技术特征：
1.一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，包括作业平台(1)、行走机构和划线轮(2)，所述作业平台(1)固定安装于所述行走机构上，所述划线轮(2)可转动的安装于所述作业平台(1)上，所述划线轮(2)的侧壁涂有墨水。2.根据权利要求1所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，所述划线轮(2)的侧壁沿圆周方向固定有至少一个墨汁棉，每个所述墨汁棉涂有墨水。3.根据权利要求1所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，还包括转动杆(3)，所述转动杆(3)的下端与所述作业平台(1)铰接，所述划线轮(2)可转动的安装于所述转动杆(3)的上端。4.根据权利要求3所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，还包括限位件(4)，所述限位件(4)与所述作业平台(1)固定连接，并用于与所述转动杆(3)抵接。5.根据权利要求1-4任一项所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，所述作业平台(1)的四周固定有栏杆(5)。6.根据权利要求1-4任一项所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，所述行走机构包括支架组件、至少两个前进轮(6)和至少两个前进侧轮(7)，所述作业平台(1)固定架设于所述支架组件的上方，至少两个所述前进轮(6)沿前进方向间隔设置并可转动的安装于所述支架组件下端，所述前进轮(6)用于与隧道地面抵接并沿其滚动，所述支架组件的上端向其一侧倾斜，至少两个所述前进侧轮(7)沿前进方向间隔设置并可转动的安装于所述支架组件的一侧，所述前进侧轮(7)用于与隧道墙壁抵接并沿其滚动。7.根据权利要求6所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，所述行走机构还包括至少一个限位轮(8)，所述限位轮(8)可转动的安装于所述支架组件下端的一侧，所述限位轮(8)用于与隧道内的排水沟侧壁抵接并沿其滚动。8.根据权利要求6所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，所述支架组件包括固定座(9)、螺杆(10)和升降座(11)，所述螺杆(10)的一端与所述固定座(9)螺纹连接，所述螺杆(10)的另一端可转动的安装于所述升降座(11)的下端，所述前进轮(6)可转动的安装于所述固定座(9)的下端，所述前进侧轮(7)可转动的安装于所述固定座(9)的一侧，所述作业平台(1)固定于所述升降座(11)上方。9.根据权利要求7所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，所述支架组件上固定有发电机平台(12)。10.根据权利要求1-4任一项所述一种隧道照明打孔平台车，其特征在于，还包括照明灯(13)和爬梯(14)，所述照明灯(13)和所述爬梯(14)均与所述作业平台(1)的侧壁固定连接。
技术总结
本实用新型涉及一种隧道照明打孔平台车，包括作业平台、行走机构和划线轮，所述作业平台固定安装于所述行走机构上，所述划线轮可转动的安装于所述作业平台上，所述划线轮的侧壁涂有墨水。本实用新型的有益效果是：作业平台在行走机构的带动下前进，同时划线轮进行划线，操作人员在站在作业平台上，可在已划线的位置进行打孔作业。能保证人员在高空作业的安全性、划线轮滚动划线从而保证划线间距保持一致，也能有效的提高施工进度度。此隧道照明打孔平台车制造成本低、施工进度快、施工质量可靠，隧道照明打孔平台车可分散式解体、运输方便。便。便。
技术研发人员：李涛涛 牛松高 杜晓飞 唐文博 王珂琪 许加松 牛昆 王玉华
受保护的技术使用者：中铁武汉电气化局集团有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2022/6/30