一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的制作方法

1.本发明属于传动机构技术领域，特别是涉及一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构。


背景技术：

2.升降横移式停车设备系统是存放车辆的装置，随着时代的发展，汽车的数量越来越多，平常的停车场由于只有地面可以停车，不能充分利用停车场的纵向空间，导致某些高流量的公共场合的停车位不够提供车辆所需的停车位，造成停车场的堵塞，导致停车与取车的双重不便。
3.通过此传动机构，可以通过电机提供动力，通过链条和链轮的传动，使载车台板实现上下移动，通过搬运器实现横移，将汽车停放在井道两侧的停车设备，一般分为电梯式以及圆柱型，电梯式分为单列式以及重列式，单列式分为纵向排列、横向排列以及纵向串列，圆柱型主要是辐射状分布，以升降台回转或者以小车进行回转。
4.现有技术下的升降横移式停车设备提升传动机构有着可靠性不够高、防变形能力低，而且主轴承担压力较大，容易磨损，使其使用寿命大大降低等缺点，为此我们提出了一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，解决现有的可靠性不够高、防变形能力低，而且主轴承担压力较大，容易磨损，使其使用寿命大大降低的结构的问题。
6.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
7.本发明为一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，包括固定板、安装支架、主轴，设置于主轴上的轴承组件，以及设置于安装支架上的传动组件；
8.所述安装支架设置于固定板一侧，所述主轴活动设置在固定板上；
9.所述轴承组件包括轴承主体、固定座以及连接螺栓，所述轴承主体活动设置于主轴上，所述安装支架上方设有固定座，且固定座位于轴承主体正下方，所述固定座与轴承主体通过连接螺栓连接，固定螺栓穿过固定座，将轴承主体固定住；
10.所述传动组件包括电机、主动双链轮、从动双链轮、电机提升双排链，所述电机通过固定组件安装在安装支架下方，所述电机的输出端设置有主动双链轮，所述主轴上设置有从动双链轮，所述电机提升双排链与主动双链轮以及从动双链轮相啮合，通过电机驱动旋转，使主动双链轮旋转，通过电机提升双排链使从动双链轮旋转，带动主轴旋转；
11.所述升降组件包括升降链轮以及起升链条，所述升降链轮设置于主轴上，且远离固定板，所述起升链条与升降链轮相互啮合，主轴旋转带动升降链轮旋转，使起升链条移动，从而带动载车台板上升。
12.优选地，所述固定板为长方体结构，所述安装支架包括两个横板以及一个纵板，所
述两个横板通过纵板连接。
13.优选地，所述固定组件包括固定块、固定螺栓以及固定螺母，所述电机上方设有连接座，所述连接座与固定块通过四个固定螺栓连接，每个所述固定螺栓活动设有两个固定螺母，一个所述固定螺母位于安装支架下表面，另一个所述固定螺母位于固定块上方，通过固定螺栓穿过固定块旋入电机的连接座内，进行固定。
14.优选地，所述固定块为长方体结构，具有四个边角，四个所述固定螺栓各靠近一个边角。
15.优选地，所述固定板两侧还设有链条导板，所述链条导板包括第一导板以及第二导板，所述第一导板以及第二导板平行设置且相互远离，通过链条导板提供定位的固定点。
16.优选地，所述主轴包括第一轴体以及第二轴体，所述第一轴体与第二轴体之间活动设置有轴承主体，通过轴承主体使一个轴体旋转带动另一轴体旋转。
17.优选地，所述安装支架上设有防卷链组件，所述防卷链组件包括压链固定架以及安装螺栓，所述压链固定架沿其中心轴对称设有两个旋转槽，所述安装支架上设置与之对应的另两个旋转槽，每个所述安装螺栓活动设置于相互对应的旋转槽内部，通过安装螺栓将压链固定架固定在安装支架上。
18.优选地，所述防卷链组件还包括链条压板，所述链条压板设置于压链固定架上方，位于起升链条上方，通过链条压板起限位作用，防止链条卡死。
19.本发明具有以下有益效果：
20.1、本发明通过设置在主轴上设置轴承主体，轴承的存在会降低主轴的压力，使之旋转时更流畅，减少其磨损，大大增加了主轴的使用寿命。
21.2、本发明通过设置电机带动主动双链轮，再通过电机提升双排链带动从动双链轮旋转，从而使主轴旋转，主轴使升降链轮旋转，带动起升链条进行传动，使下方的载车台板上升和下降，而且由链条带动的台板运转可靠，精度情况好，对称度度满足，防变形能力高。
22.3、本发明通过设置传动机构的各个零件，零件规格统一，结构简单，定位精度高，刚性好，组装方便。
23.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本发明一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构整体结构示意图；
26.图2为本发明一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的正视结构示意图；
27.图3为本发明一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的俯视结构示意图；
28.图4为本发明一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构的等轴侧视
结构示意图；
29.图5为本发明图3中a
‑
a处剖视图；
30.图6为本发明图5中b处局部放大图；
31.图7为本发明图1中c处局部放大图。
32.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
33.110、固定板；120、安装支架；130、主轴；140、第一轴体；150、第二轴体；210、轴承主体；220、固定座；230、连接螺栓；310、电机；320、主动双链轮；330、从动双链轮；340、电机提升双排链；410、升降链轮；420、起升链条；510、固定块；520、固定螺栓；530、固定螺母；610、链条导板； 620、第一导板；630、第二导板；710、压链固定架；720、安装螺栓；730、链条压板。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
35.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
36.实施例一：
37.请参阅图1
‑
7所示，本发明为一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，包括固定板110、安装支架120、主轴130，设置于主轴130 上的轴承组件，以及设置于安装支架120上的传动组件；
38.安装支架120设置于固定板110一侧，主轴130活动设置在固定板110 上；
39.轴承组件包括轴承主体210、固定座220以及连接螺栓230，轴承主体 210活动设置于主轴130上，安装支架120上方设有固定座220，且固定座 220位于轴承主体210正下方，固定座220与轴承主体210通过连接螺栓230 连接，连接螺栓230穿过固定座220，将轴承主体210固定住；
40.传动组件包括电机310、主动双链轮320、从动双链轮330、电机提升双排链340，电机310通过固定组件安装在安装支架120下方，电机310的输出端设置有主动双链轮320，主轴130上设置有从动双链轮330，电机提升双排链340与主动双链轮320以及从动双链轮330相啮合，通过电机310驱动旋转，使主动双链轮320旋转，通过电机提升双排链340使从动双链轮330 旋转，带动主轴130旋转；
41.升降组件包括升降链轮410以及起升链条420，升降链轮410设置于主轴130上，且远离固定板110，起升链条420与升降链轮410相互啮合，主轴130旋转带动升降链轮410旋转，使起升链条420移动，从而带动载车台板上升。
42.进一步地，固定板110为长方体结构，安装支架120包括两个横板以及一个纵板，两个横板通过纵板连接。
43.进一步地，固定组件包括固定块510、固定螺栓520以及固定螺母530，电机310上方设有连接座540，连接座540与固定块510通过四个固定螺栓 520连接，每个固定螺栓520活
动设有两个固定螺母530，一个固定螺母530 位于安装支架120下表面，另一个固定螺母530位于固定块510上方，通过固定螺栓520穿过固定块510旋入电机310的连接座540内，进行固定。
44.进一步地，固定块510为长方体结构，具有四个边角，四个固定螺栓520 各靠近一个边角。
45.进一步地，固定板110两侧还设有链条导板610，链条导板610包括第一导板620以及第二导板630，第一导板620以及第二导板630平行设置且相互远离，通过链条导板610提供定位的固定点。
46.进一步地，主轴130包括第一轴体140以及第二轴体150，第一轴体140 与第二轴体150之间活动设置有轴承主体210，通过轴承主体210使一个轴体旋转带动另一轴体旋转。
47.进一步地，安装支架120上设有防卷链组件，防卷链组件包括压链固定架710以及安装螺栓720，压链固定架710沿其中心轴对称设有两个旋转槽，安装支架120上设置与之对应的另两个旋转槽，每个安装螺栓720活动设置于相互对应的旋转槽内部，通过安装螺栓720将压链固定架710固定在安装支架120上。
48.进一步地，防卷链组件还包括链条压板730，链条压板730设置于压链固定架710上方，位于起升链条420上方，通过链条压板730起限位作用，防止链条卡死。
49.实施例二：
50.请参阅图1
‑
7所示，本发明为一种防变形能力高的升降横移式停车设备提升传动机构，其使用方法为：由电机310驱动，使主动双链轮320旋转，电机提升双排链340使旋转力通过从动双链轮330传递到主轴130，联动到升降链轮410带动起升链条420，载车台板实现存车功能，固定板110是整个止动装置的基础，起支撑、定位作用；上方的链条压板730起限位作用，防止链条运动失误卡死；链条止动装置制动作用；可以精调整距离。链条导板610提供了定位的固定点，通过轴承主体210连接主轴130的第一轴体140 和第二轴体150，轴承主体210通过连接螺栓230固定在固定座220上，电机310通过设置连接座540，再通过固定螺栓520将连接座540、固定块510 以及安装支架120固定在一起。
51.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
52.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。