一种安装方便的建筑施工轮扣式脚手架的制作方法

1.本实用新型涉及建筑脚手架设备技术领域，具体为一种安装方便的建筑施工轮扣式脚手架。


背景技术：

2.脚手架是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等，有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用；
3.现有的轮扣式脚手架使用上存在一定的弊端，不能满足实际需求，安装过程较为繁琐，且连接不牢固，存在安全隐患；
4.为此，我们提出一种安装方便的建筑施工轮扣式脚手架。


技术实现要素：

5.本实用新型为解决上述技术问题，提供一种安装方便的建筑施工轮扣式脚手架。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种安装方便的建筑施工轮扣式脚手架，包括安装在立杆上的轮扣本体，所述轮扣本体上开设有安装孔；所述轮扣本体的外周面周向等距设有若干承载槽；位于所述轮扣本体上设有若干与所述承载槽配合的安装组件；所述安装组件包括安装在所述轮扣本体上的若干螺杆，若干所述螺杆上均设有可轴向移动的螺块，所述螺块上固定有与所述承载槽配合的夹板；所述承载槽与所述夹板之间卡合有横杆。
8.通过在轮扣本体上开设若干承载槽和设置若干安装组件，方便工作人员快速安装横杆，从而有效提高了工作人员的安装效率，同时固定效果较好，避免横杆发生松动，从而造成安全事故的问题。
9.优选的，所述承载槽的数量为四个，所述承载槽为弧形槽体。
10.通过设置弧形槽体，方便外置横杆底部的柱体安装在承载槽内，通过与安装组件的配合，有效完成对横杆的固定。
11.优选的，所述承载槽的内壁通过环氧树脂粘胶粘接有减震胶垫。
12.通过在承载槽内部粘接减震胶垫，增强了轮扣本体的抗震效果，一定程度上可以延长轮扣本体的使用寿命。
13.优选的，所述轮扣本体的外周面周向固定有四个连接块，每个所述连接块上分别转动连接有两个所述螺杆。
14.其中四个连接块，安装在两个承载槽之间，且连接块上开设有转动孔，方便螺杆在转动孔内部进行周向旋转，从而使得螺杆能够带动螺块进行轴向移动。
15.优选的，所述螺杆的数量为八个，其中两个为一组；所述夹板上开设有弧形夹槽。
16.每两个螺杆构成一个安装组件，其中安装组件的数量为四个，夹板上开设有弧形槽，方便与承载槽进行配合，从而有效对横杆进行固定。
17.优选的，所述螺杆远离所述轮扣本体的一侧固定有把手，所述把手上设有防滑条纹。
18.通过设置防滑条纹，可以增强把手的防滑效果，使得工作人员在扭动把手时，不会出现打滑的情况。
19.优选的，所述横杆上一体成型有柱体，所述柱体上开设有与所述承载槽和所述夹板配合的缺口。
20.通过设置柱体，方便放置在承载槽内，并通过夹板的配合，来对横杆进行夹持，而开设缺口，则是为了提高夹持效果。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
22.1、本实用新型与现有技术相比，通过开设承载槽和设置安装组件，能够快速、有效对横杆进行固定，极大提高了工作人员的安装效率，且固定效果较好；2、本实用新型通过设置减震胶垫，一定程度上增强了整个轮扣本体的抗震性能，延长了轮扣本体的使用寿命，降低了使用者后期的使用成本。
附图说明
23.图1为本实用新型中轮扣本体和横杆装配图；
24.图2为本实用新型中轮扣本体俯视图；
25.图3为本实用新型中横杆结构示意图。
26.图中：1、轮扣本体；11、安装孔；12、承载槽；121、减震胶垫；13、连接块；2、安装组件；21、螺杆；22、螺块；23、夹板；24、把手；3、横杆；31、柱体；311、缺口。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一
29.请参阅图1-图3，一种安装方便的建筑施工轮扣式脚手架，包括安装在立杆上的轮扣本体1，轮扣本体1上开设有安装孔11；轮扣本体1的外周面周向等距设有若干承载槽12；位于轮扣本体1上设有若干与承载槽12配合的安装组件2；安装组件2包括安装在轮扣本体1上的若干螺杆21，若干螺杆21上均设有可轴向移动的螺块22，螺块22上固定有与承载槽12配合的夹板23。
30.轮扣本体1的轴心处开设有安装孔11，方便将轮扣本体1安装在立杆上，且轮扣本体1的外周面周向开设有四个弧形的承载槽12，用来放置横杆3上的柱体31，位于轮扣本体1上，且在两个承载槽12之间固定有连接块13，连接块13的数量也为四个，每个连接块13上转动连接有两个螺杆21，呈垂直状态，螺杆21上螺纹连接有可以轴向移动的螺块22，螺块22上连接有与承载槽12配合的弧形夹板23；
31.当工作人员要通过轮扣本体1对横杆3装配时，将横杆3带都柱体31的一侧放入承载槽12中，并转动把手24，通过把手24带动螺杆21旋转，通过螺杆21带动螺块22进行移动，当螺块22向轮扣本体1一端移动时，会带动夹板23向承载槽12移动，从而完成夹持动作；当需要进行拆卸时，只需反向转动把手24，即可让夹板23远离承载槽12。
32.优选的，承载槽12的数量为四个，承载槽12为弧形槽体。
33.通过设置弧形槽体，方便外置横杆3底部的柱体31安装在承载槽12内，通过与安装组件2的配合，有效完成对横杆3的固定。
34.优选的，承载槽12的内壁通过环氧树脂粘胶粘接有减震胶垫121。
35.通过在承载槽12内部粘接减震胶垫121，增强了轮扣本体1的抗震效果，一定程度上可以延长轮扣本体1的使用寿命。
36.优选的，轮扣本体1的外周面周向固定有四个连接块13，每个连接块13上分别转动连接有两个螺杆21。
37.其中四个连接块13，安装在两个承载槽12之间，且连接块13上开设有转动孔，方便螺杆21在转动孔内部进行周向旋转，从而使得螺杆21能够带动螺块22进行轴向移动。
38.优选的，螺杆21的数量为八个，其中两个为一组；夹板23上开设有弧形夹槽。
39.每两个螺杆21构成一个安装组件2，其中安装组件2的数量为四个，夹板23上开设有弧形槽，方便与承载槽12进行配合，从而有效对横杆3进行固定。
40.优选的，螺杆21远离轮扣本体1的一侧固定有把手24，把手24上设有防滑条纹。
41.通过设置防滑条纹，可以增强把手24的防滑效果，使得工作人员在扭动把手24时，不会出现打滑的情况。
42.优选的，横杆3上一体成型有柱体31，柱体31上开设有与承载槽12和夹板23配合的缺口311。
43.通过设置柱体31，方便柱体31放置在承载槽12内，并通过夹板23的配合，来对横杆3进行夹持，而开设缺口311，则是为了提高夹持效果。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。