智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台的制作方法

1.本发明涉及智慧城市领域，尤其涉及一种智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台。


背景技术：

2.现今公交车出行是人们出行普遍使用的交通方式，现如今的公交车站台在夏天炎热天气时，非常闷热，使得人们在等待公交车时无法获得很好的体验感，并且乘客越多，站台就更加闷热，影响人们的心情，同时在下雨的时候，站台表面易积水，而且乘客所携带的雨伞也会有很多雨水残留，导致公交站台非常湿滑，老人小孩极易滑道受伤，人们鞋底的积水无论在站台还是公交车上都很容易让人滑倒，这样的潜在危险对人们的安全有着非常严重的影响。
3.综上，急需一种智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台来解决上述问题。


技术实现要素：

4.为了克服夏天站台闷热使得人们无法获得很好的体验感同时在下雨的时候站台表面易积水，乘客所携带的雨伞以及鞋底会有很多雨水残留让人滑倒的缺点，本发明提供一种智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台。
5.本发明的技术方案为：一种智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台，包括有台阶、侧板、站点显示屏、广告屏、顶板、太阳能板、座椅、摄像头、栏杆、电动护栏、地毯、鞋底吸水装置、直杆伞雨水收集装置、折叠伞雨水收集装置和降温装置；台阶的左部和右部各连接有一个侧板；两个侧板的相向面各安装有一个站点显示屏；台阶的后部对称连接有两个广告屏；广告台阶的后部对称连接有两个座椅，且两个座椅分别位于两个广告屏的前方；台阶的后部设置有地毯，且地毯位于两个广告屏的后方；两个侧板的上表面安装有顶板；顶板的左部和右部对称连接有两个太阳能板；顶板的右部下表面连接有摄像头；台阶的前部安装有三个栏杆；台阶的左部设置有电动护栏；位于左方的侧板的右表面连接电动护栏；电动护栏的前部设置有鞋底吸水装置，鞋底吸水装置右部连接栏杆；鞋底吸水装置下部连接台阶，用于对乘客鞋底雨水进行去除；台阶的左部设置有直杆伞雨水收集装置，且直杆伞雨水收集装置位于电动护栏的后方，用于对直杆伞进行雨水去除；台阶的右部设置有折叠伞雨水收集装置，且折叠伞雨水收集装置位于摄像头的下方，用于对折叠伞进行雨水去除；台阶的左部和右部各连接有一个降温装置，且降温装置位于两个侧板的相背侧，用于夏天对公交站台进行降温。
6.更为优选的是，鞋底吸水装置包括有第一保护壳、驱动器、第一传动轮、第二传动轮、承载板、第一导轨、转杆、第二保护壳、第一电动推杆、挤压板、滤水板和吸水棉；台阶的左部固接有第一保护壳；第一保护壳的内部设置有驱动器；驱动器与台阶进行固接；台阶的左部开设有一个凹坑，且凹坑内壁转动连接有转杆；转杆的外表面固接有承载板，承载板的
后表面对称固接有两个第一导轨；两个第一导轨之间滑动连接有吸水棉；承载板的后表面左部固接有滤水板；转杆的左端固接有第二传动轮；驱动器的输出轴固接有第一传动轮；第一传动轮与第二传动轮之间通过皮带进行传动连接；台阶的左部固接有第二保护壳，且第二保护壳位于承载板的右方；第二保护壳的内部对称固接有两个第一电动推杆；两个第一电动推杆的伸缩部固接有挤压板。
7.更为优选的是，位于下方的第一导轨上设置有多个孔洞，用于挤压吸水棉进行滤水。
8.更为优选的是，吸水棉的上端和下端均设置为与导轨适配可滑动的造型。
9.更为优选的是，直杆伞雨水收集装置包括有第一圆形护罩、第一连杆、第一传动轴、毛刷、第一滑轮、连接皮带、升降滤水台、连接盘、移动杆、第二导轨、弹性件、第二连杆、第二传动轴、弹簧转轴、第一过滤盘、第一拉环和第二滑轮；台阶的左部固接有第一圆形护罩；第一圆形护罩的内部上侧环形阵列有八个第一连杆；八个第一连杆两两之间各转动连接有一个第一传动轴；八个第一传动轴上各固接有一个毛刷；八个第一传动轴上各固接有一个第一滑轮；台阶的内部下侧环形阵列有八个第二连杆；八个第二连杆两两之间各转动连接有一个第二传动轴；八个第二传动轴上各固接有一个弹簧转轴；八个第二传动轴上各固接有一个第二滑轮；八个第一滑轮与八个第二滑轮上均绕有连接皮带；第一圆形护罩的中部内壁环形阵列有四个第二导轨；四个第二导轨的各固接有一个弹性件；四个第二导轨的中部各滑动连接有一个移动杆；四个移动杆的阵列中心固接有连接盘；连接盘的上部固接有升降滤水台；连接盘与连接皮带进行固接；第一圆形护罩的下部插接有第一过滤盘；第一过滤盘的后部固接有第一拉环。
10.更为优选的是，四个第二导轨上设置有四个伸缩按钮，用于使直杆伞插入装置时震动，加快雨水的抖落。
11.更为优选的是，折叠伞雨水收集装置包括有第二圆形护罩、第三保护壳、第一电动滑轨、第一电动滑块、移动夹、第二电动推杆、弧形块、连接块、第二过滤盘、固定吸水块和第二拉环；位于右方的侧板的左表面安装有第三保护壳；第三保护壳的内部固接有第一电动滑轨；第一电动滑轨上滑动连接有第一电动滑块；第一电动滑块上安装有移动夹；第二圆形护罩的下部安装有四个第二电动推杆，且四个第二电动推杆两两对称；位于前方和后方的两个第二电动推杆各为一组，两组第二电动推杆各固接有一个弧形块；两个弧形块上等距固接有五个表面设置有吸水棒的连接块；第二圆形护罩的下部插接有第二过滤盘，且第二过滤盘位于两个弧形块的下方；第二过滤盘的中心部位固接有固定吸水块；第二过滤盘的后部固接有第二拉环。
12.更为优选的是，第三保护壳的左表面开设有两个槽，用于伸出移动夹，且两个槽内壁设置有，用于折叠伞插入装置时使其轻微抖动，加快雨水去除的六个伸缩块。
13.更为优选的是，降温装置包括有集水箱、水管、喷头、安装扣和支架；台阶的左部和右部各固接有一个集水箱；两个集水箱的上表面各对称插接有两个水管；四个水管的上端各安装有一个喷头；四个水管上各固接有两个安装扣；两个侧板的相背面各矩形阵列有四个支架；四个水管分别与四个支架进行滑动连接。
14.更为优选的是，还包括有收卷装置，顶板的内部连接有收卷装置，收卷装置连接侧板；收卷装置包括有第二电动滑轨、第二电动滑块、遮阳布、卷筒、电动转轴和固定夹；两个
侧板的相向侧上部各固接有一个第二电动滑轨；两个第二电动滑轨的相向侧各滑动连接有一个第二电动滑块；两个第二电动滑块的相向面各固接有一个固定夹；两个固定夹之间固接有遮阳布；顶板的后侧内部转动连接有电动转轴；电动转轴的外表面转动连接有卷筒。
15.有益效果是：本发明通过对公交站台下雨天乘客所撑雨伞以及鞋底所残留的雨水进行收集，防止乘客在公交站台和公交车上滑倒，同时将所收集到的雨水在天气炎热的时候进行利用，对公交站台进行降温处理，让得乘客在漫长等待公交的时间内获得舒适感，增加乘客的幸福感。
附图说明
16.图1为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台的第一种立体结构示意图；图2为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台的第二种立体结构示意图；图3为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台的局部立体结构示意图；图4为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台鞋底吸水装置的第一种立体结构示意图；图5为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台鞋底吸水装置的第二种立体结构示意图；图6为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台鞋底吸水装置的剖视图；图7为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台直杆伞雨水收集装置的立体结构示意图；图8为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台直杆伞雨水收集装置的剖视图；图9为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台直杆伞雨水收集装置的局部立体结构示意图；图10为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台折叠伞雨水收集装置的第一种立体结构示意图；图11为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台折叠伞雨水收集装置的第二种立体结构示意图；图12为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台折叠伞雨水收集装置的第一种局部剖视图；图13为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台折叠伞雨水收集装置的第二种局部剖视图；图14为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台降温装置的立体结构示意图；图15为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台降温装置的局部立体结构示意图；
图16为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台收卷装置的立体结构示意图；图17为本发明智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台收卷装置的局部立体结构示意图。
17.附图标记中：1-台阶，2-侧板，3-站点显示屏，4-广告屏，5-顶板，6-太阳能板，7-座椅，8-摄像头，9-栏杆，10-电动护栏，11-地毯，101-第一保护壳，102-驱动器，103-第一传动轮，104-第二传动轮，105-承载板，106-第一导轨，107-转杆，108-第二保护壳，109-第一电动推杆，1010-挤压板，1011-滤水板，1012-吸水棉，201-第一圆形护罩，202-第一连杆，203-第一传动轴，204-毛刷，205-第一滑轮，206-连接皮带，207-升降滤水台，208-连接盘，209-移动杆，2010-第二导轨，2011-弹性件，2012-第二连杆，2013-第二传动轴，2014-弹簧转轴，2015-第一过滤盘，2016-第一拉环，2017-第二滑轮，301-第二圆形护罩，302-第三保护壳，303-第一电动滑轨，304-第一电动滑块，305-移动夹，306-第二电动推杆，307-弧形块，308-连接块，309-第二过滤盘，3010-固定吸水块，3011-第二拉环，401-集水箱，402-水管，403-喷头，404-安装扣，405-支架，501-第二电动滑轨，502-第二电动滑块，503-遮阳布，504-卷筒，505-电动转轴，506-固定夹。
具体实施方式
18.下面结合附图所示的实施例对本发明作进一步描述。本实施例中驱动器102是电机，弹性件2011是弹簧。
19.实施例1一种智慧城市用具有雨水收集利用功能的智慧公交站台，根据图1-15所示，包括有台阶1、侧板2、站点显示屏3、广告屏4、顶板5、太阳能板6、座椅7、摄像头8、栏杆9、电动护栏10、地毯11、鞋底吸水装置、直杆伞雨水收集装置、折叠伞雨水收集装置和降温装置；台阶1的左部和右部各连接有一个侧板2；两个侧板2的相向面各安装有一个站点显示屏3；台阶1的后部对称连接有两个广告屏4；广告台阶1的后部对称连接有两个座椅7，且两个座椅7分别位于两个广告屏4的前方；台阶1的后部设置有地毯11，且地毯11位于两个广告屏4的后方；两个侧板2的上表面安装有顶板5；顶板5的左部和右部对称连接有两个太阳能板6；顶板5的右部下表面连接有摄像头8；台阶1的前部安装有三个栏杆9；台阶1的左部设置有电动护栏10；位于左方的侧板2的右表面连接电动护栏10；电动护栏10的前部设置有鞋底吸水装置，鞋底吸水装置右部连接栏杆9；鞋底吸水装置下部连接台阶1；台阶1的左部设置有直杆伞雨水收集装置，且直杆伞雨水收集装置位于电动护栏10的后方；台阶1的右部设置有折叠伞雨水收集装置，且折叠伞雨水收集装置位于摄像头8的下方；台阶1的左部和右部各连接有一个降温装置，且降温装置位于两个侧板2的相背侧。
20.在天气下雨的情况下，控制打开电动护栏10使得鞋底吸水装置开放使用，下雨时打伞的乘客从公交站台后方广告屏4的两侧走进来，经由地毯11将鞋底部分雨水吸收，然后乘客根据自己所撑伞的类型分别进行雨伞雨水的去除，带有长直杆雨伞的乘客走向公交站台左方直杆伞雨水收集装置，进行雨伞雨水的去除处理，而带有折叠雨伞的乘客则走向公交站台右方的折叠伞雨水收集装置，进行雨伞雨水的处理，随后乘客便可以坐在座椅7休息，并且能够通过公交站台两边侧板2上的站点显示屏3来确定自己所乘车辆的行程信息，
同时顶板5上的摄像头8与警局实时发送信息，确保乘客遇到困难时，警局能够第一时间知道，当公交车停靠在公交站台时，乘客通过鞋底吸水装置搭上公交车，并将鞋底的雨水进一步的去除，防止老人小孩因脚底积水在公交车上滑倒，同时鞋底吸水装置、直杆伞雨水收集装置和折叠伞雨水收集装置所收集到的雨水，经过公交站台内设导流管进入到降温装置内进行储存，当夏天炎热的时候，公交站台内部较为闷热，公交站台可以通过顶板5上的太阳能板6进行能量的转换，同时控制降温装置为公交站台进行喷洒水花进行降温，使得公交车站的气温降低，有效地提高了乘客的舒适感。本发明通过对公交站台下雨天乘客所撑雨伞以及鞋底所残留的雨水进行收集，防止乘客在公交站台和公交车上滑倒，同时将所收集到的雨水在天气炎热的时候进行利用，对公交站台进行降温处理，让得乘客在漫长等待公交的时间内获得舒适感，增加乘客的幸福感。
21.实施例2在实施例1的基础上，根据图1和图4-6所示，鞋底吸水装置包括有第一保护壳101、驱动器102、第一传动轮103、第二传动轮104、承载板105、第一导轨106、转杆107、第二保护壳108、第一电动推杆109、挤压板1010、滤水板1011和吸水棉1012；台阶1的左部焊接有第一保护壳101；第一保护壳101的内部设置有驱动器102；驱动器102与台阶1进行固接；台阶1的左部开设有一个凹坑，且凹坑内壁转动连接有转杆107；转杆107的外表面固接有承载板105，承载板105的后表面对称固接有两个第一导轨106；两个第一导轨106之间滑动连接有吸水棉1012；承载板105的后表面左部焊接有滤水板1011；转杆107的左端固接有第二传动轮104；驱动器102的输出轴固接有第一传动轮103；第一传动轮103与第二传动轮104之间通过皮带进行传动连接；台阶1的左部焊接有第二保护壳108，且第二保护壳108位于承载板105的右方；第二保护壳108的内部对称固接有两个第一电动推杆109；两个第一电动推杆109的伸缩部固接有挤压板1010。
22.其中，位于下方的第一导轨106上设置有多个孔洞，用于挤压吸水棉1012进行滤水。
23.其中，吸水棉1012的上端和下端均设置为与导轨适配可滑动的造型。
24.在天气晴朗的情况下，鞋底吸水装置暂停工作，在天气下雨且公交车到站时，公交站台内置智能控制端控制驱动器102以台阶1的左端面为正面顺时针旋转，驱动器102带动第一传动轮103进行旋转，第一传动轮103通过皮带带动第二传动轮104转动，第二传动轮104带动转杆107转动，转杆107带动承载板105朝前翻转到公交车的上车口上，随后乘客走过承载板105上的吸水棉1012进入到公交车上，鞋底的雨水吸附在吸水棉1012上，接着控制驱动器102反转进行复位，使得承载板105恢复到初始状态，然后控制第一电动推杆109伸长，第一电动推杆109带动挤压板1010向左移动，对着吸水棉1012进行挤压，将其中的水挤出到台阶1的内置引流槽内，最后再控制第一电动推杆109收缩复位，第一电动推杆109带动挤压板1010也进行复位，并且利用吸水棉1012的回弹特性，在两个第一导轨106的限位下进行复位；该机构完成了对乘客鞋底雨水的收集。
25.实施例3在实施例2的基础上，根据图1和图7-9所示，直杆伞雨水收集装置包括有第一圆形护罩201、第一连杆202、第一传动轴203、毛刷204、第一滑轮205、连接皮带206、升降滤水台207、连接盘208、移动杆209、第二导轨2010、弹性件2011、第二连杆2012、第二传动轴2013、
弹簧转轴2014、第一过滤盘2015、第一拉环2016和第二滑轮2017；台阶1的左部固接有第一圆形护罩201；第一圆形护罩201的内部上侧环形阵列有八个第一连杆202；八个第一连杆202两两之间各转动连接有一个第一传动轴203；八个第一传动轴203上各固接有一个毛刷204；八个第一传动轴203上各固接有一个第一滑轮205；台阶1的内部下侧环形阵列有八个第二连杆2012；八个第二连杆2012两两之间各转动连接有一个第二传动轴2013；八个第二传动轴2013上各固接有一个弹簧转轴2014；八个第二传动轴2013上各固接有一个第二滑轮2017；八个第一滑轮205与八个第二滑轮2017上均绕有连接皮带206；第一圆形护罩201的中部内壁环形阵列有四个第二导轨2010；四个第二导轨2010的各固接有一个弹性件2011；四个第二导轨2010的中部各滑动连接有一个移动杆209；四个移动杆209的阵列中心固接有连接盘208；连接盘208的上部焊接有升降滤水台207；连接盘208与连接皮带206进行固接；第一圆形护罩201的下部插接有第一过滤盘2015；第一过滤盘2015的后部固接有第一拉环2016。
26.其中，四个第二导轨2010上设置有四个伸缩按钮，用于使直杆伞插入装置时震动，加快雨水的抖落。
27.当乘客撑着长直杆雨伞进入公交站台的时候，将长直杆雨伞的收拢伞柄朝上插入到升降滤水台207上，随后用力向下进行按压，升降滤水台207带动连接盘208，连接盘208带动移动杆209在第二导轨2010上向下移动，移动杆209对弹性件2011施加了一个拉力，接着连接盘208通过拉动连接皮带206使得第一滑轮205转动，第一滑轮205带动第一传动轴203转动，第一传动轴203带动毛刷204进行转动，对着插入的长直杆雨伞的伞叶进行雨水的抖落，同时将雨伞上的树叶杂质给清除，使其掉落在第一过滤盘2015上，通过第一拉环2016将第一过滤盘2015拉出倾倒其中的树叶杂质，而打落的雨水则通过第一过滤盘2015进入到公交站台内设导流管内，并且连接皮带206带动第二滑轮2017转动，第二滑轮2017带动弹簧转轴2014进行转动并储存了一个弹力，然后乘客逐渐收力，通过弹簧转轴2014的回转弹力进行转动复位，弹簧转轴2014带动第二传动轴2013转动，第二传动轴2013带动连接皮带206进行复位，连接皮带206拉动连接盘208向上移动，同时弹性件2011将移动杆209也向上拉，移动杆209带动连接盘208向上复位，如此往复，快速地将雨伞上的雨水抖落，能够在公交车到来之前及时将雨伞上的雨水去除；该机构完成了对长直杆雨伞雨水的处理。
28.实施例4在实施例3的基础上，根据图1和图10-13所示，折叠伞雨水收集装置包括有第二圆形护罩301、第三保护壳302、第一电动滑轨303、第一电动滑块304、移动夹305、第二电动推杆306、弧形块307、连接块308、第二过滤盘309、固定吸水块3010和第二拉环3011；位于右方的侧板2的左表面安装有第三保护壳302；第三保护壳302的内部固接有第一电动滑轨303；第一电动滑轨303上滑动连接有第一电动滑块304；第一电动滑块304上安装有移动夹305；第二圆形护罩301的下部安装有四个第二电动推杆306，且四个第二电动推杆306两两对称；位于前方和后方的两个第二电动推杆306各为一组，两组第二电动推杆306各固接有一个弧形块307；两个弧形块307上等距固接有五个表面设置有吸水棒的连接块308；第二圆形护罩301的下部插接有第二过滤盘309，且第二过滤盘309位于两个弧形块307的下方；第二过滤盘309的中心部位固接有固定吸水块3010；第二过滤盘309的后部固接有第二拉环3011。
29.其中，第三保护壳302的左表面开设有两个槽，用于伸出移动夹305，且两个槽内壁
设置有，用于折叠伞插入装置时使其轻微抖动，加快雨水去除的六个伸缩块。
30.当撑着折叠伞的乘客走进公交站台，将折叠伞进行收拢，并用移动夹305固定住伞柄，接着控制第一电动滑轨303带动第一电动滑块304向下移动，第一电动滑块304带动移动夹305向下移动，移动夹305带动折叠伞进行下移，直至折叠伞的下部收拢之后所呈现出的凹坑与固定吸水块3010相接触，然后控制开启第二电动推杆306推动弧形块307朝折叠伞移动，将折叠伞捆住，接着通过控制第一电动滑轨303带动第一电动滑块304快速上移往复移动，将雨伞上的雨水抖落，同时利用弧形块307上的连接块308对折叠伞的伞叶进行雨水及树叶杂质的处理，抖落的雨水经过公交站台内设导流管进行储存，杂质则通过第二拉环3011拉出第二过滤盘309进行倾倒处理，如此往复能够在公交车到来之时快速处理雨伞上的雨水；该机构实现了对折叠雨伞雨水的处理。
31.实施例5在实施例4的基础上，根据图1和图14-15所示，降温装置包括有集水箱401、水管402、喷头403、安装扣404和支架405；台阶1的左部和右部各固接有一个集水箱401；两个集水箱401的上表面各对称插接有两个水管402；四个水管402的上端各安装有一个喷头403；四个水管402上各螺栓连接有两个安装扣404；两个侧板2的相背面各矩形阵列有四个支架405；四个水管402分别与四个支架405进行滑动连接。
32.当天气下雨时，集水箱401通过内置导流管道进行蓄水，当天气晴朗时，公交站台内置智能控制端控制开启集水箱401内置泵机进行工作，将集水箱401内的水通过水管402向上输送，经喷头403喷出，喷出的液态小水珠挥发在顶板5的内部进行降温；该机构实现了对公交站台的降温操作。
33.实施例6在实施例5的基础上，根据图1和图16-17所示，还包括有收卷装置，顶板5的内部连接有收卷装置，收卷装置连接侧板2；收卷装置包括有第二电动滑轨501、第二电动滑块502、遮阳布503、卷筒504、电动转轴505和固定夹506；两个侧板2的相向侧上部各固接有一个第二电动滑轨501；两个第二电动滑轨501的相向侧各滑动连接有一个第二电动滑块502；两个第二电动滑块502的相向面各螺栓连接有一个固定夹506；两个固定夹506之间固接有遮阳布503；顶板5的后侧内部转动连接有电动转轴505；电动转轴505的外表面转动连接有卷筒504。
34.当感应到天气下雨时，公交站台内置智能控制端控制第二电动滑轨501带动第二电动滑块502朝后移动，第二电动滑块502带动固定夹506向后移动，同时控制电动转轴505以台阶1的右端面为正面顺时针旋转，电动转轴505带动卷筒504转动，共同将遮阳布503收起；当感应到天气晴朗时，通过第二电动滑轨501带动第二电动滑块502朝前移动，并且控制电动转轴505以台阶1的右端面为正面逆时针旋转，使得遮阳布503展开，为乘客遮阳；该机构实现了为乘客适时遮阳的操作。
35.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。