一种房屋基建主体加固结构的制作方法

文档序号:24477864发布日期:2021-03-30 20:15阅读:220来源:国知局
一种房屋基建主体加固结构的制作方法

本实用新型属于房屋基建技术领域,具体涉及一种房屋基建主体加固结构。



背景技术:

房屋基建多指房屋主体基础框架的建设,在多地震地区,房屋主体框架在建设完毕后通常需要针对局部区域例如承重梁等位置进行加固,然而市面上出现的加固结构仍存在各种各样的不足,不能够满足实际的使用需求。

现有的房屋承重梁的加固的多采用外扎钢筋笼并灌装水泥的方式实现,该过程中,使用者需要通过焊接或螺栓固定的方式使主承重钢筋与承重梁固定,当主承重钢筋位置固定后再将辅助承重钢筋与主承重钢筋相互捆扎,该方式在实际使用时,使用者需要根据承重梁的规格裁剪出尺寸不同的支撑骨架,固定尺寸的支撑骨架不利于捆扎过程中钢筋位置的调整,从而降低了工人的工作效率,为此我们提出一种房屋基建主体加固结构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种房屋基建主体加固结构,以解决上述背景技术中提出的主承重钢筋采用焊接或螺栓固定的方式不利于后续钢筋位置的调整的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种房屋基建主体加固结构,包括主连接杆,两组所述主连接杆的外部上端皆套设有滑套,且滑套的底端皆开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部皆螺纹连接有限位弹簧,两组所述主连接杆外部下端皆套设有螺帽,两所述滑套之间固定安装有辅助延伸装置。

优选的,两组所述主连接杆皆呈倒置的“j”字形设计。

优选的,两组所述限位弹簧分别套设在两组主连接杆的外部中间位置处,且两组限位弹簧的底端分别与两组螺帽的顶端抵压接触。

优选的,所述螺帽的内部设置有内螺纹,两组所述主连接杆的下端皆开设有与内螺纹相互配合的外螺纹,且主连接杆与螺帽螺纹连接。

优选的,所述辅助延伸装置包括限位杆、收纳槽、延伸杆、螺纹孔、限位螺杆和限位滑道,两组滑套相对一侧皆焊接有限位杆,且两组限位杆的内部皆开设有收纳槽,两组所述收纳槽相对一侧内部底端皆开设有螺纹孔,且两组螺纹孔的内部皆螺纹连接有限位螺杆,两组所述收纳槽之间套设有延伸杆,且延伸杆的底端开设有限位滑道。

优选的,所述限位滑道的长度大小小于延伸杆的长度大小,且限位滑道套设在两组限位螺杆的顶端外部。

优选的,所述限位螺杆的直径大小等于限位滑道的内部宽度大小,且限位螺杆与螺纹孔螺纹连接。

优选的,两组所述限位杆的顶端皆等间距开设有六组嵌入槽,每组所述嵌入槽皆呈弧形设计。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该房屋基建主体加固结构通过滑套、弹簧槽、限位弹簧和螺帽的相互配合,螺帽可根据承重梁的高度不同改变滑套的设置位置,从而使滑套可更好的适应不同高度的承重梁,避免了现有的加固钢筋在使用过程中需要通过切割的方式才能符合不同规格的承重梁,且切割后的钢筋在固定完毕后难以调整的问题,提高了装置的易用性。

2、该房屋基建主体加固结构通过限位杆、收纳槽、延伸杆、螺纹孔、限位螺杆和限位滑道的相互配合,通过解除限位螺杆和限位滑道的抵压接触的状态即可使限位杆正常沿延伸杆滑动,从而使两组限位杆和收纳槽的长度和可根主承重梁的宽度的不同改变自身的设置装置,从而提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;

图3为本实用新型的图1中a处的放大结构示意图;

图4为本实用新型的图1中b处的放大结构示意图。

图中:1、主连接杆;2、滑套;3、弹簧槽;4、限位弹簧;5、螺帽;6、限位杆;7、收纳槽;8、延伸杆;9、螺纹孔;10、限位螺杆;11、限位滑道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种房屋基建主体加固结构,包括主连接杆1,两组主连接杆1的外部上端皆套设有滑套2,且滑套2的底端皆开设有弹簧槽3,弹簧槽3的内部皆螺纹连接有限位弹簧4,两组主连接杆1外部下端皆套设有螺帽5,两滑套2之间固定安装有辅助延伸装置。

本实施方案中,根据主承重梁的高度需求转动螺帽5,螺帽5在转动过程中通过与主连接杆1的螺纹连接作用沿主连接杆1竖直向上移动,螺帽5在移动过程中通过限位弹簧4推动滑套2使滑套2沿主连接杆1竖直向上移动,当滑套2顶端距主连接杆1顶端的间距大小大于主承重梁的高度大小时,停止转动螺帽5即可使滑套2的位置在限位弹簧4和螺帽5的限位作用下保持固定不变。

具体的,两组主连接杆1皆成倒置的“j”字形设计。

本实施例中,通过“j”字形的设计,主连接杆1可通过挂设的方式与主承重梁相互连接,从而使主连接杆1的固定方式更加多样化,提高了装置安装时的便捷性。

具体的,两组限位弹簧4分别套设在两组主连接杆1的外部中间位置处,且两组限位弹簧4的底端分别与两组螺帽5的顶端抵压接触。

本实施例中,通过抵压接触的设计,限位弹簧4不会随螺帽5的转动而转动,同时限位弹簧4在设置过程中可起到对滑套2和螺帽5的阻隔作用,避免螺帽5与滑套2直接接触,以便于螺帽5后续的正常转动,方便装置后续的调整。

具体的,螺帽5的内部设置有内螺纹,两组主连接杆1的下端皆开设有与内螺纹相互配合的外螺纹,且主连接杆1与螺帽5螺纹连接。

本实施例中,通过该设计,螺帽5可在螺纹连接的作用下通过转动改变自身的设置位置,从而使螺帽5可根据不同的高度使用需求改变自身的设置位置,提高了装置的易用性。

具体的,辅助延伸装置包括限位杆6、收纳槽7、延伸杆8、螺纹孔9、限位螺杆10和限位滑道11,两组滑套2相对一侧皆焊接有限位杆6,且两组限位杆6的内部皆开设有收纳槽7,两组收纳槽7相对一侧内部底端皆开设有螺纹孔9,且两组螺纹孔9的内部皆螺纹连接有限位螺杆10,两组收纳槽7之间套设有延伸杆8,且延伸杆8的底端开设有限位滑道11。

本实施例中,当辅助延伸装置的竖向位置确定后,先通过螺丝刀等工具转动限位螺杆10使限位螺杆10通过与螺纹孔9的螺纹连接作用解除与限位滑道11的抵压接触状态,对向拉动两组限位杆6使两组限位杆6对向移动,限位杆6在移动过程中沿延伸杆8外表面滑动,当两组限位杆6和收纳槽7的长度和满足使用需求时,反向重复上述操作即可使限位螺杆10重新嵌入至限位滑道11的内部并形成对限位杆6和收纳槽7的相对位置的锁定。

具体的,限位滑道11的长度大小小于延伸杆8的长度大小,且限位滑道11套设在两组限位螺杆10的顶端外部。

本实施例中,通过该设计,延伸杆8的两端皆设置在延伸杆8的内部,从而使限位滑道11可与限位螺杆10形成卡合限位式结构,避免了限位杆6在沿延伸杆8滑动过程中出现脱落现象的问题,从而确保装置的正常使用。

具体的,限位螺杆10的直径大小等于限位滑道11的内部宽度大小,且限位螺杆10与螺纹孔9螺纹连接。

本实施例中,通过该设计,限位螺杆10在嵌入至限位滑道11的内部时,限位螺杆10的外壁可与限位滑道11的内壁相互接触,从而使限位滑道11在滑动过程中可受到限位螺杆10的限位作用,从而使限位滑道11在滑动过程中更加的稳定。

具体的,两组限位杆6的顶端皆等间距开设有六组嵌入槽,每组嵌入槽皆呈弧形设计。

本实施例中,通过该设计,限位杆6通过嵌入槽起到对放置在自身表面的钢筋的限位作用,从而使钢筋的设置过程中更加稳定,提高了装置的使用安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1