1.本实用新型属于混凝土砌块生产技术领域,具体涉及一种混凝土砌块坯横切定位装置。
背景技术:2.混凝土砌块进行脱模后的切割工序为:其坯体连通模具的侧板侧立在切割小车上,切割小车行走经过纵切装置后,分别有切割大片和由气缸张紧的钢丝完成纵向切割,然后切割小车继续行走进入横切架,横切架直上而下垂直降落,进行坯体的横向切割,然后将坯体搬运至蒸压釜进行蒸养(横切和纵切是相对于坯体而言,即横切时纵向下降对坯体造成的是横向切割)。
3.现有的横切装置在切割坯体时,由于先一步进行了纵向切割,切割小车移动至横切装置内部时,其坯体已经分割成几块长条状的坯料,当进行横切时,横切架下降,由于本身机械和切割小车移动时所产生的微小振动,易造成坯体的倾斜和位移,在切割后,由于切割小车的再次移动,易造成整体的倾塌或坯料切割错位的情况。
4.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素:5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种混凝土砌块坯横切定位装置,具备在切割时,利用定位架两侧夹紧对坯体先进行矫位,然后横切架在对其进行横向切割时,对坯体进行定位,防止移动错位的优点,进而解决了现有坯体在进行纵向切割后由于切割小车的移动和横切架下降产生的振动发生位移和错位,产生倾塌的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土砌块坯横切定位装置,包括架体,所述架体内部设置有横切架,所述横切架和架体之间设置有升降机构,所述横切架内部均匀设置有切割线,其特征在于:所述架体内壁两侧对称设置有定位架,所述定位架内部均匀开设有线槽,所述定位架两端的顶部设置有间距调整机构,所述定位架底端均匀固定有限位杆,所述架体底部两侧均匀开设有限位孔,且限位杆贯穿限位孔。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述间距调节机构包括螺杆,所述螺杆两端的杆身通过螺纹连接有螺母,所述螺母和定位架相连接,所述螺杆通过轴承和架体转动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆杆身两端的螺纹相反,且相应螺纹连接的螺母内部螺纹同样相反。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆一端设置有驱动件。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺杆外侧设置有机箱,所述机箱两端固定于架体内壁。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述线槽和切割线一一对应,所述限位杆和限位孔一一对应。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位架对称置于横切架两侧,且定位架和横切架垂直设置。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
14.切割小车沿着轨道带动坯体移动至架体内部,然后通过间距调整机构带动两侧的定位架靠近夹紧切割小车上的坯体,其作用是在切割前,利用定位架两侧夹紧对坯体先进行矫位,在横切架在对其进行横向切割时,定位架的作用是对坯体进行定位,防止横切架在切割时对坯体产生移动错位的情况,相对比现有横切装置,本实用新型避免现有坯体在进行纵向切割后,由于切割小车的移动和横切架下降对其产生的影响,减少切割时所产生的不良影响。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型中架体的剖面结构示意图;
18.图3为本实用新型中横切架的结构示意图;
19.图4为本实用新型中定位架的结构示意图;
20.图5为本实用新型的侧视图;
21.图6为本实用新型的侧视图剖面图;
22.图7为本实用新型中横切架下降和定位架相交的结构示意图。
23.图中:1、限位孔;2、限位杆;3、驱动件;4、架体;5、定位架;6、机箱;7、切割线;8、横切架;9、线槽;10、螺母;11、螺杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.请参阅图1-7,本实用新型提供以下技术方案:一种混凝土砌块坯横切定位装置,包括架体4,所述架体4内部设置有横切架8,所述横切架8和架体4之间设置有升降机构,所述横切架8内部均匀设置有切割线7,其特征在于:所述架体4内壁两侧对称设置有定位架5,所述定位架5内部均匀开设有线槽9,所述定位架5两端的顶部设置有间距调整机构,所述定位架5底端均匀固定有限位杆2,所述架体4底部两侧均匀开设有限位孔1,且限位杆2贯穿限位孔1,所述定位架5对称置于横切架8两侧,且定位架5和横切架8垂直设置,本实施方案中,切割小车沿着轨道带动坯体移动至架体4内部,然后通过间距调整机构带动两侧的定位架5靠近夹紧切割小车上的坯体,其作用是在切割前,利用定位架5两侧夹紧对坯体先进行矫位,在横切架8在对其进行横向切割时,定位架5的作用是对坯体进行定位,防止横切架8在切割时对坯体产生移动错位的情况,相对比现有横切装置,本实用新型避免了现有坯体在
进行纵向切割后,由于切割小车的移动和横切架8下降对其产生的影响,减少切割时所产生的不良影响。
27.为了使两侧定位架5相互加紧中间的坯体,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述间距调节机构包括螺杆11,所述螺杆11两端的杆身通过螺纹连接有螺母10,所述螺母10和定位架5相连接,所述螺杆11通过轴承和架体4转动连接,所述螺杆11杆身两端的螺纹相反,且相应螺纹连接的螺母10内部螺纹同样相反,所述螺杆11一端设置有驱动件3,所述螺杆11外侧设置有机箱6,所述机箱6两端固定于架体4内壁。
28.为了在横切架8下降时不影响切割线7的切割,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述线槽9和切割线7一一对应。
29.为了对定位架5在移动时,对其底部进行限位作用,本实施例中,作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位杆2和限位孔1一一对应。
30.综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,切割小车沿着轨道带动坯体移动至架体4内部,然后通过驱动件3带动螺杆11转动,当螺杆11转动时,杆身上的两个螺母10利用螺杆11杆身两端的螺纹相反,相互靠近,带动相应的定位架5直至夹紧切割小车上的坯体,然后横切架8利用升降机构下降,横切架8内部的切割线7对坯体进行横切即可,切割后,横切架8上升至原来高度,此时,驱动件3带动螺杆11转动,杆身上的螺母10相互远离带动相应的定位架5分离,直至贴紧架体4两侧,最后切割小车沿着轨道继续行驶至下一工序即可。
31.最后应说明的是:在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。