一种材料节能型建筑围栏结构的制作方法

1.本实用新型属于建筑围栏技术领域，具体涉及一种材料节能型建筑围栏结构。


背景技术：

2.最早出现的木制围栏，是人们了为了圈养各种牲畜而设置的障碍物，发展到现今，围栏在我们生活中经常以不同的外观形式出现，有着非常广泛的用途及内涵。
3.现有的建筑围栏在使用时功能较为单一，且建筑围栏在土质地面时，极易由于地面不平整，而发生晃动和侧移等，稳定性较差，且一般在搬运建筑围栏时多是需要双人搬运，极其耗时耗力，给使用者造成极大困扰。而且在对建筑围栏的施工中，要通过混凝土浇筑地基，固定式立柱加预埋螺锚固定位，护板为水泥砂浆砖砌块，围栏砌在砖块中用水泥砂浆层固定找平，安装速度慢，施工技术复杂，安装工期长，维护麻烦，造成材料损耗和浪费。
4.授权公告号为cn209837866的文件公开了一种建筑围栏装置，包括：连接板、围栏、至少两个混凝土预制件及至少两个立杆；至少两个所述混凝土预制件与至少两个所述立杆相对应，所述立杆固定设置在相对应的所述混凝土预制件上；至少两个所述立杆中每两个相邻的立杆之间设置所述连接板；至少两个所述立杆中每两个相邻的立杆之间设置所述围栏；所述围栏、连接板及混凝土预制件以所述立杆的长度方向由上至下依次设置。该装置可以实现现场装配，降低了安装难度，缩短了安装工期。
5.但是由于建筑围栏长时间处于自然环境中，立杆、连接板、围栏长期接受暴晒、大风、大雨的考验，损坏率比较高，后期维护需要将整片围栏拆掉重装，不仅费时费力，而且围栏材料比较浪费、成本较高。


技术实现要素：

6.针对上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种材料节能型建筑围栏结构，通过设置卯固单元、安装单元、以及连接加固单元的方式，不仅实现了建筑围栏现场装配的目的，具有安装方便、安装工期短的优点，而且可根据损坏部位单独拆卸零部件，具有节省材料、维护成本低的优点。
7.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
8.一种材料节能型建筑围栏结构，包括立杆、设置在所述立杆上的横杆、以及设置在所述横杆上的栏杆板，还包括设置在所述立杆下端并通过预埋进路面的方式用于固定所述立杆的卯固单元、设置在所述立杆上并用于安装所述横杆的安装单元、以及用于连接相邻两个所述横杆的连接加固单元。
9.作为本实用新型的进一步优选，所述卯固单元包括预埋进所述路面的底板、设置在所述底板上的至少两个立柱、设置在所述立柱上的固定板、以及设置在所述固定板上并用于插入所述立杆的固定孔。
10.作为本实用新型的进一步优选，所述安装单元包括设置在所述立杆上的安装块、设置在所述安装块上并用于插入所述立杆的套接口、设置在所述安装块侧端并用于插入所
述横杆的插接套部。
11.作为本实用新型的进一步优选，所述连接加固单元包括两端分别插入两个相邻所述横杆的固定套、以及设置在两个相邻所述横杆位于所述固定套内的端部上的两个弹性块。
12.作为本实用新型的进一步优选，所述插接套部包括设置在所述安装块侧端的插接套、设置在所述安装块上并位于所述插接套内的安装槽、以及设置在所述安装槽上以顶起的方式夹紧所述横杆的夹紧弹性块。
13.作为本实用新型的进一步优选，所述安装单元还包括设置在所述安装块侧壁上并用于安装夹紧螺丝的第一沉头孔。
14.作为本实用新型的进一步优选，所述连接加固单元还包括设置在弹性块侧端的凸起块、设置在所述固定套内侧壁上并用于与所述凸起块卡接的第一限位块、以及设置在所述固定套内侧壁上并位于所述凸起块异于所述第一限位块一侧的第二限位块。
15.作为本实用新型的进一步优选，所述连接加固单元还包括设置在靠近所述路面一侧的固定套上并用于支撑所述固定套的加固部。
16.作为本实用新型的进一步优选，所述加固部包括插入所述路面的固定柱、设置在所述固定柱上的支撑平板、以及设置在所述支撑平板上并用于顶起所述固定套的顶起柱。
17.作为本实用新型的进一步优选，所述连接加固单元还包括设置在所述固定套上并用于安装夹紧螺丝的第二沉头孔。
18.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
19.本实用新型结构简单，可现场装配，且安装难度低、安装时间短，降低了安装成本。
20.本实用新型每个部件都可灵活调节装配，在运输时可采用装配后整体运输或部件单独运输的模式，大大降低了运输成本。
21.本实用新型每个部件可单独拆卸更替，具有节省材料的优点，大大降低了后期维护成本。
附图说明
22.附图1为本实用新型的结构示意图。
23.附图2为本实用新型卯固单元的结构示意图。
24.附图3为本实用新型安装单元的结构示意图。
25.附图4为本实用新型连接加固单元的结构示意图。
26.附图5为本实用新型加固部的结构示意图。
27.附图说明：路面a、立杆11、横杆12、栏杆板13、卯固单元1、底板101、立柱102、固定板103、固定孔104、安装单元2、安装块201、套接口202、插接套部203、插接套203a、安装槽203b、夹紧弹性块203c、第一沉头孔204、连接加固单元3、固定套301、弹性块302、凸起块303、第一限位块304、第二限位块305、加固部306、固定柱306a、支撑平板306b、顶起柱306c、第二沉头孔307。
具体实施方式
实施例
28.本实施例提供的一种材料节能型建筑围栏结构，如附图1-5所示，包括立杆11、设置在所述立杆11上的横杆12、以及设置在所述横杆12上的栏杆板13，还包括设置在所述立杆11下端并通过预埋进路面a的方式用于固定所述立杆11的卯固单元1、设置在所述立杆11上并用于安装所述横杆12的安装单元2、以及用于连接相邻两个所述横杆12的连接加固单元3。
29.在本实施例中，单个建筑围栏由两个呈镜像对称的连接部件组成，每个连接部件包括：一个立杆11、两个横杆12、一片栏杆板13、一个卯固单元1、两个安装单元2，每个所述立杆11通过一个所述卯固单元1进行固定，每个所述立杆11上安装有两个所述安装单元2分别用于安装两个横杆12，两个所述横杆12共同固定一片所述栏杆板13。当单个连接部件安装完毕后，处于同一水平面上的两个横杆12用一个加固单元3连接固定，安装完成。
30.通过上述连接构成建筑围栏，所有零部件可以单独运输，也可以装配后整体搬运，大大降低了运输成；结构简单、装配难度低，降低了安装时间；后期维护时根据损坏的部件针对性更换，其他未损坏的部件可以保留不必拆除，大大降低了维护成本。
31.所述卯固单元1包括预埋进所述路面a的底板101、设置在所述底板101上的至少两个立柱102、设置在所述立柱102上的固定板103、以及设置在所述固定板103上并用于插入所述立杆11的固定孔104。
32.现有技术中，一般采用一个混凝土预制件，然后在混凝土预制件上开一个使所述立杆11插入的槽即可完成固定。但是该固定方法与立杆11只有一个连接点，当立杆11遇到外力撞击时，立杆11与混凝土预制件的连接处由于受压过大导致立杆11在连接处断裂，断裂的部分插在混凝土预制件内难以取出，后期更换需要将混凝土预制件挖出一起更换，施工时间长、材料成本高。
33.采用本实施例中的卯固单元，将对立杆11的固定从一点固定增加到了两点固定，立杆11端部可插入底板101内（图中未标出），且插入端的上端部分通过固定板103进一步固定，这样设计在立杆11遭遇外力撞击时，断裂点可在固定板103以上，在后期更换时断裂部分更易从固定板103处移出，因此只需更换断裂的立杆11即可，不需要更换卯固单元1，节省了更换材料和挖出卯固单元的时间，降低了维护成本。
34.所述安装单元2包括设置在所述立杆11上的安装块201、设置在所述安装块201上并用于插入所述立杆11的套接口202、设置在所述安装块201侧端并用于插入所述横杆12的插接套部203。所述安装单元2还包括设置在所述安装块201侧壁上并用于安装夹紧螺丝的第一沉头孔204。
35.在本实施例中，安装块201在装配时可根据栏杆板13的长度和离地高度要求灵活调节，固定时只需将夹紧螺丝插入第一沉头孔204内即可完成固定，同时横杆12也可从对应的插接套部203内单独移出，整个安装单元2结构简单、拆装方便，在后期维护时可单独更换，降低了维护成本。
36.在本实施例中，根据立杆11的位置插接套部203的数量不同，当立杆11为端部的立杆时，在该立杆11上的安装块201只有一侧有插接套部203；当立杆11为中间的立杆时，在该立杆11上的安装块201两侧都安装有插接套部203。
37.所述连接加固单元3包括两端分别插入两个相邻所述横杆12的固定套301、以及设
置在两个相邻所述横杆12位于所述固定套301内的端部上的两个弹性块302。所述连接加固单元3还包括设置在弹性块302侧端的凸起块303、设置在所述固定套301内侧壁上并用于与所述凸起块303卡接的第一限位块304、以及设置在所述固定套301内侧壁上并位于所述凸起块303异于所述第一限位块304一侧的第二限位块305。所述第二限位块305的高度低于所述第一限位块304的高度。
38.在本实施例中，连接加固单元3用于连接两个横杆12，从而完成一个建筑围栏的连接装配，所述固定套301用于两个横杆12端部插入固定，弹性块302的设计用于减少两个横杆12端部挤压造成的磨损，并且使插入横杆12的长度具有一个可调的范围；凸起块303的材料选择为弹性橡胶，用于与所述固定套301内壁挤压，防止所述横杆12从所述固定套301内脱出；所述第一限位块304用于限制所述横杆12的最大插入长度，避免两个横杆12的插入长度不一致；所述第二限位块305同样为弹性橡胶，当凸起块303挤压通过第二限位块305后，第二限位块305与第一限位块304可构成一个卡接所述横杆12的“卡接槽”，进一步固定横杆12，防止横杆12在固定套301内晃动影响建筑围栏的稳定性。
39.所述连接加固单元3还包括设置在所述固定套301上并用于安装夹紧螺丝的第二沉头孔307。所述第二沉头孔307用于进一步加固横杆12与固定套301的连接。
40.所述插接套部203包括设置在所述安装块201侧端的插接套203a、设置在所述安装块201上并位于所述插接套203a内的安装槽203b、以及设置在所述安装槽203b上以顶起的方式夹紧所述横杆12的夹紧弹性块203c。
41.在本实施例中，夹紧弹性块203c用于挤压插入的横杆12端部，避免所述横杆12在插接套203内转动或者脱出，并且所述夹紧弹性块203c的设置提供了一个安装调节范围，更加有利于横杆12的安装，降低了安装难度。
42.所述连接加固单元3还包括设置在靠近所述路面a一侧的固定套301上并用于支撑所述固定套301的加固部306。所述加固部306包括插入所述路面a的固定柱306a、设置在所述固定柱306a上的支撑平板306b、以及设置在所述支撑平板306b上并用于顶起所述固定套301的顶起柱306c。
43.在本实施例中，考虑到靠近路面a的下端连接加固单元3承受的压力比较大，在长时间承压下容易造成两个横杆12在固定套301处下沉最终导致横杆12倾斜的问题，在下端的固定套301上设置加固部306，所述固定柱306a插入所述路面a用于支撑整个部件，插入深度根据固定套301的高度决定，因此所述支撑平板306b和顶起柱306c各自都有部分埋入路面a的情况。考虑到美观性，一般选择只有顶起柱306c部分位于路面a上端的安装模式，所述固定柱306a和支撑平板306b全部埋入所述路面a内。
44.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。