一种建筑施工用模卡的制作方法

1.本技术涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种建筑施工用模卡。


背景技术：

2.随着我国经济的持续发展，我国的城市化进程也在加快，人们对生活质量的要求也越来越高，楼盘像雨后春笋般的拔地而起，在建筑施工过程中，需要对混凝土墙体进行浇筑，混凝土浇筑时需要模板进行组装形成空腔。
3.目前，建筑工地用的模板一般都是通过螺栓固定连接，针对上述技术，发明人认为，模板长期使用后螺栓会发生松动，导致模板之间产生间隙，影响混凝土的浇筑质量。


技术实现要素：

4.为了提高混凝土的浇筑质量，本技术提供一种建筑施工用模卡。
5.本技术提供的一种建筑施工用模卡，采用如下的技术方案：
6.一种建筑施工用模卡，包括支撑板、固定板、活动板以及驱动组件，所述固定板和活动板均位于所述支撑板上，所述活动板与支撑板滑动连接，所述驱动组件用于驱动所述活动板向所述固定板靠近。
7.通过采用上述技术方案，使用建筑施工用模卡时，首先将组装的模板放置在支撑板上，使得模板一侧与固定板贴合，然后调节驱动组件，驱动组件驱动活动板运动，运动至活动板与模板贴合，实现模板的固定；设计的建筑施工用模卡，通过固定板和活动板，便于对模板进行固定，提高模板之间连接的紧密性，进而提高混凝土的浇筑质量，同时，便于对不同尺寸的组合模板进行固定，提高建筑施工用模卡的实用性。
8.可选的，所述支撑板上开设有滑槽，所述滑槽内嵌设有滑块，所述滑块位于所述活动板上，所述滑块沿所述滑槽向靠近所述固定板一侧运动。
9.通过采用上述技术方案，滑槽和滑块的设置，便于活动板的定向运动，降低活动板运动过程中发生偏斜的可能性，保证活动板与模板的紧密贴合。
10.可选的，所述驱动组件包括气缸、两个螺杆以及两个连接杆，所述螺杆一端与所述活动板连接，另一端与所述连接杆卡接，所述螺杆与活动板转动连接，所述连接杆远离所述螺杆一端与所述气缸的活塞杆铰接，所述气缸的缸体与另一所述连接杆铰接。
11.通过采用上述技术方案，当活动板需要向固定板靠近时，调节气缸，气缸带动连接杆运动，连接杆带动螺杆转动，螺杆推动活动板运动，运动至活动板与模板贴合；驱动组件的设置，便于向活动板提供驱动力，使得驱动板向固定板靠近，同时，提高活动板运动的稳定性，便于活动板与模板的贴合。
12.可选的，所述螺杆上设置固定块，所述固定块与螺杆螺纹连接，所述固定块位于所述支撑板上。
13.通过采用上述技术方案，固定块的设置，便于对螺杆的路径进行限定，减少螺杆推动活动板运动发生晃动，进而便于螺杆推动活动板运动，同时，便于对螺杆进行支撑。
14.可选的，所述支撑板上设置有安装座，所述气缸位于所述安装座上，且所述气缸与安装座滑动连接。
15.通过采用上述技术方案，安装座的设置，便于气缸的运动，进而便于对螺杆提供驱动力，使得两个螺杆同时运动。
16.可选的，所述气缸上设置有两个连接耳片，其一所述连接耳片位于所述气缸的活塞杆上，另一所述连接耳片位于所述气缸的缸体上，所述连接耳片与连接杆铰接。
17.通过采用上述技术方案，连接耳片的设置，便于气缸与连接杆的连接，进而便于连接杆的转动，增大连接杆的行程，降低连接杆行程干涉的可能性。
18.可选的，所述活动板靠近所述螺杆一侧设置安装块，所述安装块与螺杆转动连接。
19.通过采用上述技术方案，安装块的设置，便于活动板与螺杆的连接，减小螺杆转动时对活动板的磨损，进而延长活动板的使用寿命。
20.可选的，所述螺杆远离所述活动板一侧开设有卡槽，所述卡槽的长度沿所述螺杆的轴向方向设置，所述卡槽内嵌设有卡块，所述卡块位于所述连接杆靠近所述螺杆一端。
21.通过采用上述技术方案，卡槽和卡块的设置，便于连接杆带动螺杆转动，同时，便于更换不同长度的螺杆，增大活动板的使用范围，进而提高建筑施工用模卡的实用性。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.设计的建筑施工用模卡，通过固定板和活动板，便于对模板进行固定，提高模板之间连接的紧密性，进而提高混凝土的浇筑质量，同时便于对不同尺寸的组合模板进行固定，提高建筑施工用模卡的实用性；
24.2.驱动组件的设置，便于向活动板提供驱动力，使得驱动板向固定板靠近，同时，提高活动板运动的稳定性，便于活动板与模板的贴合；
25.3.卡槽和卡块的设置，便于连接杆带动螺杆转动，同时，便于更换不同长度的螺杆，增大活动板的使用范围，进而提高建筑施工用模卡的实用性。
附图说明
26.图1是本实施例一种建筑施工用模卡的整体结构示意图。
27.图2是图1的a部放大图。
28.附图标记说明：1、支撑板；11、滑槽；2、固定板；3、活动板；31、滑块；32、安装块；4、驱动组件；41、气缸；411、连接耳片；42、螺杆；421、卡槽；43、连接杆；431、卡块；44、固定块；45、安装座。
具体实施方式
29.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种建筑施工用模卡。参照图1，建筑施工用模卡包括支撑板1、固定板2、活动板3以及驱动组件4，固定板2和活动板3均位于支撑板1上，固定板2与活动板3配合对模板进行夹紧，使得模板之间贴合的更加紧密，减小模板之间的间隙，提高混凝土浇筑的质量；固定板2焊接于支撑板1上，活动板3与支撑板1滑动连接，支撑板1上开设有滑槽11，滑槽11内嵌设有滑块31，滑块31焊接于活动板3靠近支撑板1一侧，滑块31沿滑槽11向靠近固定板2一侧运动,驱动组件4用于驱动活动板3向固定板2靠近，便于调节活动板3与固定
板2之间的距离，进而便于对不同间距的模板进行夹紧，扩大建筑施工用模卡的使用范围，提高建筑施工用模卡的实用性。
31.参照图1和图2，驱动组件4包括气缸41、两个螺杆42以及两个连接杆43，螺杆42上设置固定块44，固定块44与螺杆42螺纹连接，固定块44焊接于支撑板1上，固定块44便于对螺杆42进行支撑，减少螺杆42推动活动板3时的晃动，螺杆42一端与活动板3连接，螺杆42与活动板3转动连接，螺杆42远离活动板3一端与连接杆43卡接，螺杆42远离活动板3一侧开设有卡槽421，卡槽421内嵌设有卡块431，卡块431焊接于连接杆43上，卡槽421的长度沿螺杆42的轴向方向设置，螺杆42与连接杆43的卡接，便于更换不同长度的螺杆42，增大活动板3的使用范围，同时，当螺杆42受损时，便于更换螺杆42，延长建筑施工用模卡的使用寿命；连接杆43远离螺杆42一端与气缸41的活塞杆铰接，气缸41的缸体与另一连接杆43铰接，气缸41上设置有两个连接耳片411，其一连接耳片411与气缸41的活塞杆通过螺栓连接，另一连接耳片411与气缸41的缸体通过螺栓连接，连接耳片411与连接杆43铰接，便于连接杆43的转动，减少连接杆43转动时的干涉的可能性，增加连接杆43的行程，进而扩大活动板3的使用范围，支撑板1上焊接有安装座45，气缸41位于安装座45上，且气缸41与安装座45滑动连接，便于气缸41带动两个连接杆43同时运动，进而实现螺杆42的同步转动，降低活动板3发生偏斜的可能性，提高活动板3运动的稳定性；活动板3靠近螺杆42一侧焊接安装块32，安装块32与螺杆42转动连接，便于螺杆42推动活动板3运动，同时，减少螺杆42转动过程中对活动板3的磨损，延长活动板3的使用寿命。
32.本技术实施例一种建筑施工用模卡的实施原理为：首先将组装的模板放置在支撑板1上，使得模板一侧与固定板2贴合，然后调节气缸41，气缸41的活塞杆伸出气缸41的缸体，气缸41的活塞杆和气缸41的缸体分别带动两个连接杆43相互远离，连接杆43带动卡块431转动，卡块431带动螺杆42转动，螺杆42推动安装块32运动，安装块32带动活动板3运动，运动至活动板3与模板贴合，实现模板的固定，减小模板之间的间隙，进而提高混凝土的浇筑质量；待混凝土浇筑结束时，调节气缸41，气缸41的活塞杆收回气缸41缸体，气缸41的活塞杆和气缸41的缸体同时带动连接杆43相互靠近，连接杆43带动螺杆42向相反的方向转动，进而使得螺杆42带动活动板3向远离固定板2一侧运动，便于模板的拆卸。
33.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。