一种立体停车场的制作方法

本实用新型涉及停车场技术领域，具体涉及一种立体停车场。

背景技术：

随着城市建设的高速发展，城市中土地价值迅速增值，私家车辆的数量几何数量的增加，城市当中的停车困难的问题也日益严重起来，尤其临近商铺、小区、批发市场等场所，周边交通现状拥堵，停车位更加稀少。

传统停车场需要占用一定规模的土地才可以提供合理数量的停车位，现已很难满足停车需求，同时部分停车场无管理状态，导致停车秩序相对混乱，对周边商户、居民产生一定影响，且不利于交通管理，导致道路拥堵。

技术实现要素：

为此，本实用新型提供一种立体停车场，智能安排车辆的停放位置，降低停车场的能耗。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种立体停车场，包括：升降横移式机械停车设备、太阳能光伏板、逆变器、储能装置、变流装置、防雷箱、交直流配电柜、充电桩、智能照明监控一体化灯杆、物联网模块和后台管控系统；

智能照明监控一体化灯杆上的人工智能识别摄像头用于对机动车进行识别分析，识别机动车的车牌、车型、车款、标志、颜色的特征，记录车辆进出停车场的时间及停车时长，统计分析停放车辆的停车场使用频率及使用习惯信息，将输出结果传输至所述后台管控系统，以智能安排车辆的停放位置；

所述升降横移式机械停车设备用于将一辆汽车停靠在另一辆汽车上方的，并且支持两辆汽车独立驶入驶出；

所述太阳能光伏板用于为所述立体停车场供能，在日间优先使用由所述太阳能光伏板转化的电能，并将未消耗的电能进行储存，以待到夜间使用；还用于在夜晚低电费时段，为所述储能装置进行充电，以使得在白天用电高峰时段使用。

可选地，所述智能照明监控一体化灯杆上设置有led路灯，当达到设定时间时所述led路灯开启，开启模式为全亮；还用于联动充电桩进行充电作业后，在充电桩进行充电作业的范围内开启全亮模式；在充电桩不进行作业的范围之内时路灯处于半亮模式，接入的电压为全亮模式的一半。

可选地，所述逆变器用于将太阳能光伏板所产生直流电转变为交流电，还用于为所述立体停车场上所布置的设备进行供电。

可选地，所述防雷箱包括交直流电涌保护器、交直流断路器、熔断器及接线端子；所述交直流配电柜包括交直流电涌保护器、断路器、熔断器、接线端子、电流电压表和电能表。

可选地，所述智能照明监控一体化灯杆安装于停车场出入口及各关节位置，在立体停车场设置控制柜，所述控制柜包括灯杆控制器和物联网关。

可选地，所述物联网模块为基于nb-iot的物联网关，所述物联网关在汇总车辆信息及监控视频后，通过无线物联信号连接所述后台管控系统。

综上所述，本实用新型提供一种立体停车场，通过升降横移式机械停车设备、太阳能光伏板、逆变器、储能装置、变流装置、防雷箱、交直流配电柜、充电桩、智能照明监控一体化灯杆、物联网模块和后台管控系统；其中，智能照明监控一体化灯杆上的人工智能识别摄像头用于对机动车进行识别分析，识别机动车的车牌、车型、车款、标志、颜色的特征，记录车辆进出停车场的时间及停车时长，统计分析停放车辆的停车场使用频率及使用习惯信息，将输出结果传输至所述后台管控系统，以智能安排车辆的停放位置；所述升降横移式机械停车设备用于将一辆汽车停靠在另一辆汽车上方的，并且支持两辆汽车独立驶入驶出；所述太阳能光伏板用于为所述立体停车场供能，在日间优先使用由所述太阳能光伏板转化的电能，并将未消耗的电能进行储存，以待到夜间使用；还用于在夜晚低电费时段，为所述储能装置进行充电，以使得在白天用电高峰时段使用。可以智能安排车辆的停放位置，降低停车场的能耗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种立体停车场；

图2为本实用新型提供的停车场结构图之一；

图3为本实用新型提供的停车场结构图之二；

图4为本实用新型提供的光伏系统图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部份实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。附图中各部件的形状和大小不反应真实比例，目的只是示意说明本申请内容。通常在附图中描述和示出的本实用新型的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供了一种立体停车场，如图1所示，包括：升降横移式机械停车设备101、太阳能光伏板102、逆变器103、储能装置104、变流装置105、防雷箱106、交直流配电柜107、充电桩108、智能照明监控一体化灯杆109、物联网模块110和后台管控系统111。

智能照明监控一体化灯杆109上的人工智能识别摄像头用于对机动车进行识别分析，识别机动车的车牌、车型、车款、标志、颜色的特征，记录车辆进出停车场的时间及停车时长，统计分析停放车辆的停车场使用频率及使用习惯信息，将输出结果传输至所述后台管控系统111，以智能安排车辆的停放位置。

所述升降横移式机械停车设备101用于将一辆汽车停靠在另一辆汽车上方的，并且支持两辆汽车独立驶入驶出。

所述太阳能光伏板102用于为所述立体停车场供能，在日间优先使用由所述太阳能光伏板转化的电能，并将未消耗的电能进行储存，以待到夜间使用；还用于在夜晚低电费时段，为所述储能装置进行充电，以使得在白天用电高峰时段使用。

在一种可能的实施方式中，所述智能照明监控一体化灯杆109上设置有led路灯，当达到设定时间时所述led路灯开启，开启模式为全亮；还用于联动充电桩进行充电作业后，在充电桩进行充电作业的范围内开启全亮模式；在充电桩不进行作业的范围之内时路灯处于半亮模式，接入的电压为全亮模式的一半。

在一种可能的实施方式中，所述逆变器103用于将太阳能光伏板102所产生直流电转变为交流电，还用于为所述立体停车场上所布置的设备进行供电。

在一种可能的实施方式中，所述防雷箱106包括交直流电涌保护器、交直流断路器、熔断器及接线端子；所述交直流配电柜107包括交直流电涌保护器、断路器、熔断器、接线端子、电流电压表和电能表。

在一种可能的实施方式中，所述智能照明监控一体化灯杆109安装于停车场出入口及各关节位置，在立体停车场设置控制柜，所述控制柜包括灯杆控制器和物联网关。

在一种可能的实施方式中，所述物联网模块110为基于nb-iot的物联网关，所述物联网关110在汇总车辆信息及监控视频后，通过无线物联信号连接所述后台管控系统。

人工智能识别摄像头对机动车进行识别分析，通过识别机动车的车牌、车型、车款、标志、颜色等其他特征，精确记录车辆进出停车场的时间及停车时长，通过统筹分析停放车辆的使用停车场频率及使用习惯，智能安排车辆的停放位置，进一步降低停车场的能耗，达到节约使用成本的目的。

本实用新型提供的立体停车场，是集立体停车、光伏发电、智慧照明、视频监控、无线通信等多功能于一体的公共基础设施，是构建新型智慧城市的重要载体。充分利用稀缺的路面停车资源，为实现在单位面积的停车位上实现多辆汽车的有效停靠的功能，并且多辆汽车之间的驶入驶出停靠功能不受影响，所设计的多层停车装置。

立体停车场可以实现第二辆汽车停靠在第一辆汽车上方的功能，并且两辆车可以单独驶入驶出不受影响。图2为本实用新型提供的停车场结构图之一；立体停车场上方布置有光伏板，在日间优先使用由光伏组件转化而来的电能，同时也将未消耗的太阳能进行储存，待到在夜间的使用，同时也可以在夜晚低电费时段，为储能电池进行充电，在白天用电高峰时段在进行使用，智慧运行降低使用费用。

图3为本实用新型提供的停车场结构图之二，在停车场测设置有路灯，路灯上布置有智能照明系统。所述led路灯由两部分控制。当定时时间到时开启路灯，开启模式为全亮；联动充电桩进行充电作业后，有充电桩进行充电作业的范围内，开启全亮模式；没有充电桩作业的范围之内时路灯处于半亮模式，接入的电压为全亮模式的一半用。所述逆变器将太阳能光伏板所产生直流电转变为交流电以后，也可以为停车场上所布置的设备进行供电。

人工智能识别摄像头对机动车进行识别分析，通过识别机动车的车牌、车型、车款、标志、颜色等其他特征，精确记录车辆进出停车场的时间及停车时长，通过统筹分析停放车辆的使用停车场频率及使用习惯，智能安排车辆的停放位置，进一步降低停车场的能耗，达到节约使用成本的目的。

如图所示，本实用新型公开的多能互补智慧立体停车场系统，包括由升降横移式机械停车设备、太阳能光伏板、逆变器、储能装置、变流装置、防雷箱、交直流配电柜、充电桩、智能照明监控一体化灯杆、基于nb-iot的物联网、后台管控等系统等。

所述防雷箱包括交直流电涌保护器、交直流断路器、熔断器及接线端子；交直流配电柜包括交直流电涌保护器、断路器、熔断器、接线端子、电流电压表、电能表等。所述智能照明监控一体化灯杆安装于停车场出入口及各关节重要位置，在停车场设置控制柜，内包括灯杆控制器、物联网关。所述物联网关在汇总车辆信息及监控视频后通过无线物联信号连接后台管控平台。

图4为本实用新型提供的光伏系统图。所述光伏系统包括光伏组件方阵、双向逆变器、交流电配电柜、蓄电池、双向电表，分别与充电桩和智能照明系统连接。

光伏智能立体停车场在占用最少土地的情况下，也同时可以提供数量可观的停车位，既环保节能，也和谐美观。智能化的照明与监控系统为智慧城市的构建、清洁能源的利用贡献力量。

综上所述，本实用新型提供一种立体停车场，通过升降横移式机械停车设备、太阳能光伏板、逆变器、储能装置、变流装置、防雷箱、交直流配电柜、充电桩、智能照明监控一体化灯杆、物联网模块和后台管控系统；其中，智能照明监控一体化灯杆上的人工智能识别摄像头用于对机动车进行识别分析，识别机动车的车牌、车型、车款、标志、颜色的特征，记录车辆进出停车场的时间及停车时长，统计分析停放车辆的停车场使用频率及使用习惯信息，将输出结果传输至所述后台管控系统，以智能安排车辆的停放位置；所述升降横移式机械停车设备用于将一辆汽车停靠在另一辆汽车上方的，并且支持两辆汽车独立驶入驶出；所述太阳能光伏板用于为所述立体停车场供能，在日间优先使用由所述太阳能光伏板转化的电能，并将未消耗的电能进行储存，以待到夜间使用；还用于在夜晚低电费时段，为所述储能装置进行充电，以使得在白天用电高峰时段使用。可以智能安排车辆的停放位置，降低停车场的能耗。

本实用新型是参照根据本实用新型的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。