一种用于井下巷道施工的脚手架的制作方法

本实用新型是一种用于井下巷道施工的脚手架，属于井下巷道施工技术领域。

背景技术：

在进行井下巷道施工过程中，需要用到脚手架，脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，并且脚手架也方便施工人员进行高处施工作业，但传统的脚手架在进行高低调节时，采用多组固定横杆焊接方式，将踩踏板卡在高低不同的固定横杆上，这就导致高低调节范围受限，不能进行踩踏板高低位置进行微调，尤其在井下施工时，由于空间受限，往往需要对踩踏板的高度进行微调，给使用带来不便，现在急需一种用于井下巷道施工的脚手架来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于井下巷道施工的脚手架，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，方便进行高低位置微调，构造简单，方便拆装使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于井下巷道施工的脚手架，包括稳定底座、第一立柱、第二立柱、方便微调机构以及踩踏板，所述稳定底座上端面焊接有第一立柱，所述第一立柱右侧设置有第二立柱，所述第一立柱内部上侧设置有方便微调机构，所述第二立柱内部上侧设置有方便微调机构，所述第一立柱后侧放置有踩踏板，所述方便微调机构包括限位槽、第一卡座、横向连接杆、第二卡座、纵向连接杆、定位插孔、可调支撑横杆、定位插销以及防脱挡块，所述第一立柱右端面下侧焊接有第一卡座，所述第一卡座内部卡装有横向连接杆，所述第一立柱内部上侧开设有限位槽，所述第一立柱后端面下侧焊接有第二卡座，所述第二卡座内部卡装有纵向连接杆，所述第一立柱内部上侧穿插有可调支撑横杆，所述可调支撑横杆内部左右两侧对称插装有定位插销，所述定位插销内部右侧连接有防脱挡块，所述第一立柱内部上侧开设有定位插孔。

进一步地，所述定位插销与防脱挡块之间安装有连接销，所述连接销通过嵌入卡装方式固定在定位插销内部右侧。

进一步地，所述踩踏板左右端面对称焊接有放置卡座，所述放置卡座下端面开设有弧形卡槽，且弧形卡槽与可调支撑横杆相匹配。

进一步地，所述稳定底座焊接四组，且四组稳定底座规格相同，所述第一立柱焊接有两组，且两组第一立柱规格相同，所述第二立柱焊接有两组，且两组第二立柱规格相同。

进一步地，所述定位插孔开设有多组，且多组定位插孔规格相同，所述定位插孔与定位插销相匹配。

进一步地，所述纵向连接杆卡装有两组，且两组纵向连接杆规格相同，所述横向连接杆卡装有两组，且两组横向连接杆规格相同。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种用于井下巷道施工的脚手架，因本实用新型添加了限位槽、第一卡座、横向连接杆、第二卡座、纵向连接杆、定位插孔、可调支撑横杆、定位插销以及防脱挡块，该设计具备高低微调能力，并且方便拆装使用，解决了原有脚手架不具备高低微调能力，使用便捷性欠佳的问题，提高了本实用新型的方便微调效果。

因定位插销与防脱挡块之间安装有连接销，连接销通过嵌入卡装方式固定在定位插销内部右侧，连接销使防脱挡块具备左右摆动能力，因踩踏板左右端面对称焊接有放置卡座，放置卡座下端面开设有弧形卡槽，且弧形卡槽与可调支撑横杆相匹配，该设计方便对踩踏板卡装固定，因定位插孔开设有多组，且多组定位插孔规格相同，定位插孔与定位插销相匹配，该设计方便对可调支撑横杆进行高低位置微调，本实用新型结构合理，方便进行高低位置微调，构造简单，方便拆装使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于井下巷道施工的脚手架的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于井下巷道施工的脚手架中方便微调机构的正视剖面图；

图3为本实用新型一种用于井下巷道施工的脚手架中方便微调机构的左视剖面图；

图4为图2中a的放大图；

图中：1-稳定底座、2-第一立柱、3-第二立柱、4-方便微调机构、5-踩踏板、41-限位槽、42-第一卡座、43-横向连接杆、44-第二卡座、45-纵向连接杆、46-定位插孔、47-可调支撑横杆、48-定位插销、49-防脱挡块、491-连接销、51-放置卡座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于井下巷道施工的脚手架，包括稳定底座1、第一立柱2、第二立柱3、方便微调机构4以及踩踏板5，稳定底座1上端面设置有第一立柱2，第一立柱2右侧焊接有第二立柱3，第一立柱2内部上侧设置有方便微调机构4，第二立柱3内部上侧设置有方便微调机构4，第一立柱2后侧放置有踩踏板5。

方便微调机构4包括限位槽41、第一卡座42、横向连接杆43、第二卡座44、纵向连接杆45、定位插孔46、可调支撑横杆47、定位插销48以及防脱挡块49，第一立柱2右端面下侧焊接有第一卡座42，第一卡座42内部卡装有横向连接杆43，第一立柱2内部上侧开设有限位槽41，第一立柱2后端面下侧焊接有第二卡座44，第二卡座44内部卡装有纵向连接杆45，第一立柱2内部上侧穿插有可调支撑横杆47，可调支撑横杆47内部左右两侧对称插装有定位插销48，定位插销48内部右侧连接有防脱挡块49，第一立柱2内部上侧开设有定位插孔46，该设计解决了原有脚手架不具备高低微调能力，使用便捷性欠佳的问题。

定位插销48与防脱挡块49之间安装有连接销491，连接销491通过嵌入卡装方式固定在定位插销48内部右侧，连接销491使防脱挡块49具备左右摆动能力，踩踏板5左右端面对称焊接有放置卡座51，放置卡座51下端面开设有弧形卡槽，且弧形卡槽与可调支撑横杆47相匹配，该设计方便对踩踏板5卡装固定，稳定底座1焊接四组，且四组稳定底座1规格相同，第一立柱2焊接有两组，且两组第一立柱2规格相同，第二立柱3焊接有两组，且两组第二立柱3规格相同，四组稳定底座1提高了第一立柱2和第二立柱3稳定性，定位插孔46开设有多组，且多组定位插孔46规格相同，定位插孔46与定位插销48相匹配，该设计方便对可调支撑横杆47进行高低位置微调，纵向连接杆45卡装有两组，且两组纵向连接杆45规格相同，横向连接杆43卡装有两组，且两组横向连接杆43规格相同，该设计提高了第一立柱2与第二立柱3之间连接稳定性。

作为本实用新型的一个实施例：在对井下巷道施工过程中，当需要对踩踏板5高度进行调整时，首先用手捏住防脱挡块49将其翻转至水平状态，然后把定位插销48拔出，随后便可以对可调支撑横杆47进行高低移动，因开设有限位槽41，可以有效对可调支撑横杆47进行限位，当可调支撑横杆47调整至所需高度后，再把定位插销48穿过可调支撑横杆47并插入相对应定位插孔46中，对可调支撑横杆47进行定位，在此过程中，需要可调支撑横杆47处在水平位置，当定位插销48右端面从定位插孔46中向右侧移出时，防脱挡块49会受自身重力影响翻转至垂直状态，避免定位插销48受晃动力影响导致脱落，然后把放置卡座51卡装在可调支撑横杆47环形侧面上侧，进而对踩踏板5进行放置固定。

在使用过程中，纵向连接杆45和第二卡座44使两组第一立柱2之间以及两组第二立柱3之间连接稳定性更好，而横向连接杆43和第一卡座42使第一立柱2与第二立柱3之间连接稳定性更好，当使用完成后需要进行拆卸搬移时，将横向连接杆43和纵向连接杆45向上侧拽拉，使横向连接杆43与第一卡座42分离以及纵向连接杆45与第二卡座44分离，再将踩踏板5向上侧顶起，使放置卡座51与可调支撑横杆47分离，最后把定位插销48拔出，将可调支撑横杆47与第一立柱2和第二立柱3分离，即可将第一立柱2和第二立柱3进行拆卸分成单独个体，方便对其进行搬移。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。