一种建筑施工安全防护护栏的制作方法

文档序号:27668910发布日期:2021-11-29 23:35阅读:67来源:国知局
一种建筑施工安全防护护栏的制作方法

1.本实用新型涉及一种建筑施工技术领域,具体是一种建筑施工安全防护护栏。


背景技术:

2.护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,在建筑施工过程中护栏常常被用作对建筑基坑的防护,在现在大多数建筑施工工地,基坑护栏已经是随处可见的了,这是除了保障施工的安全之外,还有就是避免其他人员在附近活动时发生意外。
3.但是,现有的建筑施工用防护护栏存在以下不足;
4.1、现有的建筑施工用防护护栏无法进行多方向折叠,携带和运输不便。
5.2、现有的建筑施工用防护护栏不具备对外部撞击的缓冲作用,无法保证自身稳定以及受到撞击人员的安全。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种建筑施工安全防护护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
8.一种建筑施工安全防护护栏,包括第一柱杆、第二柱杆、第一铰接件、第二铰接件和缓冲轮,所述第一柱杆和第二柱杆左右并排设置,所述第一柱杆和第二柱杆之间设置有第一下栏体、第二下栏体、第一上栏体和第二上栏体,所述第一下栏体和第二下栏体并排设置,所述第一下栏体和第二下栏体之间设置有第一铰接件,并且第一下栏体和第二下栏体通过第一铰接件活动连接,所述第一下栏体的上端设置有第一上栏体,所述第二下栏体的上端设置有第二上栏体,所述第一下栏体和第一上栏体之间以及第二下栏体和第二上栏体之间均设置有第二铰接件,所述第一下栏体通过第二铰接件与第一上栏体活动连接,所述第二下栏体通过第二铰接件与第二上栏体活动连接,所述第一下栏体和第一上栏体靠近第一柱杆的一侧均安装有插座,所述第二下栏体和第二上栏体靠近第二柱杆的一侧均安装有插座,所述第一下栏体和第二下栏体上的插座与对应安装在第一柱杆上的插头配合插接,所述第二下栏体通过安装在其上的插座与对应安装在第二柱杆上的插头配合连接,所述第一下栏体的底端和第二下栏体的底端均焊接有底框体,所述底框体内安装有缓冲轮。
9.作为本实用新型进一步的方案:所述第一上栏体和第二上栏体的底部栏框上均开设有上限位孔,所述第一下栏体和第二下栏体的上部栏框上开设有下限位孔,所述上限位孔与下限位孔上下对应设置,所述上限位孔和下限位孔之间插接有定位销。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述第一下栏体、第二下栏体、第一上栏体和第二上栏体的中间均设置有防护网,所述第一下栏体、第二下栏体、第一上栏体和第二上栏体的前端面均粘结有反光贴。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述第一柱杆的底端和第二柱杆的底端均安装
有支撑底板,所述支撑底板的四角位置开设有固定孔。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述定位销包括销杆和限位头,所述销杆从上到下穿过上限位孔并插入到下限位孔内,所述限位头固定在销杆的顶端。
13.作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲轮在底框体内横向并排设置,所述缓冲轮包括轮轴、轴套、弹性缓冲外套、上轴承和下轴承,所述轮轴外部套接有轴套,所述轴套外部套接有弹性缓冲外套,所述轮轴的顶端与嵌入式安装在第一下栏体和第二下栏体内的上轴承转动连接,所述轮轴的底端与嵌入式安装在底框体上的下轴承转动连接。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型通过设置第一下栏体、第二下栏体、第一上栏体和第二上栏体,第一下栏体和第二下栏体之间通过第一铰接件铰接连接,第一下栏体和第一上栏体之间以及第二下栏体和第二上栏体之间均通过第二铰接件铰接连接,当对本装置进行拆卸时,人员可先将上栏体通过第二铰接件与下栏体折叠在一起,然后再通过第一铰接件将左右相邻的下栏体折叠在一起,如此,可大大减小本装置的空间占用面积,方便搬运及运输。
16.2、本实用新型通过设置底框体,并且在底框体上等间距设置缓冲轮,缓冲轮的外部设置有橡胶材质制成的弹性缓冲外套,当非机动车或者行人不慎冲撞到护栏时,撞击力部分会转换成动力带动缓冲轮转动,起到对人员的保作用,同时缓冲轮本身具备的弹性能够进一步起到缓冲作用,实现对人员的保护。
附图说明
17.图1为一种建筑施工安全防护护栏的前视图。
18.图2为一种建筑施工安全防护护栏的后视图。
19.图3为一种建筑施工安全防护护栏图2中缓冲轮的半剖图。
20.图4为一种建筑施工安全防护护栏图1中a处的结构放大图。
21.1、第一柱杆;2、第二柱杆;3、第一下栏体;4、第二下栏体;5、第一上栏体;6、第二上栏体;7、第一铰接件;8、第二铰接件;9、定位销;901、销杆;902、限位头;10、插座;11、插头;12、支撑底板;13、固定孔;14、防护网;15、底框体;16、缓冲轮;1601、轮轴;1602、轴套;1603、弹性缓冲外套;1604、上轴承;1605、下轴承;17、上限位孔;18、下限位孔;19、反光贴。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种建筑施工安全防护护栏,包括第一柱杆1、第二柱杆2、第一铰接件7、第二铰接件8和缓冲轮16,第一柱杆1和第二柱杆2左右并排设置,第一柱杆1和第二柱杆2之间设置有第一下栏体3、第二下栏体4、第一上栏体5和第二上栏体6,第一下栏体3和第二下栏体4并排设置,第一下栏体3和第二下栏体4之间设置有第一铰接件7,并且第一下栏体3和第二下栏体4通过第一铰接件7活动连接,第一下栏体3的上端设置有第一上栏体5,第二下栏体4的上端设置有第二上栏体6,第一下栏体3和第一上栏体5
之间以及第二下栏体4和第二上栏体6之间均设置有第二铰接件8,第一下栏体3通过第二铰接件8与第一上栏体5活动连接,第二下栏体4通过第二铰接件8与第二上栏体6活动连接,第一下栏体3和第一上栏体5靠近第一柱杆1的一侧均安装有插座10,第二下栏体4和第二上栏体6靠近第二柱杆2的一侧均安装有插座10,第一下栏体3和第二下栏体4上的插座10与对应安装在第一柱杆1上的插头11配合插接,第二下栏体4通过安装在其上的插座10与对应安装在第二柱杆2上的插头11配合连接,第一下栏体3的底端和第二下栏体4的底端均焊接有底框体15,底框体15内安装有缓冲轮16。
24.第一上栏体5和第二上栏体6的底部栏框上均开设有上限位孔17,第一下栏体3和第二下栏体4的上部栏框上开设有下限位孔18,上限位孔17与下限位孔18上下对应设置,上限位孔17和下限位孔18之间插接有定位销9。
25.第一下栏体3、第二下栏体4、第一上栏体5和第二上栏体6的中间均设置有防护网14,第一下栏体3、第二下栏体4、第一上栏体5和第二上栏体6的前端面均粘结有反光贴19。
26.第一柱杆1的底端和第二柱杆2的底端均安装有支撑底板12,支撑底板12的四角位置开设有固定孔13。
27.定位销9包括销杆901和限位头902,销杆901从上到下穿过上限位孔17并插入到下限位孔18内,限位头902固定在销杆901的顶端。
28.缓冲轮16在底框体15内横向并排设置,缓冲轮16包括轮轴1601、轴套1602、弹性缓冲外套1603、上轴承1604和下轴承1605,轮轴1601外部套接有轴套1602,轴套1602外部套接有弹性缓冲外套1603,轮轴1601的顶端与嵌入式安装在第一下栏体3和第二下栏体4内的上轴承1604转动连接,轮轴1601的底端与嵌入式安装在底框体15上的下轴承1605转动连接。
29.本实用新型的工作原理是:
30.使用时,当非机动车或者行人撞向护栏时,设置在护栏底部的缓冲轮16首先会与非机动车车轮或者人员腿部相撞,由于缓冲轮16具备弹性缓冲功能,能够通过受压反弹抵消部分冲击力,进而达到缓冲保护作用,同时撞击力会推动缓冲轮16快速转动,通过缓冲轮16转动将撞击时产生的能量吸收,当需要对本装置进行拆卸搬运时,先将护栏向上提起,使插座10脱离插头11,然后将定位销9从上下相邻栏体之间取出,将第一上栏体5通过第二铰接件8与第一下栏体3折叠在一起,第二上栏体6通过第二铰接件8与第二下栏体4折叠在一起,然后再通过第一铰接件7将左右相邻的第一下栏体3和第二下栏体4折叠在一起,如此,可大大减小本装置的空间占用面积,方便搬运及运输。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1