一种建筑施工用辅助设备的制作方法

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用辅助设备。

背景技术：

屋顶是房屋最上层起覆盖作用的围护和承重结构，其最主要的功能之一是“遮风雨”。因此在建筑施工过程中需要根据建筑物性质、工程特点、重要程度和使用功能进行防水设防。目前，最常用的是防水材料是防水卷材，尤其适用于屋顶的防水。因此，在后期使用过程中，防水卷材的好坏直接影响了屋顶的防水效果，如果屋顶为露天、多雨以及多阳光照射，在加上本身防水卷材的寿命以及施工过程中的施工缺陷，都会造成防水卷材产生凸起或者破损。如果出现这种情况都需要对凸起或者破损的位置进行处理和修补。另外，为了保证防水效果还可以将屋顶上存在缺陷的防水卷材整体去除重新进行铺设。防水卷材的施工最常规的施工方式是采用焰炬热熔法施工，并且均是人工进行操作，费时费力。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可以辅助人工对屋顶上的防水卷材进行修补的建筑施工用辅助设备。

本发明是通过如下措施实现的：一种建筑施工用辅助设备，其特征在于，包括具有车板的小车，所述车板的一端设置有卷材放置机构，所述车板上且位于所述卷材放置机构的上方设置有加热器支架，所述加热器支架通过直线往复运动机构设置有在所述车板上；

所述车板的两侧设置有侧板，所述卷材放置机构包括转动设置一个所述侧板上的辊轮一，另一个所述侧板上转动设置有螺柱，所述螺柱上位于所述侧板内侧的一端通过螺纹连接设置有辊轮二。所述辊轮一和螺柱均通过轴承转动设置子所述侧板上，所述辊轮一可以通过带有减速器的电机三驱动。所述加热器一般采用液化气多头火焰喷枪或者汽油喷灯等。

所述直线往复运动机构包括设置在两个所述侧板之间的链传动，两个所述侧板的上方设置有固定板，所述链传动的链轮转动设置在所述固定板上，任意所述链轮通过带有减速器的电机一驱动，所述固定板上且位于传动链内部设置有t型滑槽，所述t型滑槽滑动设置有t型滑块，所述t型滑块的上方设置有纵杆，所述纵杆的两端均伸出所述传动链且伸出端均转动设置有转轴，所述转轴的上端设置有驱动块，所述转轴的下端设置有限位块，所述限位块通过弹簧一设置在所述纵杆上，所述传动链的任意外链板上设置有推动所述驱动块做直线运动的驱动杆，所述固定板的两端不同侧均设置有阻挡结构，所述限位块与所述阻挡结构接触，所述阻挡结构带动所述限位块转动，所述驱动块抬起并能够脱离所述驱动杆。

所述驱动杆随着所述传动链运动，当所述驱动杆与所述驱动块接触时，所述驱动杆推动所述驱动块一起移动，当所述限位块运动到所述阻挡结构的位置时，所述限位块被挡住，由于所述传动链还在运动，所述限位块只能在所述阻挡结构的作用下转动，从而使所述驱动块脱离所述驱动杆，所述驱动杆继续运动，所述纵杆以及位于所述纵杆上的加热器停止运动，当所述驱动杆运动到下方的所述驱动块时，会与下方的所述驱动块接触，从而再次带动所述加热器运动，整个过程中所述加热器在两端需要停留一定的时间，因为当对防水卷材进行铺设时，由于防水卷材的宽度有限，不可避免的会存在拼接处，所述加热器的短暂停留可以提高拼接处防水卷材的加热时间，提高粘结效果。

所述阻挡结构包括设置在所述固定板上的耳板，所述耳板上通过螺纹连接设置有阻挡螺杆，所述阻挡螺杆能够与所述限位块接触，可以通过调节所述阻挡螺杆的位置，调节所述驱动块停留的位置，进而控制加热器的位置。

所述辊轮一和辊轮二的侧壁上均周向设置有若干组凸台，每一组的所述凸台均设置有至少5个，所述凸台上均设置有弹簧二，处于同一水平线的所述弹簧二通过侧杆连接。这样可以通过所述弹簧二和侧杆的配合对防水卷材的内壁进行压紧，方便带动防水卷材移动。

还包括设置在所述车板上的压辊机构，所述压辊机构包括曲柄，所述曲柄的一端连接带有减速器的电机二，所述曲柄的另一端铰接设置有摇杆，所述摇杆的另一端铰接设置有滑块，所述车板上且位于所述链传动的下方设置有矩形凹槽，所述矩形凹槽内设置有条形口，所述滑块设置在所述矩形凹槽内且下端伸出所述条形口且伸出端设置有压辊支架，所述压辊设置在所述压辊支架上。所述压辊可以对铺设后的防水卷材进行压紧，提高铺设质量，避免出现粘合不好的情况。

所述压辊由包括半圆部和刮刀部构成，所述压辊支架上设置有光轴，所述光轴的任意一端设置有外螺纹，所述压辊套在所述光轴上且通过螺母固定。所述压辊可以在所述光轴上转动，当所述刮刀部与地面接触时，可以用来对破损或者起鼓的防水卷材刮除。

还包括压边机构，所述压边机构包括平行四杆机构，所述平行四杆机构的两个连杆一铰接在所述车板上且位于所述卷材放置机构的正上方，两个所述连杆二铰接在所述滑块的下方，所述连杆一与所述连杆二铰接，所述连杆二上且位于与所述连杆一的铰接处的下方设置有调节螺杆，所述调节螺杆的下方通过螺纹连接设置有套筒，所述套筒的底端设置有半圆形的压盘，两个所述压盘的平面端相对设置。防水卷材两端是否粘合对于整个防水卷材的铺设尤为重要，因此通过所述滑块带动所述平行四杆机构运动，实现所述压盘从中间往两侧往复运动的工作状态进而实现对防水卷材两端的压实。

所述加热器支架包括套接在所述纵杆外端的连接套，所述连接套上转动设置有调节板，所述调节板上设置有若干个弹性卡环和连接螺栓，加热器通过所述弹性卡环和连接螺栓固定。

所述限位块与所述阻挡结构的接触面为倾斜面且靠近所述阻挡结构的一端为低端，所述驱动块与所述驱动杆的接触面为曲面。

本发明中可以根据实际情况设置必要的防护板。

工作原理：将所述刮刀部转动到与屋顶的地面相接触的位置，通过所述刮刀部将屋顶上损坏的防水卷材刮除，在对刮除后的位置进行清理。清理完成之后，将所述辊轮一上的所述侧杆压缩，并将呈卷的防水卷材的一端套在所述侧杆上，然后松开所述侧杆，使所述侧杆顶在防水卷材的内壁上，将所述辊轮二上的所述侧杆压缩并转动所述辊轮二直到所述侧杆伸到防水卷材的另一端，然后松开所述侧杆。

防水卷材安装完毕之后，将加热器的枪杆设置在所述弹性卡环上并通过螺栓拧紧，安装时要注意枪杆与防水卷材的位置，通过所述调节板可以调节枪杆的位置。

加热器安装完毕之后，启动所述电机一，所述电机一驱动所述传动链移动，所述驱动杆随着所述传动链运动，当所述驱动杆与上方的所述驱动块接触时，所述驱动杆推动所述驱动块一起移动，当所述限位块运动到所述阻挡螺杆的位置时，所述驱动块被挡住，由于所述传动链还在运动，所述阻挡螺杆与所述限位块的倾斜面接触，迫使所述限位块在所述阻挡螺杆的作用下往下方转动，从而使所述驱动块往上抬起，并脱离所述驱动杆，所述驱动杆顺利通过且继续运动，所述限位块在所述弹簧一的作用下复位，所述纵杆以及位于所述纵杆上的加热器停止运动，当所述驱动杆运动到下方的所述驱动块时，会与下方的所述驱动块，从而再次带动加热器运动，加热器不断对防水卷材进行加热，同时小车在人的推动下或者电机的驱动下缓慢行进。小车在行进的过程中，打开所述电机二，带动所述曲柄转动，所述曲柄通过所述摇杆带动所述滑块做往复直线移动，进而带动所述半圆部在铺设好的防水卷材上行进起到压紧作用，所述滑块在移动的过程中拉动所述连杆二和连杆一往两侧往复移动，通过所述压盘对防水卷材的两边进行压紧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：可以辅助人工对屋顶上的防水卷材进行修补；通过所述曲柄、摇杆和滑块以及刮刀部的配合可以对屋顶破损的防水卷材进行刮除；通过所述直线往复运动机构带动加热器对防水卷材进行加热，不用人工拿着加热器进行加热，还设置了限位块、驱动块以及阻挡螺杆可以对加热器的位置进行限定，并还能使加热器在两端停留一段时间增加了防水卷材两端的加热效果；通过曲柄摇杆机构带动压辊和压盘对铺好的防水卷材进行压紧。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图。

图2为本发明实施例的内部结构示意图。

图3为图2中a处的局部放大图。

图4为图2中b处的局部放大图。

图5为与图3角度不同的结构示意图。

图6为图5中c处的局部放大图。

图7为本发明实施例的底部结构示意图。

图8为纵杆及其相关件的结构示意图。

图9为小车的结构示意图。

图10为压辊的结构示意图。

其中，附图标记为：1、小车；2、卷材放置机构；3、直线往复运动机构；4、加热器支架；5、压辊机构；101、车板；102、侧板；103、矩形凹槽；104、条形口；105、固定板；106、t型滑槽；107、耳板；201辊轮一；202、电机三；203、辊轮二；204、螺柱；205、凸台；206、弹簧二；207、侧杆；301、传动链；302、链轮；303、驱动杆；304、纵杆；305、转轴；306、驱动块；307、限位块；308、弹簧一；310、电机一；311、t型滑块；312、阻挡螺杆；401、连接套；402、调节板；403、弹性卡环；501、曲柄；502、摇杆；503、滑块；504、压辊支架；505、连杆一；506、连杆二；507、调节螺杆；508、套筒；509、压盘；510、电机二；511、半圆部；512、刮刀部。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

参见图1-图10，一种建筑施工用辅助设备，包括具有车板101的小车1，车板101的一端设置有卷材放置机构2，车板101上且位于卷材放置机构2的上方设置有加热器支架4，加热器支架4通过直线往复运动机构3设置有在车板101上；

车板101的两侧设置有侧板102，卷材放置机构2包括转动设置一个侧板102上的辊轮一201，另一个侧板102上转动设置有螺柱204，螺柱204上位于侧板102内侧的一端通过螺纹连接设置有辊轮二203。辊轮一201和螺柱204均通过轴承208转动设置子侧板102上，辊轮一201可以通过带有减速器的电机三202驱动。加热器一般采用液化气多头火焰喷枪或者汽油喷灯等。

直线往复运动机构3包括设置在两个侧板102之间的链传动，两个侧板102的上方设置有固定板105，链传动的链轮302转动设置在固定板105上，任意链轮302通过带有减速器的电机一310驱动，固定板105上且位于传动链301内部设置有t型滑槽106，t型滑槽106滑动设置有t型滑块311，t型滑块311的上方设置有纵杆304，纵杆304的两端均伸出传动链且伸出端均转动设置有转轴305，转轴305的上端设置有驱动块306，转轴305的下端设置有限位块307，限位块307通过弹簧一308设置在纵杆304上，传动链的任意外链板上设置有推动驱动块306做直线运动的驱动杆303，固定板105的两端不同侧均设置有阻挡结构，限位块307与阻挡结构接触，阻挡结构带动限位块307转动，驱动块306抬起并能够脱离驱动杆303。

驱动杆303随着传动链301运动，当驱动杆303与驱动块306接触时，驱动杆303推动驱动块306一起移动，当驱动块306运动到阻挡结构的位置时，限位块307被挡住，由于传动链301还在运动，限位块306只能在阻挡结构的作用下转动，从而使另一端的驱动块306脱离驱动杆303，驱动杆303继续运动，纵杆304以及位于纵杆304上的加热器停止运动，当驱动杆303运动到下方的驱动块306时，会与下方的驱动块306接触，从而再次带动加热器运动，整个过程中加热器在两端需要停留一定的时间，因为当对防水卷材进行铺设时，由于防水卷材的宽度有限，不可避免的会存在拼接处，加热器的短暂停留可以提高拼接处防水卷材的加热时间，提高粘结效果。

阻挡结构包括设置在固定板105上的耳板107，耳板107上通过螺纹连接设置有阻挡螺杆308，阻挡螺杆312能够与限位块307接触，可以通过调节阻挡螺杆312的位置，调节驱动块306停留的位置，进而控制加热器的位置。

辊轮一201和辊轮二203的侧壁上均周向设置有若干组凸台205，每一组的凸台205均设置有至少5个，凸台205上均设置有弹簧二206，处于同一水平线的弹簧二206通过侧杆207连接。这样可以通过弹簧二206和侧杆207的配合对防水卷材的内壁进行压紧，方便带动防水卷材移动。

还包括设置在车板101上的压辊机构5，压辊机构5包括曲柄501，曲柄501的一端连接带有减速器的电机二510，曲柄501的另一端铰接设置有摇杆502，摇杆502的另一端铰接设置有滑块503，车板101上且位于链传动的下方设置有矩形凹槽103，矩形凹槽103内设置有条形口104，滑块503设置在矩形凹槽103内且下端伸出条形口104且伸出端设置有压辊支架504，压辊设置在压辊支架504上。压辊可以对铺设后的防水卷材进行压紧，提高铺设质量，避免出现粘合不好的情况。

压辊由包括半圆部511和刮刀部512构成，压辊支架504上设置有光轴，光轴的任意一端设置有外螺纹，压辊套在光轴上且通过螺母固定。压辊可以在光轴上转动，当刮刀部512与地面接触时，可以用来对破损或者起鼓的防水卷材刮除。

还包括压边机构，压边机构包括平行四杆机构，平行四杆机构的两个连杆一505铰接在车板101上且位于卷材放置机构2的正上方，两个连杆二506铰接在滑块503的下方，连杆一505与连杆二506铰接，连杆二506上且位于与连杆一505的铰接处的下方设置有调节螺杆507，调节螺杆507的下方通过螺纹连接设置有套筒508，套筒508的底端设置有半圆形的压盘509，两个压盘509的平面端相对设置。防水卷材两端是否粘合对于整个防水卷材的铺设尤为重要，因此通过滑块503带动平行四杆机构运动，实现压盘509从中间往两侧往复运动的工作状态进而实现对防水卷材两端的压实。

加热器支架4包括套接在纵杆304外端的连接套401，连接套401上转动设置有调节板402，调节板402上设置有若干个弹性卡环403和连接螺栓，加热器通过弹性卡环403和连接螺栓固定，连接套401通过螺栓设置在纵杆304上，连接套401上可以设置连接螺杆，调节板402可以套在连接螺杆上并通过螺母进行固定。

限位块307与阻挡结构的接触面为倾斜面且靠近阻挡结构的一端为低端，驱动块306与驱动杆303的接触面为曲面。

使用方式：将刮刀部512转动到与屋顶的地面相接触的位置，通过刮刀部512将屋顶上损坏的防水卷材刮除，在对刮除后的位置进行清理。清理完成之后，将辊轮一201上的侧杆207压缩，并将呈卷的防水卷材6的一端套在侧杆207上，然后松开侧杆207，使侧杆207顶在防水卷材6的内壁上，将辊轮二202上的侧杆207压缩并转动辊轮二202直到侧杆207伸到防水卷材的另一端，然后松开侧杆207。

防水卷材安装完毕之后，将加热器的枪杆设置在弹性卡环403上并通过螺栓拧紧，安装时要注意枪杆与防水卷材6的位置，通过调节板402可以调节枪杆的位置。

加热器安装完毕之后，启动电机一310，电机一310驱动传动链301移动，驱动杆303随着传动链301运动，当驱动杆303与上方的驱动块306接触时，驱动杆303推动驱动块306一起移动，当限位块307运动到阻挡螺杆312的位置时，驱动块307被挡住，由于传动链301还在运动，阻挡螺杆312与限位块307的倾斜面接触，迫使限位块307在阻挡螺杆312的作用下往下方转动，从而使驱动块306往上抬起，并脱离驱动杆303，驱动杆303顺利通过且继续运动，限位块307在弹簧一308的作用下复位，纵杆304以及位于纵杆304上的加热器停止运动，当驱动杆303运动到下方的驱动块306时，会与下方的驱动块306接触，从而再次带动加热器运动，加热器不断对防水卷材6进行加热，同时小车1在人的推动下或者电机的驱动下缓慢行进。小车1在行进的过程中，打开电机二510，带动曲柄501转动，曲柄501通过摇杆502带动滑块503做往复直线移动，进而带动半圆部511在铺设好的防水卷材上行进起到压紧作用，滑块503在移动的过程中拉动连杆二506和连杆一505往两侧往复移动，通过压盘509对防水卷材的两边进行压紧。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。