一种全装配式减震楼梯及装配式建筑的制作方法

1.本实用新型涉及装配式建筑技术领域，特别涉及一种全装配式减震楼梯及装配式建筑。


背景技术：

2.装配式建筑能够实现标准化设计、工厂化、产品化生产、装配化施工、信息化管理，有效提高施工效率、降低成本。随着装配式技术的发展，构成建筑的各个部件逐渐向着产业化推进。
3.而对于楼梯部分，与现有混凝土建筑的预制楼梯模式相似，装配式建筑的楼梯根据设计层高、楼梯间尺寸等数据在工厂内进行加工，直接生产整体式的楼梯运输到现场进行安装，但由于楼梯运输时占用空间较大，运输效率较低；目前将楼梯分为楼梯梁、踏步和对接部分，运输到现场后进行装配、焊接施工，踏步对接楼梯梁位置容易发生热应变导致装配精度难以满足需求；并且现有踏步多为直角刚性结构踏步，无法提供相应的减震作用，在装配和使用过程中，容易在焊缝位置产生集中应力导致开裂，整体结构存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种全装配式减震楼梯及装配式建筑，采用全装配式的楼梯结构，踏步通过连接件安装在梯梁上，通过预留安装孔控制装配精度，结合带有弯折段的踏步实现减震作用，满足装配式建筑对楼梯精度、强度和减震的需求。
5.本实用新型的第一目的是提供过一种全装配式减震楼梯，采用以下技术方案：
6.包括梯梁和踏步，至少两个梯梁依次间隔布置，多个踏步沿梯梁轴向依次安装在梯梁上；踏步包括依次连接的平踏段、弯折段和斜撑段，平踏段远离弯折段的一端、斜撑段远离弯折段的一端分别连接梯梁，同一梯梁连接的所有踏步平踏段平行布置，且与梯梁轴向呈夹角设置，弯折段为弧形结构。
7.进一步地，连接同一踏步的所有梯梁轴线平行布置，所有梯梁同一端端部平齐，且共同连接在同一腹板上。
8.进一步地，所述梯梁的两端分别连接有腹板，腹板用于连接外部楼层平台。
9.进一步地，沿梯梁轴线方向上，梯梁连接踏步的支撑面上依次设有连接孔，踏步通过连接件与连接孔配合安装在梯梁上。
10.进一步地，每个踏步连接至少两个梯梁，踏步两端连接相异梯梁。
11.进一步地，沿踏步宽度方向上，所有踏步的两端对齐，相邻踏步之间留有间隙。
12.进一步地，所述踏步的平踏段和斜撑段呈锐角布置，踏步用于通过弹性形变吸收震动。
13.进一步地，所述平踏段通过第一延伸段贴合并连接钢梁，斜撑段通过第二延伸段贴合并连接钢梁，第一延伸段与平踏段之间呈夹角布置，第二延伸段与斜撑段之间呈夹角
布置。
14.进一步地，所述梯梁为工字钢结构，踏步连接在工字钢翼缘板上，连接踏步的梯梁的翼缘板顶面共面。
15.本实用新型的第二目的是提供一种装配式建筑，利用如上所述的全装配式减震楼梯。
16.与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：
17.(1)采用全装配式的楼梯结构，在安装前拆分式的梯梁和踏步便于运输，在现场施工时，踏步通过连接件安装在梯梁上，通过预留安装孔控制装配精度，无需焊接方便现场进行装配施工，保证施工精度。
18.(2)踏步采用折弯板结构，平踏段、斜撑段之间连接有弯折段，结合延伸段形成多级弯折的类弹簧板结构，平踏段受力时能够使得平踏段与斜撑段之间的夹角变化，利用其弹性形变对震动进行吸收，减少整体的震动。
19.(3)整体采用全装配施工，踏步与梯梁之间、梯梁与腹板之间均采用连接件进行装配固定，轻量化结构方便进行搬运施工，对踏步依次进行安装，安装后的踏步作为操作人员站立位置，无需设置脚手架，提高安装效率。
附图说明
20.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
21.图1是本实用新型实施例1、2中减震楼梯的结构示意图；
22.图2是本实用新型实施例1、2中减震楼梯中梯梁连接踏步的示意图；
23.图3是本实用新型实施例1、2中减震楼梯的侧视结构示意图；
24.图4是本实用新型实施例1、2中减震楼梯的踏步的结构示意图。
25.图中，1.梯梁，2.踏步，3.连接件，4.腹板，5.连接孔，6.楼层平台，7.平踏段，8.斜撑段，9.弯折段，10.第一延伸段，11.第二延伸段。
具体实施方式
26.实施例1
27.本实用新型的一种典型的实施方式中，如图1-图4所示，提出了一种全装配式减震楼梯。
28.针对目前装配式建筑使用的楼梯需要现场焊接、减震性能不能满足需求的问题，通过设置全装配式的减震楼梯，利用连接件3实现踏步2和梯梁1的连接，无需施加焊接即可实现快速安装固定，结合折弯板状的踏步2实现减震，提高踏步2的舒适度和强度。
29.如图1、图3所示，全装配式减震楼梯主要包括梯梁1、踏步2和连接件3，踏步2通过连接件3安装在梯梁1上，梯梁1轴线倾斜安装在建筑楼层之间，连接楼层形成楼梯结构。
30.具体的，每个全装配式减震楼梯至少包括两个梯梁1，梯梁1依次间隔布置，连接同一踏步2的所有梯梁1轴线平行布置，多个踏步2沿梯梁1轴向依次安装在梯梁1上。
31.为了保证对踏步2的稳定支撑，每个踏步2连接至少两个梯梁1，踏步2两端连接相
异梯梁1；以两个梯梁1为例，两个梯梁1间隔布置，一个梯梁1连接所有踏步2的一端，另一个梯梁1连接所有踏步2的另一端，使得两个梯梁1保持轴线平行，所有踏步2宽度方向垂直于梯梁1轴线依次安装在梯梁1上，形成多级踏步2结构。
32.所有梯梁1同一端端部平齐，沿踏步2宽度方向上，所有踏步2的两端对齐，相邻踏步2之间留有间隙，从而使得其组成的楼梯整齐分布。
33.预留的间隙能够吸收踏步2减震的形变，减少相邻踏板之间的碰撞，降低踩踏过程中的噪声，并且能够在安装过程中进行位置的微调，以解决安装积累误差。
34.当梯梁1数目大于两个时，两个梯梁1分别对踏步2的两端，其与梯梁1分布在踏步2的中间位置，对踏步2中部进行支撑；对应踏步2中部位置的梯梁1，可以通过连接件3连接踏步2，也可以保持对踏步2的贴合，不进行额外的连接。
35.为了使得梯梁1之间的相对位置固定，所有梯梁1的同一端端部平齐后，连接在同一腹板4上，梯梁1的两端均连接有腹板4，腹板4能够连接外部楼层平台6，从而将楼梯与装配式建筑物主体固定。
36.可以理解的是，如图2所示，梯梁1的一端连接第一腹板4，另一端连接第二腹板4，第一腹板4对应连接装配式建筑物的上层楼层平台6，第二腹板4对应连接下层楼层平台6。
37.为了方便梯梁1、腹板4和楼层平台6的连接，梯梁1上预先焊接有耳板，通过耳板上预设的螺栓孔配合螺栓连接腹板4，腹板4可以通过焊接或连接件3配合的方式与楼层平台6对接。
38.如图2、图3所示，沿梯梁1轴线方向上，梯梁1连接踏步2的支撑面上依次设有连接孔5，踏步2通过连接件3与连接孔5配合安装在梯梁1上。
39.所述连接孔5可以选用通孔或螺纹孔，当选用光孔通孔时，连接件3选用螺栓；当选用螺纹孔时，连接件3可以选用螺钉，从单边穿过踏步2后配合螺纹孔，更方便进行安装。
40.所述梯梁1为工字钢结构，踏步2连接在工字钢翼缘板上，满足楼梯的刚度需求，连接踏步2的梯梁1的翼缘板顶面共面，控制误差提高精度。
41.对于踏步2结构，如图3、图4所示，踏步2包括依次连接的平踏段7、弯折段9和斜撑段8，平踏段7远离弯折段9的一端、斜撑段8远离弯折段9的一端分别连接梯梁1，同一梯梁1连接的所有踏步2平踏段7平行布置，且与梯梁1轴向呈夹角设置，弯折段9为弧形结构。
42.进一步的，平踏段7通过第一延伸段10贴合并连接钢梁，斜撑段8通过第二延伸段11贴合并连接钢梁，第一延伸段10与平踏段7之间呈夹角布置，第二延伸段11与斜撑段8之间呈夹角布置。
43.在楼梯整体安装后，平踏段7处于水平状态，第一延伸段10与平踏段7之间呈钝角，第二延伸段11与斜撑段8之间呈锐角。踏步2的连接孔5布置在第一延伸段10、第二延伸段11上，从而方便与梯梁1的配合。
44.踏步2采用折弯板结构，平踏段7、斜撑段8之间连接有弯折段9，结合延伸段形成多级弯折的类弹簧板结构，平踏段7受力时能够使得平踏段7与斜撑段8之间的夹角变化，利用其弹性形变对震动进行吸收，减少整体的震动。
45.在本实施例中，所述的踏步2选用韧性良好的钢板弯折制作，经过多段弯折后形成弹性结构，实现对踩踏时踏步2震动的吸收。
46.踏步2的平踏段7和斜撑段8呈锐角布置，踏步2用于通过弹性形变吸收震动，增大
可踩踏空间，避免踩踏过程中支撑板对脚部的阻挡，结合弯折段9的弧形结构，避免勾挂或划伤脚部，提高踏步2的使用舒适度。
47.实施例2
48.本实用新型的另一典型实施例中，如图1-图4所示，提供一种装配式建筑，利用如实施例1中所述的全装配式减震楼梯。
49.在施工现场对全装配式减震楼梯进行组合，梯梁1的一端连接第一腹板4，另一端连接第二腹板4，第一腹板4对应连接装配式建筑物的上层楼层平台6，第二腹板4对应连接下层楼层平台6，通过全装配式减震楼梯建立上层楼层和下层楼层的连通。
50.采用全装配式的楼梯结构，在安装前拆分式的梯梁1和踏步2便于运输，在现场施工时，踏步2通过连接件3安装在梯梁1上，通过预留安装孔控制装配精度，无需焊接方便现场进行装配施工，保证施工精度。
51.整体采用全装配施工，踏步2与梯梁1之间、梯梁1与腹板4之间均采用连接件3进行装配固定，轻量化结构方便进行搬运施工，对踏步2依次进行安装，安装后的踏步2作为操作人员站立位置，无需设置脚手架，提高安装效率。
52.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。