一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网的制作方法

文档序号:25018874发布日期:2021-05-11 15:17阅读:54来源:国知局
一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网的制作方法

本实用新型涉及一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,具体属于安全绳网技术领域。



背景技术:

安全网是在进行高空建筑施工设备安装或技艺表演时,在其下或其侧设置的起保护作用的网,以防因人或物件坠落而造成的事故。安全网由网体、边绳、系绳和筋绳构成。网体由网绳编结而成,具有菱形或方形的网目。建筑工地,特别是高层建筑,经常用安全网全封闭施工工地,能有效地防止人身或物体的坠落,防止电焊火花所引起的火灾,降低噪音灰尘污染,达到文明施工,保护环境,美化城市的效果。在建筑工地和下水道作业等工作中都经常用到安全网,但是目前常用的安全网,在安装时通过绳子绑扎在外侧固定物上,由此容易造成松动导致工作人员出现意外事故的概率大大的增加,影响工作人员的生命安全,并且目前常用的安全网在使用时,由于安全网弹性不足,容易导致安全网拉扯断裂,减小受用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,以解决上述背景技术中提出的目前常用的安全网,在安装时通过绳子绑扎在外侧固定物上,由此容易造成松动导致工作人员出现意外事故的概率大大的增加,影响工作人员的生命安全,并且目前常用的安全网在使用时,由于安全网弹性不足,容易导致安全网拉扯断裂,减小受用寿命等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,包括连接扣、弹性橡胶球、安全网本体、固定边框、支柱、防腐蚀层、钢丝绳、缓冲层、耐磨层、缓冲球、纵向网丝、固定孔,所述连接扣设置有连接件、螺杆、轴承、套筒、连杆、挂钩、横向网丝、上凸缘、螺栓、上夹持件、螺母、下凸缘、下夹持件、空腔、螺纹孔、铰链连接、固定连接件、调节螺母。

优选的,所述安全网本体设置有横向网丝、纵向网丝,所述横向网丝、纵向网丝为化纤材料,所述横向网丝与纵向网丝互相交叉设置,所述横向网丝与纵向网丝互相交叉设置的相交处设置有弹性橡胶球。

优选的,所述横向网丝、纵向网丝内部设置有钢丝绳、缓冲层、耐磨层、防腐蚀层,所述钢丝绳外侧设置有缓冲层,所述缓冲层内部设置有缓冲球,所述缓冲球以矩形阵列的方式均匀排列,所述缓冲层外侧设置有耐磨层,所述耐磨层外侧设置有防腐蚀层。

优选的,所述安全网本体外侧设置有固定边框,所述固定边框设置有固定孔,所述安全网本体左右两侧均设置有支柱,所述支柱上下两侧均设置有连接扣,所述支柱安全网本体置的固定孔之间通过连接扣进行固定连接。

优选的,所述连接扣设置的套筒内部设置有连杆,所述连杆的右侧设置有挂钩,所述挂钩为圆环形挂钩,所述安全网本体的系绳固定在挂钩上之后,所述系绳不会轻易脱离挂钩,所述连杆的左侧设置有螺杆,所述套筒在螺杆外表面一端设置有轴承,所述轴承与调节螺母之间通过连接件进行固定连接。

优选的,所述上夹持件与下夹持件整体呈管状,所述上夹持件与下夹持件的一侧设置有固定连接件,所述所述上夹持件与下夹持件与固定连接件之间通过铰链连接进行连接固定,所述上夹持件与下夹持件之间为活动连接,可以扣合。

优选的,所述上夹持件的一侧设置有上凸缘,所述下夹持件一侧设置有下凸缘,所述上凸缘与下凸缘之间通过螺栓与螺母进行连接固定,所述上夹持件与下夹持件在扣合后中间部位形成空腔,所述空腔的右侧设置有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆相配合使用。

1、本实用新型一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网的有益效果是:所述本实用新型在使用时使用该装置时,当需要把安全网本体连接到支柱上时只需把上夹持件与下夹持件扣合,此时通过螺栓和螺母把上夹持件与下夹持件的空腔固定在支柱上即可,拧紧螺栓,所述上凸缘和下凸缘夹紧,然后将螺杆插入螺纹孔内部,此时拧紧螺杆,即可将挂钩与其配合,然后将安全网本体设置的系绳穿过挂钩即可,将安全网本体与支柱相连接,所述本实用新型在使用时由于上夹持件与下夹持件均可拆卸,由此使用范围广,并且本实用新型在安装时较为简单,所述上凸缘和下凸缘夹紧并且通过螺杆、螺纹孔,螺栓与螺母的多重配合,由此增强了其牢固性,使其不容易造成松动,减少工作人员出现意外事故的概率,增强对工作人员的生命安全保护。

2、本实用新型一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网的有益效果是所述横向网丝与纵向网丝互相交叉设置,所述所述横向网丝与纵向网丝互相交叉设置的相交处设置有弹性橡胶球,所述弹性橡胶球具有较大的缓冲力,所述横向网丝、纵向网丝内部设置有钢丝绳、缓冲层、耐磨层、防腐蚀层,所述钢丝绳外侧设置有缓冲层,所述缓冲层内部设置有缓冲球,所述缓冲球以矩形阵列的方式均匀排列,所述缓冲层外侧设置有耐磨层,所述耐磨层外侧设置有防腐蚀层,所述耐磨层与防腐蚀层的设置可以增强耐摩擦性能以及使用寿命,所述缓冲层与弹性橡胶球的配合使用,使得当人或者车辆冲击到安全网上时,能够起到很大的缓冲作用,进而减轻人或车受到的撞击力,减少人员伤亡。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:

图1为本实用新型提出的一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网连接扣结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网连接扣结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网部分结构示意图;

图中:1、连接件;2、弹性橡胶球;3、安全网本体;4、固定边框;5、调节螺母;6、支柱;7、螺杆;8、连接扣;9、轴承;10、套筒;11、连杆;12、挂钩;13、横向网丝;14、固定孔;15、上凸缘;16、螺栓;17、上夹持件;18、螺母;19、下凸缘;20、下夹持件;21、空腔;22、螺纹孔;23、铰链连接;24、固定连接件;25、防腐蚀层;26、钢丝绳;27、缓冲层;28、耐磨层;29、缓冲球;30、纵向网丝;31、系绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供以下一种技术方案:

本实用新型的工作原理及使用流程:如图1所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,包括包括连接扣8、弹性橡胶球2、安全网本体3、固定边框4、支柱6、防腐蚀层25、钢丝绳26、缓冲层27、耐磨层28、缓冲球29、纵向网丝30、固定孔14,所述连接扣8设置有连接件1、螺杆7、轴承9、套筒10、连杆11、挂钩12、横向网丝13、上凸缘15、螺栓16、上夹持件17、螺母18、下凸缘19、下夹持件20、空腔21、螺纹孔22、铰链连接23、固定连接件24、调节螺母5。

如图1所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述安全网本体3设置有横向网丝13、纵向网丝30,所述横向网丝13与纵向网丝30互相交叉设置,所述所述横向网丝13与纵向网丝30互相交叉设置的相交处设置有弹性橡胶球2。

如图4所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述横向网丝13、纵向网丝30内部设置有钢丝绳26、缓冲层27、耐磨层28、防腐蚀层25,所述钢丝绳26外侧设置有缓冲层27,所述缓冲层27内部设置有缓冲球29,所述缓冲球29以矩形阵列的方式均匀排列,所述缓冲层27外侧设置有耐磨层28,所述耐磨层28外侧设置有防腐蚀层25。

如图1所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述安全网本体3外侧设置有固定边框4,所述固定边框4设置有固定孔14,所述安全网本体3左右两侧均设置有支柱6,所述支柱6上下两侧均设置有连接扣8,所述支柱6安全网本体3设置的固定孔14之间通过连接扣8进行固定连接。

如图2所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述连接扣8设置的套筒10内部设置有连杆11,所述连杆11的右侧设置有挂钩12,所述挂钩12为圆环形挂钩,所述把安全网本体3的系绳31固定在挂钩12上之后,所述系绳31不会轻易脱离挂钩12,所述连杆11的左侧设置有螺杆7,所述套筒10在螺杆7外表面一端设置有轴承9,所述轴承9与调节螺母5之间通过连接件1进行固定连接,这样在旋转调节螺母5调紧时套筒10和挂钩121都不会跟随旋转,更方便进行调节。

如图3所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述上夹持件17与下夹持件20整体呈管状,所述上夹持件17与下夹持件20的一侧设置有固定连接件24,所述上夹持件17与下夹持件20与固定连接件24之间通过铰链连接23进行连接固定,所述上夹持件17与下夹持件20之间为活动连接,可以扣合。

如图3所示,本实施例提供了一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述上夹持件17的一侧设置有上凸缘15,所述下夹持件20一侧设置有下凸缘19,所述上凸缘15与下凸缘19之间通过螺栓16与螺母18进行连接固定,所述上夹持件17与下夹持件20在扣合后中间部位形成空腔21,所述空腔21的右侧设置有螺纹孔22,所述螺纹孔22与螺杆7相配合使用。

本实用新型一种新型承载能力强的缓冲化纤安全网,所述本实用新型在使用时使用该装置时,当需要把安全网本体3连接到支柱6上时只需把上夹持件17与下夹持件20扣合,此时通过螺栓16和螺母18把上夹持件17与下夹持件20的空腔21固定在支柱6上即可,拧紧螺栓16,所述上凸缘23和下凸缘24夹紧,然后将螺杆7插入螺纹孔22内部,此时拧紧螺杆7,即可将挂钩12与其配合,然后将安全网本体3设置的系绳31穿过挂钩12即可,将安全网本体3与支柱6相连接,所述本实用新型在使用时由于上夹持件17与下夹持件20均可拆卸,由此使用范围广,并且本实用新型在安装时较为简单。

所述横向网丝13与纵向网丝30互相交叉设置,所述所述横向网丝13与纵向网丝30互相交叉设置的相交处设置有弹性橡胶球2,所述弹性橡胶球2具有较大的缓冲力,所述横向网丝13、纵向网丝30内部设置有钢丝绳26、缓冲层27、耐磨层28、防腐蚀层25,所述钢丝绳26外侧设置有缓冲层27,所述缓冲层27内部设置有缓冲球29,所述缓冲球29以矩形阵列的方式均匀排列,所述缓冲层27外侧设置有耐磨层28,所述耐磨层28外侧设置有防腐蚀层25,所述缓冲层27与弹性橡胶球2的配合使用,使得当人或者车辆冲击到安全网上时,能够起到很大的缓冲作用,进而减轻人或车受到的撞击力,减少人员伤亡。

请参阅图1,尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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