一种新型车顶帐篷的制作方法

1.本实用新型属于车载用具技术领域，特别涉及一种新型车顶帐篷。


背景技术：

2.随着私家车拥有量的不断壮大，自驾游已经成为新兴的旅游方式。为了满足人们自驾出行的便利性，附属在车上的用于自驾出行的产品开发方兴未艾，车用帐篷就是在这一环境下发展出来的；车用帐篷是可以搭设在车顶之上的帐篷，由于在使用时，不像其他帐篷那样贴近地面，因此不易受地气、湿气的侵入，使用上更为舒适；
3.但现有的帐篷因为结构复杂或者是结构不合理的缘故，使得车顶帐篷展开和收纳不方便。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种使用方便的新型车顶帐篷。
5.本实用新型的目的是这样实现的：
6.一种新型车顶帐篷，包括顶盖、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板转动连接，所述顶盖连接在第二支撑板上，所述第一支撑板转动连接有倒置的第一u形杆，所述顶盖和第一u形杆之间设置有帐篷布；驱动第一支撑板向上翻折时，所述第一u形杆相对第一支撑板向下翻折。
7.所述第一u形杆端部弯曲设置，所述第一u形杆端部转动连接在第一支撑板底部。
8.所述第一u形杆包括伸缩连接的连接杆和u形连杆，所述连接杆转动设置在第一支撑板上，所述连接杆和u形连杆上设置有用于锁止连接杆和u形连杆的锁定装置。
9.所述锁定装置包括套筒、把手和弹性件，所述套筒固定在连接杆上，所述套筒与把手转动连接，所述把手上设置有凸轮部；扳下把手后，所述弹性件受凸轮部挤压并抵紧锁止u形连杆。
10.所述第一支撑板和/或第二支撑板上设置有倒置的第二u形杆，所述第二u 形杆与帐篷布连接。
11.还包括第一转杆、交叉铰接的第二转杆和第三转杆，所述第一转杆和第二转杆转动连接，所述第一转杆一端转动连接在第二支撑板上，所述第二转杆一端固定在顶盖上，所述第三转杆一端与顶盖转动连接另一端与第二支撑板转动连接，所述第一转杆、第二转杆、第三转杆和第二支撑板形成了四杆机构。
12.还包括伸缩杆，所述伸缩杆一端连接顶盖，伸缩杆另一端连接第二支撑板。
13.所述顶盖底部固定设置有固定杆，所述伸缩杆和第三转杆均与固定杆转动连接。
14.所述第一支撑板上连接有梯子。
15.所述帐篷布沿第一u形杆与第一支撑板围绕形成开口。
16.本实用新型的有益效果为：
17.1、使用者将第一支撑板向上翻折并移动到顶盖和第二支撑板之间便可以完成车顶帐篷的收纳，节省了操作步骤，使得操作简单、使用方便；所述第一u 形杆不易变形，强度高；所述第一u形杆支撑帐篷布使得帐篷布的连接状态稳定，抗风和抗击的能力强，使得使用方便。
18.2、所述第一u形杆可伸缩可锁止，方便了使用者对车顶帐篷的调节，也有利于车顶帐篷的小型化设计，使得车顶帐篷更加美观和实用。
19.3、所述第一转杆、第二转杆、第三转杆和第二支撑板形成四杆机构，所述顶盖上转动连接有第二转杆和第三转杆，当取出第一支撑板时，所述顶盖联动展开呈一定角度，节省了对顶盖的操作，所以使得使用方便。
附图说明
20.图1是本实用新型的结构示意图之一；
21.图2是本实用新型的部分结构示意图；
22.图3是本实用新型的结构示意图之二；
23.图4是图3的a处局部放大图；
24.图5是锁定装置内部结构示意图；
25.图中标号含义：
[0026]1‑
顶盖、2
‑
第一支撑板、3
‑
第二支撑板、4
‑
第一u形杆、5
‑
帐篷布、
[0027]6‑
第一转杆、7
‑
第二转杆、8
‑
第三转杆、9
‑
伸缩杆、10
‑
固定杆、
[0028]
11
‑
锁定装置、12
‑
第二u形杆、13
‑
梯子、14
‑
开口、111
‑
套筒、
[0029]
112
‑
把手、113
‑
弹性件、114
‑
凸轮部、401
‑
连接杆、402
‑
u形连杆。
具体实施方式
[0030]
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：
[0031]
参见图1
‑
5所示：一种新型车顶帐篷，包括顶盖1、第一支撑板2和第二支撑板3，所述第一支撑板2与第二支撑板3转动连接，所述顶盖1连接在第二支撑板3上，其特征在于：所述第一支撑板2转动连接有倒置的第一u形杆4，所述顶盖和第一u形杆4之间设置有帐篷布5；驱动第一支撑板2向上翻折时，所述第一u形杆4相对第一支撑板2向下翻折。
[0032]
使用者将第一支撑板2向上翻折并移动到顶盖1和第二支撑板3之间，与此同时，第一u形杆4，便可以完成车顶帐篷的收纳，节省了操作步骤，使得操作简单、使用方便；所述第一u形杆4不易变形，强度高；所述第一u形杆4 支撑帐篷布5使得帐篷布5的连接状态稳定，抗风和抗击的能力强，使得使用方便。
[0033]
所述第一u形杆4端部弯曲设置，所述第一u形杆4端部转动连接在第一支撑板2底部。
[0034]
所述第一u形杆4包括伸缩连接的连接杆401和u形连杆402，所述连接杆 401转动设置在第一支撑板2上，所述连接杆401和u形连杆402上设置有用于锁止连接杆401和u形连杆402的锁定装置11。
[0035]
所述第一u形杆4可伸缩可锁止，方便了使用者对车顶帐篷的调节，也有利于车顶帐篷的小型化设计，使得车顶帐篷更加美观和实用。
[0036]
所述锁定装置11包括套筒111、把手112和弹性件113，所述套筒111固定在连接杆401上，所述套筒111与把手112转动连接，所述把手112上设置有凸轮部114；扳下把手112后，所述弹性件113受凸轮部114挤压并抵紧锁止 u形连杆402；扳下把手112即可实现连接杆401和u形连杆402的锁止，所以操作简单。
[0037]
所述第一支撑板2和/或第二支撑板3上设置有倒置的第二u形杆12，所述第二u形杆12与帐篷布5连接；使得帐篷布5的受力更加合理，使得车顶帐篷在收纳和展开时，帐篷布5的形状变化更加规律，减少了帐篷布5卡死的概率，使得使用更加方便，增加了车顶帐篷的使用寿命。
[0038]
还包括第一转杆6、交叉铰接的第二转杆7和第三转杆8，所述第一转杆6 和第二转杆7转动连接，所述第一转杆6一端转动连接在第二支撑板3上，所述第二转杆7一端固定在顶盖1上，所述第三转杆8一端与顶盖1转动连接另一端与第二支撑板3转动连接，所述第一转杆6、第二转杆7、第三转杆8和第二支撑板3形成了四杆机构。
[0039]
还包括伸缩杆9，所述伸缩杆9一端连接顶盖1，伸缩杆9另一端连接第二支撑板3。
[0040]
所述顶盖1底部固定设置有固定杆10，所述伸缩杆9和第三转杆8均与固定杆10转动连接，使得顶盖1底部的连接结构合理而稳固。
[0041]
所述第一支撑板2上可拆卸连接有梯子13；所述梯子13用于使用者爬上车顶；所述梯子13优选为可伸缩的梯子13，所述梯子13可收纳入车顶帐篷内也可单独收纳，本实用新型优选梯子13可收纳入车顶帐篷内。
[0042]
所述帐篷布5沿第一u形杆4与第一支撑板2围绕形成开口14，使得开口 14结构稳定。
[0043]
展开状态下的车顶帐篷进行收纳时，先将连接杆401和u形连杆402相对收缩，使得帐篷布5不再张紧；然后，向上顶起第一支撑板2,此时第一u形杆 4在重力的作用下向下翻转并带动帐篷布5向下运动；最后，将第一支撑板2翻折到顶盖1和第二支撑板3之间，即可完成车顶帐篷的收纳。
[0044]
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。