1.本实用新型涉及装配式设备技术领域,具体为一种用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件。
背景技术:2.装配式建筑目前大热,传统的部分外包组合柱需要在型钢外配置纵筋与箍筋形成钢筋笼以增强整体强度,而且,需要在组合柱与预制墙体的连接处增焊栓钉,从而将组合柱与预制腔体连接起来,但是焊接施工困难复杂,不利于装配式建筑装配。
3.如中国专利公开了“装配式组合墙体”(专利号:cn201810239300.3),该专利包括:组合柱,预制墙体,装饰性墙体,对拉螺栓;组合柱型钢具有柱腹板和位于所述柱腹板两侧的柱翼缘,连接端有对拉螺栓。上述专利提高装配效率,提升了装配式结构的性能。
4.然而,上述装配式墙体并没有考虑到在大风或者台风天气时风将墙体吹倒的问题。
技术实现要素:5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件,包括开设有内腔的底座主体、滑动组件、支撑板、两个外板组件和底座分体。所述底座主体和两个底座分体均滑动配合在滑动组件上。两个底座分体分别设置在底座主体的正面和背面,所述外板组件设置在底座分体上。所述支撑板设置在底座主体上。所述外板组件包括依次相连的顶板、连接块和底板。所述连接块比顶板和底板容易弯折。还包括两个打气组件。所述打气组件设置在外板组件和支撑板之间。所述打气组件包括充满气体的气囊、电动伸缩杆、导气管和活塞组件。所述电动伸缩杆设置在底座主体上,所述气囊设置在电动伸缩杆的顶部。所述导气管的一端与气囊相连,另一端与活塞组件相通。所述活塞组件设置在内腔内,所述活塞组件另一端与底座分体铰接。
9.优选的,所述滑动组件包括滑道、滑块和弹簧。两个底座分体通过滑块滑动配合在滑道上。所述底座分体与滑块铰接。所述弹簧一端与内腔内壁相连,另一端穿过底座主体并与底座分体相连。
10.优选的,所述活塞组件包括活塞套和活塞头。所述活塞头的一端与活塞套的内壁紧密贴合。另一端与底座分体铰接,所述活塞套远离活塞头的一端与导气管相通。
11.优选的,所述顶板的面积比底板的面积大。
12.优选的,所述气囊相对与底座主体的距离比连接块相对与底座主体的距离大。
13.优选的,所述底座主体呈上窄下宽的梯形形状。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件。具备以下有益效果:
16.1、该用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件,通过设置的底座主体、滑动组件、支撑板、两个外板组件和底座分体的相互配合,使得本实用新型可以在台风等风大的天气下,将墙体进行倾斜,进而防止整个墙体倾倒的出现。大大保证该装配式墙板的使用寿命。同时间接保证人员的安全。
附图说明
17.图1为本实用新型立体图;
18.图2为本实用新型侧面剖视图;
19.图3为本实用新型工作示意图。
20.图中:1底座主体、2导气管、3底座分体、4弹簧、5活塞套、6滑动组件、7滑块、8滑道、9活塞组件、10内腔、11底板、12连接块、13打气组件、14顶板、15支撑板、16气囊、17外板组件、18电动伸缩杆、19活塞头。
具体实施方式
21.本实用新型实施例提供一种用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件,如图1
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3所示,包括开设有内腔10的底座主体1、滑动组件6、支撑板15、两个外板组件17和底座分体3。底座主体1和两个底座分体3均滑动配合在滑动组件6上。两个底座分体3分别设置在底座主体1的正面和背面,外板组件17设置在底座分体3上。支撑板15设置在底座主体1上。外板组件17包括依次相连的顶板14、连接块12和底板11。连接块12比顶板14和底板11容易弯折。还包括两个打气组件13。打气组件13设置在外板组件17和支撑板15之间。打气组件13包括充满气体的气囊16、电动伸缩杆18、导气管2和活塞组件9。电动伸缩杆18设置在底座主体1上,气囊16设置在电动伸缩杆18的顶部。导气管2的一端与气囊16相连,另一端与活塞组件9相通。活塞组件9设置在内腔10内,活塞组件9另一端与底座分体3铰接。
22.滑动组件6包括滑道8、滑块7和弹簧4。两个底座分体3通过滑块7滑动配合在滑道8上。底座分体3与滑块7铰接。弹簧4一端与内腔10内壁相连,另一端穿过底座主体1并与底座分体3相连。
23.通过设置的滑道8、滑块7和弹簧4的配合,使得本实用新型在大风天气下可以将外板组件17进行移动并让外板组件17进行倾斜,防止墙体被风吹到,同时在风力变小后,可以通过弹簧4将外板组件17拉回原来位置,进而让出临时占用的空间。方便人员的使用。
24.活塞组件9包括活塞套5和活塞头19。活塞头19的一端与活塞套5的内壁紧密贴合。另一端与底座分体3铰接,活塞套5远离活塞头19的一端与导气管2相通。
25.顶板14的面积比底板11的面积大。
26.通过将顶板14的面积比底板11的面积大,可以在受到风吹后,面积大的顶部14更容易弯折,进而保证其对气囊16的挤压。
27.气囊16相对与底座主体1的距离比连接块12相对与底座主体1的距离大。
28.底座主体1呈上窄下宽的梯形形状。
29.工作原理:使用时,当遇到大风天气时,此时外板组件17受到风吹动,由于顶板14的面积与底板11不同,因此顶板14更容易在连接块12处进行弯折,此时顶板14的内侧与气囊16相挤压,因此迫使气囊16内的气体通过导气管2进入活塞套5将活塞头19挤出,进而带动底座分体3向远离底座主体1的方向移动,而由于大风的吹动,进而使得底板11以滑块7为圆点转动,使得底板11、顶板14与地面呈一定角度,有效防止墙板倾倒。
30.综上所述,该用于装配式建筑墙板的减震防倾斜构件,通过设置的底座主体1、滑动组件6、支撑板15、两个外板组件17和底座分体3的相互配合,使得本实用新型可以在台风等风大的天气下,将墙体进行倾斜,进而防止整个墙体倾倒的出现。大大保证该装配式墙板的使用寿命。同时间接保证人员的安全。