1.一种二轮车停放装置，其特征在于，包括第一滑轨(1)、第一滑动驱动件和停车单元(2)，所述停车单元(2)滑动设置在所述第一滑轨(1)上。
2.根据权利要求1所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述停车单元(2)包括第一滑块(21)、载车板(22)、前轮架(23)和后轮架(24)，所述第一滑块(21)设置在载车板(22)的底面，第一滑块(21)滑动设置在第一滑轨(1)上；所述前轮架(23)和后轮架(24)分别设置在载车板(22)的两端。
3.根据权利要求2所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述载车板(22)的一端设有第二滑轨(221)，所述第二滑轨(221)沿所述载车板(22)的长度方向布设；所述后轮架(24)包括两个架体(241)、架板(242)和第二滑块(243)，所述两个架体(241)对称设置在架板(242)的两侧，架板(242)的底面连接第二滑块(243)，所述第二滑块(243)滑动设置在第二滑轨(221)上。
4.根据权利要求3所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述停车单元(2)还包括固定件，所述固定件与所述后轮架(24)连接，所述固定件用于将后轮架(24)固定在所述第二滑轨(221)上。
5.根据权利要求4所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述固定件包括孔板(251)和第一踏板(252)，所述孔板(251)与第二滑轨(221)平行设置，且位于第二滑轨(221)的外侧；所述孔板(251)上设有插孔，所述插孔沿孔板(251)的长度方向分布；所述第一踏板(252)与所述后轮架(24)转动连接，所述第一踏板(252)位于所述孔板(251)上方；所述第一踏板(252)的一端设有插销(253)，所述插销(253)与所述插孔适配。
6.根据权利要求4所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述固定件包括螺栓(254)、大齿轮(255)、小齿轮(256)和第二踏板(257)，所述螺栓穿设在第二滑块(243)上，用于将第二滑块(243)固定在第二滑轨(221)上；所述第二踏板(257)与大齿轮(255)同轴转动连接，所述大齿轮(255)与小齿轮(256)啮合，小齿轮(256)与螺栓(254)连接；所述踏板(257)转动，经大齿轮(255)和小齿轮(256)，带动螺栓(254)转动。
7.根据权利要求3所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述停车单元(2)还包括第二滑动驱动件，所述第二滑动驱动件与所述第二滑块(243)连接，第二滑动驱动件用于带动第二滑块(243)在第二滑轨(221)上滑动。
8.根据权利要求3所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述架板(242)远离前轮架(23)的一端设有第一斜板(26)。
9.根据权利要求2所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述载车板(22)设置后轮架(24)的一端设有第二斜板(27)。
10.根据权利要求2所述的二轮车停放装置，其特征在于，所述前轮架(23)固定安装在载车板(22)的一端，所述前轮架(23)包括两个对称设置的架框，所述架框包括第一竖杆(231)和第二竖杆(232)，第一竖杆(231)的一端和第二竖杆(232)的一端与车载板(22)连接，第一竖杆(231)的另一端与第二竖杆(232)的另一端通过折弯杆(233)连接；第一竖杆(231)与后轮架(24)之间的距离大于第二竖杆(232)与后轮架(24)之间的距离；所述第一竖杆(231)的高度大于356mm，所述第二竖杆(232)的高度小于154mm。