一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置的制作方法

文档序号:29154273发布日期:2022-03-05 09:49阅读:213来源:国知局
一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置的制作方法

1.本实用新型属于道路施工技术领域,尤其是涉及一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置。


背景技术:

2.随着我国基础交通建设的逐步完善,老百姓的出行也变得越来越便利,为了使老百姓的正常出行得到保证,对道路或桥梁的维护工作就显得尤为重要;在维护工作中,当不使用大型混凝土搅拌车完成混凝土搅拌工作时,其修补坑洼所需要的混凝土往往是通过人工搅拌所得,此方法不仅费时费力,还不便于长路段的修补工作,所以需要一种便携式和可移动的小型搅拌装置来替代大型混凝土搅拌车,继而帮助工人搅拌混凝土。


技术实现要素:

3.根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置,解决了在特定情况下,代替大型混凝土搅拌车完成对坑洼路段的修补工作,不仅使用方便,还节省了施工成本。
4.所述的道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置,包括搅拌罐,所述搅拌罐的环壁上设置有管口,管口上安装有阀门,管口的下方设置有移动组件,移动组件上竖直设置有第一支撑板和第二支撑板,搅拌罐位于第一支撑板和第二支撑板之间,且搅拌罐的左侧壁通过第一从动轴与第一支撑板呈转动配合,搅拌罐的右侧壁通过第二从动轴与第二支撑板呈转动配合,第二从动轴上安装有从动轮,从动轮下方的移动组件上安装有使从动轮转动的驱动机构。
5.进一步的,所述移动组件包括安装板,安装板的上设置有推车把手,安装板的左右两侧均水平连接有连接轴,连接轴的另一端均安装有与之呈转动配合的车轮;所述驱动机构安装在安装板上。
6.进一步的,所述管口正下方的安装板上安装有收料槽,收料槽上开设有上大下小的圆台状通孔,且安装板上开设有使圆台状通孔与安装板下方连通的通孔。
7.进一步的,所述搅拌罐的内壁上设置有用于搅拌的搅拌叶。
8.进一步的,所述驱动机构包括电动机,电动机通过安装台固定在安装板上,且电动机的动力输出端安装有主动轮,主动轮与从动轮通过动力传输带连接。
9.与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
10.本实用新型在保留搅拌罐和驱动机构的作用下,完成了功能上对大型混凝土搅拌车的替代,驱动机构也代替了人力作为动力输入源,减少了人工成本;搭配移动组件的使用时,可以方便了搅拌完成的混凝土的运输,提高了施工效率,进一步地节省了施工成本;此外,本实用新型中的结构均是按一定比例缩小,从而其体积变小,使用时也更加轻便,弥补了在大型混凝土搅拌车无法施工情况下的空缺。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图;
12.图2为图1的左视图;
13.图中各部件名称:1、搅拌罐 2、搅拌叶 3、第一支撑板 4、第一从动轴 5、管口 6、收料槽 7、安装板 8、第二支撑板 9、车轮 10、连接轴 11、安装台 12、电动机 13、主动轮 14、动力传输带 15、从动轮 16、第二从动轴 17、推车把手。
具体实施方式
14.以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
15.实施例1
16.本实施例所述的道路桥梁施工专用混凝土搅拌装置,包括搅拌罐1,所述搅拌罐1的环壁上设置有管口5,管口5上安装有阀门,管口5的下方设置有移动组件,移动组件上竖直设置有第一支撑板3和第二支撑板8,搅拌罐1位于第一支撑板3和第二支撑板8之间,且搅拌罐1的左侧壁通过第一从动轴4与第一支撑板3呈转动配合,搅拌罐1的右侧壁通过第二从动轴16与第二支撑板8呈转动配合,第二从动轴16上安装有从动轮15,从动轮15下方的移动组件上安装有使从动轮15转动的驱动机构。
17.本实施例具有的技术效果为:
18.本实施例与大型混凝土搅拌车相比,其结构简单,体型较小,便于运输。当道路面只需要进行简单的修补工作或者大型混凝土搅拌车无法进行施工时,可以代替大型混凝土搅拌车施工,不仅减少了施工成本,还降低了重型车对道路面产生损伤的风险;此外,在搅拌罐1和驱动机构的搭配使用下,一方面增加了施工工人搅拌混凝土的施工位置,另一方面代替了人力搅拌,减少了劳动成本,提高了生产效率;在移动组件的使用下,搅拌完成的混凝土在投入使用时可以更高效地运输,为长路段的道路坑洼修补工作提供了便捷。
19.如图1所示,使用时,转动搅拌罐1,使管口5的管口朝上,往搅拌罐1中加入沙、水泥和水,关闭阀门,启动驱动机构,使原料在搅拌罐1中充分混合形成混凝土,再通过移动组件将本实施例移动至需要修补的坑洼路段,将搅拌罐1的管口5的管口调至朝下的位置,打开阀门,将搅拌罐1中的混凝土倾倒出来。
20.具体实施时,管口5用于进料和向道路面倾倒混凝土;第一支撑板3和第一从动轴4与第二支撑板8和第二从动轴16均通过轴承呈转动配合;为了防止混凝土在出口处堆积,管口5与搅拌罐1的环壁之间可构成漏斗结构。
21.实施例2
22.本实施例将技术进一步进行说明,所述移动组件包括安装板7,安装板7的上设置有推车把手17,安装板7的左右两侧均水平连接有连接轴10,连接轴10的另一端均安装有与之呈转动配合的车轮9;所述驱动机构安装在安装板7上。
23.本实施例具有的技术效果为:
24.本实施例中,推车把手17为施工工人推动安装板7提供了更方便的着力点,也使其能更省力地移动;简单的几个部件构成的移动组件不仅能减少生产成本,还能减少部件之
间的磨损,提高其受用寿命。
25.使用时,通过向推车把手17上施加一定的力,便可使安装板7开始移动,移动的安装板7会通过连接轴10的传动使车轮9滚动起来,以保证其平稳持续地移动。
26.具体实施时,如图1和图2所示,为了增加移动时的稳定性,采用四组车轮9均分为两组呈矩形安装在安装板7的左右两侧;如图2所示,为了方便推拉,推车把手17呈倾斜状安装在安装板7上;连接轴10可以通过轴承与车轮9呈转动配合,也可以在车轮9上固定有与连接轴10呈转动配合的套筒,在套筒和套杆的配合方式下也能实现移动的功能。
27.上述移动组件是属于手动移动组件,此外,移动组件也可以通过电机驱动,其包括安装箱,安装箱内安装有电机,电机通过涡轮蜗杆连接有转动轴,且转动轴穿装在安装箱上,转动轴的两端安装有车轮9。此方法也能实现移动的使用功能。
28.实施例3
29.本实施例将技术进一步进行说明,所述管口5正下方的安装板7上安装有收料槽6,收料槽6上开设有上大下小的圆台状通孔,且安装板7上开设有使圆台状通孔与安装板7下方连通的通孔。
30.本实施例具有的技术效果为:
31.本实施例中,在收料槽6的设计下,一方面可以避免倾倒出的混凝土到处洒落,节省了后续的清扫工作,减少了浪费,另一方面可以对流下的混凝土起到导流的作用,使混凝土能更精准的倒在路面的坑洼处,提高了工作效率。
32.使用时,将安装板7上的通孔对准路面需要填补的坑洼处,然后打开管口5上的阀门,混凝土由管口5内倾倒入收料槽6内,收料槽6再将混凝土导流进入通孔内,混凝土经过通孔后准确地注入需要填补的坑洼处。
33.具体实施时,为了提高使用效果,安装板7上通孔中心与收料槽6上圆台状的通孔的中心对其,且通孔大小与圆台状通孔的下底面大小一致。
34.实施例4
35.本实施例将技术进一步进行说明,所述搅拌罐1的内壁上设置有用于搅拌的搅拌叶2。
36.本实施例具有的技术效果为:
37.本实施例的结构简单,在搅拌叶2的设计下,可以使加入的原料充分搅拌,提高了混凝土的生产效率,节约了生产成本。
38.具体实施时,搅拌叶2可以是一块较大的板,其形状呈曲线形;如图1所示,也可以是一块小板,若干个搅拌叶2不规则分布在搅拌罐1的内壁上。上述方法均能起到搅拌的功能。
39.实施例5
40.本实施例将技术进一步进行说明,所述驱动机构包括电动机12,电动机12通过安装台11固定在安装板7上,且电动机12的动力输出端安装有主动轮13,主动轮13与从动轮15通过动力传输带14连接。
41.本实施例具有的技术效果为:
42.本实施例中,在电动机12的作用下,代替了人工搅拌,提高了搅拌效率,减小了施工工人的工作量。
43.使用时,启动电动机12,电动机12带动主动轮13转动,主动轮13通过动力传输带14带动从动轮15转动,从动轮15再带动第二从动轴16转动,从而搅拌罐1开始转动。
44.具体实施时,当施工场景无法使用电机驱动时,上述驱动组件也可以是一个转动把手,转动把手与从动轮15连接,施工人员可以通过人力转动转动把手来使搅拌罐1运转起来。
45.此外,主动轮13和从动轮15可以是皮带轮,则动力传输带14选择皮带来实现动力传输;主动轮13和从动轮15也可以是齿轮,则动力传输带14选择齿条来实现动力传输。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1