一种人力施工吊篮装置

1.本实用新型涉及到高空施工作业的重要工具，具体的说是涉及到一种人力施工吊篮装置。


背景技术：

2.现阶段建筑趋向于高层化，但是同时也给施工带来困难，高层化的建筑要求对机械装置进行提升以达到预定的施工位置，但是相对于某些无法使用电力的施工情况，原始的高空吊篮存在安全系数不高，操作繁琐，使用空间狭小的缺点，导致一次性施工成为困难，一个位置往往需要进行多次施工以满足要求，施工效率较低。
3.为解决复杂条件下施工效率低的难题，需要将传统的高空吊篮进行优化，简化操作难度，增加可利用空间，通过减速器、离合器以及负载装置的相互配合，提高高空作业的施工效率。
4.本实用新型的目的寻求制造一种在只能依靠人力的工作环境下，具有高效率，高安全系数，操作简单，并且通用性强的人力施工吊篮装置。


技术实现要素：

5.为实现上述目的，本实用新型公开一种通过减速器，离合器和负载装置相配合以达到复杂工作环境下的施工要求，通过杠杆原理控制离合器实现吊篮的上升和下降，提高传统高空吊篮的可用性，具有高效率，高安全系数，操作简单，并且通用性强的人力施工吊篮装置。
6.本实用新型采用如下技术方案：
7.一种人力施工吊篮装置，包括：吊篮、减速器，离合装置、负载装置、控制器；所述减速器为二级直齿圆柱齿轮减速器，通过螺栓固定到所述吊篮的外侧壁，所述减速器的转轴与所述吊篮上的轴孔内的球轴承配合，所述减速器与所述控制器通过齿轮轴传动；所述离合装置通过螺栓安装在所述吊篮的外侧壁，在所述减速器的后方，所述离合装置和所述减速器之间通过直齿齿轮传动，所述离合装置通过拨叉被所述控制器进行控制；所述负载装置安装在所述离合装置侧边，通过直齿齿轮与所述离合装置传动。
8.进一步地，所述减速器包括：输入轴ⅰ、减速支架、输出轴；所述输入轴通过轴承与所述减速支架配合，轴上有键槽，通过轴肩和平键限制齿轮自由度，所述输入轴ⅰ与所述控制器通过齿轮轴传动；所述输出轴通过直齿齿轮与所述离合装置进行传动，轴上开有平键键槽，与所述减速支架通过轴承配合，所述减速支架内部安装二级直齿圆柱齿轮减速。
9.进一步地，所述离合装置包括：输入轴ⅱ、棘轮、牙嵌式离合器ⅰ、中间轴、卷线轮、输出轴ⅱ、牙嵌式离合器ⅱ、离合支架；所述牙嵌式离合器ⅰ包括：离合齿轮、离合片ⅰ、离合片ⅱ；所述输入轴ⅱ为阶梯轴，轴上有花键和键槽，所述棘轮、所述牙嵌式离合器ⅰ安装在所述输入轴ⅱ上；所述棘轮在所述输入轴ⅱ上进行周向运动，通过螺栓与所述离合齿轮进行周向固定；所述离合齿轮在所述输入轴ⅱ上进行周向运动，所述离合齿轮腹板上有通孔，与
所述离合片ⅰ进行配合，所述离合片ⅰ与所述输入轴ⅱ未进行轴向、周向固定，所述离合片ⅱ与所述输入轴ⅱ通过平键进行周向固定，通过轴肩进行轴向固定，所述离合片ⅰ在所述控制器中拨叉的作用下在所述离合齿轮和所述离合片ⅱ之间进行轴向运动，所述离合齿轮接受动力，在所述离合片ⅰ与所述离合片ⅱ啮合时带动所述输入轴ⅱ转动；所述卷线轮用来卷吊篮悬吊线，安装在所述中间轴上，通过平键周向固定；所述输出轴ⅱ上装有所述牙嵌式离合器ⅱ，所述牙嵌式离合器ⅱ的离合齿轮与所述负载装置连接，工作原理与所述牙嵌式离合器ⅰ相同；手摇上升时，所述牙嵌式离合器ⅰ闭合，所述牙嵌式离合器ⅱ打开，所述输入轴ⅱ转动，所述棘轮实现单向运动；下落时所述牙嵌式离合器ⅰ打开，所述牙嵌式离合器ⅱ闭合，所述负载装置进行吸能减速。
10.进一步地，所述负载装置包括：转心、摩擦片、负载轴；所述转心安装在所述负载轴上，通过平键进行周向定位，所述负载轴通过齿轮与所述离合装置的输出轴ⅱ连接；所述摩擦片为分体式，通过螺栓将两者连接，与所述离合装置的离合支架进行位置固定。
11.进一步地，所述控制器包括：转盘、传动轴、拨盘、连杆、拨叉、支架、滑块；所述转盘通过轴的锥齿轮啮合连接，将动力传递到所述传动轴，所述传动轴端部通过直齿齿轮与所述减速器的输入轴ⅰ啮合；所述拨盘通过转轴与所述吊篮连接，围绕转轴转动；所述滑块通过所述拨盘上的t型槽进行移动；所述滑块通过销与所述连杆连接；所述拨叉通过销与所述连杆连接，中部通过销与连接，形成杠杆结构，端部拨动所述离合装置的离合片ⅰ进行离合；所述支架通过螺栓与所述吊篮固定；本装置为对称结构，另一侧结构和工作原理相同。
12.本实用新型还涉及了一种人力施工吊篮装置的工作方法，具体步骤如下：当吊篮需要上升时，转动所述转盘，拨动所述拨盘，所述离合片ⅰ在所述控制器中拨叉的作用下在所述离合齿轮和所述离合片ⅱ之间进行轴向运动，所述牙嵌式离合器ⅰ闭合，所述牙嵌式离合器ⅱ打开，所述输入轴ⅱ转动，所述卷线轮转动上升，所述棘轮实现单向运动；当施工吊篮需要下落时，拨动所述拨盘，所述牙嵌式离合器ⅰ打开，所述牙嵌式离合器ⅱ闭合，所述负载装置进行吸能减速。
13.实施本实用新型一种人力施工吊篮装置，其有益效果在于：
14.(1)本实用新型的一种人力施工吊篮装置可以应用于电力欠缺，并且情况复杂的施工环境，相对于传统施工吊篮，在减速器、离合器以及负载装的配合下可以更安全、更高效地完成高空作业。
15.(2)本实用新型的一种人力施工吊篮装置适用范围广，具有高效率、高安全系数、操作简单的优点，并且通用性强。
附图说明
16.图1：本实用新型一种人力施工吊篮装置的俯视图；
17.图2：本实用新型一种人力施工吊篮装置的减速器的俯视图；
18.图3：本实用新型一种人力施工吊篮装置的离合装置及负载装置安装位置俯视图；
19.图4：本实用新型一种人力施工吊篮装置的离合装置三维立体图；
20.图5：本实用新型一种人力施工吊篮装置的负载装置左视图；
21.图6：本实用新型一种人力施工吊篮装置的控制器三维立体图；
22.图7：本实用新型一种人力施工吊篮装置的拨盘三维立体图；
23.图中：1
‑
吊篮、2
‑
减速器、3
‑
离合装置、4
‑
负载装置、5
‑
控制器、21
‑
输入轴ⅰ、22
‑
减速支架、23
‑
输出轴、31
‑
输入轴ⅱ、32
‑
棘轮、33
‑
牙嵌式离合器ⅰ、331
‑
离合齿轮、332
‑
离合片ⅰ、333
‑
离合片ⅱ、34
‑
中间轴、35
‑
卷线轮、36
‑
输出轴ⅱ、37
‑
牙嵌式离合器ⅱ、38
‑
离合支架、41
‑
转心、42
‑
摩擦片、43
‑
负载轴、51
‑
转盘、52
‑
传动轴、53
‑
拨盘、54
‑
连杆、55
‑
拨叉、56
‑
支架、57
‑
滑块。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型的具体实施作进一步描述。
25.如图1、2、3、4、5、6、7所示，一种人力施工吊篮装置，包括：吊篮1、减速器2，离合装置3、负载装置4、控制器5；所述减速器2为二级直齿圆柱齿轮减速器，包括：输入轴ⅰ21、减速支架22、输出轴23，通过螺栓固定到所述吊篮1的外侧壁，所述减速器2的转轴与所述吊篮1上的轴孔内的球轴承配合，所述减速器2与所述控制器5通过齿轮轴传动；所述离合装置3包括：输入轴ⅱ31、棘轮32、牙嵌式离合器ⅰ33、中间轴34、卷线轮35、输出轴ⅱ36、牙嵌式离合器ⅱ37、离合支架38，所述离合装置3通过螺栓安装在所述吊篮1的外侧壁，在所述减速器2的后方，所述离合装置3和所述减速器2之间通过直齿齿轮传动，所述控制器5包括：转盘51、传动轴52、拨盘53、连杆54、拨叉55、支架56、滑块57，所述离合装置3通过拨叉被所述控制器5进行控制；所述负载装置4包括：转心41、摩擦片42、负载轴43，所述负载装置4安装在所述离合装置3侧边，通过直齿齿轮与所述离合装置3传动。
26.如图1、2、3、4、5、6、7所示，一种人力施工吊篮装置的工作方式是：
27.当吊篮1需要上升时，转动所述转盘51，拨动所述拨盘53，所述离合片ⅰ332在所述控制器5中拨叉55的作用下在所述离合齿轮331和所述离合片ⅱ333之间进行轴向运动，所述牙嵌式离合器ⅰ33闭合，所述牙嵌式离合器ⅱ37打开，所述输入轴ⅱ36转动，所述卷线轮35转动上升，所述棘轮32实现单向运动；当吊篮1需要下落时，拨动所述拨盘53，所述牙嵌式离合器ⅰ33打开，所述牙嵌式离合器ⅱ37闭合，所述嵌式离合器ⅱ37的离合齿轮371与所述负载装置4连接，所述负载装置4进行吸能减速。
28.本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。