一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的制作方法

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑用钢模板边框背楞连接结构。

背景技术：

近年来，因为人口基数的激增及社会经济发展的需要，所以多个国家级地区都在不断提升城镇化普及率，而整齐划一的高层建筑作为城镇化建设的重要特征之一，其始终发挥重要的代表作用。随着科学技术的不断进步，使得建筑施工技术手段也日益多样与先进化。

在现有的建筑技术条件下，为了更好的适应楼层高度长度，一般采用钢模板组拼应用技术，组拼后模板面积较大，大多采用焊接与连接器相结合的方法，但不可避免的是，因为设施的硬件条件所限，使得在实际操作中仍然存在住过困难：

首先，传统的建筑用钢模板多采用焊接固定连接的方式，但随着高度位置的变化，在焊接过程中极易引起板面走形，无法保证多个钢模板之间的安装尺寸统一，也就无法保证能够与钢筋架的密封贴附，同时也会因为地理地势环境所限存在操作难度与安全威胁；其次，采用单一的焊接方式，不仅耗时耗力，且无法保证钢铁构件之间的连接强度，在后期使用中极易造成断裂脱落；最后，由于对组拼板采用焊接方式，不仅会增加后期的拆解难度与工作量，尤其是在拆卸过程中会对边框和背楞造成不同程度的损伤，影响钢模板的后期再使用，增加建筑施工成本。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中难以对建筑用钢模板进行平整连接的问题，而提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种建筑用钢模板边框背楞连接结构，包括相对应的两块外侧钢板与两块内侧钢板、两块外侧拐板与两块内侧拐板，两块所述外侧钢板之间、两块所述内侧钢板之间、相邻的外侧钢板与外侧拐板之间、相邻的内侧钢板与内侧拐板之间均设置有一级锁紧机构，且两块相邻的两块外侧拐板之间、两块相邻的内侧拐板之间均连接有二级锁紧机构，所述外侧钢板与内侧钢板顶端均对应开设有长槽，且外侧钢板与内侧钢板顶端通过长槽固定卡接有多个直线等距分布的限距连接件；

所述一级锁紧机构包括固定设置于外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上端的侧架、限位架与导向架，且侧架中分别转动设置有转轴、螺纹杆与传动轴，所述转轴上固定套设有主动齿轮，且限位架一端中开设有收纳腔，所述收纳腔中滑动套设有与主动齿轮啮合连接的驱动齿条，所述传动轴一端上固定连接有与螺纹杆啮合连接的传动棘轮，且传动轴另一端上固定套装有从动齿轮，且导向架中滑动套设有与从动齿轮啮合连接的限位齿条，所述限位架另一端中开设有贯穿套设限位齿条的限位孔；

所述二级锁紧机构包括焊接于外侧拐板与内侧拐板上的套接凸块，且水平对应的两个套接凸块之间固定套设连接有直角固定件，所述直角固定件中固定套设有长条螺栓，且长条螺栓两端上对应安装有推进螺母，所述直角固定件中滑动套设有锁紧栓，且锁紧栓外端上焊接有与推进螺母活动相抵的楔形板块，所述外侧拐板与内侧拐板中开设有与锁紧栓相对应的锁紧孔。

优选地，所述外侧钢板与内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板内外对应。

优选地，所述转轴与螺纹杆为垂直设置的一体结构，且水平设置的传动轴与螺纹杆水平对应并延伸至相邻的外侧钢板或内侧钢板或外侧拐板或内侧拐板位置。

优选地，所述限位架中安装有延伸至收纳腔中并与驱动齿条固定相抵的一级锁紧螺钉。

优选地，所述从动齿轮与传动轴延伸至相邻的外侧钢板或内侧钢板或外侧拐板或内侧拐板位置一端相连接，且与从动齿轮相连接的限位齿条位于相邻的外侧钢板或内侧钢板或外侧拐板或内侧拐板上，所述限位架中安装有延伸至限位孔内并与限位齿条固定相抵的二级锁紧螺钉。

优选地，所述直角固定件两端分别套设于两个水平相邻的套接凸块上，且直角固定件中安装有与套接凸块固定相抵的三级锁紧螺钉。

优选地，所述锁紧栓远离楔形板块的内端固定套设于锁紧孔中。

与现有技术相比，本发明具备以下优点：

1、本发明在相邻的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上固定设置配合使用的侧架、限位架与导向架，通过在侧架上设置传动连接的转轴、螺纹杆与传动轴，在限位架中活动设置可对转轴进行驱动的驱动齿条，使得传动轴可通过从动齿轮带动相邻外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上的限位齿条进行垂直方向的伸缩移动，以在限位架中实现锁紧固定，使得可在保证相邻外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板处于同一水平高度的前提下对其进行锁紧连接。

2、本发明在相邻的外侧拐板、内侧拐板上固定连接水平对应的套接凸块，利用套接凸块套设连接位于阳角位置与阴角位置的直角固定件，以在拐角位置对内外对应的外侧拐板与内侧拐板进行初步的连接固定；再利用直角固定件上的长条螺栓驱动推进螺母，以对连接有楔形板块的锁紧栓进行逐步施压，从而对外侧拐板与内侧拐板进行锁紧固定，避免二者因拐角结构而分离。

3、本发明在内外对应的外侧钢板与内侧钢板顶端开设水平对应的长槽，并在二者之间连接直线等距分布的限距连接件，以便于在外侧钢板与内侧钢板之间、外侧拐板与内侧拐板之间的闭合空间内浇筑足量完整的混凝土材料。

综上所述，本发明在相邻的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上固定设置配合使用的侧架、限位架与导向架，通过设置转轴、螺纹杆与传动轴，使得传动轴可通过从动齿轮带动相邻外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板上的限位齿条进行垂直方向的伸缩移动，以在限位架中实现锁紧固定，从而对水平对应的外侧钢板、内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板进行连接固定；通过在外侧拐板、内侧拐板上固定连接水平对应的套接凸块，利用套接凸块套设连接位于阳角位置与阴角位置的直角固定件，以在拐角位置对内外对应的外侧拐板与内侧拐板进行初步的连接固定；利用长条螺栓驱动推进螺母渐进式移动，以对连接有楔形板块的锁紧栓进行施压，进一步提升连接稳定性；利用外侧钢板与内侧钢板顶端上的长槽连接直线等距分布的限距连接件，以实现外侧钢板与内侧钢板、外侧拐板与内侧拐板之间的空间紧密闭合。

附图说明

图1为本发明提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的外侧钢板与一级锁紧机构结构示意图；

图3为本发明提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的a部分结构放大示意图；

图4为本发明提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的二级锁紧机构结构俯视示意图；

图5为本发明提出的一种建筑用钢模板边框背楞连接结构的b部分结构放大示意图。

图中：1外侧钢板、2内侧钢板、3外侧拐板、4内侧拐板、5长槽、6侧架、7限位架、8导向架、9转轴、10螺纹杆、11传动轴、12主动齿轮、13收纳腔、14驱动齿条、15一级锁紧螺钉、16传动棘轮、17从动齿轮、18限位齿条、19限位孔、20二级锁紧螺钉、21套接凸块、22直角固定件、23三级锁紧螺钉、24长条螺栓、25推进螺母、26锁紧栓、27楔形板块、28锁紧孔、29限距连接件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种建筑用钢模板边框背楞连接结构，包括相对应的两块外侧钢板1与两块内侧钢板2、两块外侧拐板3与两块内侧拐板4，两块外侧钢板1之间、两块内侧钢板2之间、相邻的外侧钢板1与外侧拐板3之间、相邻的内侧钢板2与内侧拐板4之间均设置有一级锁紧机构，一级锁紧机构用于平面上的连接固定，且两块相邻的两块外侧拐板3之间、两块相邻的内侧拐板4之间均连接有二级锁紧机构，二级锁紧机构用于拐角位置的固定，外侧钢板1与内侧钢板2顶端均对应开设有长槽5，且外侧钢板1与内侧钢板2顶端通过长槽5固定卡接有多个直线等距分布的限距连接件29，在限距连接件29的连接作用下可使得外侧钢板1与内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4对钢筋架实现贴附固定，以保证能够在钢筋架上灌装完整的混凝土材料；

具体参照说明书附图1与说明书附图4，需要说明的是：

第一，外侧钢板1之间及与外侧拐板3之间的连接在外表面操作，以便于其内表面与钢筋架贴合，内侧钢板2之间及与内侧拐板4之间的连接在内表面操作，以便于其外表面与钢筋架贴合；

第二，外侧拐板3及内侧拐板4上的二级锁紧机构是处于阳角与阴角位置的，且使得每两块外侧拐板3及每两块内侧拐板4之间连接的角度为直角。

具体参照说明书附图1-2可知，一级锁紧机构包括固定设置于外侧钢板1、内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4上端的侧架6、限位架7与导向架8，且侧架6中分别转动设置有转轴9、螺纹杆10与传动轴11，转轴9上固定套设有主动齿轮12，且限位架7一端中开设有收纳腔13，收纳腔13中滑动套设有与主动齿轮12啮合连接的驱动齿条14，传动轴11一端上固定连接有与螺纹杆10啮合连接的传动棘轮16，且传动轴11另一端上固定套装有从动齿轮17，且导向架8中滑动套设有与从动齿轮17啮合连接的限位齿条18，限位架7另一端中开设有贯穿套设限位齿条18的限位孔19，只有在确保外侧钢板1、内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4整齐划一，才可对钢筋架进行全面的包覆密封。

二级锁紧机构包括焊接于外侧拐板3与内侧拐板4上的套接凸块21，每两个水平对应的套接凸块21为一组，只有在保证两个套接凸块21高度位置相同的前提下才能对直角固定件22进行水平安装，且水平对应的两个套接凸块21之间固定套设连接有直角固定件22，直角固定件22中固定套设有长条螺栓24，长条螺栓24为可拆装的安装方式，且长条螺栓24两端上对应安装有推进螺母25，直角固定件22中滑动套设有锁紧栓26，且锁紧栓26外端上焊接有与推进螺母25活动相抵的楔形板块27，通过移动推进螺母25使得其与楔形板块27进行接触施压，以使得在外侧拐板3与内侧拐板4上利用锁紧栓26对直角固定件22进行限位固定，外侧拐板3与内侧拐板4中开设有与锁紧栓26相对应的锁紧孔28。

外侧钢板1与内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4内外对应，以便于从内外两侧对钢筋架整体进行包覆密封。

转轴9与螺纹杆10为垂直设置的一体结构，且水平设置的传动轴11与螺纹杆10水平对应并延伸至相邻的外侧钢板1或内侧钢板2或外侧拐板3或内侧拐板4位置，以便于对相邻的外侧钢板1、内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4进行连接固定。

限位架7中安装有延伸至收纳腔13中并与驱动齿条14固定相抵的一级锁紧螺钉15，以便于对驱动齿条14进行锁紧限位。

从动齿轮17与传动轴11延伸至相邻的外侧钢板1或内侧钢板2或外侧拐板3或内侧拐板4位置一端相连接，且与从动齿轮17相连接的限位齿条18位于相邻的外侧钢板1或内侧钢板2或外侧拐板3或内侧拐板4上，限位架7中安装有延伸至限位孔19内并与限位齿条18固定相抵的二级锁紧螺钉20，以便于在相邻的外侧钢板1、内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4上对限位齿条18进行锁紧限位，以保证相邻的两块外侧钢板1、内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4上对限位齿条18进行连接固定。

直角固定件22两端分别套设于两个水平相邻的套接凸块21上，且直角固定件22中安装有与套接凸块21固定相抵的三级锁紧螺钉23，以便于对直角固定件22进行限位固定。

锁紧栓26远离楔形板块27的内端固定套设于锁紧孔28中，以便于对直角固定件22进行进一步的限位固定。

本发明可通过以下操作方式阐述其功能原理：

在建筑钢筋架外侧位置依次铺排外侧钢板1与外侧拐板3，在建筑钢筋架内侧位置依次铺排内侧钢板2与内侧拐板4，并保证外侧钢板1、内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4处于同一水平面；

在限位架7中对驱动齿条14进行推动，使得驱动齿条14从收纳腔13中延伸出来，并通过与之啮合连接的主动齿轮12带动转轴9进行旋转，转轴9再带动螺纹杆10进行旋转，螺纹杆10再通过与之啮合连接的传动棘轮16带动传动轴11进行旋转；

传动轴11带动从动齿轮17进行旋转，从动齿轮17带动与之啮合连接的限位齿条18在导向架8中延伸移动，并使得限位齿条18一端贯穿限位架7上的限位孔19；

在限位架7中拧紧一级锁紧螺钉15以对驱动齿条14进行锁紧固定，同时在限位架7中拧紧二级锁紧螺钉20对限位齿条18进行锁紧固定；

在相邻的外侧钢板1与外侧钢板1或外侧拐板2、内侧钢板2与内侧钢板2或内侧拐板4上的两个套接凸块21上套装直角固定件22，并在直角固定件22上拧紧二级锁紧螺钉23，以对直角固定件22进行限位固定；

在直角固定件22上固定贯穿长条螺栓24，并在长条螺栓24上相向拧紧两个推进螺母25，并通过楔形板块27对锁紧栓26进行施压，以使得锁紧栓26内端进入锁紧孔28中；

通过长槽5在内外对应的外侧钢板1与内侧钢板2、外侧拐板3与内侧拐板4顶端之间固定连接限距连接件29，以与建筑钢筋结构进行固定贴合，以便于在钢筋架上浇筑混凝土。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。