本体1的内侧壁以及底端均贴合设有内饰层14，防溢顶板11的底端外侧沿周长方向贴合设有密封条17，且密封条17的底端贴合在斗车本体1的顶端上，内饰层14为镀在斗车本体1内壁上的一层特殊涂层，密封条17为橡胶材质制成，其尺寸与斗车本体1的顶端尺寸相同，作用是贴合在斗车本体1的顶端，提高密封性，提高防溢效果。

工作原理：本实用新型使用时，将搅拌制作好的砂浆盛入斗车本体1内部，然后转运至外墙保温施工点即可，斗车本体1的顶端铰接设有防溢顶板11，斗车本体1的底端前沿贯穿设置有出料筒7。其中防溢顶板11贴合在斗车本体1的顶端表面，其作用是在斗车转运过程中，防止砂浆溢出，起到避免材料浪费的作用。出料筒7倾斜设置在斗车本体1的底部，其作用是便于施工人员取料，且在取料时，只需将盖板10向外侧抽拉即可，启闭都很方便。斗车本体1的底部内侧设置有防固化绞龙4，斗车本体1的底部外侧设置有驱动装置5。当一片施工结束后，施工人员需要休息一段时间，此时若斗车本体1的内部仍然剩余有部分砂浆，则工人可手动开启驱动装置5，利用防固化绞龙4搅动内部砂浆，防止砂浆出现固化现象，本实用整体结构简单，且操作使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。