一种道路桥梁施工用安全防护装置的制作方法

文档序号:32494046发布日期:2022-12-10 04:06阅读:30来源:国知局
一种道路桥梁施工用安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用安全防护装置。


背景技术:

2.道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着社会经济的发展,越来越多的道路桥梁需要修建或改建,特定的路段在施工过程中需要将施工场地遮挡保护起来,避免行人或车辆及施工人员发生事故。
3.如专利号为cn201920818895.8的一种道路桥梁施工用安全防护装置,包括底座、防护板、固定块和固定板,所述底座底部设有固定块,所述固定块与底座之间焊接固定,所述底座上部设有固定板,所述固定板与底座之间焊接固定,所述固定板内侧设有防护板,所述防护板插接在固定板内部的卡槽内,所述固定板内底部设有液压器,所述液压器上部设有伸缩杆;
4.该一种道路桥梁施工用安全防护装置,防护板插接在固定板内部的卡槽内部,通过底部的液压器驱动伸缩杆上下伸缩,使防护板在固定板内部上下滑动,调节防护板的高度,底座通过固定块与地面固定连接,增加了装置的稳定性,方便拆卸安装,且能够重复利用,防护板表面设置的加强筋,增加了防护板的强度。但是该种装置实际在使用时,不便于调整调整防护位置,且相邻的装置之间不便于连接组装,功能单一,使用不够方便。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决上述技术中存在的问题,而提出的一种道路桥梁施工用安全防护装置。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种道路桥梁施工用安全防护装置,包括支撑座和防滑板,所述支撑座的底端固定安装有防滑板,所述支撑座的上方中部固定安装有下阻拦板,所述下阻拦板的内部嵌入设置有内阻拦板,所述内阻拦板正表面的左右端均开孔设置有限位孔,所述下阻拦板正表面上方的左右端均插设有限位杆,所述下阻拦板的正表面均开孔设置有内通孔,所述下阻拦板的内部嵌入设置有吸音棉,所述下阻拦板的正表面左侧固定安装有左连接扣,所述下阻拦板正表面的右侧固定安装有右连接柱,所述支撑座的底端开口设置有内滑槽,所述内滑槽中嵌入设置有安装板,所述安装板底部的左右端均转动连接有万向轮,所述支撑座上表面的左上方和右上方均插设有固定栓。
8.优选的,所述内阻拦板与下阻拦板相契合,所述内阻拦板在下阻拦板的内部呈水平方向上下滑动。
9.优选的,所述限位杆与内阻拦板的限位孔均处在同一竖向水平面上,所述限位杆与限位孔相契合。
10.优选的,所述内通孔与下阻拦板的内部相导通,所述吸音棉为pu海绵吸音棉。
11.优选的,所述左连接扣与右连接柱均处在同一横向水平面上,所述右连接柱与左连接扣相契合。
12.优选的,所述安装板在内滑槽中呈水平方向上下滑动,所述安装板的左上方和右上方分别紧贴固定栓的底端。
13.优选的,所述固定栓插设在内滑槽的内部,所述固定栓外壁的螺纹与支撑座内部的螺纹相啮合。
14.本实用新型提供了一种道路桥梁施工用安全防护装置,具有以下有益效果:
15.1、该种道路桥梁施工用安全防护装置通过设置有安装板,使得当装置需要移动时,通过依次拧动固定栓下移,使得当安装板底部的万向轮紧贴地面后,支撑板整体上移,不与地面接触,从而可推动装置移动,更加省时省力,灵活度更高,使用更加方便。
16.2、该种道路桥梁施工用安全防护装置通过设置有内阻拦板,使得当在调整装置的阻拦高度时,通过滑动内阻拦板在下阻拦板中上下滑动,到达合适的高度后将下阻拦板的固定栓嵌入至内阻拦板的限位孔中,实现内阻拦板与下阻拦板之间整体固定在一起,使用更加方便。
17.3、该种道路桥梁施工用安全防护装置通过设置有左连接扣和右连接柱,使得当相邻的装置在组装时,通过将左侧装置的右连接柱嵌入至右侧装置的左连接扣中,之后拧动螺帽嵌套在右连接柱上,实现相邻的装置快速组装在一起,更加便于组装拆卸。
附图说明
18.图1为本实用新型中整体结构示意图;
19.图2为本实用新型中整体结构右侧剖面示意图;
20.图3为本实用新型中图2a处放大结构示意图;
21.图4为本实用新型中图2b处放大结构示意图。
22.图例说明:
23.1-支撑座,101-防滑板,2-下阻拦板,3-内阻拦板,301-限位孔,4-限位杆,5-内通孔,6-吸音棉,7-左连接扣,701-右连接柱,8-内滑槽,9-安装板,10-万向轮,11-固定栓。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.参照图1-4,一种道路桥梁施工用安全防护装置,包括支撑座1和防滑板101,支撑座1的底端固定安装有防滑板101,支撑座1的上方中部固定安装有下阻拦板2,下阻拦板2的内部嵌入设置有内阻拦板3,内阻拦板3正表面的左右端均开孔设置有限位孔301,下阻拦板2正表面上方的左右端均插设有限位杆4,下阻拦板2的正表面均开孔设置有内通孔5,下阻拦板2的内部嵌入设置有吸音棉6,下阻拦板2的正表面左侧固定安装有左连接扣7,下阻拦板2正表面的右侧固定安装有右连接柱701,支撑座1的底端开口设置有内滑槽8,内滑槽8中嵌入设置有安装板9,安装板9底部的左右端均转动连接有万向轮10,支撑座1上表面的左上
方和右上方均插设有固定栓11。
26.本实施例中,内阻拦板3与下阻拦板2相契合,内阻拦板3在下阻拦板2的内部呈水平方向上下滑动,当在调整装置的阻拦高度时,通过滑动内阻拦板3在下阻拦板2中上下滑动,而调整装置的整体阻拦高度。
27.本实施例中,限位杆4与内阻拦板3的限位孔301均处在同一竖向水平面上,限位杆4与限位孔301相契合,在通过滑动内阻拦板3在下阻拦板2中上下滑动,到达合适的高度后将下阻拦板2的固定栓11嵌入至内阻拦3板的限位孔301中,实现内阻拦板3与下阻拦板2之间整体固定在一起。
28.本实施例中,内通孔5与下阻拦板2的内部相导通,吸音棉6为pu海绵吸音棉6,施工过程中产生的噪音可穿过内通孔5进入下阻拦板2的内部,被下阻拦板2内部的吸音棉6所吸收,降噪性能较好。
29.本实施例中,左连接扣7与右连接柱701均处在同一横向水平面上,右连接柱701与左连接扣7相契合,当相邻的装置在组装时,通过将左侧装置的右连接柱701嵌入至右侧装置的左连接扣7中,之后拧动螺帽嵌套在右连接柱701上,实现相邻的装置快速组装在一起,更加便于组装拆卸。
30.本实施例中,安装板9在内滑槽8中呈水平方向上下滑动,安装板9的左上方和右上方分别紧贴固定栓11的底端,当装置需要移动时,通过依次拧动固定栓11下移,使得当安装板9底部的万向轮10紧贴地面后,支撑板1整体上移,不与地面接触,从而可推动装置移动,更加省时省力。
31.本实施例中,固定栓11插设在内滑槽8的内部,固定栓11外壁的螺纹与支撑座1内部的螺纹相啮合,当装置需要移动时,通过依次拧动固定栓11下移,使得当安装板9底部的万向轮10紧贴地面后,支撑板1整体上移,不与地面接触,从而可推动装置移动,更加省时省力,灵活度更高。
32.工作原理:当装置需要移动时,通过依次拧动固定栓11下移,使得当安装板9底部的万向轮10紧贴地面后,支撑板1整体上移,不与地面接触,从而可推动装置移动,更加省时省力,灵活度更高,使用更加方便,当在调整装置的阻拦高度时,通过滑动内阻拦板3在下阻拦板2中上下滑动,到达合适的高度后将下阻拦板2的固定栓11嵌入至内阻拦3板的限位孔301中,实现内阻拦板3与下阻拦板2之间整体固定在一起,当相邻的装置在组装时,通过将左侧装置的右连接柱701嵌入至右侧装置的左连接扣7中,之后拧动螺帽嵌套在右连接柱701上,实现相邻的装置快速组装在一起,更加便于组装拆卸,施工过程中产生的噪音可穿过内通孔5进入下阻拦板2的内部,被下阻拦板2内部的吸音棉6所吸收,降噪性能较好。
33.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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