一种装饰梁的预制模块、装饰梁以及预制装饰系统的制作方法

1.本实用新型涉及建筑砼结构设计与施工技术领域，更具体地说，涉及一种装饰梁的预制模块、装饰梁以及预制装饰系统。


背景技术：

2.随着社会的发展，人们对于建筑空间和建筑立面的要求越来越高，因此建筑师对建筑结构的式样及空间布置要进行更加合理的设计。例如在住宅建筑上的某一侧楼层单元之间设置跨度较长的装饰梁，来达到增加建筑外立面变化效果等目的。由于此类大跨度装饰梁在较多楼层设置，施工中若采用爬架体系，无法满足扶墙要求，难以实现；若采用悬挑架体系，需在各层相近连廊与装饰梁之间的开洞区设置填芯脚手架，同时在装饰梁外侧设置约1m宽的悬挑脚手架，现场施工安全防护难度大、风险高。为了兼顾对建筑美学的要求以及提高现场施工的便利性与安全性，装饰梁结构设计在满足承载力和正常使用极限状态要求的前提下，还需要针对装饰梁。
3.基于大跨度装饰梁具有较大的现场施工难度，因而装饰梁可以设计为预制结构。利用预制结构来降低现场施工难度的技术在其他建筑工程中的梁体结构中已有体现，例如经过检索现有技术中公开了一种双预制叠合框架梁(申请号：201210291358.5，申请日：2012年8月16日)，该申请案公开的框架梁，包括二根倒t形的预应力预制梁体和t形的后浇钢筋砼部分，二者组成有凹凸叠合面的叠合梁，其特征是：所述倒t形预制梁纵向埋设有预应力钢绞线，预制梁腹板上埋设有矩形箍筋，箍筋伸出腹板上表面一定长度，所述叠合梁后浇部分砼上部纵向埋设有钢筋。
4.该申请案把宽度较大的梁分成二根梁预制，使预制梁自重大大减轻，吊装更加方便，所以使安装成本降低。但在设计预制装饰梁时，拆分梁体结构则会造成安装的便捷性大大降低，并且作为装饰梁，在除了承受自重外，基本不需要承受建筑物其他部分传递的力。因此，作为实腹矩形结构的装饰梁，为了避免装饰梁过重而影响起吊，从而提高安装的可行度，成为亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.1.实用新型要解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于克服现有技术中预制装饰梁自重过大不便于安装的不足，提供了一种装饰梁的预制模块、装饰梁以及预制装饰系统，其中预制模块中设置有若干个减重件，并通过设置凹凸结构的连接部来安装预制模块，从而大幅增加了装饰梁施工的可靠性。
7.2.技术方案
8.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
9.一种装饰梁的预制模块，用于构成装饰梁的主体段，并通过现浇悬挑段与剪力墙相连接，包括砼梁本体、悬挂部件以及若干个减重件；
10.所述砼梁本体沿第一方向的两端设置有连接部，所述连接部在第一方向上呈凹凸结构；所述砼梁本体上还设置有减重部，所述减重部为若干个沿第一方向分布的腔体结构，若干个腔体结构之间相互独立；所述若干个减重件与砼梁本体一体成型加工，以使所述若干个减重件一一对应地位于所述若干个腔体结构中；
11.所述悬挂部件位于相邻的减重部之间；所述悬挂部件与砼梁本体上端面形成封闭结构，以用于预制模块的起吊安装。
12.进一步地，所述减重部包括第一减重腔和第二减重腔，所述第二减重腔为减重部在第一方向两端的两个腔体结构，所述第一减重腔分布在两个第二减重腔之间，在第一方向上，所述第二减重腔的长度不大于所述第一减重腔。
13.进一步地，所述第一减重腔和第二减重腔位于砼梁本体横断面的中间位置。
14.进一步地，所述减重件为方体结构，采用xps材料制成。
15.进一步地，所述连接部上端设置为沿第一方向延伸的延伸段，所述延伸段下端能够与所述现浇悬段形成限位配合。
16.进一步地，所述延伸段上下贯穿设置有定位孔，所述定位孔与定位螺栓相配合以实现预制模块与所述现浇悬挑段的连接。
17.进一步地，所述悬挂部件设置有多个，多个悬挂部件在第一方向上均匀分布。
18.进一步地，所述砼梁本体内设置有钢筋结构，所述钢筋结构包括顶筋、箍筋、底筋、腰筋以及拉筋，所述顶筋、底筋和腰筋分别沿第一方向延伸，所述箍筋与拉筋沿第一方向分布；在砼梁本体横断面上，所述箍筋自上而下连接顶筋、腰筋和底筋从而形成框型结构，所述拉筋连接在腰筋上。
19.一种装饰梁，包括现浇悬挑段、后浇带以及一种装饰梁的预制模块，所述现浇悬挑段一端连接所述装饰梁的预制模块的连接部，现浇悬挑段另一端连接剪力墙；所述后浇带设置在所述延伸段与现浇悬挑段之间。
20.一种预制装饰系统，包括装饰栏板以及一种装饰梁的预制模块，其特征在于：所述装饰梁的预制模块的上端部设置有安装部，所述装饰栏板连接在所述安装部上。
21.3.有益效果
22.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
23.(1)本实用新型的一种装饰梁的预制模块，其中的砼梁本体沿第一方向的两端设置有连接部，连接部在第一方向上呈凹凸结构，砼梁本体上还设置有减重部，减重部为若干个沿第一方向分布的腔体结构，若干个腔体结构之间相互独立，若干个减重件与砼梁本体一体成型加工，以使若干个减重件一一对应地位于若干个腔体结构中。本实用新型的预制模块可以实现与浇筑在剪力墙上的现浇悬挑段形成配合从而完成安装，并且通过减重部中的减重件大幅降低装饰梁的重量，便于塔吊安装的实施。
24.(2)本实用新型的一种装饰梁的预制模块，其中的减重部包括第一减重腔和第二减重腔，第二减重腔为减重部在第一方向上两端的腔体，第一减重腔分布在两个第二减重腔之间，在第一方向上，第二减重腔的长度不大于第一减重腔。本实用新型的预制模块可以在减重部分布密度不变的情况下，通过改变第二减重腔的长度来达到配合改变砼梁本体的长度，从而适应不同条件的安装施工。
附图说明
25.图1为本实用新型预制模块示意图；
26.图2为本实用新型预制模块的安装示意图；
27.图3为预制模块中钢筋结构的示意图；
28.图4为本实用新型预制装饰系统的示意图。
29.示意图中的标号说明：
30.1、砼梁本体；10、减重部；100、第一减重腔；101、第二减重腔；11、延伸段；110、定位孔；2、悬挂部件；3、定位螺栓；4、钢筋结构；40、顶筋；41、箍筋；42、底筋；43、腰筋；44、拉筋；5、现浇悬挑段；6、后浇带；7、装饰栏板；8、安装部；9、剪力墙。
具体实施方式
31.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
32.本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
33.实施例1
34.装饰梁作为在建筑物起到装饰作用的结构，一般只需要承受自重。传统的装饰梁采用现场浇筑的方式形成，一般为方体的实腹结构，在进行现场浇筑时要进行高空作业，安全性较差，并且在高层建筑上需要进行数量较大的装饰梁安装，现场浇筑会大幅增加施工时长。因此设计装饰梁的预制模块，再通过吊装的方式在建筑上安装装饰梁可大幅提高装饰梁施工的安全性，另外，由于采用预制模块，可以先行对预制模块的质量进行检测，从而增加装饰梁的工程质量。
35.设计预制模块的装饰梁需要考虑高空安装的问题，这主要体现在两点，一是预制模块采用吊装塔吊进行安装，因此在装饰梁跨度较大时，即装饰梁长度较长时，装饰梁的重量可能会超过塔吊的额定装载重量，从而导致安装上的困难。二是装饰梁的预制模块与剪力墙的安装问题，即如何将预制模块和剪力墙之间建立稳定连接关系。
36.本实用新型中装饰梁的预制模块，为了实现装饰梁减轻重量的问题，同时采用了两种思路：第一，通过将装饰梁由实腹方体结构优化为空腹矩形结构，从而大幅降低预制模块的重量，值得注意的是，装饰梁长度一般较长，因此不能在预制模块上设置长度过长空腹结构，以避免预制模块的强度过低，而应当将空腹结构与实腹结构相互交错设置；第二，由于预制模块需要与现浇悬挑段相连接，因此考虑将现浇悬挑段的长度适当增加，而预制模块的长度适当减小，从而能够在一定程度上减小预制模块的重量。这里的现浇悬挑段为与剪力墙连接的结构，一般是在安装预制模块前现场浇筑形成，起到装饰梁与剪力墙之间连接的作用，即相当对于建筑中牛腿。
37.在实施方式中描述的第一方向为预制模块的长度方向。
38.如图1、图2所示，本实施例的一种预制模块，用于构成装饰梁的主体段，主体段即为装饰梁的主体部分，可以与设置在建筑剪力墙9上现场施工浇筑的现浇悬挑段5相连接。预制模块包括砼梁本体1、若干个减重件以及悬挂部件2。砼梁本体1为钢筋混凝土结构，减重件为方体结构，采用轻质材料构成，可以为xps材料即挤塑聚苯乙烯泡沫材料。预制模块通过浇筑工艺一体成型，成型后砼梁本体1、减重件以及悬挂部件2即连为一体结构。
39.砼梁本体1由钢筋结构4通过混凝土浇筑而成，钢筋结构4用于预制模块承重，为砼梁本体1的框架，本实施例中的减重件在浇筑后位于钢筋结构4围城框架的内部。砼梁本体1沿第一方向的两端设置有连接部，用于通过现浇悬挑段5与剪力墙9相连接，一般来说，安装预制模块时，连接部可以搁置在现浇悬挑段5上，从而起到连接时在竖直方向上的定位效果。在浇筑预制构件时，钢筋结构4内放置减重件，悬挂部件2可以采用类似钢筋的部件，能够连接在钢筋结构4上，从而在混凝土浇筑后形成一体结构，并且悬挂部件2与砼梁本体1上端面形成封闭结构，以用于装饰梁的预制模块的起吊安装。由于减重件占用了浇筑时砼梁本体1的内部空间，因而砼梁本体1在减重件的位置上对应形成减重部10，该减重部10为若干个沿第一方向分布的腔体结构，可以设置腔体结构在砼梁本体1上均匀分布。若干个腔体结构之间相互独立，即腔体结构之间并不形成连通。
40.悬挂部件2用于预制模块的起吊安装，因此设置的位置需要满足一定强度，从而避免因为局部受力过大而造成预制构件的破坏，本实施例中实腹结构与空腹结构沿长度方向交替分布，实腹结构即为砼梁本体1上未包裹减重件的部位，空腹结构即腔体结构也即为砼梁本体1上的减重部10。本实施例悬挂部件2设置在实腹结构上，即悬挂部件2设置在相邻的减重部10之间。作为优化，悬挂部件2与砼梁本体1上端面形成封闭结构，因而安装预制模块时，塔吊的吊钩可以与该封闭结构相配合，从而有利于悬挂连接，悬挂部件2可以根据预制模块的长度设置为多个，多个悬挂部件2在第一方向上均匀分布。例如设置两个悬挂部件2时，所述悬挂部件2分别设置在预制模块长度的三分之一处；设置三个悬挂部件2时，所述悬挂部件2可以将预制模块分为长度相同的四个等分。
41.减重件在钢筋结构4中共同浇筑从而形成了砼梁本体1上的减重部10，因此浇筑后若干个减重件位于减重部10中，并且若干个减重件与若干个腔体结构一一对应。由于减重件使用轻质材料制成，相对于浇筑的混凝土，减重件具有大幅降低砼梁本体1重量的作用。
42.本实施例对预制模块与现浇悬挑段5的连接结构作出了进一步优化。由于现浇悬挑段5起到了类似建筑工程中牛腿的作用，因此预制模块可以放置在现浇悬挑段5上。为了增大预制模块与现浇悬挑段5的连接强度，本实施例将连接部设置为沿第一方向的凹凸结构，进一步地，连接部上端设置为延伸段11，延伸段11下端面可以与现浇悬挑段5连接。延伸段11自上端面贯穿设置有定位孔110，现浇悬挑段5上设置有相互配合的连接孔结构，定位孔110和连接孔能够配合连接件实现预制模块与现浇悬挑段5的连接。
43.安装预制模块时，首先将预制模块的延伸段11下端面放置在现浇悬挑段5上，再通过连接件，具体地可以为定位螺栓3，定位螺栓3通过连接定位孔110和连接孔从而实现现浇悬挑段5与预制模块的初步连接。现浇悬挑段5可以设置为与连接部相配合的凹凸结构，现浇悬挑段5的上端在第一方向上与预制模块的延伸段11设置有一定的距离，该段距离可以用于现浇悬挑段5与预制模块上钢筋连接的施工需要。之后，对预制模块与现浇悬挑段5对应位置的钢筋结构4进行焊接。最后，通过浇筑后浇带6实现预制模块与现浇悬挑段5或者预
制模块与剪力墙9的连接。
44.如图3所示，本实施例的砼梁本体1内设置有钢筋结构4，钢筋结构4包括顶筋40、箍筋41、底筋42、腰筋43以及拉筋44。顶筋40、底筋42和腰筋43分别沿第一方向延伸，箍筋41与拉筋44沿第一方向分布，即箍筋41和拉筋44在砼梁本体1横断面上延伸，而在砼梁本体1长度方向均匀分布。在砼梁本体1的横断面上，箍筋41自上而下连接顶筋40、腰筋43和底筋42从而形成框型结构，拉筋44连接在腰筋43上。本实施例中的拉筋44设置至少两个，从而保证砼梁本体1结构的稳定性。
45.实施例2
46.为了在一定程度上实现预制模块重量的降低，避免吊装过程中预制模块重量的轻度过载，本实施例可以一定程度上增加与剪力墙9相连接的现浇悬挑段5的长度，从而可以设置长度略短的预制模块。由于预制模块中采用的减重件为标准尺寸，而减重件在预制模块中的分布密度也已经经过了精确的计算，不宜再发生更改。因此在分布密度不变时，减重件的数量可以与预制模块的长度具有对应关系，此时缩短预制模块长度后，可以减少减重件的数量。此方法可以在缩短预制模块长度时满足标准尺寸减重件在分布密度不变。
47.但如果遇到需要缩短的预制模块长度较小，并不需要改变减重件的数量，或者其他需要精确的确定预制构件长度的情况下，本实施例可以通过改变位于预制模块两端的两个减重件的尺寸来满足预制模块长度较为精确的缩短，这种方式的优点在于仅需要对位于两端的两个减重件的尺寸实现改变，而不需要改变位于中间位置标准尺寸的减重件。由于减重件与砼梁本体1上形成的减重部10具有对应关系，本实施例以减重部10来阐述，具体地，减重部10包括第一减重腔100和第二减重腔101，第二减重腔101为减重部10在第一方向上两端的腔体，具体地为方形腔体，第一减重腔100分布在两个第二减重腔101之间。由于需要对第二减重部10的长度实现缩短来改变预制模块的长度，因此在第一方向上，第二减重腔101的长度不大于第一减重腔100。
48.值得注意的是，第一减重腔100与第二减重腔101仅是长度方向发生改变，从而达到配合改变预制模块长度的目的，不涉及到在砼梁本体1沿长度方向截面上的位置变化，因此第一减重腔100和第二减重腔101位于砼梁本体1横断面的中间位置，从而使预制模块结构保持稳定。
49.实施例3
50.本实施例还提供了一种装饰梁，包括了现浇悬挑段5、后浇带6以及实施例1至3中的预制模块，现浇悬挑段5为预制模块和剪力墙9之间的连接结构，预制模块上的延伸段11与现浇悬挑段5之间设置有后浇带6。后浇带6位于现浇悬挑段5与预制机构上端部，起到加固二者连接的作用。在连接时，现浇悬挑段5一端连接预制模块的连接部，可以通过定位螺栓3实现二者初步的定位，再焊接二者的钢筋结构4从而形成整体。现浇悬挑段5的上端不直接与预制模块连接，而是在完成现浇悬挑段5与预制机构形成整体之后，再通过浇筑填充后浇带6来实现连接。
51.如图4所示，本实施例还提供了一种预制装饰系统，在预制模块上端部设置有安装部8，安装部8为预制模块上的一段延伸结构，可以配合安装建筑上其他的装饰结构。本实施例中可以设置装饰栏板7，并将装饰栏板7连接在安装部8上，这样设置的好处在于可以将装饰栏板7也做成预制模块，避免在建筑上现场连接装饰栏板7所带来的施工难度。值得注意
的是，设置装饰栏板7也需要使整个预制装饰系统的重量满足起吊的要求。
52.以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。