一种水泥砂浆搅拌运输车的制作方法

文档序号:24854073发布日期:2021-04-30 09:17阅读:146来源:国知局
一种水泥砂浆搅拌运输车的制作方法

本实用新型涉及水泥砂浆搅拌运输技术领域,具体为一种水泥砂浆搅拌运输车。



背景技术:

众所周知,水泥砂浆是由水泥、细骨料和水,即水泥、砂和水,根据需要配成的砂浆,水泥混合砂浆则是由水泥、细骨料、石灰和水配制而成。两者是不同的概念,叫法不同,用处也有所不同,水泥砂浆在使用时,还要经常掺入一些添加剂如微沫剂、防水粉等,以改善它的和易性与粘稠度,在建筑工程中,一是基础和墙体砌筑,用做块状砌体材料的粘合剂,比如砌毛石、红砖要用水泥砂浆;二是用于室内外抹灰,中国公开授权发明:cn207808064u公开了水泥砂浆搅拌运输车,其将水泥砂浆搅拌运输车的搅拌装置与设置在圆柱形储浆桶顶部的驱动装置连接,形成上搅拌系统,上搅拌系统能减少搅拌装置的转轴轴承处的密封所承受的压力,从而降低了密封的损耗。解决了水泥砂浆搅拌运输车的搅拌系统的转轴轴承处的密封易损坏的问题,然而还存在一定问题,该运输车用离心式砂浆泵代替原有的电动螺杆泵,当离心式砂浆泵长时间使用时,会产生大量的高温,该运输车不能更好的对离心式砂浆泵进行防护,从而容易导致对离心式砂浆泵造成损坏,且对水泥砂浆的搅拌造成影响。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种水泥砂浆搅拌运输车。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水泥砂浆搅拌运输车,包括车架,所述车架的上表面焊接有第一箱体,所述车架的靠近所述第一箱体的上表面焊接有第二箱体,所述第二箱体位于所述第一箱体的左侧,所述第一箱体靠近所述第二箱体的一侧焊接有两个固定板,两个所述固定板的上表面分别固定连接有第一水泵和第二水泵,所述第一水泵的进水端和所述第二水泵的出水端均连通有第一管体,所述第一管体的一端连通于所述第二箱体的一侧,所述第一水泵的出水端连通有蛇形管,所述蛇形管远离所述第一水泵的一端连通于所述第二水泵的进水端,所述蛇形管的外侧壁固定连接于所述第一箱体的内侧壁,所述蛇形管的两端均贯穿于所述第一箱体的内侧壁,所述第一箱体的上表面开设有通孔。

优选的,所述第一箱体的内底壁对称焊接有两个套筒,所述套筒的内底壁焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端焊接有支撑柱,所述支撑柱的外侧壁滑动连接于所述套筒的内部,所述支撑柱的顶部焊接有支撑板。

优选的,所述第一箱体靠近所述通孔的上表面通过螺丝固定连接有过滤网。

优选的,所述第一箱体的上表面对称螺纹连接有两个螺纹杆,所述螺纹杆的顶部通过轴承转动连接有第一挡板,所述第一挡板的内部开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内侧壁焊接有等距排列的第二弹簧,所述第二弹簧的一端焊接有第二挡板。

优选的,所述车架的前表面焊接有开关箱,所述开关箱的内侧壁固定连接有开关组,所述开关组的电性输出端通过导线与所述第一水泵和所述第二水泵的电性输入端电性连接。

优选的,所述开关箱的外侧壁通过合页铰接有连板。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种水泥砂浆搅拌运输车,具备以下有益效果:

该一种水泥砂浆搅拌运输车,在使用的过程中,通过第一水泵将第二箱体内的水抽出,并通过一个第一管体向蛇形管内输送,从而对离心式砂浆泵所产生的热量进行吸收,同时通过第二水泵将蛇形管中的水重新注入第二箱体内进行冷却,从而达到循环对离心式砂浆泵进行散热,且防止水资源的浪费,其更好的对离心式砂浆泵进行防护,从而防止对离心式砂浆泵造成损坏,且不影响水泥砂浆的搅拌。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型中第一挡板的内部结构示意图;

图3为本实用新型中开关箱的内部结构示意图。

图中:1、车架;2、支撑板;3、蛇形管;4、过滤网;5、通孔;6、第一箱体;7、第一水泵;8、第一管体;9、固定板;10、第二水泵;11、第二箱体;12、开关箱;13、支撑柱;14、第一弹簧;15、第一挡板;16、第二挡板;17、第一凹槽;18、第二弹簧;19、螺纹杆;20、连板;21、开关组;22、套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种水泥砂浆搅拌运输车,包括车架1,车架1的上表面焊接有第一箱体6,车架1的靠近第一箱体6的上表面焊接有第二箱体11,第二箱体11位于第一箱体6的左侧,第一箱体6靠近第二箱体11的一侧焊接有两个固定板9,两个固定板9的上表面分别固定连接有第一水泵7和第二水泵10,第一水泵7的进水端和第二水泵10的出水端均连通有第一管体8,第一管体8的一端连通于第二箱体11的一侧,第一水泵7的出水端连通有蛇形管3,蛇形管3远离第一水泵7的一端连通于第二水泵10的进水端,蛇形管3的外侧壁固定连接于第一箱体6的内侧壁,蛇形管3的两端均贯穿于第一箱体6的内侧壁,第一箱体6的上表面开设有通孔5。

本实施例中,具体的:第一箱体6的内底壁对称焊接有两个套筒22,套筒22的内底壁焊接有第一弹簧14,第一弹簧14的顶端焊接有支撑柱13,支撑柱13的外侧壁滑动连接于套筒22的内部,支撑柱13的顶部焊接有支撑板2,当地面不平时,车架1会带动第一箱体6进行运动,使得第一箱体6产生震动,通过第一弹簧14的缓冲力,使得吸收第一箱体6带来的震动,从而对支撑板2上表面的离心式砂浆泵进行防护。

本实施例中,具体的:第一箱体6靠近通孔5的上表面通过螺丝固定连接有过滤网4,通过过滤网4,防止灰尘通过通孔5进入第一箱体6而对离心式砂浆泵造成损坏。

本实施例中,具体的:第一箱体6的上表面对称螺纹连接有两个螺纹杆19,螺纹杆19的顶部通过轴承转动连接有第一挡板15,第一挡板15的内部开设有第一凹槽17,第一凹槽17的内侧壁焊接有等距排列的第二弹簧18,第二弹簧18的一端焊接有第二挡板16,通过第二挡板16下压第二弹簧18,通过第二弹簧18的反推力,使得将第二挡板16弹起,从而防止高空落物对离心式砂浆泵造成损坏。

本实施例中,具体的:车架1的前表面焊接有开关箱12,开关箱12的内侧壁固定连接有开关组21,开关组21的电性输出端通过导线与第一水泵7和第二水泵10的电性输入端电性连接,通过开关组21分别对第一水泵7和第二水泵10的启动与关闭进行控制。

本实施例中,具体的:开关箱12的外侧壁通过合页铰接有连板20,通过连板20的设置,防止开关组21受到碰撞而产生损坏的情况。

综上所述,该一种水泥砂浆搅拌运输车的工作原理和工作过程为,在使用时,工作人员在运输前,将离心式砂浆泵固定在支撑板2的上表面,当离心式砂浆泵长时间使用而产生大量高温气体时,通过开关组21启动第一水泵7,通过第一水泵7将第二箱体11内部的水进行抽取,并通过一个第一管体8输送至蛇形管3的内部,使其对离心式砂浆泵所产生的热量进行吸收,从而对离心式砂浆泵进行散热,同时,通过开关组21启动第二水泵10,通过第二水泵10对蛇形管3内部的水进行收取,并通过另一个第一管体8输送至第二箱体11的内部进行冷却,从而达到循环对离心式砂浆泵进行散热,且防止水资源的浪费,通过第二挡板16下压第二弹簧18,通过第二弹簧18的反推力,使得将第二挡板16弹起,从而防止高空落物对离心式砂浆泵造成损坏,其更好的对离心式砂浆泵进行防护,从而防止对离心式砂浆泵造成损坏,且不影响水泥砂浆的搅拌。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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