降尘的路面施工围挡的制作方法

1.本实用新型属于路面施工围挡技术领域，具体涉及降尘的路面施工围挡。


背景技术：

2.在建筑施工现场，施工围挡保证施工现场与外界隔离，施工围挡是建设工程项目文明施工的一项重要工作，设置保证了施工安全，有防尘降噪的效果，有效的减少了施工对周边环境的影响；
3.现有的降尘的路面施工围挡在安装与拆卸的过程中操作较为不便，无法多次利用，稳定性较差，大风天气时围挡主体容易出现晃动的现象，且无法放置一些宣传画面或城市公益广告，降低降尘的路面施工围挡的使用效果，为此，我们提出降尘的路面施工围挡。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供降尘的路面施工围挡，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.降尘的路面施工围挡，包括围挡主体，所述围挡主体的后端外表面开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有玻璃板，所述安装槽的内壁活动连接有夹板，所述夹板的后端外表面焊接有卡座，所述卡座的后端外表面开设有辅助卡槽，所述辅助卡槽的内壁滑动连接有存取块，所述存取块的上端外表面开设有卡位抽拉槽，所述卡座的上端外表面开设有限位抽拉槽，所述限位抽拉槽的内壁滑动连接有u型卡销，所述存取块的后端外表面固定连接有加强杆，所述加强杆的下端外表面活动连接有转块，所述转块的后端外表面焊接有加强座，所述加强座的上端外表面开设有防晃孔，所述防晃孔的内壁滑动连接有插地杆，所述插地杆的下端外表面固定连接有螺旋旋杆。
7.优选的，所述围挡主体的下端设置有基座，所述基座的上端外表面开设有卡接槽，所述基座的前端外表面开设有固定孔，所述固定孔的内壁滑动连接有六角螺栓，所述六角螺栓的外表面螺接有螺母。
8.优选的，所述夹板的后端外表面焊接有铰链，所述铰链与围挡主体之间为一体焊接，所述夹板通过铰链与围挡主体之间为转动连接。
9.优选的，所述围挡主体的后端外表面焊接有矩形轴筒，所述矩形轴筒的数量为两组，另一组所述矩形轴筒焊接于夹板的后端外表面，所述矩形轴筒的内壁滑动连接有t型圆杆。
10.优选的，所述加强杆通过定位销与转块之间为转动连接，所述限位抽拉槽贯穿于卡座的下端外表面。
11.优选的，所述插地杆的上端外表面焊接有矩形块，所述插地杆与螺旋旋杆之间为一体成型，所述存取块与加强杆之间为一体成型。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过设置有安装槽、玻璃板、夹板与铰链，当需要在安装槽的内部放置城市公益广告时，使夹板以铰链为轴心转动，放置城市公益广告使其与玻璃板的外表面相互贴合，使夹板以铰链为轴心转动，对城市公益广告进行夹紧，起到美化，整洁，统一的作用。
14.2.通过设置有存取块、u型卡销、螺旋旋杆与加强座，当需要对该路面施工围挡进行安装时，使围挡主体沿着卡接槽的内壁滑动，通过六角螺栓对其固定，使存取块插入辅助卡槽的内壁，沿着限位抽拉槽的内壁插入u型卡销，转动矩形块使螺旋旋杆在地面上转动，使螺旋旋杆旋入地面对加强座的位置固定。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的侧剖视图；
17.图3为本实用新型卡座与限位抽拉槽的结构示意图；
18.图中：1、围挡主体；2、玻璃板；3、基座；4、六角螺栓；5、铰链；6、安装槽；7、夹板；8、卡座；9、u型卡销；10、存取块；11、加强杆；12、加强座；13、防晃孔；14、插地杆；15、螺旋旋杆；16、转块；17、矩形块；18、固定孔；19、卡接槽；20、矩形轴筒；21、t型圆杆；22、限位抽拉槽；23、卡位抽拉槽；24、辅助卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：
22.降尘的路面施工围挡，包括围挡主体1，围挡主体1的后端外表面开设有安装槽6，安装槽6的内壁固定连接有玻璃板2，安装槽6的内壁活动连接有夹板7，以便于放置宣传画面或城市公益广告，夹板7的后端外表面焊接有卡座8，卡座8的后端外表面开设有辅助卡槽24，辅助卡槽24的内壁滑动连接有存取块10，存取块10的上端外表面开设有卡位抽拉槽23，以便于对存取块10的位置进行固定，卡座8的上端外表面开设有限位抽拉槽22，限位抽拉槽22的内壁滑动连接有u型卡销9，存取块10的后端外表面固定连接有加强杆11，加强杆11的下端外表面活动连接有转块16，转块16的后端外表面焊接有加强座12，加强座12的上端外表面开设有防晃孔13，防晃孔13的内壁滑动连接有插地杆14，插地杆14的下端外表面固定连接有螺旋旋杆15，以便于使螺旋旋杆15旋入地面。
23.进一步的，围挡主体1的下端设置有基座3，基座3的上端外表面开设有卡接槽19，基座3的前端外表面开设有固定孔18，固定孔18贯穿于围挡主体1的后端外表面，固定孔18的内壁滑动连接有六角螺栓4，六角螺栓4的外表面螺接有螺母，以便于对围挡主体1的位置固定，夹板7的后端外表面焊接有铰链5，铰链5与围挡主体1之间为一体焊接，夹板7通过铰链5与围挡主体1之间为转动连接。
24.进一步的，围挡主体1的后端外表面焊接有矩形轴筒20，矩形轴筒20的数量为两组，另一组矩形轴筒20焊接于夹板7的后端外表面，矩形轴筒20的内壁滑动连接有t型圆杆21，加强杆11通过定位销与转块16之间为转动连接，限位抽拉槽22贯穿于卡座8的下端外表面，插地杆14的上端外表面焊接有矩形块17，插地杆14与螺旋旋杆15之间为一体成型，存取块10与加强杆11之间为一体成型。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型的降尘的路面施工围挡，当需要在安装槽6的内部放置城市公益广告时，操作者使夹板7以铰链5为轴心转动，放置城市公益广告使其与玻璃板2的外表面相互贴合，使夹板7以铰链5为轴心转动，对城市公益广告进行夹紧，使t型圆杆21插入两组矩形轴筒20的内部对夹板7的位置固定，起到美化，整洁，统一的作用，当需要对该路面施工围挡进行安装时，操作者使围挡主体1沿着卡接槽19的内壁滑动，至适宜位置，使六角螺栓4沿着固定孔18的内壁插入，通过螺母对六角螺栓4的位置固定，使存取块10插入辅助卡槽24的内壁，沿着限位抽拉槽22的内壁插入u型卡销9，且u型卡销9的外表面与卡位抽拉槽23的外表面相互贴合，对存取块10的位置固定，转动矩形块17，矩形块17的转动带动螺旋旋杆15转动，螺旋旋杆15在地面上转动使螺旋旋杆15旋入地面对加强座12的位置固定，有利于增强路面施工围挡的稳定性，防止大风天气时围挡主体1出现晃动的现象，提高降尘的路面施工围挡的使用效果，较为实用。
26.以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。