一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置的制作方法

文档序号:25580340发布日期:2021-06-22 15:50阅读:112来源:国知局
一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置的制作方法

本实用新型涉及输电线路铁塔防护技术领域,尤其涉及一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置。



背景技术:

随着电网建设的不断发展,输电线路日趋紧张,输电线路常年暴露在荒山野外,受恶劣气象条件及地质条件等因素的影响,很容易造成输电铁塔的基础发生倾斜和开裂,造成铁塔会出现不同程度的倾斜。

现有的远距离输电线路铁塔缺少倾斜调整的装置,而且因铁塔设置于荒郊野外,风力的影响也会成为影响铁塔倾斜的因素,而铁塔倾斜会给线路的安全稳定运行带来了一定的影响,而更换一座铁塔的费用高昂。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的铁塔倾斜之间更换费用高昂和野外的风力也会导致铁塔倾斜,而提出的一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置,不仅可以利用野外的风力经过传动产生驱动力提升整个铁塔的稳定性,还可以自动对倾斜的铁塔进行纠正纠偏处理,减少了人力物力的投入,保证了远距离输电线路的安全稳定运行。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置,包括塔体,所述塔体的底部两侧内壁贴合有防偏块,所述塔体和两块防偏块设有同一个防偏机构,所述塔体的下端固定安装有支撑板,所述支撑板上设有平衡组件,所述塔体的左右两侧均设有固定板和竖杆,位于同一侧的所述固定板和竖杆上设有纠正机构,所述纠正机构的一端与平衡组件的一端传动连接,不仅可以利用野外的风力经过传动产生驱动力提升整个铁塔的稳定性,还可以自动对倾斜的铁塔进行纠正纠偏处理,减少了人力物力的投入,保证了远距离输电线路的安全稳定运行。

优选地,所述防偏机构包括固定连接于塔体顶部支撑架上的竖筒,所述竖筒的上端设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动密封连接有活动块,所述活动块的上端固定连接有升降杆,所述升降杆贯穿竖筒的顶面设置,所述升降杆的上端固定连接有翼板,所述防偏块的底部设有第二凹槽,所述第二凹槽与第一凹槽连通设置,防偏机构的设置通过翼板产生的升力使得防偏块内产生负压,从而将整个铁塔牢牢的吸附于地面的地基上,提升整个铁塔的稳定性。

优选地,所述竖筒的上端固定安装有阻拦块,所述升降杆贯穿阻拦块设置。

优选地,所述平衡组件包括固定安装于支撑板上端的基座,所述基座上转动连接有平衡板,所述平衡板左右两侧竖直部分的外侧壁上均固定安装有多个齿条,多个所述齿条与纠正机构的一端传动连接,平衡组件的设置为纠正机构的自动开启提供了驱动力。

优选地,所述纠正机构包括固定连接于固定板侧壁上的液压缸,所述液压缸的驱动端上固定安装有纠正板,所述固定板侧壁上转动连接有旋转杆,所述竖杆的上端转动连接有转轴,所述转轴上同轴固定连接有齿盘,所述齿盘与齿条啮合连接,所述转轴与旋转杆传动连接,所述旋转杆上同轴固定连接有两个轴对称的凸轮,其中一个所述凸轮与液压缸的开关相抵接触,纠正机构的设置,实现了自动对倾斜的铁塔进行纠正纠偏处理,减少了人力物力的投入,保证了远距离输电线路的安全稳定运行。

优选地,所述纠正板的表面上贴合有防滑条纹。

相比现有技术,本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型通过防偏机构的设置,通过野外的风力吹拂翼板产生的升力使得防偏块内产生负压,从而将整个铁塔牢牢的吸附于地面的地基上,提升整个铁塔的稳定性,解决了风力对铁塔倾斜的影响。

2、本实用新型通过平衡组件和纠正机构的设置,实现了自动对倾斜的铁塔进行纠正纠偏处理,减少了人力物力的投入,保证了远距离输电线路的安全稳定运行,避免了更换整个铁塔所耗费的费用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置的结构示意图;

图2为图1中a处的放大示意图;

图3为图1中b处的放大示意图;

图4为本实用新型提出的一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置中凸轮的立体结构示意图。

图中:1塔体、2防偏块、3支撑板、4固定板、5竖杆、6竖筒、7第一凹槽、8升降杆、9翼板、10第二凹槽、11基座、12平衡板、13齿条、14液压缸、15纠正板、16旋转杆、17转轴、18齿盘、19凸轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4,一种远距离输电线路铁塔倾斜调整装置,包括塔体1,塔体1的底部两侧内壁贴合有防偏块2,塔体1和两块防偏块2设有同一个防偏机构,塔体1的下端固定安装有支撑板3,支撑板3上设有平衡组件,塔体1的左右两侧均设有固定板4和竖杆5,位于同一侧的固定板4和竖杆5上设有纠正机构,纠正机构的一端与平衡组件的一端传动连接。

其中,防偏机构包括固定连接于塔体1顶部支撑架上的竖筒6,竖筒6的上端设有第一凹槽7,第一凹槽7内滑动密封连接有活动块,活动块的上端固定连接有升降杆8,升降杆8贯穿竖筒6的顶面设置,升降杆8的上端固定连接有翼板9,翼板9采用机翼的形状进行建造,这样设置利用了伯努力原理,即风力的吹拂通过翼板9的上下两个表面,下表面的压力大于上表面的压力,使得翼板9产生向上的升力,防偏块2的底部设有第二凹槽10,第二凹槽10与第一凹槽7连通设置,竖筒6的上端固定安装有阻拦块,升降杆8贯穿阻拦块设置,阻拦块的设置目的防止升降杆8因升力过大使得活动块脱离第一凹槽7,造成第二凹槽10内无法产生负压吸附。

其中,平衡组件包括固定安装于支撑板3上端的基座11,基座11上转动连接有平衡板12,此处的转动连接为基座11的前后两侧上固定安装有旋转轴,平衡板12套设于旋转轴上,平衡板12左右两侧竖直部分的外侧壁上均固定安装有多个齿条13,多个齿条13与纠正机构的一端传动连接。

更具体的,纠正机构包括固定连接于固定板4侧壁上的液压缸14,液压缸14为重型液压缸,为威士牌,型号为63x35x2000,液压缸14的驱动端上固定安装有纠正板15,纠正板15的表面上贴合有防滑条纹,防滑条纹的设置避免纠正板15与塔体1的外侧壁接触时发生打滑现象,固定板4侧壁上转动连接有旋转杆16,竖杆5的上端转动连接有转轴17,转轴17上同轴固定连接有齿盘18,齿盘18与齿条13啮合连接,转轴17与旋转杆16传动连接,此处的传动连接为转轴17与旋转杆16上均同轴固定安装有斜齿轮,两个斜齿轮啮合连接,旋转杆16上同轴固定连接有两个轴对称的凸轮19,其中一个凸轮19与液压缸14的开关相抵接触。

本实用新型中,当深处荒郊野外的塔体1收到风力的吹拂时,因风力的吹动使得翼板9产生向上的升力,具体翼板9向上升起原理参照伯努利原理,而翼板9的升起带动了升降杆8和活动块同步向上运动,而由于活动块8下方的第一凹槽7空间与第二凹槽10相连通形成一个密封的空间,而防偏块2不仅与塔体1内壁贴合还与地面上的光滑的地基贴合,即防偏块2的第二凹槽10为一个密闭的空间,而当活动块向上运动使得了活动块8下方的第一凹槽7空间增大,这样由负压原理可知,防偏块2的第二凹槽10内产生负压,使得防偏块2牢牢的吸附于地面上,进而提升了塔体1的稳定性,且风力越大,塔体1越加稳定安全;

当塔体1因不可控因素整体倾斜时,此时的支撑板3上基座11上的平衡板12会往一侧倾斜,而平衡板12倾斜的那一侧外侧壁上的多个齿条13与竖杆5上端转轴17上的齿盘18啮合,从而使得转轴17转动,而转轴17与旋转杆16通过两个斜齿轮啮合,这样同步带动了旋转杆16转动,旋转杆16转动带动了其上的两个凸轮19转动,而初始状态的两个凸轮19,一个凸轮19与液压缸14上开关的关按键相抵接触,另一个凸轮19以旋转杆16为中心轴对称,当旋转杆16转动使得与液压缸14上开关的关按键相抵接触一个凸轮19脱离,而轴对称的那个凸轮19与液压缸14上开关的开按键相抵接触,从而开启液压缸14推动纠正板15对塔体1进行纠正纠偏处理,而当塔体1平衡时,平衡板12经过一系列的传动带动了旋转杆16反向转动,使得一个凸轮19可完成对液压缸14上开关的关按键相抵接触,另一个另一个凸轮19以旋转杆16为中心轴对称,从而关闭了液压缸14,这样就实现了自动对塔体1的纠正纠偏处理,减少了人力物力的投入,保证了远距离输电线路的安全稳定运行,避免了更换整个铁塔所耗费的费用。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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