用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的制作方法

1.本实用新型属于拼装隧道工程技术领域，更具体地说，是涉及一种用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板。


背景技术：

2.拼装隧道为设于地面上部的由预制拼装块组合而成的隧道结构，拼装隧道的隧道内底面，也就是拼装隧道的轨下结构是由多个预制涵箱组合拼装而成的，其是铁轨的底部基础，其是由多个涵箱拼装组合而成的，其中一个涵箱便是门形涵箱，涵箱均为预制产品，在装设的时候，将多个涵箱拼装在一起，同时在涵箱的下部，也设有边仰拱和中仰拱结构，进一步加强了轨下结构的强度，但是现今没有一种能够准确方便快速地制作门形涵箱的模板，大多采用临时拼接的模板，但是这种临时拼接的模板不能够做到多次重复使用，寿命较短，也浪费材料。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板，能够重复利用，快速准确地对门形涵箱进行制作。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板，包括：
5.第一侧模，为两个且相对设置，所述第一侧模呈矩形；
6.第二侧模，为两个且相对设置，所述第二侧模的两端分别连接两侧的第一侧模，所述第二侧模呈倒u形；
7.底模，设于第一侧模和第二侧模所围成的框架内，所述第一侧模、第二侧模以及底模共同围成门形涵箱的预制槽体；
8.顶盖，用于封盖所述预制槽体；以及
9.底架，用于承载所述第一侧模、第二侧模以及底模。
10.作为本技术提供的另一实施例，所述底模包括倒u形部和底部的平模部，所述倒u形部包括两个竖模和一个横模以及连接在所述竖模和横模之间的过渡板，所述竖模、第一侧模以及平模之间形成用于预制门形涵箱支腿的竖槽。
11.作为本技术提供的另一实施例，所述底架为由槽钢拼接而成的框架结构。
12.作为本技术提供的另一实施例，所述第一侧模、第二侧模的底部均与所述底架铰接，所述第一侧模和第二侧模与底架之间设有正反扣螺杆，所述正反扣螺杆的两端分别与模板和底架铰接。
13.作为本技术提供的另一实施例，所述底模设于桁架上，所述桁架位于底架上，所述竖模通过过渡板与所述横模铰接。
14.作为本技术提供的另一实施例，所述竖模与桁架之间设有设有正反扣螺杆，所述正反扣螺杆两端分别与竖模以及桁架之间铰接设置，所述竖模借助于正反扣螺杆开合。
15.作为本技术提供的另一实施例，所述第一侧模、第二侧模均由钢板制成，所述钢板的背部设有多个加强板肋。
16.作为本技术提供的另一实施例，在所述第一侧模的顶部还设有手孔模板。
17.作为本技术提供的另一实施例，所述手孔模板包括：
18.搭接板，连接于所述第一侧模顶部，且向第一侧模内侧悬空设置，所述搭接板上开设连接孔；
19.手孔槽模，设有开孔，所述开孔与所述连接孔对正且相连，所述手孔槽模用于在门形涵箱表面形成手孔；以及
20.弧形杆，连接于所述手孔槽模的底部且通向所述第一侧模的外壁处，用于形成弧形插孔，所述弧形插孔连通所述手孔和门形涵箱的侧壁。
21.作为本技术提供的另一实施例，相邻的第一侧模和第二侧模之间设有密封条。
22.本实用新型的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板，有益效果在于：本模板能够进行重复使用，强度大，并且各个模板多设有铰接结构，其开合受控于正反扣螺杆，其拆装都很方便，特别是对混凝土养护好之后的拆模，大大方便了混凝土门形涵箱的预制。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型提供的拼装隧道以及轨下结构的示意图；
25.图2为图1中轨下结构的示意图；
26.图3为门形涵箱的结构示意图；
27.图4为本实用新型实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的结构示意图；
28.图5为图4中内部的结构示意图。
29.图中，1.第一侧模，2.第二侧模，3.底架，4.平模部，5.竖模，6.横模，7.过渡板，8.正反扣螺杆，9.桁架，10.搭接板，11.手孔槽模，12.弧形杆，22.f形涵箱，23.门形涵箱，24.边仰拱，25.中仰拱。
具体实施方式
30.下面结合附图以及具体实施例对本实用新型提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板进行进一步的说明。
31.请参阅图4和图5，本实用新型提供一种用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板，包括：
32.第一侧模1，为两个且相对设置，所述第一侧模1呈矩形；
33.第二侧模2，为两个且相对设置，所述第二侧模2的两端分别连接两侧的第一侧模1，所述第二侧模2呈倒u形；
34.底模，设于第一侧模1和第二侧模2所围成的框架内，所述第一侧模1、第二侧模2以
及底模共同围成门形涵箱23的预制槽体；
35.顶盖，用于封盖所述预制槽体；以及
36.底架3，用于承载所述第一侧模1、第二侧模2以及底模。
37.需要说明的是，请参阅图1、图2，隧道的轨下结构包括第一层为预制的f形涵箱22、门形涵箱23，其中，两侧的f形涵箱22，中间为门形涵箱23，三者装配在一起，三者的顶面形成了隧道的内底面，用于铺轨，而涵箱的下面同样有第二层，第二层为两侧的边仰拱24和中间的中仰拱25结构，现预提供一种用于预制门形涵箱2323的预制模板。
38.在本实施方式中，如图4所示，第一侧模1、第二侧模2以及底模共同围成了用于浇筑的模腔，往模腔内浇筑混凝土，即可实现对门形涵箱23的制作，另外浇筑好混凝土之后盖上盖板之后，养护一端时间再进行拆模。
39.如图3所示，门形涵箱23即截面成u形的立体混凝土块结构，第一侧模1、第二侧模2用于从侧面阻挡混凝土，而底模则用于承托混凝土。
40.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述底模包括倒u形部和底部的平模部4，所述倒u形部包括两个竖模5和一个横模6以及连接在所述竖模5和横模6之间的过渡板7，所述竖模5、第一侧模1以及平模之间形成用于预制门形涵箱23支腿的竖槽。
41.在本实施方式中，竖模5、第一侧模1以及平模之间形成用于预制门形涵箱23支腿的竖槽，而第二侧模2则从两侧将竖槽封堵，形成一个封闭空间，可以进行混凝土的浇筑，形成门形涵箱23的支腿，而门形涵箱23的横梁部分则是由横模6以及四周的第一侧模1和第二侧模2形成的腔体浇筑混凝土形成的。过渡板7的作用是使得门形涵箱23的支腿和横梁连接处形成斜面，加强整体结构的强度和稳定性。
42.另外如图所示，门形涵箱23需要与f形涵箱22相连接，所以在竖槽的地方设置预埋管，形成预留孔，用于与f形涵箱22的预留孔对正且穿入销轴连接。
43.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述底架3为由槽钢拼接而成的框架结构。
44.在本实施方式中，框架结构稳定性好，支撑强度大。
45.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述第一侧模1、第二侧模2的底部均与所述底架3铰接，所述第一侧模1和第二侧模2与底架3之间设有正反扣螺杆8，所述正反扣螺杆8的两端分别与模板和底架3铰接。
46.在本实施方式中，开启或者关闭第一侧模1和第二侧模2，均通过正反扣螺杆8实现，通过旋转位于正反扣螺杆8中部的旋转筒可以正反向转动，实现正反扣螺杆8的伸长或者缩短，从而实现推动第一侧模1或者第二侧模2的开启或者闭合，操作简单方便，大大方便了门形涵箱23预制成功之后的拆模工作。
47.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述底模设于桁架9上，所述桁架9位于底架3上，所述竖模5通过过渡板7与所述横模6铰接。
48.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述竖模5与桁架9之间设有设有正反扣螺杆8，所述正反扣螺杆8两端分别与竖模5以及桁架9之间铰接设置，所述竖模5借助于正反扣螺杆8开合。
49.在本实施方式中，同样提供了竖模5也可以通过正反扣螺杆8的形式进行开合，大大方便的拆模的过程。
50.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述第一侧模1、第二侧模2均由钢板制成，所述钢板的背部设有多个加强板肋。
51.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，在所述第一侧模1的顶部还设有手孔模板。
52.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，所述手孔模板包括：
53.搭接板10，连接于所述第一侧模1顶部，且向第一侧模1内侧悬空设置，所述搭接板10上开设连接孔；
54.手孔槽模11，设有开孔，所述开孔与所述连接孔对正且相连，所述手孔槽模11用于在门形涵箱23表面形成手孔；以及
55.弧形杆12，连接于所述手孔槽模11的底部且通向所述第一侧模1的外壁处，用于形成弧形插孔，所述弧形插孔连通所述手孔和门形涵箱23的侧壁。
56.在本实施方式中，预在门形涵箱23的顶部设有手孔，而采用了上述手孔模板，在浇筑混凝土的时候在手孔槽模11的部位形成所述手孔，而弧形杆12处形成手孔连通门形涵箱23侧壁的弧形通孔，手孔的作用是方便对门形涵箱23进行吊装连接，往弧形通孔内插入弧形吊装杆，然后连接吊具，可以进行很好的吊装，另外手孔的另一个作用是用于灌浆，浆料通过手孔进入到弧形通孔，进而进入到f形涵箱22和门形涵箱23之间的空隙中，起到填充的作用。
57.进一步地，作为本实施例提供的用于拼装隧道轨下结构门形涵箱的预制模板的一种实施方式，相邻的第一侧模1和第二侧模2之间设有密封条。通过密封条的形式将各个模板之间的接触缝隙进行密封，保证混凝土不外流。
58.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。