用于恶劣环境的模块化建筑高稳定性连接组件的制作方法

1.本实用新型涉及连接组件领域，特别涉及用于恶劣环境的模块化建筑高稳定性连接组件。


背景技术：

2.模块化建筑是一种新兴的建筑结构体系,该体系是以每个房间作为一个模块单元,均在工厂中进行预制生产,完成后运输至现场并通过可靠的连接方式组装成为建筑整体，新形建筑材料的运用，不仅使房屋更加坚固，而且其独特的保温作用，将减少房间温差的变化，减少对空调、取暖设备的依赖，更节能、环保，未来的建筑将是单元体结构，如同一个个火柴盒，但又不局限于四边形的方体，每个单元体可以是多边形的，呈现不同的形体构造，这些利用特殊新型节能材料修建起来的单元体，将通过插件，拼插焊接在一起。
3.模块化建筑的形式有多种，其中包括模块化集装箱建筑，通过利用集装箱建筑来进行住房或商铺，在对集装箱进行建筑时，将多个集装箱累加在一起，然后集装箱累加通过使用螺栓的方式来进行连接，当螺栓在长期时候后会导致生锈或开裂，从而遇到恶劣天气，像台风很容易将上方的集装箱刮的晃动，从而容易导致螺栓断裂，从而会导致上方集装箱被刮飞的情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供用于恶劣环境的模块化建筑高稳定性连接组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于恶劣环境的模块化建筑高稳定性连接组件，包括所述第一集装箱的下方设置有第二集装箱，所述第一集装箱底部的两侧均对称固定连接有第一固定块，所述第二集装箱顶部的两侧均固定连接有第二固定块，所述第二固定块的顶端固定连接有安装柱，所述第二固定块的底部开设有安装孔，所述安装柱与安装孔的内腔滑动穿插连接，所述第一固定块的上方设置有限位筒，所述安装柱的顶部与限位筒的内腔滑动穿插连接，所述安装柱顶部的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔设置有限位杆，所述限位筒内壁的两侧均开设有限位孔，所述限位杆与限位孔的内腔滑动穿插连接。
6.优选的，所述滑动槽内壁的顶端与底端均开设有限位槽，所述限位槽内壁的两侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁与滑动块滑动穿插连接。
7.优选的，所述固定杆的外壁套设有拉簧，所述限位杆的顶端与底端均固定连接有滑动块，所述滑动块与限位槽的内腔滑动穿插连接。
8.优选的，所述限位筒外壁的两侧均固定连接有u型架，所述u型架的中部滑动穿插连接有推动杆，所述限位槽内壁的一侧开设有通槽，所述推动杆与通槽的内腔滑动穿插连接。
9.优选的，所述推动杆的外壁套设有弹簧，所述推动杆的外壁固定穿插连接有限位
环，所述弹簧的一端与限位环固定连接，所述弹簧的另一端与限位筒固定连接。
10.优选的，所述第一集装箱的两边侧均固定连接有支撑块，所述第二集装箱的两边侧均固定连接有固定板，所述支撑块的底端固定连接有连接柱，所述连接柱与固定板滑动穿插连接，所述连接柱的底端固定连接有弹性球。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.(1)本实用新型通过利用第一固定块、第二固定块、安装柱、限位筒和限位杆的相互配合，从而有利于对第一集装箱和第二集装箱进行装配，从而便于增加第一集装箱与第二集装箱在恶劣环境下的稳定性；
13.(2)本实用新型通过利用u型架、推动杆、弹簧和限位环的相互配合，从而有利于推动限位杆进入到滑动槽的内腔，从而便于对限位筒7进行拆卸，从而便于将第一集装箱与第二集装箱进行拆分。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图。
15.图2为本实用新型安装柱处正面剖视结构示意图。
16.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
17.图4为本实用新型连接柱侧面剖视结构示意图。
18.图中：1、第一集装箱；2、第二集装箱；3、第一固定块；4、第二固定块；5、安装柱；6、限位杆；7、限位筒；8、固定杆；9、拉簧；10、滑动块；11、u型架；12、推动杆；13、弹簧；14、限位环；15、支撑块；16、固定板；17、连接柱；18、弹性球。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1-4所示的用于恶劣环境的模块化建筑高稳定性连接组件，包括第一集装箱1，第一集装箱1的下方设置有第二集装箱2，第一集装箱1底部的两侧均对称固定连接有第一固定块3，第二集装箱2顶部的两侧均固定连接有第二固定块4，第二固定块4的顶端固定连接有安装柱5，有利于对第一固定块3进行装配，从而便于对第一集装箱1与第二集装箱2进行装配，第二固定块4的底部开设有安装孔，有利于安装柱5在其内腔进行滑动，安装柱5与安装孔的内腔滑动穿插连接，第一固定块3的上方设置有限位筒7，有利于对安装柱5的位置进行限定，从而便于增加第一固定块3与第二固定块4之间连接的稳定性，安装柱5的顶部与限位筒7的内腔滑动穿插连接，安装柱5顶部的两侧均开设有滑动槽，有利于限位杆6在其内腔进行滑动，滑动槽的内腔设置有限位杆6，有利于对限位筒7的位置进行限定，从而便于对安装柱5的位置进行限定，限位筒7内壁的两侧均开设有限位孔，限位杆6与限位孔的内腔滑动穿插连接。
21.滑动槽内壁的顶端与底端均开设有限位槽，有利于滑动块10在其内腔进行滑动，限位槽内壁的两侧固定连接有固定杆8，固定杆8的外壁与滑动块10滑动穿插连接。
22.固定杆8的外壁套设有拉簧9，拉簧9的拉力有利于限位杆6运动后恢复至原位置，从而便于重复操作，限位杆6的顶端与底端均固定连接有滑动块10，有利于对限位杆6的位置进行限定，同时有利于带动限位杆6进行运动，滑动块10与限位槽的内腔滑动穿插连接。
23.限位筒7外壁的两侧均固定连接有u型架11，有利于推动杆12在其上进行滑动，u型架11的中部滑动穿插连接有推动杆12，有利于推动推动杆12进行运动，从而便于将限位杆6推入滑动槽的内腔，从而便于对限位筒7进行拆卸，限位槽内壁的一侧开设有通槽，有利于推动杆12在其内腔进行运动，推动杆12与通槽的内腔滑动穿插连接。
24.推动杆12的外壁套设有弹簧13，弹簧13的弹力有利于推动杆12运动后恢复至原位置，推动杆12的外壁固定穿插连接有限位环14，有利于推动推动杆12进行运动，弹簧13的一端与限位环14固定连接，弹簧13的另一端与限位筒7固定连接。
25.第一集装箱1的两边侧均固定连接有支撑块15，第二集装箱2的两边侧均固定连接有固定板16，支撑块15的底端固定连接有连接柱17，连接柱17与固定板16滑动穿插连接，连接柱17的底端固定连接有弹性球18，有利于再次增加第一集装箱1与第二集装箱2之间连接的稳定性。
26.本实用新型工作原理：
27.当需要对第一集装箱1进行安装时，首先通过外界吊机将第一集装箱1吊起，然后将第一集装箱1落在第二集装箱2上，然后将安装柱5与安装孔的内腔滑动穿插，从而连接柱17与固定板16滑动穿插，从而完成对第一集装箱1与第二集装箱2的装配，然后将限位筒7的内腔与安装柱5的顶部滑动穿插，在进入限位筒7连接前，手动按动两个限位杆6，从而推动限位杆6进入到滑动槽的内腔中，然后对拉簧9进行拉伸，从而拉簧9对限位杆6产生拉力，然后将限位筒7向下按动，当限位杆6与限位孔的内腔相对应时，拉簧9的拉力拉动限位杆6进行运动，从而限位杆6与限位孔的内腔滑动穿插连接，从而完成对限位筒7的安装，即可完成第一集装箱1与第二集装箱2的安装，若需要对第一集装箱1与第二集装箱2进行拆分时，手动推动推动杆12，从而推动杆12在通槽的内腔中滑动，弹簧13被压缩，从而推动杆12推动限位杆6进入到滑动槽的内腔，即可将限位筒7取下，然后弹簧13的弹力使推动杆12恢复至原位置，即可完成对第一集装箱1与第二集装箱2的拆分。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。