一种用于附着式升降脚手架上的下提升支座的制作方法

本实用新型涉及升降作业安全防护平台技术领域，尤其涉及一种用于附着式升降脚手架上的下提升支座。

背景技术：

随着现代智慧城市建设的快速推进，高层和超高层的建筑已成为现代智慧城市必然的选择，各类高层和超高层建筑结构不断涌现，为附着式升降作业安全防护平台的应用和施工技术进步提供了广阔的天地。附着式升降作业安全防护平台(也称为整体提升脚手架，以下简称防护平台)，它综合了悬挑(落地)架、吊篮、外挂等多种类型脚手架的优点。

升降作业安全防护平台的升降机构是由下挂座、中挂座、下挂座、电动葫芦及附墙支座组成，可以进行整体或多跨架体同时升降，并设有同步升降重量控制系统。

而常规的电动葫芦下钩钩在载荷传感器吊杆上孔内，35mm轴装在两耳板上，载荷传感器吊杆下孔套在轴上。这种连接载荷传感器、及其电动葫芦下钩的方式存在以下缺陷：(1)由两块薄钢板来支撑载荷传感器，进而支撑电动葫芦以及电动葫芦吊着的货物，显得支撑力不足，有可能会出现两块薄钢板断裂的情况，进而造成安全隐患；(2)载荷传感器吊杆下孔套在轴上，也有可能出现因为电动葫芦以及电动葫芦吊着的货物过重而出现转动打滑的情况。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提出了一种用于附着式升降脚手架上的下提升支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于附着式升降脚手架上的下提升支座，包括：

方管，所述方管包括两根加劲管、若干根连接管和后置支撑管，所述两根加劲管呈上下平行布置，所述两根加劲管之间由若干根连接管连接构成，所述两根加劲管的后方设有后置支撑管，所述两根加劲管的两侧外壁上均开设有贯通的螺纹孔；

下提升支座块，所述下提升支座块由下挂座、载荷传感器连接轴、调整螺母和防滑螺母，所述下挂座固定设于所述两根加劲管的前端，所述下挂座的前端开设有一上、下贯通的通槽，所述下挂座为“凹”形结构，所述下挂座位于通槽中央的位置开设有左、右两侧贯通的螺纹孔，所述载荷传感器连接轴的两端及其中部位置均开设有外螺纹，所述载荷传感器连接轴穿设螺纹连接于所述螺纹孔内，载荷传感器连接轴的两端由第一螺母固定，所述防滑螺母包括螺母座体、伸出轴和限位板，所述螺母座体固定设于载荷传感器连接轴上且螺母座体位于所述通槽内，所述螺母座体外壁上朝向前端、后端方向均固定设有伸出轴，所述伸出轴朝向水平方向固定设有限位板，所述伸出轴、限位板构成“l”形，所述调整螺母螺纹连接于所述载荷传感器连接轴的中部位置外螺纹上，载荷传感器吊杆下孔套在载荷传感器连接轴上，其一侧由调整螺母固定，其另一侧由防滑螺母的螺母座体固定，载荷传感器吊杆的前、后端外壁由限位板限位以防滑。

优选的，还包括限位座，所述限位座包括螺杆和凸轮，所述下挂座的两侧上方开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆上方固定设有凸轮，两侧的凸轮可限位支撑住载荷传感器，螺杆以第二螺母固定。

优选的，所述连接管具有3根。

优选的，还包括肋板，所述肋板为三角形肋板，三角形肋板的两个端面分别与所述方管、下挂座固定连接。

优选的，所述肋板具有4块，4块肋板分别固定位于所述下挂座的两侧。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种用于附着式升降脚手架上的下提升支座，一方面将原两块薄钢板改为下挂座，支撑力度更大，可防止两块薄钢板断裂而出现的安全事故，另一方面，增设的调整螺母、防滑螺母和限位座，可以有效防止载荷传感器吊杆下孔套在轴上时，由于电动葫芦以及电动葫芦吊着的货物过重而载荷传感器吊杆转动打滑的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的整体侧视图；

图3为本实用新型的整体俯视图；

图4为本实用新型的未安装限位座时的整体俯视图。

图中：1、方管；2、下挂座；3、载荷传感器连接轴；4、调整螺母；5、通槽；6、第一螺母；7、螺母座体；8、伸出轴；9、限位板；10、螺杆；11、凸轮；12、肋板；101、加劲管；102、连接管；103、后置支撑管；104、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，一种用于附着式升降脚手架上的下提升支座，包括方管1、下提升支座块。

本方管1包括两根加劲管101、若干根连接管102和后置支撑管103，两根加劲管101呈上下平行布置，两根加劲管101之间由3根连接管102连接，两根加劲管101的后方设有后置支撑管103，两根加劲管101的两侧外壁上均开设有贯通的螺纹孔104。

本下提升支座块由下挂座2、载荷传感器连接轴3、调整螺母4和防滑螺母构成，下挂座2固定设于两根加劲管101的前端，下挂座2的前端开设有一上、下贯通的通槽5，下挂座为“凹”形结构。

下挂座2位于通槽5中央的位置开设有左、右两侧贯通的螺纹孔，载荷传感器连接轴3的两端及其中部位置均开设有外螺纹，载荷传感器连接轴3穿设螺纹连接于螺纹孔内，载荷传感器连接轴3的两端由第一螺母6固定。

防滑螺母包括螺母座体7、伸出轴8和限位板9，螺母座体7固定设于载荷传感器连接轴3上且螺母座体7位于通槽5内，螺母座体7外壁上朝向前端、后端方向均固定设有伸出轴8，伸出轴8朝向水平方向固定设有限位板9，伸出轴8、限位板9构成“l”形。调整螺母4螺纹连接于载荷传感器连接轴3的中部位置外螺纹上，载荷传感器吊杆下孔套在载荷传感器连接轴3上，其一侧由调整螺母4固定，其另一侧由防滑螺母的螺母座体7固定，载荷传感器吊杆的前、后端外壁由限位板9限位以防滑。

本限位座包括螺杆10和凸轮11，下挂座2的两侧上方开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺杆10，螺杆10上方固定设有凸轮11，两侧的凸轮11可限位支撑住载荷传感器，螺杆10以第二螺母13固定。

三角形肋板12具有4块，4块三角形肋板12分别固定位于下挂座2的两侧。三角形肋板12的两个端面分别与方管1、下挂座2固定连接。

本实用新型的工作原理为：

如图1-4所示，电动葫芦下钩钩在载荷传感器吊杆上孔内，35mm轴装在下挂座2上，载荷传感器吊杆下孔套在轴上；

载荷传感器吊杆再移动到限位板9内，其前后两端由限位板9限位，防止因为电动葫芦以及电动葫芦吊着的货物过重而出现载荷传感器转动打滑的情况(限位板9可根据载荷传感器吊杆的尺寸来生产，以使限位板9可正好限位住载荷传感器吊杆)，随后调整螺母4转动至载荷传感器吊杆左端，固定住了载荷传感器吊杆；

两侧的凸轮11均可随着螺杆10转动，直至凸轮11转动至抵在载荷传感器上，螺杆10上螺接有第二螺母13以紧固固定，载荷传感器本身可被固定住，进一步避免了因为电动葫芦以及电动葫芦吊着的货物过重而出现载荷传感器转动打滑的情况；

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。