一种建筑天窗的自动闭合结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑设施技术领域，更具体的，涉及一种建筑天窗技术领域。


背景技术：

2.建筑天窗指的是天窗采光，通风效率高，重量轻侧窗，天窗在现代建筑中的应用种类繁多，按其结构，位置，以及与屋顶的关系，可以概括为天顶、碰撞和抑郁型三类，但是现有的天窗结构都较为单一，且现有的天窗一般都是采用固定式或是半固定式的，这就导致了天窗的顶部一直都是固定的，从而导致开启的过程较为的复杂和繁琐。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在于解决上述背景技术中提出的问题，从而提供一种建筑天窗的自动闭合结构。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑天窗的自动闭合结构，包括侧面挡板、底部滑槽、限位结构、活动结构和电动马达，所述侧面挡板前后两侧底部固定连接有底部滑槽，所述底部滑槽右侧通过转轴活动连接有限位结构，所述底部滑槽右侧表面固定连接有电动马达，所述底部滑槽顶部滑动连接有活动结构；
5.活动结构还包括电动马达二、传动齿轮、底部滚轮、卡接凹槽、玻璃挡板和限位结构二，所述活动结构左右两侧前后两端均固定连接有电动马达二，所述活动结构左右两侧前后两端均通过转轴活动连接有传动齿轮，所述活动结构底部外侧前后两侧左右两端通过转轴活动连接有底部滚轮，且活动结构通过底部滚轮与底部滑槽相连接，所述活动结构左右两侧表面嵌套设置有卡接凹槽，且活动结构通过卡接凹槽与侧面挡板呈卡接设置，所述活动结构顶部表面固定连接有玻璃挡板，所述活动结构前后两侧表面固定连接有限位结构二。
6.优选的，所述限位结构以转轴为中心，且限位结构转动角度为0-90
°
。
7.优选的，所述电动马达一侧通过转轴转动连接有传动链条，且电动马达通过转动链条与限位结构的转轴相连接。
8.优选的，所述限位结构之间呈反向设置，且限位结构与限位结构二呈卡接设置。
9.优选的，所述底部滑槽顶部表面固定连接有啮合凸起，且电动马达二一侧通过转轴固定连接有齿轮。
10.优选的，所述电动马达二通过齿轮与传动齿轮呈啮合设置，且传动齿轮与啮合凸起呈啮合设置。
11.优选的，所述侧面挡板一侧固定连接有控制开关和信号接收端，且控制开关与电动马达、电动马达二和信号接收端呈电性连接，且信号接收端与遥控开关呈信号连接。
12.本实用新型提供了一种建筑天窗的自动闭合结构，具有以下有益效果：
13.1、该种建筑天窗的自动闭合结构设置有限位结构，限位结构以转轴为中心，且限位结构转动角度为0-90
°
，使用时通过遥控控制控制开关开启设备，然后电动马达二工作带
动齿轮，然后齿轮与传动齿轮啮合，从而使得传动齿轮与底部滑槽啮合，当传动齿轮与底部滑槽啮合，会使得活动结构往侧面挡板的左侧移动，并且活动结构将侧面挡板和天窗覆盖，而当活动结构覆盖完毕后，电动马达工作带动传动链条，然后电动马达传动链条带动限位结构转动90
°
，由于限位结构之间呈反向设置，使得限位结构与限位结构二卡接，从而能够防止活动结构在关闭后意外开启。
14.2、其次，还设置有底部滚轮，当活动结构需要开启时，首先通过电动马达二带动传动齿轮，从而使得活动结构往底部滑槽的左侧，从而露出侧面挡板和天窗，通过这种设置能够快速的开启天窗，从而更加的便捷。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体侧面结构示意图。
16.图2为本实用新型的整体正面结构示意图。
17.图3为本实用新型的图2的a处结构示意图。
18.图4为本实用新型的整体俯视结构示意图。
19.图5为本实用新型的整体侧面使用状态结构示意图。
20.图6为本实用新型的图5的b处结构示意图。
21.图1-6中：1-侧面挡板，2-底部滑槽，201-限位结构，202-电动马达，3-活动结构，301-电动马达二，302-传动齿轮，303-底部滚轮，304-卡接凹槽，305-玻璃挡板，306-限位结构二。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至6，本实用新型实施例中，一种建筑天窗的自动闭合结构，包括侧面挡板1、底部滑槽2、限位结构201、活动结构3和电动马达202，侧面挡板1前后两侧底部固定连接有底部滑槽2，底部滑槽2右侧通过转轴活动连接有限位结构201，底部滑槽2右侧表面固定连接有电动马达202，底部滑槽2顶部滑动连接有活动结构3，活动结构3还包括电动马达二301、传动齿轮302、底部滚轮303、卡接凹槽304、玻璃挡板305和限位结构二306，活动结构3左右两侧前后两端均固定连接有电动马达二301，活动结构3左右两侧前后两端均通过转轴活动连接有传动齿轮302，活动结构3底部外侧前后两侧左右两端通过转轴活动连接有底部滚轮303，且活动结构3通过底部滚轮303与底部滑槽2相连接，活动结构3左右两侧表面嵌套设置有卡接凹槽304，且活动结构3通过卡接凹槽304与侧面挡板1呈卡接设置，活动结构3顶部表面固定连接有玻璃挡板305，活动结构3前后两侧表面固定连接有限位结构二306。
24.本实施例中，电动马达202一侧通过转轴转动连接有传动链条，且电动马达202通过转动链条与限位结构201的转轴相连接。
25.本实施例中，限位结构201之间呈反向设置，且限位结构201与限位结构二306呈卡接设置。
26.本实施例中，底部滑槽2顶部表面固定连接有啮合凸起，且电动马达二301一侧通过转轴固定连接有齿轮。
27.本实施例中，侧面挡板1一侧固定连接有控制开关和信号接收端，且控制开关与电动马达202、电动马达二301和信号接收端呈电性连接，且信号接收端与遥控开关呈信号连接。
28.本实施例中，使用时通过遥控控制控制开关开启设备，然后电动马达二301工作带动齿轮，然后齿轮与传动齿轮302啮合，从而使得传动齿轮302与底部滑槽2啮合，当传动齿轮302与底部滑槽2啮合，会使得活动结构3往侧面挡板1的左侧移动，并且活动结构3将侧面挡板1和天窗覆盖，而当活动结构3覆盖完毕后，电动马达202工作带动传动链条，然后电动马达202传动链条带动限位结构201转动90
°
，由于限位结构201之间呈反向设置，使得限位结构201与限位结构二306卡接，从而能够防止活动结构3在关闭后意外开启。
29.当活动结构3需要开启时，首先通过电动马达二301带动传动齿轮302，从而使得活动结构3往底部滑槽2的左侧，从而露出侧面挡板1和天窗，通过这种设置能够快速的开启天窗，从而更加的便捷。
30.本实施例中，电动马达二301通过齿轮与传动齿轮302呈啮合设置，且传动齿轮302与啮合凸起呈啮合设置。
31.在使用本实用新型一种建筑天窗的自动闭合结构时，首先，使用时通过遥控控制控制开关开启设备，然后电动马达二301工作带动齿轮，然后齿轮与传动齿轮302啮合，从而使得传动齿轮302与底部滑槽2啮合，当传动齿轮302与底部滑槽2啮合，会使得活动结构3往侧面挡板1的左侧移动，并且活动结构3将侧面挡板1和天窗覆盖，而当活动结构3覆盖完毕后，电动马达202工作带动传动链条，然后电动马达202传动链条带动限位结构201转动90
°
，由于限位结构201之间呈反向设置，使得限位结构201与限位结构二306卡接，从而能够防止活动结构3在关闭后意外开启，当活动结构3需要开启时，首先通过电动马达二301带动传动齿轮302，从而使得活动结构3往底部滑槽2的左侧，从而露出侧面挡板1和天窗，通过这种设置能够快速的开启天窗，从而更加的便捷。
32.以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。