电力施工装置的制作方法

1.本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为电力施工装置。


背景技术：

2.在电力施工过程中，施工人员通常要进行高处作业，目前施工人员通常借助梯子进行工作，但是现有的梯子往往需要借助墙体等外部建筑才能放稳，但在对室外的电线及电力设备进行施工时，就无法使用梯子，工人在进行电力施工时处于高处中，施工平台不稳固容易发生坠落危险，存在一定安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供电力施工装置，具备稳定性高，防护效果好，便于调节的优点，解决了工人在进行电力施工时处于高处中，施工平台不稳固容易发生坠落危险，存在一定安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电力施工装置，包括车头，所述车头的左侧固定连接有车体，所述车头和车体的底部均设置有行走轮，所述车体内腔底部的两侧均固定连接有第三活动座，所述第三活动座的内壁活动连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端活动连接有折叠升降架，所述折叠升降架底部的内侧活动连接有第二活动座，所述第二活动座的底部与车体内腔的底部固定连接，所述折叠升降架的上端贯穿车体并活动连接有第一活动座，所述第一活动座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有主框架，所述主框架的下端设置有围挡，所述主框架的顶部固定连接有顶板，所述主框架的两侧均固定连接有调节箱，所述调节箱下端的外侧固定连接有机箱，所述机箱的内腔设置有步进电机，所述步进电机的输出端贯穿调节箱并固定连接有主动齿轮，所述调节箱内腔的顶部和底部均固定连接有轴承，所述轴承的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的下端固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述螺纹杆表面的上端螺纹连接有螺块，所述螺块的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端贯穿调节箱并固定连接有防护网。
5.优选的，所述折叠升降架底部的外侧设置有滑轮，所述车体内腔的底部开设有配合滑轮使用的滑轨。
6.优选的，所述步进电机的右侧固定连接有支撑座，且支撑座的内壁固定连接有缓冲垫。
7.优选的，所述螺块的外侧固定连接有滑块，所述调节箱的内壁开设有配合滑块使用的滑槽。
8.优选的，所述车体的正面固定连接有踏板，且踏板的表面设置有防滑垫。
9.优选的，所述折叠升降架的数量为四个，且均匀对称分布于车体的内腔。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置车体、支撑板、伸缩气缸、折叠升降架、第一活动座、第二活
动座和第三活动座，能够平稳的推动支撑板进行升降，达到了便于调节作业高度的效果，通过设置围挡、机箱、调节箱、主框架、防护网、顶板、轴承、螺块、连接杆、主动齿轮、从动齿轮、步进电机和螺纹杆，能够根据作业需求调节防护网的高度，能够对工人起到良好的保护作用，避免出现坠落事故。
12.2、本实用新型通过设置滑轮和滑轨，能够对折叠升降架起到辅助支撑的作用，有效提升了折叠升降架的稳定性，通过设置支撑座和缓冲垫，能够对步进电机起到固定和缓冲的作用，有效减轻了步进电机在作业过程中产生的震动，通过设置滑块和滑槽，能够对螺块起到一定的限位作用，有效提升了防护网在升降过程中的稳定性，通过设置踏板和防滑垫，能够便于工人攀爬至围挡内，通过对折叠升降架的数量和位置进行确定，能够均匀分担支撑力，有效提升了支撑板在升降过程中的稳定性。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型调节箱剖视图；
15.图3为本实用新型车体剖视图。
16.图中：1、车头；2、车体；3、围挡；4、行走轮；5、支撑板；6、机箱；7、调节箱；8、主框架；9、防护网；10、顶板；11、轴承；12、螺块；13、连接杆；14、主动齿轮；15、从动齿轮；16、步进电机；17、螺纹杆；18、伸缩气缸；19、折叠升降架；20、第一活动座；21、滑轮；22、第二活动座；23、第三活动座。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.本实用新型的车头1、车体2、围挡3、行走轮4、支撑板5、机箱6、调节箱7、主框架8、防护网9、顶板10、轴承11、螺块12、连接杆13、主动齿轮14、从动齿轮15、步进电机16、螺纹杆17、伸缩气缸18、折叠升降架19、第一活动座20、滑轮21、第二活动座22和第三活动座23部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技
术手册得知或通过常规实验方法获知。
21.请参阅图1-3，电力施工装置，包括车头1，车头1的左侧固定连接有车体2，车头1和车体2的底部均设置有行走轮4，车体2内腔底部的两侧均固定连接有第三活动座23，第三活动座23的内壁活动连接有伸缩气缸18，伸缩气缸18的输出端活动连接有折叠升降架19，折叠升降架19底部的内侧活动连接有第二活动座22，第二活动座22的底部与车体2内腔的底部固定连接，折叠升降架19的上端贯穿车体2并活动连接有第一活动座20，第一活动座20的顶部固定连接有支撑板5，支撑板5的顶部固定连接有主框架8，主框架8的下端设置有围挡3，主框架8的顶部固定连接有顶板10，主框架8的两侧均固定连接有调节箱7，调节箱7下端的外侧固定连接有机箱6，机箱6的内腔设置有步进电机16，步进电机16的右侧固定连接有支撑座，且支撑座的内壁固定连接有缓冲垫，通过设置支撑座和缓冲垫，能够对步进电机16起到固定和缓冲的作用，有效减轻了步进电机16在作业过程中产生的震动，步进电机16的输出端贯穿调节箱7并固定连接有主动齿轮14，调节箱7内腔的顶部和底部均固定连接有轴承11，轴承11的内壁活动连接有螺纹杆17，螺纹杆17表面的下端固定连接有从动齿轮15，主动齿轮14与从动齿轮15啮合，螺纹杆17表面的上端螺纹连接有螺块12，螺块12的内侧固定连接有连接杆13，连接杆13的另一端贯穿调节箱7并固定连接有防护网9，螺块12的外侧固定连接有滑块，调节箱7的内壁开设有配合滑块使用的滑槽，通过设置滑块和滑槽，能够对螺块12起到一定的限位作用，有效提升了防护网9在升降过程中的稳定性，折叠升降架19底部的外侧设置有滑轮21，车体2内腔的底部开设有配合滑轮21使用的滑轨，通过设置滑轮21和滑轨，能够对折叠升降架19起到辅助支撑的作用，有效提升了折叠升降架19的稳定性，车体2的正面固定连接有踏板，且踏板的表面设置有防滑垫，通过设置踏板和防滑垫，能够便于工人攀爬至围挡3内，折叠升降架19的数量为四个，且均匀对称分布于车体2的内腔，通过对折叠升降架19的数量和位置进行确定，能够均匀分担支撑力，有效提升了支撑板5在升降过程中的稳定性，通过设置车体2、支撑板5、伸缩气缸18、折叠升降架19、第一活动座20、第二活动座22和第三活动座23，能够平稳的推动支撑板5进行升降，达到了便于调节作业高度的效果，通过设置围挡3、机箱6、调节箱7、主框架8、防护网9、顶板10、轴承11、螺块12、连接杆13、主动齿轮14、从动齿轮15、步进电机16和螺纹杆17，能够根据作业需求调节防护网9的高度，能够对工人起到良好的保护作用，避免出现坠落事故。
22.使用时，装置行驶至目标区域，工人通过踏板攀爬至围挡3中，开启步进电机16，通过步进电机16输出端转动带动主动齿轮14，通过主动齿轮14带动从动齿轮15，通过从动齿轮15带动螺纹杆17，通过螺纹杆17带动螺块12，通过螺块12带动连接杆13，通过连接杆13带动防护网9，能够根据实际施工需求调节防护网9的防护高度，提升了施工过程中的安全性，开启伸缩气缸18，通过伸缩气缸18输出端推动折叠升降架19中部的外侧，能够使折叠升降架19纵向伸长，通过折叠升降架19推动第一活动座20，通过第一活动座20推动支撑板5，能够达到调节作业高度的作用，通过上述结构的配合，可使装置达到稳定性高，防护效果好，便于调节的优点，适合推广使用。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。