箱梁预制模板组件的制作方法

1.本实用新型涉及一种箱梁预制模板组件。


背景技术：

2.现有技术中钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁，预制箱梁为在独立场地预制的箱梁结合架桥机壳在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期。
3.预制箱梁在实际的施工过程中，主要涉及到底模铺设；钢筋骨架铺设；波纹管埋设；侧模、端模安装；内模安装；混凝土浇筑、振捣；模板撤除；预应力筋穿束；预应力筋张拉；压浆等等工序。而现有的箱梁在各个模板均安装完成后进行混凝土浇筑时，需要注意混凝土的振捣，特别是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束锚固钢筋密集部位，施工中不得间断，浇筑从一端开始到另一端，而由于模板自身平铺安装于地面上，不可避免的会存在些许位置振捣不到位，混凝土会出现不密实的现象，严重的混凝土中会出现孔洞，影响混凝土强度，对混凝土的质量会产生很大的影响。继而对混凝土和钢筋之间的受力也产生很大的影响，造成整体结构的质量安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种箱梁预制模板组件，以解决现有技术中的箱梁预制过程中模板平铺导致振捣不到位产生气孔的问题。
5.为了解决上述问题，本实用新型所涉及的箱梁预制模板组件采用以下技术方案：
6.箱梁预制模板组件包括模板，模板包括外模、内模和填装于外模、内模之间的钢筋骨架，外模包括底模、端模、侧模和顶模，侧模和顶模上安装有振捣器，箱梁预制模板组件还包括预埋平铺于地下的支撑框架，所述支撑框架上连接有基座，所述模板的底模和侧模均安装于所述基座上，定义基座沿左右方向延伸，基座的左端与所述支撑框架铰接配合以使基座的右端抬起和下落，所述基座与支撑框架之间还连接有用于驱动基座绕铰接轴线摆动的驱动结构，所述基座的左端还连接有用于挡设在模板的左侧端模的左侧的限位架。
7.进一步的，所述基座的右端还设有用于与龙门吊架的吊钩相互钩挂配合的钩挂部。
8.进一步的，所述支撑框架的右侧位置设置有向下延伸的容纳框，所述驱动结构包括下端铰接在容纳框的底部的液压缸，液压缸的顶部与所述基座的右端铰接连接。
9.进一步的，所述支撑框架的左端连接有用于支撑铰接轴的加强横梁。
10.本实用新型的有益效果如下：相比于现有技术，本实用新型所涉及的箱梁预制模板组件，在实际的使用过程中，将基座放置在支撑框架上，并将基座的左端与支撑框架铰接连接，基座与支撑框架之间通过驱动结构实现装配，之后将底模固定在基座上，然后在基板上进行模板的组装工作，并将左侧的端模与限位板抵顶配合，完成模板的组装后，进行混凝土浇筑，此时驱动结构驱动基座向上抬起，使模板处于左低右高的倾斜状态，然后通过顶模上设置的多个浇筑口向内部注入混凝土，通过振捣器的持续振捣，排除混凝土中大量的空
气,增加混凝土强度、耐久性,减少蜂窝麻面等问题。而由于模板倾斜布置，这样在振捣过程中，能够将高度较高的位置处的混凝土下沉至高度较低的位置，而且振捣过程中，减少混凝土的中空气，能够极大程度的降低箱梁中出现气孔的问题，而且有效的保证了箱梁的整体质量。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍：
12.图1为本实用新型的箱梁预制模板组件的模板的具体实施例结构示意图；
13.图2为本实用新型的箱梁预制模板组件的具体实施例结构示意图；
14.图3为图2中模板被倾斜抬起的状态示意图。
15.附图标记说明：1
‑
底模；2
‑
侧模；3
‑
顶模；4
‑
支撑架；5
‑
拉杆；6
‑
垫块；7
‑
振捣器；8
‑
支撑框架；9
‑
基座；10
‑
铰接轴；11
‑
加强横梁；12
‑
容纳框；13
‑
液压缸；14
‑
避让长孔；15
‑
吊绳；16
‑
端模；17
‑
限位架。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作出进一步的说明。
17.本实用新型所涉及的箱梁预制模板组件的具体实施例，如图1至图3所示，箱梁预制模板组件包括模板，模板包括外模、内模和填装于外模、内模之间的钢筋骨架，具体的如图1所示，其中外模包括底模1、端模、侧模2和顶模3，侧模2和顶模3上安装有振捣器7，各个部分的模块安装和拼接方式与现有技术一致，不再详细描述。定义模板沿左右方向延伸，在侧模2的前后两侧设置有外支撑架4，两个外支撑架4之间的顶部和底部均通过拉杆5实现连接。支撑架4向内延伸有支撑部，支撑部与顶模3之间通过垫块6实现压紧，保证顶模3受混凝土挤压而向上脱出。
18.箱梁预制模板组件还包括预埋平铺于地下的支撑框架8，支撑框架8上连接有基座9，模板的底模1和侧模2均安装于基座9上，定义基座9沿左右方向延伸，基座9在本实施例中采用支撑块加钢板架结合的形式，钢板架通过横梁、纵梁以及中间的加强筋等组合形成平板式结构，支撑块固定在钢板架上，模块之间在支撑块上进行拼装即可。另外，基座9的左端与支撑框架8铰接配合以使基座9的右端抬起和下落，具体的是支撑框架8的左端连接有铰接轴10，铰接轴10沿前后方向延伸，上述的基座9的左端不知有横梁，横梁中布置有铰接孔，铰接孔与铰接轴10插套并通过轴承实现铰接装配，同时在铰接轴10的左测还连接有用于支撑铰接轴10的加强横梁11。加强横梁11的作用主要是为了保证支撑框架8的支撑强度，同时对铰接轴10起到一定的保护加强作用。
19.另外，基座9与支撑框架8之间还连接有用于驱动基座9绕铰接轴10的轴线摆动的驱动结构，该驱动结构能够驱动基座9绕其左端向上下摆动。具体的是支撑框架8的右侧位置设置有向下延伸的容纳框12，而驱动结构包括下端铰接在容纳框12的底部的液压缸13，液压缸13的顶部与基座9的右端铰接连接。并通过外置的液路控制系统控制液压杠的伸缩，进而能够驱动基座9的右端的抬起和下沉等操作，完成基座9的上表面的角度控制。而支撑
框架8上对应容纳框12的位置处还开设有供液压杠摆动的避让长孔14。
20.为了保证模板在基座9上的位置保持和固定，基座9的左端还连接有用于挡设在模板的左侧端模的左侧的限位架。该限位架与基座9之间连接有加强筋，这样在基座9倾斜时，限位架与模板限位挡止而防止模板向下滑动。
21.进一步的，为了保证基座9被抬起后的支撑稳定性，基座9的右端还设有用于与龙门吊架的吊绳15连接的吊钩相互钩挂配合的钩挂部。该钩挂部为前后延伸的横轴，主要是为了起到安全保证的作用。
22.当然，在其他实施例中，为了实现基座9抬起后的支撑稳定性，也可以设置多组液压杠同步抬起的结构，也可以采用辅助支撑液压杠的形式，在主要液压杠工作后，辅助液压缸13辅助支撑。
23.在其他实施例中，驱动结构也可以擦用电控传动机械的形式代替，如采用顶杆，丝杆等机构等。也可以将液压杠采用龙门吊钩代替。
24.最后所应说明的是：上述实施例仅用于说明而非限制本实用新型的技术方案，任何对本实用新型进行的等同替换及不脱离本实用新型精神和范围的修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型权利要求保护的范围之内。