1.一种铁路工程用基坑施工支架，包括呈扁平状方管结构的底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上下表面靠近四角处均设置有同轴分布的圆孔，且底座（1）四角处的圆孔中均卡接有内螺纹柱（11），且内螺纹柱（11）的底端均螺接有自锁螺柱（10），自锁螺柱（10）的底端均焊接有盘头（9），四个所述内螺纹柱（11）的顶端均螺接有支撑杆（3），四个所述支撑杆（3）的圆周外壁等距离分布有三个环形挡圈（4），且环形挡圈（4）的上表面靠近中部均开有销孔（401），且相邻的两根支撑杆（3）之间分别卡接有两根连接板一（2）和连接板二（8），连接板一（2）和连接板二（8）的两端下表面均设置有与销孔（401）相适配的限位销（14），两根连接板一（2）的上表面之间架设有跳板（7）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑施工支架，其特征在于，所述盘头（9）的下表面靠近园周边缘处预留有等距离分布的防滑齿（13），且盘头（9）的上表面靠近边缘处固定有卡环。
3.根据权利要求2所述的一种铁路工程用基坑施工支架，其特征在于，所述自锁螺柱（10）的外壁靠近顶端还套接有对顶螺母，且对顶螺母的顶端紧贴在内螺纹柱（11）的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑施工支架，其特征在于，所述环形挡圈（4）的上表面靠近圆周边缘处均设置有防滑条（5）。
5.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑施工支架，其特征在于，所述底座（1）相背的两侧外壁靠近四角处均设置有吊耳（12），吊耳（12）的中间均设置有通孔。
6.根据权利要求2所述的一种铁路工程用基坑施工支架，其特征在于，所述环形挡圈（4）的圆周外壁开有等距离分布的插孔（6），插孔（6）的内径等于卡环的内径。
7.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑施工支架，其特征在于，所述连接板一（2）的上表面预留有等距离交错分布的锥形齿（15）。