一种铁路土木工程用隔离防护装置的制作方法

本实用新型属于铁路土木工程用具技术领域，具体涉及一种铁路土木工程用隔离防护装置。

背景技术：

铁路土木工程指修建铁路的各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木、机械和信号等。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程。

在铁路土木工程施工前，工人需要在施工之地的外侧搭建隔离防护装置，从而防止外界的人随意进入该片区域而给施工带来麻烦。现有的该类隔离防护装置大多结构是固定的，不能根据需要随意组装，导致其使用起来不够灵活。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铁路土木工程用隔离防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路土木工程用隔离防护装置，包括第一固定棒、第二固定棒、连接杆、支撑梁和安装板，所述第一固定棒和第二固定棒相互平行，所述连接杆共设有两组且均位于第一固定棒和第二固定棒之间，两组所述连接杆上安装有警示牌，所述第二固定棒远离第一固定棒的一侧设有卡位架，所述第二固定棒和卡位架的底壁均固定焊接有钻土钉，所述第一固定棒和第二固定棒的顶壁均开有插孔，所述支撑梁底壁的两侧固定安装有两组与两组插孔插接安装的竖置棒，所述安装板的顶壁与支撑梁的底壁焊接固定，其侧壁上安装有电池盒、安装条和两组太阳能板，所述安装条的底壁安装有多组均匀排列的照明灯，所述照明灯和太阳能板均与电池盒内的锂电池电性连接。

优选的，两组所述连接杆的顶壁均开有竖插槽，所述警示牌靠近连接杆的一侧固定粘接有两组插接安装在两组竖插槽内的横插块。

优选的，所述第二固定棒与卡位架之间通过衔接桩固定连接，所述卡位架远离第二固定棒的一侧开有与第一固定棒插接安装的槽孔。

优选的，所述安装板内腔中设有伸缩杆和防护板，所述伸缩杆的两端分别与防护板的顶壁和安装板内腔的顶壁安装固定。

优选的，所述安装板内腔的开口开设在其底壁，其内腔的开口处固定粘接有环绕其内壁的橡胶垫。

优选的，所述第一固定棒和第二固定棒相向的两侧均固定安装有两组定位架，所述连接杆的两端分别与第一固定棒和第二固定棒上的定位架卡合固定。

本实用新型的技术效果和优点：该铁路土木工程用隔离防护装置，通过设置了第一固定棒、第二固定棒、连接杆、定位架和卡位架，两组连接杆被固定在定位架上之后，使一组装置上的第一固定棒插接在第二组装置的卡位架内，可将两组装置固定在一起，使多组该装置之间可任意组装，增大了装置使用时的灵活性；通过设置了安装板、伸缩杆和防护板，伸缩杆伸长并带动防护板移动至合适位置，可遮挡两组固定棒之间的区域，使人员不能穿过该装置，进而保证了土木工程用地区域的安全；通过设置了太阳能板、锂电池和多组照明灯，太阳能板在白天工作转化太阳能为电能并储存在锂电池内，在夜间其给照明灯供电，使外界的人员可看清警示牌，从而在夜间起到良好的警示作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一固定棒和第二固定棒的结构示意图；

图3为本实用新型的电路连接图；

图4为本实用新型的安装板的结构示意图；

图5为本实用新型的安装板的剖面图。

图中：1第一固定棒、2第二固定棒、3连接杆、4支撑梁、5安装板、6定位架、7竖插槽、8警示牌、9衔接桩、10钻土钉、11插孔、12卡位架、13竖置棒、14太阳能板、15电池盒、16安装条、17照明灯、18伸缩杆、19防护板、20橡胶垫、21横插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种铁路土木工程用隔离防护装置，包括第一固定棒1、第二固定棒2、连接杆3、支撑梁4和安装板5，所述第一固定棒1和第二固定棒2相互平行，所述连接杆3共设有两组且均位于第一固定棒1和第二固定棒2之间，两组所述连接杆3上安装有警示牌8，警示牌8上可书写相应的警示文字，警示外界的人员不要越过该装置，所述第二固定棒2远离第一固定棒1的一侧设有卡位架12，所述第二固定棒2和卡位架12的底壁均固定焊接有钻土钉10，设置钻土钉10可使装置更容易钻入土内，从而使第二固定棒2和卡位架12的位置更容易被固定，所述第一固定棒1和第二固定棒2的顶壁均开有插孔11，所述支撑梁4底壁的两侧固定安装有两组与两组插孔11插接安装的竖置棒13，所述安装板5的顶壁与支撑梁4的底壁焊接固定，其侧壁上安装有电池盒15、安装条16和两组太阳能板14，所述安装条16的底壁安装有多组均匀排列的照明灯17，所述照明灯17和太阳能板14均与电池盒15内的锂电池电性连接，锂电池安装在电池盒15内，其不与外界环境接触，因此不会受到灰尘、雨水等物的干扰。

具体的，两组所述连接杆3的顶壁均开有竖插槽7，所述警示牌8靠近连接杆3的一侧固定粘接有两组插接安装在两组竖插槽7内的横插块21，横插块21只能在竖插槽7内上下移动，因此横插块21和警示牌8不会从连接杆3上轻易掉落。

具体的，所述第二固定棒2与卡位架12之间通过衔接桩9固定连接，衔接桩9的两端分别与第二固定棒2和卡位架12焊接固定，所述卡位架12远离第二固定棒2的一侧开有与第一固定棒1插接安装的槽孔，当第一固定棒1从卡位架12的顶部插接安装在其内腔中之后，其可以在卡位架12内上下移动，而不能水平移动，因此保证了第一固定棒1与卡位架12之间衔接的稳定。

具体的，所述安装板5内腔中设有伸缩杆18和防护板19，所述伸缩杆18的两端分别与防护板19的顶壁和安装板5内腔的顶壁安装固定，伸缩杆18由锂电池的电力驱动，当其伸至最长时，其带动防护板19移动至其底壁与第一固定棒1的底壁高度持平的位置。

具体的，所述安装板5内腔的开口开设在其底壁，其内腔的开口处固定粘接有环绕其内壁的橡胶垫20，橡胶垫20会与防护板19紧密贴合，因此可以防止外界的雨水等进入安装板5内腔，也可以拦截外界的大部分灰尘等固体杂物。

具体的，所述第一固定棒1和第二固定棒2相向的两侧均固定安装有两组定位架6，所述连接杆3的两端分别与第一固定棒1和第二固定棒2上的定位架6卡合固定。

具体的，该铁路土木工程用隔离防护装置，在安装时，首先将两组该装置相互靠近，使第一组装置的第一固定棒1插接安装在第二组装置的卡位架12内，并使两组装置的连接杆3分别被定位架6固定(即：连接杆3的两端分别卡合在两组定位架6内，具体安装方式可参考图2)，之后将警示牌8上的两组横插块21分别插接安装在装置内两组连接杆3上的竖插槽7内，使两组安装在一起的装置上的四组钻土钉10均插接安装在土木工程用地区域的土内，使装置保持稳定，这样即可遮挡一小片区域，如果需要遮挡一大片土木工程用地，则按照上述操作将多组装置组装在一起即可，之后使两组竖置棒13插接安装在两组插孔11内，即可固定支撑梁4和安装板5，并根据第二固定棒2和卡位架12钻入土内的深度来决定防护板19的位置，操作方式为：使伸缩杆18伸长并带动防护板19逐渐向下移动，当其即将与地面接触时即可使伸缩杆18停止运行；装置安装完成后，其上的太阳能板14即可在白天工作将太阳能转化为电能并储存在电池盒15内的锂电池中，在夜间打开多组照明灯17(照明灯17的开关设置在安装板5上，或其它合适位置均可)，使其利用锂电池内的电量工作而照亮警示牌8，从而在夜间继续警示外界的人。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。