一种剪切型金属阻尼器的制作方法

1.本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体为一种剪切型金属阻尼器。


背景技术：

2.阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中，阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量，其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类；
3.然而现有在建筑上使用到的阻尼器大多会出现如下技术问题：阻尼器中的钢板之间可通过相互插合式连接，并利用若干螺栓或螺钉进行位置固定，然而该方式下组装的阻尼器在进行拆卸和安装时费时费力，容易出现工作效率较低的情况。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种剪切型金属阻尼器，解决现有应用在建筑领域的阻尼器，在进行连接或拆卸处理时，费时费力，工作效率较低的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
8.一种剪切型金属阻尼器，包括：
9.上钢板，其底侧一体式焊接有若干插板，各个所述插板的两侧均焊接有滑条，并在插板的前后两侧开设内弧槽；
10.下钢板，其分布于上钢板的下方，且下钢板顶侧一体式焊接有若干槽板，所述插板与槽板一一对应，且插板可插装到对应的槽板内预设的内槽中，并在槽板的前后两侧开设外弧槽；以及
11.定位组件，其数量至少有两组，且定位组件用于固定连接插板和槽板，所述定位组件包含定位杆和设置到定位杆表面的若干定位块，所述定位杆可装配到内外弧槽中，位于最边侧的所述定位块与定位杆之间通过设置伸缩杆连接，该定位块的内侧固定设置有若干卡片，且卡片可卡装到对应槽板表面预设的卡槽中。
12.进一步的，所述上钢板和下钢板的表面均开设有装配槽，且装配槽中可通过螺丝固定连接斜撑板，并对整个阻尼器与钢柱之间进行斜撑式安装。
13.进一步的，所述上钢板的表面开设有若干二号螺纹孔，所述下钢板的表面开设有若干一号螺纹孔，且一号螺纹孔和二号螺纹孔内均可装配螺钉。
14.进一步的，所述滑条滑动式装配到对应内槽内壁预设的滑槽中，并与滑槽实现过盈配合。
15.进一步的，所述外弧槽和内弧槽的规格相同，所述外弧槽的截面呈横置的“j”形结构，所述卡槽位于两个最边侧的槽板外表面，并位于外弧槽的一端。
16.进一步的，在同一平面上，若干所述槽板呈等间距分布，且槽板与下钢板之间通过设置若干固定筋，位于同一侧的若干所述固定筋呈等间距分布，单个所述固定筋为三角板状结构。
17.进一步的，所述定位杆为杆状结构，且定位杆的长度数值为两组槽板厚度与最边侧的两组槽板间距之和。
18.进一步的，若干所述定位块套装到定位杆表面，呈两两一组式分布，同一组所述定位块可与槽板的外壁两侧贴合，且定位块的截面呈圆环状。
19.进一步的，所述伸缩杆的一端可插装到定位杆的内腔中，并与定位杆之间通过设置弹簧连接。
20.进一步的，在同一平面上，若干所述卡片呈环形分布，各个所述卡片可与对应的定位块之间相互焊接。
21.(三)有益效果
22.本实用新型提供了一种剪切型金属阻尼器，将若干插板与槽板进行配合，利用滑条与滑槽进行相互插合，实现限位处理，而后使用定位组件，用于连接各个插板和槽板，避免使用到螺钉等其它固定零件即可保证对应插板与槽板连接后的稳定性，方便进行后续的拆卸处理，同时提高拆装时的工作效率；通过在定位杆的表面设计若干组定位块，可对槽板的两侧进行夹紧处理，同时位于最边侧的定位块利用卡片即可保证其位置稳固，避免槽板因受到震动力而发生弯曲的情况。
附图说明
23.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
24.图1为本实用新型的整体结构在装配状态下的示意图；
25.图2为本实用新型通过斜撑板与钢柱连接后的示意图；
26.图3为本实用新型的定位杆一端结构示意图；
27.图4为本实用新型的上钢板结构示意图；
28.图5为本实用新型的图1局部结构a的放大图；
29.图6为本实用新型的图1局部结构b的放大图。
30.图例说明：1、上钢板；2、下钢板；3、斜撑板；4、插板；5、槽板；6、定位杆；7、定位块；8、卡片；9、伸缩杆；10、滑槽；11、外弧槽；12、卡槽；13、内槽；14、固定筋；15、一号螺纹孔；16、滑条；17、内弧槽；18、装配槽；19、二号螺纹孔。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提
下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。
32.1-上钢板
33.上钢板，其底侧一体式焊接有若干插板，各个所述插板的两侧均焊接有滑条，并在插板的前后两侧开设内弧槽。
34.进一步的，所述上钢板的表面均开设有装配槽，且装配槽中可通过螺丝固定连接斜撑板，并对整个阻尼器与钢柱之间进行斜撑式安装。
35.在具体应用场景中，该处的装配槽18专门用于装配斜撑板3，可进行后续的斜撑式安装或是抗震壁式安装。
36.进一步的，所述上钢板的表面开设有若干二号螺纹孔。
37.进一步的，所述滑条滑动式装配到对应内槽内壁预设的滑槽中，并与滑槽实现过盈配合；其中，滑条16可在对应的滑槽10中上下滑动。
38.在具体应用场景中，将上下钢板进行相互靠近，而后使得各个插板插入到对应的槽板中，此过程滑条可在滑槽中滑动；而后，可使用两组定位组件，从连接后上下钢板的前后两侧进行装配，使得定位杆装入到内外弧槽中；最后，拉动定位组件两端的定位块，而后松脱定位块，使其在弹簧的弹性恢复力作用下相向移动，此时卡片嵌入到对应的卡槽中，完成整个阻尼器的装配作业。
39.2-下钢板
40.下钢板，其分布于上钢板的下方，且下钢板顶侧一体式焊接有若干槽板，所述插板与槽板一一对应，且插板可插装到对应的槽板内预设的内槽中，并在槽板的前后两侧开设外弧槽。
41.进一步的，下钢板的表面均开设有装配槽，且装配槽中可通过螺丝固定连接斜撑板，并对整个阻尼器与钢柱之间进行斜撑式安装。
42.进一步的，所述下钢板的表面开设有若干一号螺纹孔，且一号螺纹孔和二号螺纹孔内均可装配螺钉。
43.在具体应用场景中，使用若干螺钉可对上下钢板与对应的安装面或是钢柱进行固定连接
44.进一步的，所述外弧槽和内弧槽的规格相同，所述外弧槽的截面呈横置的“j”形结构，所述卡槽位于两个最边侧的槽板外表面，并位于外弧槽的一端。
45.在具体应用场景中，在装配定位杆时，定位杆可在其自身重力作用下，掉落到内外弧槽的最低端位置处，在非工作状态下保持自身的稳定性。
46.3-定位组件
47.定位组件，其数量至少有两组，且定位组件用于固定连接插板和槽板，所述定位组件包含定位杆和设置到定位杆表面的若干定位块，所述定位杆可装配到内外弧槽中，位于最边侧的所述定位块与定位杆之间通过设置伸缩杆连接，该定位块的内侧固定设置有若干卡片，且卡片可卡装到对应槽板表面预设的卡槽中.
48.进一步的，在同一平面上，若干所述槽板呈等间距分布，且槽板与下钢板之间通过设置若干固定筋，位于同一侧的若干所述固定筋呈等间距分布，单个所述固定筋为三角板
状结构，只需在槽板对应的位置处开设缺口即可保证该处的固定筋不会对插板与槽板的连接造成影响。
49.进一步的，所述定位杆为杆状结构，且定位杆的长度数值为两组槽板厚度与最边侧的两组槽板间距之和。
50.进一步的，若干所述定位块套装到定位杆表面，呈两两一组式分布，同一组所述定位块可与槽板的外壁两侧贴合，且定位块的截面呈圆环状。
51.在具体应用场景中，伸缩杆的一端可插装到定位杆的内腔中，并与定位杆之间通过设置弹簧连接。
52.进一步的，所述伸缩杆的一端可插装到定位杆的内腔中，并与定位杆之间通过设置弹簧连接。
53.进一步的，在同一平面上，若干所述卡片呈环形分布，各个所述卡片可与对应的定位块之间相互焊接。
54.如图3所示，在同一平面上，若干卡片8呈环形分布，各个卡片8可与对应的定位块 7之间相互焊接。
55.在具体应用场景中，将若干插板与槽板进行配合，利用滑条与滑槽进行相互插合，实现限位处理，而后使用定位组件，用于连接各个插板和槽板，避免使用到螺钉等其它固定零件即可保证对应插板与槽板连接后的稳定性，方便进行后续的拆卸处理，同时提高拆装时的工作效率；通过在定位杆的表面设计若干组定位块，可对槽板的两侧进行夹紧处理，同时位于最边侧的定位块利用卡片即可保证其位置稳固，避免槽板因受到震动力而发生弯曲的情况。
56.实施例一：
57.如图1-6所示，包括：上钢板1，其底侧一体式焊接有若干插板4，各个插板4的两侧均焊接有滑条16，并在插板4的前后两侧开设内弧槽17；
58.下钢板2，其分布于上钢板1的下方，且下钢板2顶侧一体式焊接有若干槽板5，插板4与槽板5一一对应，且插板4可插装到对应的槽板5内预设的内槽13中，并在槽板5 的前后两侧开设外弧槽11；以及
59.定位组件，其数量至少有两组，且定位组件用于固定连接插板4和槽板5，定位组件包含定位杆6和设置到定位杆6表面的若干定位块7，定位杆6可装配到内外弧槽中，位于最边侧的定位块7与定位杆6之间通过设置伸缩杆9连接，该定位块7的内侧固定设置有若干卡片8，且卡片8可卡装到对应槽板5表面预设的卡槽12中。
60.进一步的，如图1和4所示，上钢板1和下钢板2的表面均开设有装配槽18，且装配槽18中可通过螺丝固定连接斜撑板3，并对整个阻尼器与钢柱之间进行斜撑式安装。
61.进一步的，如图4和6所示，上钢板1的表面开设有若干二号螺纹孔19，下钢板2的表面开设有若干一号螺纹孔15，且一号螺纹孔15和二号螺纹孔19内均可装配螺钉。
62.进一步的，如图4、5和6所示，滑条16滑动式装配到对应内槽13内壁预设的滑槽 10中，并与滑槽10实现过盈配合。
63.进一步的，如图4和5所示，外弧槽11和内弧槽17的规格相同，外弧槽11的截面呈横置的“j”形结构，卡槽12位于两个最边侧的槽板5外表面，并位于外弧槽11的一端。
64.进一步的，如图6所示，在同一平面上，若干槽板5呈等间距分布，且槽板5与下钢板
2之间通过设置若干固定筋14，位于同一侧的若干固定筋14呈等间距分布，单个固定筋14为三角板状结构。
65.进一步的，如图1所示，定位杆6为杆状结构，且定位杆6的长度数值为两组槽板5 厚度与最边侧的两组槽板5间距之和。
66.进一步的，如图1和3所示，若干定位块7套装到定位杆6表面，呈两两一组式分布，同一组定位块7可与槽板5的外壁两侧贴合，且定位块7的截面呈圆环状。
67.进一步的，如图3所示，在同一平面上，若干卡片8呈环形分布，各个卡片8可与对应的定位块7之间相互焊接。
68.本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施场景的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本新型所必须的。
69.本领域技术人员可以理解实施场景中的装置中的模块可以按照实施场景描述进行分布于实施场景的装置中，也可以进行相应变化位于不同于本实施场景的一个或多个装置中。上述实施场景的模块可以合并为一个模块，也可以进一步拆分成多个子模块。
70.以上公开的仅为本新型的具体实施场景，但是，本新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本新型的保护范围。