技术特征：
1.一种铁路维修用防护栏，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的顶端安装有支撑板(7)，且支撑板(7)的顶端安装有灯泡(21)，所述支架(1)的底端中部连接有齿轮(15)，且齿轮(15)的底端焊接有支撑杆(3)，所述齿轮(15)的顶端连接有卡条(12)，且卡条(12)的两侧焊接有第二挡板(13)，所述支架(1)的一侧焊接有限位块(11)，且限位块(11)的内侧连接有导杆(19)，且导杆(19)的外侧安装有弹簧(18)，所述导杆(19)的一侧焊接有移动板(10)，且移动板(10)的一侧安装有固定板(17)，所述支架(1)的下端外侧焊接有第一挡板(2)，且第一挡板(2)的顶端安装有防护板(8)。2.根据权利要求1所述的一种铁路维修用防护栏，其特征在于，所述齿轮(15)通过旋转轴(14)与支架(1)构成旋转结构，且支架(1)底端呈圆弧状，且齿轮(15)安装在支架(1)底端中部二分之一处。3.根据权利要求1所述的一种铁路维修用防护栏，其特征在于，所述移动板(10)通过弹簧(18)与限位块(11)构成弹性结构，且移动板(10)与固定板(17)形状相同。4.根据权利要求1所述的一种铁路维修用防护栏，其特征在于，所述，灯泡(21)通过支撑板(7)构成可拆卸结构，且支架(1)通过保护框(6)呈闭合状，且保护框(6)呈透明状。5.根据权利要求1所述的一种铁路维修用防护栏，其特征在于，所述支撑杆(3)通过螺钉(5)与地面连接，且支撑杆(3)呈十字状，且螺钉(5)等距离分布在支撑杆(3)的上端。6.根据权利要求1所述的一种铁路维修用防护栏，其特征在于，所述防护板(8)通过第一挡板(2)安装在支架(1)之间，且支架(1)关于防护板(8)对称。