技术特征：
1.一种搅拌车上装筒体电驱动机构，包括安装座（1），所述安装座（1）固定安装于车架（2）的顶部，其特征在于：还包括驱动电机（3），所述驱动电机（3）通过螺栓与所述安装座（1）固定连接；减速转动机构（4），所述减速转动机构（4）通过调心滚子轴承（5）与所述驱动电机（3）相连接；筒体（6），所述筒体（6）通过螺栓与所述驱动电机（3）固定连接，且所述减速转动机构（4）位于驱动电机（3）和筒体（6）一端封板之间的空隙部位。2.根据权利要求1所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述驱动电机（3）包括定子（31）、转子（32）、电机外壳（33）和电机后壳（34），所述定子（31）和转子（32）均安装于所述电机外壳（33）与电机后壳（34）的内部，且电机外壳（33）与电机后壳（34）法兰连接。3.根据权利要求2所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述驱动电机（3）还包括方形架（35）和连接盘（36），所述方形架（35）固定套设于所述电机外壳（33）的外侧，所述方形架（35）的底部开设有与螺栓相适配安装孔，且方形架（35）的两侧均设置为“回”形结构。4.根据权利要求1或2所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述减速转动机构（4）包括减速齿轮组（41）和减速机构外壳（42），所述减速齿轮组（41）设置于所述减速机构外壳（42）的内部，所述转子（32）通过调心滚子轴承（5）与所述减速齿轮组（41）相连接。5.根据权利要求3或4所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述减速机构外壳（42）设置于驱动电机（3）和筒体（6）一端封板之间的空隙部位，且与连接盘（36）固定连接，所述减速机构外壳（42）的内壁设置有齿纹，且与所述减速齿轮组（41）相啮合。6.根据权利要求2或3所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述电机外壳（33）远离电机后壳（34）的一端设置有凹口，所述连接盘（36）与之相对的一端设置有凸柱，所述凸柱插设于凹口的内部，且凸柱与凹口转动连接。7.根据权利要求4或5所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述调心滚子轴承（5）安装于所述连接盘（36）的内部，所述转子（32）的一端穿过所述调心滚子轴承（5），且与调心滚子轴承（5）的内圈相连接。8.根据权利要求1所述的一种搅拌车上装筒体电驱动机构，其特征在于：所述安装座（1）呈梯形台状设置，且安装座（1）的侧截面设置为倒u型。
技术总结
本发明公开了一种搅拌车上装筒体电驱动机构，包括安装座，所述安装座固定安装于车架的顶部，还包括驱动电机，所述驱动电机通过螺栓与所述安装座固定连接。本发明一是通过将驱动电机和减速转动机构进行一体化设计，减少驱动电机占用前部空间的面积，从而达到可利用空间大的效果，转动过程中通过减速转动机构将驱动电机的转速降低；二是通过对搅拌桶端部的空间进行合理利用，从而避免造成浪费、驱动系统重量增加、成本高、效率最低、能耗高的一系列问题；三是通过将安装座的两侧之间设置为通透状，在能够保证安装座结构强度的同时降低安装座的重量，且通过方形架的两侧均设置为“回”形结构，避免驱动系统重量增加的问题。避免驱动系统重量增加的问题。避免驱动系统重量增加的问题。
技术研发人员：汪有 孙加龙
受保护的技术使用者：芜湖中集瑞江汽车有限公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2021/10/18