一种梳齿式平面移动设备的车辆对中装置的制作方法

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体为一种梳齿式平面移动设备的车辆对中装置。

背景技术：

随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车变得越来越普及，然而随着私家车数量的急剧增加，停车难成为有车一族面临的头等难题，于是机械式立体车库就应运而生，立体车库主要包括在一个立体空间内阵列布置的多个停车位，车辆入库后先停放在转移机构上，转移机构将车辆逐个转移到各停车位中，梳齿式车辆平面移动设备是较为常用的一种车库转移装置。

目前梳齿式车辆平面移动设备在将车辆转移到停车位时，车辆位置常常无法摆正，从而导致在移出汽车时，汽车容易与车库结构发生碰撞，导致汽车受损，因此需要一种梳齿式平面移动设备的车辆对中装置来改善这一问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种梳齿式平面移动设备的车辆对中装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种梳齿式平面移动设备的车辆对中装置，包括停车板，所述停车板的顶部且位于停车板中心处的开设有圆槽，所述圆槽的底部且位于圆槽中心处的两侧均固定连接有推动气缸，所述推动气缸上且位于圆槽内连接有推板，所述推板的底部且推动气缸位置处对应开设有环形槽，所述停车板内且位于圆槽的两侧均开设有方槽，所述方槽内固定连接有电机，所述电机的输出轴上且位于方槽内固定连接有螺杆，所述螺杆上连接有滑块，所述滑块上且螺杆位置处对应开设有螺纹槽，所述方槽的顶部且滑块位置处对应开设有滑槽，所述滑块的顶部且位于停车板的上方固定连接有校正板，所述停车板的顶部且位于校正板的背面固定连接有固定板，所述固定板上且位于固定板中心处开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有红外传感器，所述校正板上且红外传感器位置处对应开设有通槽，所述停车板的顶部且远离校正板位置处固定连接有电子按钮，所述停车板内且位于圆槽的正下方固定连接有的单片机，所述停车板的背面设置有电源插头。

优选的，所述电源插头与单片机，单片机与电子按钮，单片机与推动气缸，单片机与电机以及单片机与红外传感器的连接方式均为电性连接。

优选的，所述推板的直径与汽车的宽度相适配且校正板之间的距离与汽车的宽度相适配。

优选的，所述固定板之间的距离与校正板之间的距离相适配且螺杆与螺纹槽的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述滑块与滑槽，滑块与方槽，推动气缸与环形槽，圆槽与推板以及校正板与停车板的连接方式均为滑动连接且螺杆与方槽的连接方式为转动连接。

优选的，所述校正板的长度与汽车的长度相适配且校正板与推板均由不锈钢制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置停车板，校正板，电机，螺杆，滑块，在车辆停在停车板上后，电机会带动螺杆转动，螺杆通过螺纹槽推动滑块移动，滑块推动校正板靠近车辆，校正板推动车辆使车辆位置发生变化，从而摆正车辆位置，解决了目前梳齿式车辆平面移动设备在将车辆转移到停车位时，车辆位置常常无法摆正，从而导致在移出汽车时，汽车容易与车库结构发生碰撞，导致汽车受损的问题。

2、本实用新型中，通过设置推动气缸，推板，通过推板推动汽车稍微离开停车板，避免校正板在推动汽车时，汽车的轮胎与停车板发生剧烈摩擦导致汽车轮胎受损。

3、本实用新型中，通过设置由不锈钢制成的推板和校正板，不锈钢制成的推板与校正板具有较高的强度，能够承受推动汽车时产生的内应力，从而使推板与校正板具有较长的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正剖图；

图2为本实用新型图1中a处放大图；

图3为本实用新型图1中b处放大图；

图4为本实用新型固定板侧剖图。

图中：1-停车板、2-圆槽、3-推动气缸、4-推板、5-环形槽、6-方槽、7-电机、8-螺杆、9-滑块、10-螺纹槽、11-滑槽、12-校正板、13-固定板、14-凹槽、15-红外传感器、16-通槽、17-电子按钮、18-单片机、19-电源插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种梳齿式平面移动设备的车辆对中装置，包括停车板1，停车板1的顶部且位于停车板1中心处的开设有圆槽2，圆槽2的底部且位于圆槽2中心处的两侧均固定连接有推动气缸3，推动气缸3上且位于圆槽2内连接有推板4，推板4的直径与汽车的宽度相适配且校正板12之间的距离与汽车的宽度相适配，推板4的底部且推动气缸3位置处对应开设有环形槽5，停车板1内且位于圆槽2的两侧均开设有方槽6，方槽6内固定连接有电机7，电机7的输出轴上且位于方槽6内固定连接有螺杆8，螺杆8上连接有滑块9，滑块9上且螺杆8位置处对应开设有螺纹槽10，方槽6的顶部且滑块9位置处对应开设有滑槽11，滑块9与滑槽11，滑块9与方槽6，推动气缸3与环形槽5，圆槽2与推板4以及校正板12与停车板1的连接方式均为滑动连接且螺杆8与方槽6的连接方式为转动连接，滑块9的顶部且位于停车板1的上方固定连接有校正板12，校正板12的长度与汽车的长度相适配且校正板12与推板4均由不锈钢制成，不锈钢制成的校正板12和推板4具有较强的强度，能够承受推动汽车转动时产生的内应力，使校正板12和推板4较长的使用寿命，停车板1的顶部且位于校正板12的背面固定连接有固定板13，固定板13之间的距离与校正板12之间的距离相适配且螺杆8与螺纹槽10的连接方式为螺纹连接，固定板13上且位于固定板13中心处开设有凹槽14，凹槽14内固定连接有红外传感器15，校正板12上且红外传感器15位置处对应开设有通槽16，停车板1的顶部且远离校正板12位置处固定连接有电子按钮17，停车板1内且位于圆槽2的正下方固定连接有的单片机18，停车板1的背面设置有电源插头19，电源插头19与单片机18，单片机18与电子按钮17，单片机18与推动气缸3，单片机18与电机7以及单片机18与红外传感器15的连接方式均为电性连接。

本实用新型工作流程：使用时，将停车板1固定在停车位上，将电源插头19插入插座中，按动电子按钮17，电子按钮17会启动单片机18，单片机18会启动电机7，电机7带动螺杆8转动，螺杆8通过螺纹槽10带动滑块9移动，滑块9会带动校正板12向远离圆槽2，这时红外传感器15发出的红外线会发射到远处，无法被红外传感器15上的接收器接受到，梳齿式平面移动设备将汽车移动到停车板1上，位置偏移的汽车会挡在红外传感器15前方，红外传感器15发出的红外线被汽车发射回去，发射回去的红外线被红外传感器15上的接收器接受到，红外线传感器15会向单片机18中发出校正信号，单片机18接受到校正信号后会启动推动气缸3，推动气缸3会推动汽车上升，使汽车离开停车板，单片机18再次启动电机7，电机7带动螺杆8反向转动，螺杆8通过螺纹槽10带动滑块9反向移动，滑块9会带动校正板12靠近汽车，校正板12会推动汽车，汽车和推板4发生转动，使汽车转动中间位置，从而摆正汽车，摆正汽车后，单片机18再次启动推动气缸3，推动气缸3会带动汽车下降，使汽车落到停车板1上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。